ช่องแคบ Qiongzhou
Qiongzhou ช่องแคบที่เรียกว่ายังไหหลำช่องแคบ ,เป็นจีน ช่องแคบที่แยกกวางตุ้ง 's Leizhou คาบสมุทรจากเกาะ จังหวัดของเกาะไหหลำ เชื่อมต่ออ่าวตังเกี๋ยทางตะวันตกกับทะเลจีนใต้ทางทิศตะวันออก ช่องแคบมีความกว้างโดยเฉลี่ย 30 กม. (19 ไมล์) [1]และมีศูนย์กลางอยู่ที่ 20 ° 09′N 110 ° 16′Eโดยมีความลึกของน้ำสูงสุดประมาณ 120 ม. (390 ฟุต) [2]ช่องแคบมีความอ่อนไหวต่อการปิดในช่วงที่มีพายุไต้ฝุ่นกำลังแรง [3] / 20.150 ° N 110.267 ° E
| ช่องแคบ Qiongzhou | |
|---|---|
 ช่องแคบ Qiongzhou | |
  ช่องแคบ Qiongzhou | |
| พิกัด | 20 ° 09′N 110 ° 16′E / 20.150 ° N 110.267 ° E |
| ประเภท | ช่องแคบ |
| ประเทศลุ่มน้ำ | ประเทศจีน |
| สูงสุด ความกว้าง | 30 กม. (19 ไมล์) |
| สูงสุด ความลึก | 120 ม. (390 ฟุต) |
| ช่องแคบ Qiongzhou | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ช่องแคบ Qiongzhou โดยมี คาบสมุทร Leizhouอยู่เบื้องหลังมองจาก ไหโข่วบนไห่หนาน | |||||||||||||
| ภาษาจีนตัวเต็ม | 瓊州海峽 | ||||||||||||
| ภาษาจีนตัวย่อ | 琼州海峡 | ||||||||||||
| ไปรษณีย์ | ช่องแคบเคียงเชาว์ | ||||||||||||
| |||||||||||||
ปลาวาฬและพะยูนเคยพบได้ทั่วไปในช่องแคบ [ ต้องการอ้างอิง ]
ประวัติศาสตร์
ช่องแคบนี้ถูกกองกำลังของกองทัพปลดแอกประชาชนข้ามไปในฤดูใบไม้ผลิปี 1950 (ดูปฏิบัติการยกพลขึ้นบกบนเกาะไหหลำ )
การขนส่ง
เรือเฟอร์รี่กวางตุ้ง - ไหหลำ (ส่วนหนึ่งของทางรถไฟกวางตุ้ง - ไหหลำ ) บรรทุกรถรางและยานยนต์ข้ามช่องแคบ
ในขณะที่มีการวางแผนสร้างสะพานในช่วงต้นทศวรรษ 2000 แต่ก็ไม่ประสบผลสำเร็จ มีการพูดถึงสะพานหรืออุโมงค์ในปี 2018 เนื่องจากการเดินทางโดยเครื่องบินหรือเรือเฟอร์รี่สามารถทำให้ผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยือนต้องโดดเดี่ยวเมื่อสภาพอากาศเลวร้ายเข้ามา[4]
ดูสิ่งนี้ด้วย
- ไหโข่วเดิมเรียกว่าQiongzhou
อ้างอิง
- ^ "จีนจะเชื่อมช่องแคบ Qiongzhou ด้วยต้นทุน 140 Billion RMB (我国将在琼州海峡建首座跨海大桥投资超 1400 亿)" (ในภาษาจีน) โซฮู . 1 กันยายน 2010 สืบค้นเมื่อ10 มกราคม 2554 .
- ^ "บทบาทของ Qiongzhou ช่องแคบในการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของการไหลเวียนของทะเลจีนใต้" (PDF) มกราคม 2545. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 20 กรกฎาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ10 มกราคม 2554 .
- ^ "ไต้ฝุ่นจันทูขึ้นฝั่งจีนตอนใต้" . Enbar.net 22 กรกฏาคม 2010 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 23 กรกฎาคม 2011 สืบค้นเมื่อ14 สิงหาคม 2553 .
- ^ "ความสับสนวุ่นวายในการเดินทางของไห่หนาน: ถึงเวลาสร้างอุโมงค์ข้ามช่องแคบใต้ทะเลแล้วหรือยัง" . 8 มิถุนายน 2018 สืบค้นเมื่อ8 มิถุนายน 2561 .
อ่านเพิ่มเติม
- Shi et al. บทบาทของช่องแคบ Qiongzhou ในการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของการไหลเวียนของทะเลจีนใต้
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับQiongzhou Straitที่ Wikimedia Commons
สื่อที่เกี่ยวข้องกับQiongzhou Straitที่ Wikimedia Commons | นี้กวางตุ้งบทความตั้งเป็นต้นขั้ว คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียโดยขยาย |