นิวเดลี
นิวเดลี ( / d ɛ ลิตรฉัน / ( ฟัง )
, [5] ภาษาฮินดี: [nəiːdɪlːiː] Nai Dilli ) เป็นเมืองหลวงของประเทศอินเดียและเขตการปกครองของNCT นิวเดลี นิวเดลียังเป็นที่นั่งของทั้งสามสาขาของรัฐบาลอินเดีย , โฮสติ้งRashtrapati ภวัน , อาคารรัฐสภาและศาลฎีกาของประเทศอินเดีย
นิวเดลี | |
|---|---|
      มาจากด้านบนจากซ้ายไปขวา : Rashtrapati Bhavan , Connaught Place , สุสาน Humayun , India Gate , วัด Akshardham , วัดดอกบัว | |
 แขนเสื้อ | |
 แผนที่แบบโต้ตอบสรุปนิวเดลี | |
  นิวเดลี สถานที่ตั้งในเดลี | |
| พิกัด: 28.6138954 ° N 77.2090057 ° E28 ° 36′50″ N 77 ° 12′32″ E / พิกัด : 28 ° 36′50″ N 77 ° 12′32″ E / 28.6138954 ° N 77.2090057 ° E | |
| ประเทศ |  อินเดีย |
| ดินแดนสหภาพ | เดลี |
| ที่จัดตั้งขึ้น | พ.ศ. 2454 |
| เปิดตัว | พ.ศ. 2474 |
| รัฐบาล | |
| •ประเภท | สภาเทศบาล |
| • ร่างกาย | สภาเทศบาลนิวเดลี |
| พื้นที่ [1] [2] | |
| • เมืองหลวง | 42.7 กม. 2 (16.5 ตารางไมล์) |
| ระดับความสูง | 216 ม. (709 ฟุต) |
| ประชากร (2554) [3] | |
| • เมืองหลวง | 257,803 |
| •ความหนาแน่น | 6,000 / กม. 2 (16,000 / ตร. ไมล์) |
| • อำเภอ | 142,004 |
| • เมโทร (2559) [4] | 26,454,000 |
| Demonym (s) | Dilliwale, Delhiite, Delhite |
| เขตเวลา | UTC + 05: 30 ( IST ) |
| รหัสพื้นที่ | + 91-11 |
| ทะเบียนรถ | DL |
| เว็บไซต์ | www .ndmc .gov .in |
แม้ว่านิวเดลีและนิวเดลีจะใช้แทนกันได้เพื่ออ้างถึงดินแดนเมืองหลวงแห่งชาติของเดลี (NCT) แต่ก็เป็นหน่วยงานที่แตกต่างกันสองแห่งโดยนิวเดลีเป็นส่วนเล็ก ๆ ของเมืองเดลี เขตนครหลวงแห่งชาติเป็นองค์กรขนาดใหญ่ที่ประกอบไปด้วยทั้งNCTพร้อมกับที่อยู่ติดกันในย่านใกล้เคียงรัฐซึ่งรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เฉพาะGhaziabad ใน Noida, Gurgaon และฟาริดาบัด
George Vวางศิลาฤกษ์แห่งนิวเดลีโดยGeorge Vในช่วงDelhi Durbar ในปีพ . ศ . 2454 [6]มันถูกออกแบบโดยสถาปนิกชาวอังกฤษเอ็ดวิน Lutyensและเฮอร์เบิร์เบเกอร์ เมืองหลวงใหม่ถูกเปิดตัวที่ 13 กุมภาพันธ์ 1931 [7]โดยอุปราชและนายพล เออร์วิน
ประวัติศาสตร์
การจัดตั้ง
จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2454 กัลกัตตาเป็นเมืองหลวงของอินเดียในสมัยบริติชราช แต่มันได้กลายเป็นศูนย์กลางของขบวนการชาตินิยมตั้งแต่ปลายศตวรรษที่สิบเก้าซึ่งนำไปสู่ฉากของเบงกอลโดยอุปราชลอร์ดเคอร์ซัน สิ่งนี้สร้างความปั่นป่วนทางการเมืองและศาสนาครั้งใหญ่รวมถึงการลอบสังหารเจ้าหน้าที่ทางการเมืองของอังกฤษในกัลกัตตา ความรู้สึกต่อต้านอาณานิคมในหมู่ประชาชนนำไปสู่การคว่ำบาตรสินค้าของอังกฤษโดยสิ้นเชิงซึ่งบังคับให้รัฐบาลอาณานิคมรวมตัวกันเป็นรัฐเบงกอลและย้ายเมืองหลวงไปที่นิวเดลีทันที [8]
โอลด์เดลีเคยเป็นศูนย์กลางทางการเมืองและการเงินของอาณาจักรหลายแห่งของอินเดียโบราณและรัฐสุลต่านเดลีโดยเฉพาะอย่างยิ่งของจักรวรรดิโมกุลตั้งแต่ปี 1649 ถึง 1857 ในช่วงต้นทศวรรษ 1900 มีการเสนอให้รัฐบาลอังกฤษเปลี่ยนเมืองหลวงของ จักรวรรดิบริติชอินเดียนในขณะที่อินเดียได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการจากกัลกัตตาทางชายฝั่งตะวันออกไปจนถึงเดลี [9]รัฐบาลอินเดียของอังกฤษรู้สึกว่ามันจะเป็น logistically ง่ายต่อการบริหารจัดการประเทศอินเดียจากนิวเดลีซึ่งอยู่ในใจกลางของภาคเหนือของอินเดีย [9]ที่ดินสำหรับการสร้างเมืองใหม่ของนิวเดลีที่ได้รับมาภายใต้การซื้อที่ดินพระราชบัญญัติ 1894 [10]
ระหว่างนิวเดลี Durbarที่ 12 ธันวาคมปี 1911 จอร์จวี , จักรพรรดิของประเทศอินเดียในขณะที่การวางศิลาฤกษ์สำหรับการอยู่อาศัยอุปราชในอุทยาน Coronation , Kingsway ค่ายประกาศว่าเป็นเมืองหลวงของราชาจะเปลี่ยนจากกัลกัตไปยังนิวเดลี [11] [12] [13] [14]สามวันต่อมาจอร์จที่ 5 และพระมเหสีของพระองค์พระราชินีแมรีวางศิลาฤกษ์นิวเดลีที่ค่ายคิงส์เวย์ [15]ส่วนใหญ่ของนิวเดลีได้รับการวางแผนโดยEdwin Lutyensซึ่งมาเยือนเดลีครั้งแรกในปี พ.ศ. 2455 และเฮอร์เบิร์ตเบเกอร์ซึ่งเป็นสถาปนิกชั้นนำของอังกฤษในศตวรรษที่ 20 ทั้งคู่ [16]สัญญาให้กับโซบาซิงห์ แผนเดิมเรียกร้องให้มีการก่อสร้างใน Tughlaqabad ภายในป้อม Tughlaqabadแต่สิ่งนี้ถูกยกเลิกเนื่องจากสายลำตัวของ Delhi-Calcutta ที่พาดผ่านป้อม [ ต้องการอ้างอิง ] การก่อสร้างเริ่มขึ้นจริง ๆ หลังสงครามโลกครั้งที่ 1และแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2474 การทำสวนและการวางแผนพื้นที่เพาะปลูกนำโดยAEP Griessenและต่อมาวิลเลียมมัสโต [17]เมืองที่ได้รับการขนานนามว่าภายหลัง " Lutyens' นิวเดลี " ได้รับการเปิดตัวในพิธีเริ่มตั้งแต่วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1931 โดยอุปราชลอร์ดเออร์วิน [18] Lutyens ออกแบบพื้นที่การปกครองส่วนกลางของเมืองเพื่อเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความปรารถนาของจักรวรรดิอังกฤษ [19] [20]
ในไม่ช้า Lutyens ก็เริ่มพิจารณาสถานที่อื่น ๆ อันที่จริงคณะกรรมการผังเมืองของเดลีได้จัดตั้งขึ้นเพื่อวางแผนเมืองหลวงของจักรวรรดิแห่งใหม่โดยมีGeorge Swintonเป็นประธานและ John A. Brodie และLutyensเป็นสมาชิกได้ส่งรายงานสำหรับพื้นที่ทั้งทางเหนือและทางใต้ อย่างไรก็ตามอุปราชถูกปฏิเสธเมื่อพบว่าค่าใช้จ่ายในการได้มาซึ่งคุณสมบัติที่จำเป็นนั้นสูงเกินไป แกนกลางของนิวเดลีซึ่งปัจจุบันหันหน้าไปทางทิศตะวันออกที่ประตูอินเดียเดิมหมายถึงเป็นแกนเหนือ - ใต้ที่เชื่อมระหว่างบ้านอุปราชที่ปลายด้านหนึ่งกับPaharganjที่อีกด้านหนึ่ง ในที่สุดเนื่องจากข้อ จำกัด ของพื้นที่และการปรากฏตัวของแหล่งมรดกจำนวนมากทางด้านทิศเหนือคณะกรรมการจึงได้ลงพื้นที่ทางทิศใต้ [21]สถานที่ตั้งบนเนินเขา Raisinaเดิมชื่อ Raisina Village หมู่บ้านMeoได้รับเลือกให้เป็นRashtrapati Bhawanจากนั้นเป็นที่รู้จักในนามบ้านอุปราช เหตุผลในการเลือกนี้คือเนินเขาตั้งอยู่ตรงข้ามกับป้อมDinapanahซึ่งถือว่าเป็นที่ตั้งของIndraprasthaซึ่งเป็นภูมิภาคเก่าแก่ของเดลี ต่อมาศิลาฤกษ์ขยับจากเว็บไซต์ของนิวเดลี Durbarของ 1911-1912 ที่เสาฉัตรมงคลยืนและฝังอยู่ในผนังของตึกของสำนักเลขาธิการ Rajpathยังเป็นที่รู้จักของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทางยืดจากประตูอินเดียไป Rashtrapati Bhawan อาคารสำนักเลขาธิการสองช่วงตึกที่ขนาบข้าง Rashtrapati Bhawan และเป็นที่ตั้งของกระทรวงของรัฐบาลอินเดียและรัฐสภาซึ่งทั้งสองได้รับการออกแบบโดย Baker ตั้งอยู่ที่Sansad Margและวิ่งขนานไปกับ Rajpath
ทางตอนใต้มีการซื้อที่ดินจนถึงสุสานของ Safdarjungเพื่อสร้างสิ่งที่เรียกว่าLutyens 'Bungalow Zone ในปัจจุบัน [22]ก่อนที่การก่อสร้างจะเริ่มขึ้นบนชะง่อนหินของ Raisina Hill ทางรถไฟวงกลมรอบ ๆ Council House (ปัจจุบันคือรัฐสภา ) เรียกว่าImperial Delhi Railwayสร้างขึ้นเพื่อขนส่งวัสดุก่อสร้างและคนงานในอีกยี่สิบปีข้างหน้า สิ่งที่ทำให้สะดุดครั้งสุดท้ายคือเส้นทางรถไฟAgra -Delhi ที่ตัดผ่านบริเวณที่จัดไว้สำหรับอนุสรณ์สถานสงคราม All-India ( ประตูอินเดีย ) และ Kingsway ( Rajpath ) ซึ่งเป็นปัญหาเนื่องจากสถานีรถไฟ Old Delhiให้บริการทั้งเมือง ในเวลานั้น. สายถูกเลื่อนไปวิ่งไปตามแม่น้ำยมุนาและเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2467 สถานีรถไฟนิวเดลีเปิดให้บริการในปีพ. ศ. 2469 โดยมีชานชาลาเดียวที่ประตูอัจเมรีใกล้กับปาฮาร์แกนและเสร็จสิ้นทันเวลาสำหรับการเปิดเมืองในปี พ.ศ. 2474 [ 23] [24]ในขณะที่การก่อสร้างของอุปราชเฮ้าส์ (ปัจจุบัน Rashtrapati ภวัน) กลางสำนักเลขาธิการ , รัฐสภาและ All-อินเดียอนุสรณ์สถานสงคราม ( India Gate ) คือการม้วนลงอาคารของย่านช้อปปิ้งและพลาซ่าใหม่Connaught Placeเริ่มต้นในปี 1929 และแล้วเสร็จในปี 1933 ตั้งชื่อตามPrince Arthur , 1st Duke of Connaught (1850–1942) ออกแบบโดยRobert Tor Russellหัวหน้าสถาปนิกของPublic Works Department (PWD) [25]
หลังจากที่เมืองหลวงของอินเดียย้ายไปนิวเดลี, อาคารสำนักเลขาธิการชั่วคราวถูกสร้างขึ้นในไม่กี่เดือนในปี 1912 ในนอร์ทนิวเดลี สำนักงานรัฐบาลส่วนใหญ่ของเมืองหลวงแห่งใหม่ย้ายมาที่นี่จาก 'Old secretariat' ในOld Delhi (อาคารนี้เป็นที่ตั้งของสภานิติบัญญัติแห่งเดลี ) หนึ่งทศวรรษก่อนที่เมืองหลวงแห่งใหม่จะเปิดตัวในปี 1931 พนักงานจำนวนมากถูกนำเข้ามาในเมืองหลวงแห่งใหม่ จากส่วนที่ห่างไกลของอินเดียรวมถึงประธานาธิบดีเบงกอลและประธานาธิบดีมัทราส ต่อจากนั้นที่อยู่อาศัยสำหรับพวกเขาได้พัฒนาขึ้นรอบ ๆพื้นที่Gole Marketในปี ค.ศ. 1920 [26]สร้างขึ้นในปี 1940 ให้กับพนักงานที่ทำเนียบรัฐบาลมีบังกะโลสำหรับเจ้าหน้าที่อาวุโสในบริเวณใกล้เคียงพื้นที่ Lodhi อสังหาริมทรัพย์, Lodhi อาณานิคมอยู่ใกล้กับประวัติศาสตร์สวน Lodhiได้พื้นที่ที่อยู่อาศัยที่สร้างจากการปกครองของอังกฤษ [27]
หลังความเป็นอิสระ
หลังจากที่อินเดียได้รับเอกราชในปี 1947, เอกราช จำกัด เป็นที่ปรึกษานิวเดลีและได้รับการบริหารงานโดยประธานคณะกรรมาธิการได้รับการแต่งตั้งโดยรัฐบาลอินเดีย ในปีพ. ศ. 2509 นิวเดลีถูกเปลี่ยนให้เป็นดินแดนสหภาพและในที่สุดหัวหน้าคณะกรรมาธิการก็ถูกแทนที่ด้วยรองผู้ว่าการ พระราชบัญญัติรัฐธรรมนูญ (แก้ไขเพิ่มเติมหกสิบเก้า) พ.ศ. 2534 ได้ประกาศให้ดินแดนสหภาพเดลีเป็นที่รู้จักอย่างเป็นทางการในชื่อ National Capital Territory of Delhi [28]มีการนำระบบมาใช้ซึ่งรัฐบาลที่มาจากการเลือกตั้งได้รับอำนาจอย่างกว้างขวางยกเว้นกฎหมายและคำสั่งที่ยังคงอยู่กับรัฐบาลกลาง การบังคับใช้กฎหมายจริงเกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2536
การขยายครั้งใหญ่ครั้งแรกของนิวเดลีนอกกรุงเดลีของLutyensเกิดขึ้นในปี 1950 เมื่อกรมโยธาธิการกลาง (CPWD) พัฒนาพื้นที่ขนาดใหญ่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Lutyens 'Delhi เพื่อสร้างวงล้อมทางการทูตของChanakyapuriซึ่งเป็นที่จัดสรรที่ดินสำหรับสถานทูต , chanceries ค่าคอมมิชชั่นสูงและที่อยู่อาศัยของทูตรอบ Vista กลางกว้างเส้นทาง Shanti [29]
ภูมิศาสตร์
ด้วยพื้นที่ทั้งหมด 42.7 กม. 2 (16.5 ตารางไมล์) [1]นิวเดลีเป็นส่วนเล็ก ๆ ของมหานครเดลี [30]เนื่องจากเมืองนี้ตั้งอยู่บนที่ราบอินโด - แก็งติกจึงมีความแตกต่างกันเล็กน้อยในระดับความสูงทั่วเมือง นิวเดลีและพื้นที่โดยรอบเคยเป็นส่วนหนึ่งของเทือกเขาอาราวาลี สิ่งที่เหลืออยู่จากภูเขาเหล่านั้นคือนิวเดลีริดจ์ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าปอดแห่งเดลี ในขณะที่นิวเดลีตั้งอยู่บนที่ราบลุ่มของแม่น้ำยมุนาแต่ก็เป็นเมืองที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ทางตะวันออกของแม่น้ำเป็นพื้นที่เมืองของShahdara
แผ่นดินไหววิทยา
นิวเดลีตกอยู่ภายใต้แผ่นดินไหวโซน -4ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดแผ่นดินไหว [31]มันตั้งอยู่บนแนวรอยเลื่อนหลายแห่งจึงเกิดแผ่นดินไหวบ่อยครั้งส่วนใหญ่มีความรุนแรงเล็กน้อย มีจำนวนแผ่นดินไหวเพิ่มขึ้นระหว่างปี 2554 ถึง 2558 โดยที่น่าสังเกตมากที่สุดคือแผ่นดินไหวขนาด 5.4 ในปี 2558 โดยมีจุดศูนย์กลางอยู่ที่เนปาลแผ่นดินไหวขนาด 4.7 เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2550 แผ่นดินไหวขนาด 4.2 เมื่อวันที่ 7 กันยายน 2554 แผ่นดินไหวขนาด 5.2 เมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2555 และเกิดแผ่นดินไหวจำนวน 12 ครั้งรวมทั้งสี่ขนาด 2.5, 2.8, 3.1 และ 3.3 ในวันที่ 12 พฤศจิกายน 2556
สภาพภูมิอากาศ
สภาพภูมิอากาศของนิวเดลีเป็นอากาศร้อนกึ่งแห้งแล้ง ( Köppen BSh ) ซึ่งมีพรมแดนติดกับภูมิอากาศกึ่งเขตร้อนชื้นในฤดูหนาว( Köppen Cwa ) ซึ่งมีความแปรปรวนสูงระหว่างฤดูร้อนและฤดูหนาวทั้งในแง่ของอุณหภูมิและปริมาณน้ำฝน อุณหภูมิจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 46 ° C (115 ° F) ในฤดูร้อนไปจนถึงประมาณ 0 ° C (32 ° F) ในฤดูหนาว สภาพอากาศกึ่งเขตร้อนชื้นของพื้นที่นั้นแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากเมืองอื่น ๆ ที่มีการจำแนกสภาพภูมิอากาศเช่นนี้เนื่องจากมีฤดูร้อนที่ยาวนานและร้อนจัดโดยมีพายุฝุ่นฤดูหนาวที่ค่อนข้างแห้งและไม่รุนแรงโดยมีหมอกควันไฟป่า และช่วงมรสุม ฤดูร้อนมีความยาวตั้งแต่ต้นเดือนเมษายนถึงเดือนตุลาคมโดยฤดูมรสุมจะเกิดขึ้นในช่วงกลางฤดูร้อน ฤดูหนาวเริ่มในเดือนพฤศจิกายนและสูงสุดในเดือนมกราคม อุณหภูมิเฉลี่ยรายปีอยู่ที่ประมาณ 25 ° C (77 ° F); อุณหภูมิเฉลี่ยรายวันรายเดือนอยู่ระหว่างประมาณ 14 ถึง 34 ° C (57 ถึง 93 ° F) อุณหภูมิสูงสุดของนิวเดลีที่เคยบันทึกไว้คือ 48.4 ° C (119.1 ° F) ในวันที่ 26 พฤษภาคม 1998 ในขณะที่อุณหภูมิต่ำสุดที่เคยบันทึกไว้คือ −2.2 ° C (28.0 ° F) ในวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2510 ซึ่งทั้งสองอย่างนี้บันทึกไว้ที่สนามบินนานาชาติอินทิราคานธี (เดิมชื่อสนามบินปาลัม ). [32]ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 714 มิลลิเมตร (28.1 นิ้ว) ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในช่วงมรสุมในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม [33]
| เดือน | ม.ค. | ก.พ. | มี.ค. | เม.ย. | อาจ | มิ.ย. | ก.ค. | ส.ค. | ก.ย. | ต.ค. | พ.ย. | ธ.ค. | ปี |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| บันทึกสูง° C (° F) | 32.4 (90.3) | 34.1 (93.4) | 40.6 (105.1) | 45.6 (114.1) | 47.2 (117.0) | 46.7 (116.1) | 45.0 (113.0) | 42.0 (107.6) | 40.6 (105.1) | 39.4 (102.9) | 36.1 (97.0) | 30.0 (86.0) | 47.2 (117.0) |
| ค่าเฉลี่ยสูงสุด° C (° F) | 25.5 (77.9) | 29.1 (84.4) | 35.3 (95.5) | 41.3 (106.3) | 43.7 (110.7) | 43.8 (110.8) | 39.7 (103.5) | 37.4 (99.3) | 37.1 (98.8) | 36.0 (96.8) | 32.2 (90.0) | 27.0 (80.6) | 44.5 (112.1) |
| สูงเฉลี่ย° C (° F) | 20.5 (68.9) | 23.9 (75.0) | 29.6 (85.3) | 36.3 (97.3) | 39.5 (103.1) | 39.2 (102.6) | 35.4 (95.7) | 34.1 (93.4) | 34.1 (93.4) | 32.8 (91.0) | 28.2 (82.8) | 23.1 (73.6) | 31.4 (88.5) |
| ค่าเฉลี่ยรายวัน° C (° F) | 14.1 (57.4) | 17.4 (63.3) | 22.7 (72.9) | 28.9 (84.0) | 32.7 (90.9) | 33.2 (91.8) | 31.4 (88.5) | 30.3 (86.5) | 29.6 (85.3) | 26.0 (78.8) | 20.5 (68.9) | 15.5 (59.9) | 25.2 (77.4) |
| ค่าเฉลี่ยต่ำ° C (° F) | 7.6 (45.7) | 10.4 (50.7) | 15.6 (60.1) | 21.3 (70.3) | 25.8 (78.4) | 27.9 (82.2) | 27.4 (81.3) | 26.6 (79.9) | 25.0 (77.0) | 19.1 (66.4) | 12.9 (55.2) | 8.3 (46.9) | 19.0 (66.2) |
| ค่าเฉลี่ยต่ำสุด° C (° F) | 4.1 (39.4) | 6.1 (43.0) | 10.7 (51.3) | 16.0 (60.8) | 20.8 (69.4) | 22.3 (72.1) | 24.0 (75.2) | 23.6 (74.5) | 21.7 (71.1) | 14.7 (58.5) | 8.6 (47.5) | 4.6 (40.3) | 3.6 (38.5) |
| บันทึกต่ำ° C (° F) | −0.6 (30.9) | 1.6 (34.9) | 4.4 (39.9) | 10.7 (51.3) | 15.2 (59.4) | 18.0 (64.4) | 20.3 (68.5) | 20.7 (69.3) | 17.3 (63.1) | 9.4 (48.9) | 3.9 (39.0) | 0.0 (32.0) | −0.6 (30.9) |
| ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยมม. (นิ้ว) | 19.3 (0.76) | 22.1 (0.87) | 15.9 (0.63) | 13.0 (0.51) | 31.5 (1.24) | 82.2 (3.24) | 187.3 (7.37) | 232.5 (9.15) | 129.8 (5.11) | 14.3 (0.56) | 4.9 (0.19) | 9.4 (0.37) | 762.3 (30.01) |
| วันฝนตกโดยเฉลี่ย | 1.3 | 1.8 | 1.6 | 1.2 | 2.5 | 4.6 | 9.4 | 9.8 | 5.5 | 1.0 | 0.5 | 0.9 | 40.1 |
| ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย(%) (ที่ 17:30 IST ) | 52 | 42 | 35 | 23 | 26 | 39 | 62 | 66 | 58 | 44 | 48 | 54 | 45 |
| เฉลี่ยชั่วโมงแสงแดดรายเดือน | 220.1 | 223.2 | 248.0 | 276.0 | 285.2 | 219.0 | 179.8 | 176.7 | 219.0 | 260.4 | 246.0 | 220.1 | 2,773.5 |
| เฉลี่ยชั่วโมงแสงแดดทุกวัน | 7.1 | 7.9 | 8.0 | 9.2 | 9.2 | 7.3 | 5.8 | 5.7 | 7.3 | 8.4 | 8.2 | 7.1 | 7.6 |
| ที่มา 1: กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย (อาทิตย์ พ.ศ. 2514–2543) [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] | |||||||||||||
| ที่มา 2: Tokyo Climate Center (อุณหภูมิเฉลี่ยปี 1981–2010) [41] | |||||||||||||
| ข้อมูลภูมิอากาศในกรุงนิวเดลี (Palam) พ.ศ. 2524-2553 อยู่ในระดับสูงสุดในปีพ. ศ. 2499 - ปัจจุบัน | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เดือน | ม.ค. | ก.พ. | มี.ค. | เม.ย. | อาจ | มิ.ย. | ก.ค. | ส.ค. | ก.ย. | ต.ค. | พ.ย. | ธ.ค. | ปี |
| บันทึกสูง° C (° F) | 31.0 (87.8) | 35.7 (96.3) | 41.3 (106.3) | 45.3 (113.5) | 48.4 (119.1) | 47.8 (118.0) | 44.6 (112.3) | 43.2 (109.8) | 40.8 (105.4) | 40.7 (105.3) | 36.4 (97.5) | 30.4 (86.7) | 48.4 (119.1) |
| สูงเฉลี่ย° C (° F) | 20.4 (68.7) | 24.1 (75.4) | 29.9 (85.8) | 37.1 (98.8) | 40.3 (104.5) | 39.9 (103.8) | 35.9 (96.6) | 34.4 (93.9) | 34.7 (94.5) | 33.4 (92.1) | 28.5 (83.3) | 22.8 (73.0) | 31.8 (89.2) |
| ค่าเฉลี่ยต่ำ° C (° F) | 7.3 (45.1) | 10.2 (50.4) | 15.1 (59.2) | 21.4 (70.5) | 26.0 (78.8) | 27.7 (81.9) | 27.0 (80.6) | 26.2 (79.2) | 24.7 (76.5) | 19.5 (67.1) | 13.6 (56.5) | 8.8 (47.8) | 19.0 (66.2) |
| บันทึกต่ำ° C (° F) | −2.2 (28.0) | −1.6 (29.1) | 3.4 (38.1) | 8.6 (47.5) | 14.6 (58.3) | 19.8 (67.6) | 17.8 (64.0) | 20.2 (68.4) | 13.6 (56.5) | 9.9 (49.8) | 2.1 (35.8) | −1.3 (29.7) | −2.2 (28.0) |
| ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยมม. (นิ้ว) | 18.4 (0.72) | 20.0 (0.79) | 13.2 (0.52) | 9.1 (0.36) | 37.7 (1.48) | 82.1 (3.23) | 174.4 (6.87) | 188.7 (7.43) | 105.3 (4.15) | 13.7 (0.54) | 5.1 (0.20) | 6.9 (0.27) | 674.5 (26.56) |
| วันฝนตกโดยเฉลี่ย | 1.4 | 1.7 | 1.4 | 1.0 | 2.6 | 4.0 | 8.6 | 8.3 | 4.6 | 0.9 | 0.5 | 0.7 | 35.7 |
| ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย(%) (ที่ 17:30 IST ) | 53 | 44 | 34 | 23 | 26 | 40 | 61 | 66 | 56 | 41 | 42 | 52 | 45 |
| ที่มา: กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย[42] [43] [44] | |||||||||||||
คุณภาพอากาศ
ในการสำรวจคุณภาพชีวิตประจำปี 2015 ของMercerนิวเดลีอยู่ในอันดับที่ 154 จาก 230 เมืองเนื่องจากคุณภาพอากาศและมลพิษที่ไม่ดี [45] [46]องค์การอนามัยโลกอันดับที่นิวเดลีเป็นเมืองที่ปนเปื้อนที่เลวร้ายที่สุดของโลกในปี 2014 ในหมู่ประมาณ 1,600 เมืององค์กรติดตามทั่วโลก [47] [48] [49] [50]ในปี 2559 สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริการะบุว่านิวเดลีเป็นเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก[51] [52]และIQAirระบุว่านิวเดลีเป็นเมืองหลวงที่มีมลพิษมากที่สุดในโลกสำหรับ ปีที่สองติดต่อกันในปี พ.ศ. 2562 [53]
ในความพยายามที่จะลดมลพิษทางอากาศในกรุงนิวเดลีซึ่งเลวร้ายลงในช่วงฤดูหนาวแผนการเดินทางชั่วคราวสำหรับรถยนต์ที่ใช้ระบบป้ายทะเบียนเลขคี่และเลขคู่ได้รับการประกาศโดยรัฐบาลเดลีในเดือนธันวาคม 2558 นอกจากนี้ รถบรรทุกจะได้รับอนุญาตให้เข้าสู่เมืองหลวงของอินเดียได้หลังจาก 23.00 น. ซึ่งช้ากว่าข้อ จำกัด ที่มีอยู่สองชั่วโมง [50]แผนการ จำกัด การขับขี่ได้รับการวางแผนที่จะนำมาใช้เป็นการทดลองตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2016 เป็นระยะเวลา 15 วันแรก ข้อ จำกัด นี้มีผลบังคับใช้ระหว่างเวลา 8.00 น. ถึง 20.00 น. และการจราจรไม่ได้ถูก จำกัด ในวันอาทิตย์ [54]บริการขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้นในช่วงเวลา จำกัด [50]
เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2558 ศาลฎีกาของอินเดียมีคำสั่งให้มีข้อ จำกัด หลายประการเกี่ยวกับระบบการขนส่งของเดลีเพื่อลดมลพิษ ในบรรดามาตรการดังกล่าวศาลสั่งให้หยุดการลงทะเบียนรถยนต์ดีเซลและรถสปอร์ตเอนกประสงค์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 2,000 ซีซีขึ้นไปจนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2559 ศาลยังสั่งให้แท็กซี่ทั้งหมดในภูมิภาคเดลีเปลี่ยนไปใช้ก๊าซธรรมชาติอัดภายในวันที่ 1 มีนาคม 2559 รถขนส่งที่มีอายุมากกว่า 10 ปีถูกห้ามเข้าเมืองหลวง [55]
การวิเคราะห์ข้อมูลความเร็วรถแบบเรียลไทม์จาก Uber Delhi พบว่าในระหว่างโปรแกรมคู่คี่ความเร็วเฉลี่ยเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติร้อยละ 5.4 (ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน 2.8 จากปกติ) ซึ่งหมายความว่ายานพาหนะมีเวลาว่างน้อยกว่าในการจราจรและเครื่องยนต์ของยานพาหนะจะวิ่งเข้าใกล้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ [56] "ในพื้นที่ที่มีพรมแดนติดกันระดับ PM 2.5 ถูกบันทึกไว้มากกว่า 400 (ug / m3) ในขณะที่พื้นที่ชั้นในในเดลีมีการบันทึกโดยเฉลี่ยระหว่าง 150 ถึง 210" [57]อย่างไรก็ตามเมืองย่อยของ Dwarka ซึ่งตั้งอยู่ในเขตตะวันตกเฉียงใต้มีมลพิษทางอากาศในระดับต่ำมาก ที่วิทยาเขต NSIT University ซึ่งตั้งอยู่ในภาค 3 Dwarka ระดับมลพิษต่ำถึง 93 PPM [ ต้องการอ้างอิง ]
เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2017 สมาคมการแพทย์ของอินเดียได้ประกาศภาวะฉุกเฉินด้านสาธารณสุขเนื่องจากระดับมลพิษสูง [58]อันดับสูงสุดในเขตปัญจาบบักโดยมีดัชนีคุณภาพอากาศ 999 และในเขตอาร์เคปุรัมด้วยดัชนี 852 ดัชนีต่ำสุดที่บันทึกไว้คือในเขตอานันท์วิหารที่มีดัชนี 319 [59]ระดับ ของ PM2.5 ถูกบันทึกไว้ที่ 710 μg / m 3มากกว่า 11 เท่าของขีด จำกัด ที่ปลอดภัยขององค์การอนามัยโลก [58]
จากการศึกษาในปี 2018 พบว่านิวเดลีเป็นเมืองหลวงที่มีมลพิษมากที่สุดจาก 61 เมืองหลวงทั่วโลก [60]
ในเดือนธันวาคม 2019 IIT Bombayร่วมกับMcKelvey School of Engineeringแห่งWashington University ใน St. Louisได้เปิดตัวสถาบันวิจัยคุณภาพละอองลอยและอากาศเพื่อศึกษามลพิษทางอากาศในนิวเดลีและเมืองอื่น ๆ ของอินเดีย [61]
ในช่วงCOVID-19 ออกโรงการแพร่ระบาดในประเทศอินเดีย , คุณภาพน้ำของYamunaและแม่น้ำคงคาลุ่มน้ำมีการปรับปรุงเป็นอุตสาหกรรมที่มีการปิดเนื่องจากการ จำกัด การใช้งาน [62] [63] [64] [65]คุณภาพอากาศก็ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในระหว่างการปิดตัว [66]
เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2020 นิวเดลีบันทึกวันที่เป็นพิษมากที่สุดในรอบปีเนื่องจากความเข้มข้นของอนุภาค PM2.5 ที่เป็นพิษถูกบันทึกไว้ที่ 14 เท่าของขีด จำกัด ที่ปลอดภัยของ WHO [67]
ข้อมูลประชากร
| ปี | ป๊อป | ±% ต่อปี |
|---|---|---|
| พ.ศ. 2504 | 143,846 | - |
| พ.ศ. 2514 | 164,702 | + 1.36% |
| พ.ศ. 2524 | 144,115 | −1.33% |
| พ.ศ. 2534 | 168,669 | + 1.59% |
| พ.ศ. 2544 | 179,112 | + 0.60% |
| 2554 | 142,004 | −2.29% |
| ที่มา: [68] | ||
ในปี 2554 เขตนิวเดลี (พื้นที่ภายใต้NDMC ) มีประชากร 257,803 คน [3] ภาษาฮินดีเป็นภาษาที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในนิวเดลีและเป็นภาษากลางของเมือง ภาษาอังกฤษส่วนใหญ่ใช้เป็นภาษาทางการโดยสถาบันธุรกิจและหน่วยงานของรัฐ [69]นิวเดลีมีอัตราการรู้หนังสือ 89.38% ตามการสำรวจสำมะโนประชากร พ.ศ. 2554 ซึ่งสูงที่สุดในเดลี [70]
ศาสนา
จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2554 ศาสนาฮินดูเป็นศาสนาของ 89.8% ของประชากรในนิวเดลี [71]นอกจากนี้ยังมีชุมชนมุสลิม (4.5%) คริสเตียน (2.9%) ซิกข์ (2.0%) เชน (0.4%) [71]กลุ่มศาสนาอื่น ๆ ได้แก่Parsis , ชาวพุทธและชาวยิว [72]
วัด Laxminarayan ฮินดู Mandirในนิวเดลี
วิหารศักดิ์สิทธิ์เป็นโรมันคาทอลิก โบสถ์และออกแบบโดยสถาปนิกชาวอังกฤษเฮนรีเมดด์อยู่บนพื้นฐานของสถาปัตยกรรมอิตาเลียน
Gurudwara Bangla Sahib a Sikh Gurdwaraในนิวเดลี
Lal Mandir a Jain Temple ในนิวเดลี
รัฐบาล
นิวเดลีเมืองหลวงแห่งชาติของอินเดียอยู่ภายใต้การบริหารงานร่วมกันโดยทั้งรัฐบาลกลางของอินเดียและรัฐบาลท้องถิ่นของเดลีและยังเป็นเมืองหลวงของ National Capital Territory (NCT) ของเดลี
ณ ปี 2558[อัปเดต]โครงสร้างรัฐบาลของสภาเทศบาลนิวเดลีประกอบด้วยประธานสมาชิกสภานิติบัญญัติของนิวเดลีสามคนสมาชิกสองคนที่ได้รับการเสนอชื่อโดยหัวหน้ารัฐมนตรีของ NCT แห่งเดลีและสมาชิก 5 คนที่ได้รับการเสนอชื่อโดยรัฐบาลกลาง
ประมุขแห่งรัฐเดลีคือรองผู้ว่าการดินแดนสหภาพเดลีซึ่งได้รับการแต่งตั้งโดยประธานาธิบดีของอินเดียตามคำแนะนำของรัฐบาลกลางและตำแหน่งส่วนใหญ่เป็นพิธีการเนื่องจากหัวหน้ารัฐมนตรีของสหภาพดินแดนเดลีเป็นหัวหน้า ของรัฐบาลและตกเป็นของผู้มีอำนาจบริหารส่วนใหญ่ ตามรัฐธรรมนูญของอินเดียหากกฎหมายที่ผ่านโดยสภานิติบัญญัติของเดลีเป็นที่น่ารังเกียจต่อกฎหมายใด ๆ ที่ผ่านโดยรัฐสภาของอินเดียกฎหมายที่รัฐสภาตราขึ้นจะมีผลเหนือกฎหมายที่ตราขึ้นโดยที่ประชุม [73]
นิวเดลีอยู่ภายใต้การปกครองของเทศบาลหรือที่เรียกว่าNew Delhi Municipal Council (NDMC) เขตเมืองอื่น ๆ ของมหานครเดลีอยู่ภายใต้การดูแลของMunicipal Corporation of Delhi (MCD) อย่างไรก็ตามมหานครทั้งหมดของนิวเดลีเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นนิวเดลีในทางตรงกันข้ามกับเก่านิวเดลี
เศรษฐกิจ
นิวเดลีเป็นเมืองการค้าที่ใหญ่ที่สุดในอินเดียตอนเหนือ มันมีประมาณสุทธิสินค้ารัฐในประเทศ (ปีงบประมาณ 2010) ของ₹ 1,595 พันล้าน (22 ดอลลาร์สหรัฐพันล้าน $) ในแง่ระบุและ ~ ₹ 6,800 พันล้าน (US $ 95 พันล้านดอลลาร์) ในPPPเงื่อนไข [74]ณ ปี 2013[อัปเดต]รายได้ต่อหัวของเดลีอยู่ที่ Rs. 230000 ซึ่งสูงเป็นอันดับสองในอินเดียรองจากกัว GSDP ในนิวเดลีที่ราคาสำหรับปี 2555–13 อยู่ที่ประมาณ 3.88 ล้านล้านรูปี ( ขนาดสั้น ) เทียบกับ 3.11 ล้านล้านรูปี ( ขนาดสั้น ) ในปี 2554–12 [75]
Connaught Placeซึ่งเป็นศูนย์กลางทางการค้าและการเงินที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของอินเดียเหนือตั้งอยู่ทางตอนเหนือของนิวเดลี พื้นที่ที่อยู่ติดกันเช่นถนน Barakhamba ITO ยังเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ รัฐบาลและภาคกึ่งรัฐบาลเป็นนายจ้างหลักในนิวเดลี ภาคบริการของเมืองได้ขยายตัวส่วนหนึ่งมาจากพนักงานที่พูดภาษาอังกฤษมีทักษะจำนวนมากซึ่งดึงดูด บริษัท ข้ามชาติจำนวนมาก อุตสาหกรรมบริการที่สำคัญ ได้แก่ เทคโนโลยีสารสนเทศโทรคมนาคมโรงแรมธนาคารสื่อและการท่องเที่ยว
รายงานความมั่งคั่งโลกประจำปี 2554 จัดอันดับกิจกรรมทางเศรษฐกิจในนิวเดลีที่ 39 แต่โดยรวมแล้วเมืองหลวงอยู่ในอันดับที่ 37 เหนือเมืองต่างๆเช่นจาการ์ตาและโจฮันเนสเบิร์ก [76]กรุงนิวเดลีกับปักกิ่งครองตำแหน่งสูงสุดในฐานะจุดหมายปลายทางการค้าปลีกในตลาดเกิดใหม่ที่มีเป้าหมายมากที่สุดในตลาดเอเชียแปซิฟิก [77]
รัฐบาลของ National Capital Territory of Delhi ไม่ได้เปิดเผยตัวเลขทางเศรษฐกิจใด ๆ โดยเฉพาะสำหรับนิวเดลี แต่เผยแพร่รายงานเศรษฐกิจอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเดลีทั้งหมดเป็นประจำทุกปี จากการสำรวจทางเศรษฐกิจของเดลีพบว่าเมืองนี้มีผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ (SDP) สุทธิของRs 830.85 พันล้าน (สำหรับปี 2547–05) [78]และรายได้ต่อหัวของอาร์เอส 53,976 (1,200 ดอลลาร์) [78]ในปี 2008–09 นิวเดลีมีรายได้ต่อหัวของอาร์เอส 116,886 ($ 2,595) เพิ่มขึ้น 16.2% ถึง Rs 135,814 ($ 3,018) ในปีงบประมาณ 2552–10 GDP ต่อหัวของนิวเดลี (ที่ PPP) อยู่ที่ 6,860 ดอลลาร์ในช่วงปีงบประมาณ 2552–10 ทำให้เป็นหนึ่งในเมืองที่ร่ำรวยที่สุดในอินเดีย ตติยเซกเตอร์ก่อ 78.4% ของ SDP ขั้นต้นนิวเดลีตามด้วยมัธยมศึกษาและประถมศึกษาภาคกับ 20.2% และเงินสมทบ 1.4% ตามลำดับ [78]
ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GSDP) ของเดลี ณ ราคาสำหรับปี 2554–12 อยู่ที่ประมาณ 3.13 ล้านล้านรูปี ( ขนาดสั้น ) ซึ่งเพิ่มขึ้น 18.7 เปอร์เซ็นต์จากปีงบประมาณก่อนหน้า [79]
วัฒนธรรม
นิวเดลีเป็นเมืองที่มีความเป็นสากลเนื่องจากมีความหลากหลายทางเชื้อชาติและวัฒนธรรมที่หลากหลายของระบบราชการและระบบการเมืองของอินเดีย สถานะเมืองหลวงของเมืองได้ขยายความสำคัญของงานประจำชาติและวันหยุด เหตุการณ์แห่งชาติเช่นสาธารณรัฐวัน , วันประกาศอิสรภาพและคานธี Jayanti (วันเกิดของคานธี) มีการเฉลิมฉลองด้วยความกระตือรือร้นมากในนิวเดลีและส่วนที่เหลือของประเทศอินเดีย ในวันประกาศอิสรภาพของอินเดีย (15 สิงหาคม) นายกรัฐมนตรีของอินเดียที่อยู่ในประเทศจากการที่ฟอร์ตสีแดง ส่วนใหญ่Delhiitesเฉลิมฉลองวันโดยว่าวบินซึ่งถือว่าเป็นสัญลักษณ์ของเสรีภาพ [80]สาธารณรัฐขบวนพาเหรดวันเป็นขบวนแห่ทางวัฒนธรรมและทางทหารขนาดใหญ่จัดแสดงความหลากหลายทางวัฒนธรรมของอินเดียและยุทธทหาร [81] [82]
เทศกาลทางศาสนา ได้แก่Diwali (เทศกาลแห่งแสง), มหาศิวราตรี , Teej , Durga Puja , วีร์ Jayanti , คุรุนา Jayanti , Holi , Lohri , ทางหลวงยู-Fitr , ทางหลวงยู-Adha , อีสเตอร์ , Raksha Bandhanและคริสมาสต์ [82]เทศกาล Qutubเป็นเหตุการณ์ทางวัฒนธรรมในระหว่างที่การแสดงของนักดนตรีและนักเต้นจากทั่วประเทศอินเดียมีการจัดแสดงในเวลากลางคืนกับQutub Minarเป็นฉากหลังที่ได้รับการแต่งตั้งของเหตุการณ์ [83]งานอื่น ๆ เช่น Kite Flying Festival, International Mango FestivalและVasant Panchami (เทศกาลฤดูใบไม้ผลิ) จะจัดขึ้นทุกปีในเดลี
ในปี 2550 องค์กรพระพุทธศาสนาของญี่ปุ่นNipponzan Myohoji ได้ตัดสินใจสร้างเจดีย์สันติภาพในเมืองที่บรรจุพระบรมสารีริกธาตุ มันได้รับการเปิดตัวโดยดาไลลามะ
โบราณสถานพิพิธภัณฑ์และสวน
นิวเดลีเป็นที่ตั้งของโบราณสถานและพิพิธภัณฑ์หลายแห่ง พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติซึ่งเริ่มด้วยการจัดแสดงงานศิลปะและสิ่งประดิษฐ์ของอินเดียที่Royal Academyในลอนดอนในช่วงฤดูหนาวปี พ.ศ. 2490–48 [84]ต่อมาในตอนท้ายได้ถูกนำไปจัดแสดงที่Rashtrapati Bhawanในปี พ.ศ. 2492 ต่อมาได้มีการสร้างแบบถาวร พิพิธภัณฑ์แห่งชาติ. เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2492 พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการและมีผลงานศิลปะ 200,000 ชิ้นทั้งจากอินเดียและต่างประเทศซึ่งมีต้นกำเนิดมานานกว่า 5,000 ปี [85]
ประตูอินเดียสร้างขึ้นในปี 1931 ได้รับแรงบันดาลใจจากArc de Triompheในปารีส [86]เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติของอินเดียที่ระลึกถึงทหาร 90,000 นายของกองทัพอินเดียที่เสียชีวิตขณะต่อสู้กับบริติชราชในสงครามโลกครั้งที่ 1และสงครามอังกฤษ - อัฟกานิสถานครั้งที่สาม [86]ตอนนี้อนุสาวรีย์ถูกปิดกั้นโดยมีการ จำกัด การเข้าสู่ภายในซุ้มประตู
Rajpathซึ่งถูกสร้างขึ้นคล้ายกับช็องเซลีเซในปารีสเป็นถนนพระราชพิธีสำหรับสาธารณรัฐอินเดียตั้งอยู่ในนิวเดลี ขบวนพาเหรดวันสาธารณรัฐประจำปีจะจัดขึ้นที่นี่ในวันที่ 26 มกราคม สถานที่พักผ่อน Beating เกิดขึ้นที่นี่ในอีกสองวันต่อมา
Gandhi Smritiในนิวเดลีเป็นสถานที่ที่มหาตมะคานธีใช้เวลา 144 วันสุดท้ายของชีวิตและถูกลอบสังหารในวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2491 ราชกัตเป็นสถานที่ที่มหาตมะคานธีถูกเผาในวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2491 หลังจากการลอบสังหารและเถ้าถ่านของเขาถูกฝังและทำให้ เป็นสถานที่พำนักสุดท้ายข้างความศักดิ์สิทธิ์ของแม่น้ำยมุนา ราชกัตในรูปทรงของแท่นสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ปูด้วยหินอ่อนสีดำได้รับการออกแบบโดยสถาปนิก Vanu Bhuta
Jantar Mantarอยู่ในConnaught Placeถูกสร้างขึ้นโดยมหาราชา ใจสิงห์ครั้งที่สองของชัยปุระ ประกอบด้วยเครื่องมือดาราศาสตร์สถาปัตยกรรม 13 ชิ้น จุดประสงค์หลักของหอดูดาวคือเพื่อรวบรวมตารางทางดาราศาสตร์และทำนายเวลาและการเคลื่อนไหวของดวงอาทิตย์ดวงจันทร์และดาวเคราะห์
นิวเดลีเป็นบ้านพิพิธภัณฑ์ Indira Gandhi อนุสรณ์แกลเลอรี่ศิลปะสมัยใหม่แห่งชาติ , พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติแห่งชาติ , พิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งชาติ , หัตถกรรมแห่งชาติและพิพิธภัณฑ์ Handlooms , พิพิธภัณฑ์ตราไปรษณียากรแห่งชาติ , หรา , พิพิธภัณฑ์ตุ๊กตานานาชาติการ์ [87]และพิพิธภัณฑ์ศาลฎีกาแห่งอินเดีย[88]
ในปีที่ผ่านมาใหม่อนุสรณ์สถานสงครามแห่งชาติและพิพิธภัณฑ์จะได้รับการสร้างขึ้นในนิวเดลี[89] [90]สำหรับ₹ 4,000 ล้านบาท (US $ 56 ล้านบาท) [91] [92]
นิวเดลีมีชื่อเสียงอย่างยิ่งในด้านสวนที่มีภูมิทัศน์สวยงามซึ่งสามารถดูสวยงามน่าทึ่งในฤดูใบไม้ผลิ ที่ใหญ่ที่สุดของเหล่านี้รวมถึงพระพุทธรูป Jayanti อุทยานประวัติศาสตร์และโลดิการ์เด้น นอกจากนี้ยังมีสวนในทำเนียบประธานาธิบดีสวนริม Rajpath และประตูอินเดียสวนตาม Shanti Path สวน Rose Garden สวน Nehru และสวนรถไฟใน Chanakya Puri สิ่งที่น่าสังเกตคือสวนที่อยู่ติดกับสถานีรถไฟใต้ดิน Jangpura ใกล้กับ Defence Colony Flyover เช่นเดียวกับวงเวียนและสวนบริเวณใกล้เคียงทั่วเมือง
นิวเดลีสภาเทศบาล (NDMC) พื้นที่ได้รับการประกาศให้สะอาดที่สุดในภาคเหนือของอินเดียอยู่บนพื้นฐานของการจัดการขยะมูลฝอยการเข้าถึงการสุขาภิบาลและพารามิเตอร์อื่น ๆ ของความสะอาดภายใต้โซนฉลาด Swachh Survekshan 2017 [93]
ขนส่ง
แอร์
สนามบินนานาชาติอินทิราคานธีตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเดลีเป็นประตูหลักสำหรับการจราจรทางอากาศภายในประเทศและระหว่างประเทศของเมือง ในปี 2555–13 สนามบินมีผู้โดยสารมากกว่า 35 ล้านคน[97] [98]ทำให้เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งในเอเชียใต้ อาคารผู้โดยสาร 3 ซึ่งใช้งบประมาณ 96.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในการก่อสร้างระหว่างปี 2550-2553 รองรับผู้โดยสารได้เพิ่มอีก 37 ล้านคนต่อปี [99]
สโมสรการบินเดลีซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2471 โดยมีเครื่องบินเดอฮาวิลแลนด์มอ ธ 2ลำชื่อเดลีและโรชานาร่าตั้งอยู่ที่สนามบินซาฟดาร์จุงซึ่งเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2472 ซึ่งเป็นสนามบินแห่งเดียวของเดลีและแห่งที่สองในอินเดีย [100]สนามบินที่ทำหน้าที่จนถึงปี 2001 แต่ในปี 2002 รัฐบาลเดือนมกราคมปิดสนามบินสำหรับกิจกรรมการบินเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัยต่อไปนี้การโจมตีนิวยอร์กในเดือนกันยายน 2001 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาสโมสรดำเนินการเฉพาะหลักสูตรการบำรุงรักษาเครื่องบิน[100]และใช้สำหรับการนั่งเฮลิคอปเตอร์ไปยังสนามบินนานาชาติอินทิราคานธีสำหรับวีไอพีรวมถึงประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรี [101]
ในปี 2010 Indira Gandhi International Airport (IGIA) เป็นที่ปรึกษาที่ได้รับรางวัลสนามบินที่สี่ที่ดีที่สุดในโลกในประเภท 15-25000000 และที่ดีที่สุดของการปรับปรุงสนามบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกโดยสนามบินนานาชาติสภา [102]สนามบินได้รับการจัดอันดับให้เป็นสนามบินที่ดีที่สุดในโลกในประเภทผู้โดยสาร 25-40 ล้านคนในปี 2015 โดย Airports Council International [103]สนามบินเดลียังได้รับรางวัลสองรางวัลสำหรับสนามบินที่ดีที่สุดในเอเชียกลาง / อินเดียและพนักงานสนามบินที่ดีที่สุดในเอเชียกลาง / อินเดียในงานSkytrax World Airport Awards 2015 [104]
ถนน
นิวเดลีมีระบบขนส่งรถประจำทางที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของอินเดีย รถโดยสารประจำทางดำเนินการโดยDelhi Transport Corporation (DTC) ของรัฐซึ่งเป็นเจ้าของรถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและ Delhi Transit ยานพาหนะส่วนบุคคลโดยเฉพาะรถยนต์ยังก่อให้เกิดยานพาหนะจำนวนมากที่แล่นอยู่บนถนนในนิวเดลี นิวเดลีมีรถยนต์จดทะเบียนมากที่สุดเมื่อเทียบกับเมืองอื่น ๆ ในอินเดีย รถแท็กซี่และรถลากอัตโนมัติยังจอดอยู่บนถนนในนิวเดลีเป็นจำนวนมาก นิวเดลีมีความหนาแน่นของถนนสูงที่สุดแห่งหนึ่งในอินเดียและความเร็วของรถเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 15–20 กม. / ชม. (9.3–12.4 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในชั่วโมงเร่งด่วนในเมือง [105]
ถนนและทางด่วนบางสายเป็นเสาหลักที่สำคัญของโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนของนิวเดลี:
- ภายในถนนวงแหวนเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุด "ทางหลวง" ในนิวเดลี เป็นถนนวงกลมยาว 51 กม. ซึ่งเชื่อมต่อพื้นที่สำคัญในนิวเดลี เนื่องจากมีทางแยก / ทางยกระดับมากกว่า 2 โหลถนนจึงแทบไม่มีสัญญาณไฟ
- ถนนวงแหวนรอบนอกเป็นเส้นเลือดใหญ่อีกเส้นหนึ่งในนิวเดลีที่เชื่อมโยงพื้นที่ห่างไกลของเดลี
- Delhi Noida Direct Flyway ( DND Flyway ) เป็นทางด่วนที่มีการควบคุมการเข้าถึงแบบแปดเลนซึ่งเชื่อมต่อนิวเดลีและเดลีไปยังนอยดา (เมืองบริวารที่สำคัญของอุตตรประเทศ ) ตัวย่อ DND ย่อมาจาก "Delhi-Noida Direct"
- 'The Gurgaon ทางด่วนนิวเดลีเป็น 28 กม. (17 ไมล์) ทางด่วนเชื่อมต่อนิวเดลีGurgaonที่สำคัญเมืองดาวเทียมของรัฐหรยาณา
- นิวเดลี Faridabad สกายเวย์ถูกควบคุมทางด่วนดังกังวานซึ่งเชื่อมต่อนิวเดลีFaridabadที่สำคัญเมืองดาวเทียมของรัฐหรยาณา
ทางหลวงแห่งชาติผ่านนิวเดลี
นิวเดลีเชื่อมต่อด้วยถนนไปยังส่วนอื่น ๆ ของอินเดียผ่านทางหลวงแห่งชาติ:
- ทางหลวงแห่งชาติ 19 (อินเดีย) (หมายเลขเดิม: NH 2) เรียกกันทั่วไปว่าเป็นถนนนิวเดลีโกลกาตาเป็นยุ่งอินเดียทางหลวงแห่งชาติที่ไหลผ่านรัฐนิวเดลีHaryanaอุตตรพิหารจาร์กและรัฐเบงกอลตะวันตก
- ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 44 (อินเดีย)เป็นทางหลวงแห่งชาติที่เชื่อมต่อเมืองศรีนาการ์กับกันยากุมารีและผ่านเมืองเดลี
- ทางหลวงแห่งชาติ 48 (อินเดีย)เป็นทางหลวงแห่งชาติที่เชื่อมต่อกับนิวเดลีเจนไน
- National Highway 9 (India)เป็นทางหลวงแห่งชาติที่เชื่อมระหว่างMaloutในปัญจาบไปยังPithoragarhใน Uttarakhand และผ่าน Delhi
ทางรถไฟ
| ชื่อสถานี | รหัสสถานี | โซนรถไฟ | แพลตฟอร์มทั้งหมด |
|---|---|---|---|
| นิวเดลี | NDLS | รถไฟสายเหนือ | 16 |
| เดลีเก่า | DLI | รถไฟสายเหนือ | 16 |
| Hazrat Nizamuddin | นิวซีแลนด์ | รถไฟสายเหนือ | 7 |
| อานันท์วิหารเทอร์มินอล | ANVT | รถไฟสายเหนือ | 7 |
| เดลีซารายโรฮิลลา | ดี | รถไฟสายเหนือ | 7 |
นิวเดลีเป็นชุมทางที่สำคัญในอินเดียเครือข่ายทางรถไฟและเป็นสำนักงานใหญ่ของเหนือทางรถไฟ ห้าสถานีรถไฟหลักคือสถานีรถไฟนิวเดลี , เดลีเก่า , สถานีรถไฟมัดดิน , อานันท์ Vihar สถานีรถไฟและSarai Rohilla [106] Delhi Metro , ระบบขนส่งมวลชนอย่างรวดเร็วสร้างและดำเนินการโดยนิวเดลีรถไฟใต้ดินรถไฟคอร์ปอเรชั่น (DMRC) ทำหน้าที่หลายส่วนของนิวเดลีและเมืองใกล้เคียงFaridabad , Ghaziabad , คุร์เคาน์และNoida ณ เดือนธันวาคม 2016 รถไฟใต้ดินประกอบด้วยหกสายการดำเนินงานที่มีความยาวรวม 213 กิโลเมตร (132 ไมล์) และ160 สถานี อีกหลายสายอยู่ระหว่างการก่อสร้างและคาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 2560 โดยเพิ่มความยาวอีก 150 กม. [107]มีผู้โดยสารเกือบสามล้านคนทุกวัน [108]นอกจากรถไฟใต้ดินเดลีรถไฟชานเมืองแล้วยังมีรถไฟชานเมืองเดลี [109]
เมโทร
Delhi Metroเป็นระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนให้บริการนิวเดลี, ฟาริดาบัด , Ghaziabad , คุร์เคาน์และNoidaในเขตนครหลวงแห่งชาติของประเทศอินเดีย Delhi Metro เป็นระบบรถไฟใต้ดินที่ใหญ่เป็นอันดับ 12 ของโลกในแง่ของความยาว Delhi Metro เป็นระบบขนส่งสาธารณะสมัยใหม่แห่งแรกของอินเดียซึ่งได้ปฏิวัติการเดินทางด้วยการจัดหาวิธีการขนส่งที่รวดเร็วเชื่อถือได้ปลอดภัยและสะดวกสบาย ปัจจุบันเครือข่ายรถไฟใต้ดินของเดลีประกอบด้วยเส้นทาง 389 กิโลเมตร (242 ไมล์) โดยมีสถานี 285 สถานี [110]ขณะนี้เครือข่ายได้ข้ามขอบเขตของเดลีไปถึง Ghaziabad และ Noida ในอุตตรประเทศและ Faridabad และ Gurgaon ในรัฐหรยาณา ทุกสถานีมีบันไดเลื่อนลิฟต์และกระเบื้องสัมผัสเพื่อนำทางผู้พิการทางสายตาตั้งแต่ทางเข้าสถานีไปจนถึงรถไฟ มีการรวมกันของสายยกระดับในระดับและใต้ดินและใช้ทั้งเกจกว้างและสต็อกเกจมาตรฐาน ใช้สต็อกกลิ้งสี่ประเภท: Mitsubishi-ROTEM Broad gauge, Bombardier MOVIA, Mitsubishi-ROTEM Standard gauge และ CAF Beasain Standard gauge จากการศึกษาพบว่า Delhi Metro ได้ช่วยในการนำยานพาหนะประมาณ 390,000 คันออกจากถนนในเดลี [111]
Delhi Metro กำลังสร้างและดำเนินการโดยDelhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC) ซึ่งเป็น บริษัท ของรัฐที่มีส่วนร่วมอย่างเท่าเทียมกันจากรัฐบาลอินเดียและ Government of National Capital Territory of Delhi อย่างไรก็ตามองค์กรนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของกระทรวงการพัฒนาเมืองรัฐบาลอินเดีย นอกจากการก่อสร้างและการดำเนินงานของรถไฟใต้ดินเดลี DMRC ยังมีส่วนร่วมในการวางแผนและดำเนินโครงการรถไฟใต้ดินรถไฟฟ้ารางเดี่ยวและรถไฟความเร็วสูงในอินเดียและให้บริการให้คำปรึกษาแก่โครงการรถไฟใต้ดินอื่น ๆ ในประเทศและต่างประเทศ โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินในกรุงเดลีได้รับการสนับสนุนจากปัทมา วิภูชานอีศรีธารานกรรมการผู้จัดการของ DMRC และเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "Metro Man" ของอินเดีย เขาลาออกอย่างมีชื่อเสียง[112]จาก DMRC โดยรับผิดชอบทางศีลธรรมต่อเหตุสะพานรถไฟใต้ดินถล่ม[113]ซึ่งคร่าชีวิตคนไปห้าคน Sreedharan ได้รับรางวัลLegion of Honorอันทรงเกียรติจากรัฐบาลฝรั่งเศสจากการมีส่วนร่วมใน Delhi Metro
ทิวทัศน์เมือง
ส่วนใหญ่ของกรุงนิวเดลีซึ่งวางแผนโดยEdwin Lutyensสถาปนิกชั้นนำของอังกฤษในศตวรรษที่ 20 ได้รับการจัดวางให้เป็นเขตการปกครองกลางของเมืองเพื่อเป็นเครื่องยืนยันถึงความทะเยอทะยานของจักรวรรดิอังกฤษ นิวเดลีมีโครงสร้างรอบสองกลางเดินเล่นที่เรียกว่าRajpathและJanpath Rajpath หรือทางคิงส์เหยียดจากRashtrapati ภวันกับประตูอินเดีย Janpath (ภาษาฮินดี: "เส้นทางของประชาชน") เดิมวิธีที่สมเด็จพระราชินีฯ เริ่มต้นที่Connaught ละครและตัด Rajpath ที่มุมขวา สถานทูตต่างประเทศ 19 แห่งตั้งอยู่ที่ Shantipath (ภาษาฮินดี: "Path of Peace") ซึ่งทำให้เป็นวงล้อมทางการทูตที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย [114]
ที่เป็นหัวใจของเมืองเป็นงดงาม Rashtrapati ภวัน (เดิมเรียกว่าอุปราชบ้าน) ซึ่งตั้งอยู่บนยอดRaisina ฮิลล์ สำนักเลขาธิการซึ่งเป็นที่ตั้งของกระทรวงของรัฐบาลอินเดียอยู่ด้านข้างของ Rashtrapati Bhavan อาคารรัฐสภาออกแบบโดย Herbert Baker ตั้งอยู่ที่ Sansad Marg ซึ่งขนานไปกับ Rajpath Connaught Placeเป็นย่านการค้าทรงกลมขนาดใหญ่ในนิวเดลีซึ่งจำลองมาจากRoyal Crescentในอังกฤษ ถนนสิบสองสายที่แยกออกจากวงแหวนรอบนอกของ Connaught Place หนึ่งในนั้นคือ Janpath
สถาปัตยกรรม
ผังเมืองของนิวเดลีเช่นเดียวกับสถาปัตยกรรมได้รับเลือกโดยคำนึงถึงหัวหน้าคนเดียวนั่นคือเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของอำนาจและอำนาจสูงสุดของอังกฤษ [20] [115] [116]การตัดสินใจอื่น ๆ ทั้งหมดอยู่ภายใต้เงื่อนไขนี้และเป็นกรอบที่กำหนดให้มีการเลือกและประยุกต์ใช้สัญลักษณ์และอิทธิพลจากสถาปัตยกรรมทั้งในศาสนาฮินดูและอิสลาม [86] [115]
ใช้เวลาประมาณ 20 ปีในการสร้างเมืองตั้งแต่ปีพ. ศ. 2454 [117]หลายองค์ประกอบของสถาปัตยกรรมนิวเดลียืมมาจากแหล่งที่มาของชนพื้นเมือง; อย่างไรก็ตามพวกเขาเข้ากันได้กับประเพณีบริติชคลาสสิก / พัลลาเดียน ความจริงที่ว่ามีคุณสมบัติพื้นเมืองใด ๆ ในการออกแบบได้เนื่องจากการติดตาและกระตุ้นให้ทั้งอุปราชลอร์ดฮาร์ดินจ์และนักประวัติศาสตร์เช่นEB Havell [86]
ในปี 2019, กระทรวงการเคหะและชุมชนเมืองการต่างประเทศและรัฐบาลอินเดียเปิดตัวโครงการปรับปรุงเซ็นทรัล Vista เสนอปรับปรุงกว่า 440 ไร่[118]ต้นทุน₹ 20,000 ล้านรูปี (US $ 2800000000) [119]
กีฬา
เมืองนี้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาเครือจักรภพ 2010และเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันเดินเท้าDelhi Half Marathonเป็นประจำทุกปี เมืองที่ได้เป็นเจ้าภาพก่อนหน้านี้เอเชียนเกมส์ 1951และเอเชียนเกมส์ 1982 นิวเดลีสนใจ[120]ในการเสนอราคาสำหรับการแข่งขันกีฬาเอเชียนเกมส์ปี 2019แต่ถูกปฏิเสธโดยรัฐบาลเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2553 ท่ามกลางข้อกล่าวหาเรื่องการทุจริตในการแข่งขันกีฬาเครือจักรภพ 2010 [121]
สถานที่จัดงานกีฬาที่สำคัญในนิวเดลีรวมถึงสนามกีฬา Jawaharlal Nehru , สนามกีฬาแอมเบ็ด , อินทิราคานธีในร่มสนามกีฬา , สนามกีฬาอรุณ Jaitley , RK คันนาเทนนิสคอมเพล็กซ์ , สนามกีฬาแห่งชาติ Dhyan พรีมและสิริฟอร์สปอร์ตคอมเพล็กซ์
| คลับ | กีฬา | ลีก | สถานที่ | ช่วง |
|---|---|---|---|---|
| เมืองหลวงของเดลี | คริกเก็ต | IPL | สนามกีฬาอรุณใจลีย์ | 2551 - ปัจจุบัน |
| พ่อมดเดลี | กีฬาฮอกกี้ | WSH | สนามกีฬาแห่งชาติ Dhyan Chand | 2554– ปัจจุบัน |
| เดลี Waveriders | กีฬาฮอกกี้ | HIL | สนามกีฬาแห่งชาติ Dhyan Chand | 2556– ปัจจุบัน |
| เดลี Dashers | แบดมินตัน | PBL | สนามแบดมินตันและสควอช DDA | พ.ศ. 2558–2562 |
| ดาบังเดลี | คาบัดดี | PKL | Thyagaraj Sports Complex | 2557– ปัจจุบัน |
| เดลีไดนาโมส์เอฟซี | ฟุตบอล | ISL | สนามกีฬาเยาวหราลเนห์รู | พ.ศ. 2557–2561 |
| เอซอินเดีย | เทนนิส | IPTL | สนามกีฬาอินทิราคานธี | 2557– ปัจจุบัน |
| ดิลลีเวียร์ | มวยปล้ำ | PWL | KD Jadhav Wrestling Stadium | 2558– ปัจจุบัน |
ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศและองค์กร
เมืองนี้เป็นที่ตั้งขององค์กรระหว่างประเทศมากมาย ศูนย์การถ่ายทอดเทคโนโลยีแห่งเอเชียและแปซิฟิกของUNESCAP ที่ให้บริการในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่นิวเดลี [122]นิวเดลีเป็นบ้านที่สำนักงานส่วนใหญ่สหประชาชาติในระดับภูมิภาคในประเทศอินเดียคือUNDP , UNODC , ยูเนสโก , ยูนิเซฟ , WFP , UNV , อังค์ถัด , FAO , UNFPA , WHO , World Bank , ILO , IMF , ยูนิเฟม , ไอเอฟซีและUNAIDS ผู้แทน UNHCR ในอินเดียตั้งอยู่ในเมืองด้วย
นิวเดลีเป็นเจ้าภาพสถานทูตต่างประเทศ 145 แห่งและมีค่าคอมมิชชั่นสูง
การประชุมสุดยอดการประชุมและการประชุม
การประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการค้าและการพัฒนา เป็นเจ้าภาพจัดการประชุมครั้งที่สองในปี พ.ศ. 2511 ที่กรุงนิวเดลี
นิวเดลีเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมสุดยอด NAM ครั้งที่ 7ในปี 2526, การประชุมสุดยอด BRICS ครั้งที่ 4 [123]ในปี 2555, การประชุมสุดยอด IBSAในปี 2558, [124] [125]และการประชุมระดับโลกครั้งที่ 5 เกี่ยวกับไซเบอร์สเปซในปี พ.ศ. 2560 [126] [127]อินเดียยังจะเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอด G20ในปี 2565 ที่นิวเดลี [128]
เมืองน้อง
มอสโกวรัสเซีย[129]
ปักกิ่งประเทศจีน (2556) [130]
ดูสิ่งนี้ด้วย
- บริษัท พัฒนาการท่องเที่ยวและการขนส่งแห่งเดลี
อ้างอิง
- ^ ข "เกี่ยวกับนิวเดลี" สืบค้นเมื่อ26 พฤศจิกายน 2563 .
- ^ Amanda Briney "ข้อเท็จจริงทางภูมิศาสตร์เกี่ยวกับนิวเดลีอินเดีย" . ThoughtCo.com การศึกษา สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2564 .
- ^ ก ข "นิวเดลี (อินเดีย): อำเภอเมืองและประชากร - สถิติแผนภูมิและแผนที่" ประชากรเมือง สืบค้นเมื่อ21 มีนาคม 2560 .
- ^ "โลกของเมืองในปี 2016" (PDF) องค์การสหประชาชาติ . ตุลาคม 2559 น. 4 . สืบค้นเมื่อ4 มีนาคม 2560 .
- ^ Wells, John C. (2008), พจนานุกรมการออกเสียง Longman ( ฉบับที่ 3), Longman, ISBN 9781405881180; Roach, Peter (2011), Cambridge English Pronouncing Dictionary (18th ed.), Cambridge: Cambridge University Press, ISBN 9780521152532
- ^ Lahiri, Tripti (13 มกราคม 2555). "นิวเดลี: หนึ่งในประวัติศาสตร์ที่ดีที่สุดเก็บความลับ" The Wall Street Journal
- ^ Stancati, Margherita (8 ธันวาคม 2554). "นิวเดลีเป็นเมืองหลวงของอินเดียอิสระ" The Wall Street Journal สืบค้นเมื่อ11 ธันวาคม 2554 .
- ^ "86 ปีที่ผ่านมานิวเดลีเอาไปเป็นทุนอำนาจของอินเดีย" ครั้งที่อินเดีย
- ^ ก ข ไรท์ทอม (11 พฤศจิกายน 2554). "ทำไมนิวเดลีหรือไม่ย้ายจากกัลกัต" The Wall Street Journal สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 27 กรกฎาคม 2020 . สืบค้นเมื่อ16 พฤศจิกายน 2554 .
- ^ พระราชบัญญัติการได้มาซึ่งที่ดินและการได้มาซึ่ง เก็บถาวรเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2014 ที่ Wayback Machine
- ^ ไรท์ทอม (22 พฤศจิกายน 2554). "ในปี 1911 วิ่งไปที่ชื่อนิวเดลีเป็นเมืองหลวงทำให้เกิดปิ๊ง" The Wall Street Journal สืบค้นเมื่อ3 ธันวาคม 2554 .
- ^ "นิวเดลีเป็นมรณะของกัลกัตตาหรือไม่" . The Wall Street Journal 28 พฤศจิกายน 2554 . สืบค้นเมื่อ3 ธันวาคม 2554 .
- ^ ฮอลล์, พี (2545). เมืองในวันพรุ่งนี้ สำนักพิมพ์ Blackwell. หน้า 198–206 ISBN 978-0-631-23252-0.
- ^ ฉัตรมงคลที่จอด เก็บไว้ 3 มกราคม 2013 ที่ archive.today อินเดียครั้ง , 14 สิงหาคม 2008
- ^ Lahiri, Tripti (20 พฤศจิกายน 2554). "Delhis ใหม่ที่อาจจะมี" . The Wall Street Journal สืบค้นเมื่อ3 ธันวาคม 2554 .
- ^ Patwant, Singh (2545-2546). "เซอร์เอ็ดวินและอาคาร" (PDF) wmf.org สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 16 พฤษภาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ31 ธันวาคม 2556 .
- ^ Bowe, Patrick (2009). "ความเป็นอัจฉริยะของศิลปิน: วิลเลียมอา Mustoe และเพาะปลูกของเมืองนิวเดลีและสวน" ประวัติสวน . 37 (1): 68–79. ISSN 0307-1243 JSTOR 40649671
- ^ "นิวเดลี: พิธีปฐมฤกษ์". ครั้ง (45744) ลอนดอน. 11 กุมภาพันธ์ 2474 น. 12.
- ^ "Yadgaar" (PDF) พิพิธภัณฑ์แห่งชาติ, นิวเดลี สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 29 ธันวาคม 2552 . สืบค้นเมื่อ18 พฤษภาคม 2553 .
- ^ ก ข “ สถาปัตยกรรมแห่งนิวเดลี” . อพอลโล สืบค้นเมื่อ30 มกราคม 2555 .
- ^ ชิษติน. 225.
- ^ ชิษติน. 222.
- ^ "สมดุลที่ดีของความหรูหราและการดูแล" . อินเดียครั้ง 21 กรกฎาคม 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 14 ธันวาคม 2014
- ^ "เมื่อรถไฟเกือบตกรางในกรุงนิวเดลี" . อินเดียครั้ง 18 มกราคม 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 26 กันยายน 2013
- ^ "พิมพ์เขียวของ CP: Bath's Crescent" . อินเดียครั้ง 8 กุมภาพันธ์ 2554. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 3 มกราคม 2556.
- ^ "เรื่องเงินทุน: ผู้จัดการนิวเดลี" อินเดียครั้ง 1 กันยายน 2554. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2555.
- ^ “ เรื่องเล่าสองเมือง” . อินเดียครั้ง 1 กันยายน 2554. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 กรกฎาคม 2558.
- ^ "พระราชบัญญัติรัฐธรรมนูญ (แก้ไขเพิ่มเติมหกสิบเก้า) พ.ศ. 2534" . รัฐธรรมนูญ (แก้ไข) กิจการที่รัฐธรรมนูญของอินเดีย ศูนย์สารสนเทศแห่งชาติกระทรวงการสื่อสารและเทคโนโลยีสารสนเทศรัฐบาลอินเดีย ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2016 สืบค้นเมื่อ8 มกราคม 2550 .
- ^ วิศวัมบาลนาถ (2550). "เดลีก่อนปีพ. ศ. 2490" . กลายเป็นเมืองการพัฒนาเมืองและปริมณฑลเมืองในอินเดีย บริษัท สำนักพิมพ์แนวคิด. หน้า 248, 251 ISBN 978-81-8069-412-7.
- ^ “ พระราชบัญญัติ NDMC” . Ndmc.gov.in. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 มีนาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ4 พฤศจิกายน 2551 .
- ^ "โปรไฟล์อันตรายของอำเภออินเดีย" (PDF) โครงการเสริมสร้างขีดความสามารถแห่งชาติในการจัดการภัยพิบัติ . UNDP . ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2006 สืบค้นเมื่อ23 สิงหาคม 2549 .
- ^ "ที่เคยบันทึกไว้สูงสุดและอุณหภูมิต่ำสุดถึง 2010" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 16 มีนาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ16 พฤษภาคม 2557 .
- ^ "บทที่ 1: บทนำ" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-2006 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 1–7. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 13 พฤศจิกายน 2559 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
- ^ "สถานี: นิวเดลี (Safdarjang) ภูมิอากาศตาราง 1981-2010" (PDF) Normals ภูมิอากาศ 1981-2010 กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย มกราคม 2558. หน้า 555–556. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ "สุดขั้วของอุณหภูมิและปริมาณน้ำฝนสำหรับสถานีของอินเดีย (ถึงปี 2012)" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย ธันวาคม 2559 น. M46. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ "ตารางภูมิอากาศนิวเดลี (Safdarjang) พ.ศ. 2524-2553" . อินเดียกรมอุตุนิยมวิทยา สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ "ตารางที่ 3 รายเดือนระยะเวลาเฉลี่ยของ Sun Shine (ชั่วโมง) ในสถานที่ที่แตกต่างกันในอินเดีย" (PDF) Normals ประจำวันของทั่วโลกและการกระจายรังสี (1971-2000) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย ธันวาคม 2559 น. ม -3. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ7 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ "เหตุการณ์นิวเดลี (Safdarjung) EXTREME สภาพอากาศในเดือนธันวาคม" สืบค้นเมื่อ29 ธันวาคม 2563 .
- ^ "เหตุการณ์นิวเดลี (Safdarjung) EXTREME สภาพอากาศในเดือนมกราคม" สืบค้นเมื่อ29 ธันวาคม 2563 .
- ^ "เหตุการณ์นิวเดลี (Safdarjung) EXTREME สภาพอากาศในเดือนมิถุนายน" สืบค้นเมื่อ29 ธันวาคม 2563 .
- ^ "Normals Data: New Delhi / Safdarjung - India Latitude: 28.58 ° N Longitude: 77.20 ° E Height: 211 (m)" . สำนักงานอุตุนิยมวิทยาของญี่ปุ่น. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 29 กุมภาพันธ์ 2020 . สืบค้นเมื่อ29 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ "สถานี: นิวเดลี Palam (A) ภูมิอากาศตาราง 1981-2010" (PDF) Normals ภูมิอากาศ 1981-2010 กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย มกราคม 2558. หน้า 553–554. เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ5 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ "สุดขั้วของอุณหภูมิและปริมาณน้ำฝนสำหรับสถานีของอินเดีย (ถึงปี 2012)" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย ธันวาคม 2559 น. M46. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ5 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ "ตารางภูมิอากาศนิวเดลี (Palam) พ.ศ. 2524-2553" . อินเดียกรมอุตุนิยมวิทยา สืบค้นเมื่อ5 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ “ การสำรวจคุณภาพชีวิตประจำปี 2558” . เมอร์เซอร์ . 8 มีนาคม 2558.
- ^ "Bad Air Chokes New Delhi's Livability Ranking" . The Wall Street Journal 8 มีนาคม 2558.
- ^ "นิวเดลีของโลกส่วนใหญ่ได้รับมลพิษจากเมืองมากยิ่งขึ้นกว่าที่เรามลพิษที่เกิดขึ้นจริง" เวลา 8 มีนาคม 2558.
- ^ "การวิจัยแสดงให้เห็น Rickshaw มลพิษนิวเดลีที่รุนแรง" Associated Press. 26 พฤศจิกายน 2014 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2015
- ^ "มลพิษทางอากาศของอินเดียไม่ดีจึงลดอายุขัย 3.2 ปี" Vox 8 มีนาคม 2558.
- ^ ก ข ค นิดานาจาร์ (4 ธันวาคม 2558). "นิวเดลีที่จะ จำกัด การใช้งานของรถยนต์ในความพยายามที่จะควบคุมมลพิษ" นิวยอร์กไทม์ส สืบค้นเมื่อ5 ธันวาคม 2558 .
- ^ "นิวเดลีเป็นเมืองที่มีการปนเปื้อนมากที่สุดในโลกในขณะนี้" ซีเอ็นเอ็น . 8 พฤศจิกายน 2559.
- ^ "นิวเดลีเป็นเมืองที่มีการปนเปื้อนมากที่สุดในโลก: US หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม" การเงินเอ็กซ์เพรส (อินเดีย) 8 พฤศจิกายน 2559.
- ^ “ นิวเดลีเมืองหลวงที่มีมลพิษมากที่สุดในโลกอีกครั้ง: การศึกษา” . www.aljazeera.com . 26 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ15 พฤศจิกายน 2563 .
- ^ "มีโน้ตนำของสูตรแปลกแม้แต่เฉี่ยวของยานพาหนะ: นิวเดลีตำรวจ" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . กดความน่าเชื่อถือของประเทศอินเดีย 8 ธันวาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ9 ธันวาคม 2558 .
- ^ นิดานาจาร์ (16 ธันวาคม 2558). "อินเดียสำลักมลพิษ จำกัด การใช้ยานพาหนะในนิวเดลี" นิวยอร์กไทม์ส สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2558 .
- ^ "ใช่นิวเดลีก็ทำงาน" 19 มกราคม 2559.
- ^ "โครงการแปลกแม้มีแนวโน้มที่จะกลับมาในนิวเดลีหลังจากเดือนมีนาคมโรงเรียน, ที่จอดรถ 2 ท่ามกลางความกังวล | นิวเดลีข่าว - ไทม์สของอินเดีย" ครั้งที่อินเดีย
- ^ ก ข Safi, Michael (7 พฤศจิกายน 2017). "หมอนิวเดลีประกาศฉุกเฉินมลพิษหมอกควันฉายาเมือง" เดอะการ์เดีย
- ^ "มลพิษทางอากาศนิวเดลี: ฉุกเฉินสาธารณสุขประกาศ; คนควรที่จะไม่ออกไปข้างนอกร่วม" 7 พฤศจิกายน 2560.
- ^ "นิวเดลีเป็นเมืองหลวงที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก" . รุ่งอรุณ . สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2562 .
- ^ "McKelvey วิศวกรรม, คู่ไอไอทีบอมเบย์มลพิษทางอากาศการศึกษา | แหล่ง | มหาวิทยาลัยวอชิงตันเซนต์หลุยส์" แหล่งที่มา 4 ธันวาคม 2562 . สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ "การออกโรงทำให้น้ำคงคาสะอาดขึ้นอย่างเห็นได้ชัด" . LiveMint 4 เมษายน 2020 สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2563 .
- ^ นาควี, ไฮเดอร์; Kumar, Sudhir (4 เมษายน 2020). "ออกโรงไม่สิ่งทศวรรษที่ผ่านมาของรูปแบบอาจจะไม่สะอาด Ganga" HT ดิจิตอลสตรีม จำกัด สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2563 .
- ^ "ออกโรง coronavirus ของอินเดียเผยอากาศบริสุทธิ์แม่น้ำทำความสะอาด" Living สื่ออินเดีย จำกัด 22 เมษายน 2020 สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2563 .
- ^ Babu, Nikhil (14 เมษายน 2020). "Yamuna ทำความสะอาดเนื่องจากการปิดกั้น" . ในศาสนาฮินดู สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2563 .
- ^ "ซับเงิน: มลพิษทางอากาศ dips ท่ามกลางออกโรง" สืบค้นเมื่อ2 พฤษภาคม 2563 .
- ^ "เมืองหลวงของอินเดียนิวเดลีได้รับความทุกข์อากาศเป็นพิษมากที่สุดในปี" www.aljazeera.com . สืบค้นเมื่อ7 พฤศจิกายน 2563 .
- ^ "การแปรผันของทศวรรษในประชากรตั้งแต่ปี 2444" . สืบค้นเมื่อ8 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ "รู้เกี่ยวกับนิวเดลีข้อเท็จจริงด่วน, พื้นที่ประชากรทางภูมิศาสตร์ที่ตั้งภาษา" 6 กรกฎาคม 2562 . สืบค้นเมื่อ8 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ "ผลรวมเฉพาะกาลประชากรการสำรวจสำมะโนประชากรของอินเดียปี 2011 เมืองที่มีประชากร 1 แสนและเหนือ" (PDF) Office of the Registrar General & Census Commission, India . สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2555 .
- ^ ก ข ค “ สคบ . ศาสนา” . censusindia.gov.in . รัฐบาลอินเดีย ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2016 สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2559 . ในไฟล์ Excel ดาวน์โหลดเลื่อนลงไปที่หมายเลขแถว 56ซึ่งกล่าวถึงข้อมูลที่ทางศาสนา NDMC
- ^ "ข้อมูลเกี่ยวกับศาสนา" . สำมะโนประชากรของอินเดีย 2544 น. 1. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 14 พฤษภาคม 2550 . สืบค้นเมื่อ16 พฤษภาคม 2549 .
- ^ “ รัฐธรรมนูญ (ฉบับแก้ไข)” . Indiacode.nic.in ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2016 สืบค้นเมื่อ4 พฤศจิกายน 2551 .
- ^ "รัฐบาล NCT แห่งเดลี" . รัฐบาลอินเดีย. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 10 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ14 มิถุนายน 2555 .
- ^ "คัดลอกเก็บ" (PDF) สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 29 ตุลาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ28 ตุลาคม 2556 .CS1 maint: สำเนาที่เก็บถาวรเป็นหัวเรื่อง ( ลิงค์ )
- ^ "นิวเดลี: การจัดอันดับโดยรวม 37 กิจกรรมทางเศรษฐกิจอันดับ 39 ในปี 2011 รายงานความมั่งคั่ง" Rediff ธุรกิจ 21 เมษายน 2554 . สืบค้นเมื่อ29 มิถุนายน 2554 .
- ^ "นิวเดลีอยู่ในขณะนี้ในหมู่ฮอตสปอตร้านค้าปลีกทั่วโลก" อินเดียครั้ง 9 พฤษภาคม 2013 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 11 พฤษภาคม 2013 สืบค้นเมื่อ12 พฤษภาคม 2556 .
- ^ ก ข ค "บทที่ 2: รัฐรายได้" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-2006 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 8–16. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 14 มิถุนายน 2550 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
- ^ "จีดีพีนิวเดลีที่อาร์เอส 3 แสน CR สำหรับ 2011-12 - อินเดียด่วน" archive.indianexpress.com . สืบค้นเมื่อ8 กุมภาพันธ์ 2563 .
- ^ “ วันประกาศอิสรภาพ” . 123independpenday.com. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2012 สืบค้นเมื่อ4 มกราคม 2550 .
- ^ Ray Choudhury, Ray Choudhury (28 มกราคม 2545). “ ขบวนแห่ R-Day สมัยก่อน?” . สายธุรกิจ. สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2550 .
- ^ ก ข "งานแสดงสินค้าและเทศกาลแห่งเดลี" . ท่องเที่ยวเดลี . India Tourism.org สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 16 พฤษภาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2550 .
- ^ Tankha, Madhur (15 ธันวาคม 2548). "มันเป็น Sufi และร็อคที่คู Fest" ในศาสนาฮินดู เจนไนอินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 13 พฤษภาคม 2549 . สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2550 .
- ^ “ ประวัติพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ” . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2010 สืบค้นเมื่อ25 มกราคม 2554 .
- ^ “ เดลี - 100 ปีในฐานะเมืองหลวง” . ในศาสนาฮินดู เจนไนอินเดีย 1 กุมภาพันธ์ 2554. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 16 มิถุนายน 2554.
- ^ ขคง "นิวเดลี: เมืองหลวงใหม่" . Boloji.com 30 มกราคม 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 7 พฤศจิกายน 2017 สืบค้นเมื่อ29 มกราคม 2555 .
- ^ "รายการที่สมบูรณ์ของพิพิธภัณฑ์ในเมืองนิวเดลีและสหภาพอาณาเขตของนิวเดลี" รัฐบาลเดลีอินเดีย 12 มกราคม 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 9 เมษายน 2012
- ^ "ศาลฎีกาแห่งอินเดีย - พิพิธภัณฑ์" (PDF) . ศาลฎีกาของประเทศอินเดีย 19 ตุลาคม 2555. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 4 มีนาคม 2559.
- ^ "อนุสรณ์สถานสงครามแห่งชาติและพิพิธภัณฑ์อนุสรณ์สงครามแห่งชาติที่จะมาขึ้นที่ประตูอินเดียที่นิวเดลีประเทศอินเดีย" อินเดียเอ็กซ์เพรส 19 ตุลาคม 2555.
- ^ "ในที่สุดแผนการสำหรับอนุสรณ์สถานสงครามแห่งชาติได้รับการอนุมัติ: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของประเทศอินเดีย" เอ็น 19 ตุลาคม 2555.
- ^ "อนุสรณ์สถานสงครามแห่งชาติสรุปที่ประตูอินเดียที่ซับซ้อน" ครั้งที่อินเดีย 24 สิงหาคม 2557.
- ^ "อนุสรณ์สถานสงครามแห่งชาติ: หน้าตาเป็นอย่างไร" . เอ็น 12 กรกฎาคม 2557.
- ^ Mishra, Alok KN (5 พฤษภาคม 2560). "นิวเดลีสะอาดที่สุดในภาคเหนือ: Swachh survey" . สืบค้นเมื่อ8 กุมภาพันธ์ 2020 - โดย The Economic Times.
- ^ "สนามบินนานาชาติเดลีอินทิราคานธี (IGI)" . Airport-delhi.com. 2 พฤษภาคม 1986 สืบค้นเมื่อ7 กันยายน 2552 .
- ^ "ข่าวซิตี, อินเดียเมืองหัวข้อข่าวข่าวล่าสุดเมืองเมโทรซิตี้ข่าว" อินเดียเอ็กซ์เพรส 26 พฤษภาคม 2004 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 31 ธันวาคม 2010 สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2563 .
- ^ "ความสำเร็จ CNG ของเดลีสร้างแรงบันดาลใจให้หลายประเทศ: Naik" . outlookindia.com. กดความน่าเชื่อถือของประเทศอินเดีย 11 ธันวาคม 2545. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ 2552 . สืบค้นเมื่อ2 พฤศจิกายน 2551 .
- ^ สนามบินนานาชาติอินทิราคานธี
- ^ "นิวเดลี - ข้อมูลสนามบินนานาชาติอินทิราคานธี (DEL)" . Essential Travel Ltd. , สหราชอาณาจักร ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2006 สืบค้นเมื่อ29 เมษายน 2549 .
- ^ "อินเดียเริ่มต้น $ 1.94b นิวเดลีปรับปรุงสนามบิน" เดลี่ไท ปากีสถาน. 18 กุมภาพันธ์ 2550. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 16 มกราคม 2552 . สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
- ^ ก ข "มักกะฮ์สำหรับนักบินรุ่นเยาว์" . อินเดียครั้ง 23 กันยายน 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 15 กรกฎาคม 2015
- ^ "กระทรวงในแถวเหนือที่ดินสนามบินซาฟดาร์จุง" . ครั้งที่อินเดีย 13 เมษายน 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 27 มกราคม 2013
- ^ ACI Airport Service Quality Awards 2009 สนามบินในเอเชียแปซิฟิกกวาดรางวัลชนะเลิศทั่วโลกจาก Wayback Machine
- ^ "ASQ รับรอง" www.aci.aero . สืบค้นเมื่อ19 มกราคม 2560 .
- ^ "เดลีถุง Indira Gandhi International Airport สองรางวัลระดับนานาชาติในกรุงปารีส" เศรษฐกิจครั้ง 17 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ17 มีนาคม 2558 .
- ^ "กลียุคเงินทุน: การเข้าชมนิวเดลีได้ชะลอตัวลงและใช้เวลาสองเท่าใช้เวลาบนท้องถนน" 15 ธันวาคม 2559.
- ^ "บทที่ 12: การขนส่ง" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-2006 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 130–146 ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2007 สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
- ^ "นิวเดลีรถไฟใต้ดินกับสนามกีฬา JLN ม้วนออกเฟส-II เกือบเสร็จสมบูรณ์" เดลินิวส์และการวิเคราะห์ (DNA). 3 ตุลาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ3 ตุลาคม 2553 .
- ^ “ 10 ปีแห่งนิวเดลีเมโทร” . delhimetrorail.com. 24 มกราคม 2556.
- ^ "การเปลี่ยนแผนที่นิวเดลีทำให้ซ้ำซ้อนแหวนรถไฟ" อินเดียเอ็กซ์เพรส 22 กุมภาพันธ์ 2554.
- ^ "นิวเดลีรถไฟใต้ดินรถไฟคอร์ปอเรชั่น จำกัด | เกี่ยวกับเรา" www.delhimetrorail.com . สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2563 .
- ^ "นิวเดลีเมโทรช่วยให้ยานพาหนะ 3.9 แสนปิดถนนในปี 2014 - ไทม์ทางเศรษฐกิจ" เศรษฐกิจครั้ง สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2563 .
- ^ "E Sreedharan ลาออกในฐานะหัวหน้า Delhi Metro" NDTV.com . สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2563 .
- ^ "สะพานเมโทรเดลีกำลังก่อสร้างพังถล่มเสียชีวิต 5 ราย" . มาตรฐานธุรกิจอินเดีย กด Trust of India 12 กรกฎาคม 2552 . สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2563 .
- ^ "สถานทูตในนิวเดลี, สถานทูตที่อยู่, รายชื่อ, E-Mail, นิวเดลีสถานทูต" Delhionline.in . สืบค้นเมื่อ4 พฤศจิกายน 2551 .
- ^ ก ข มิลเลนเนียมหนังสือในนิวเดลี สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดสหรัฐอเมริกา 2544. ISBN 978-0-19-565445-5.
- ^ “ การเกิดความขัดแย้งของนิวเดลี” . เอ็น สืบค้นเมื่อ10 มีนาคม 2555 .
- ^ “ อาคารแห่งนิวเดลี” . The Wall Street Journal 30 มกราคม 2555.
- ^ "ความหลากหลายประสิทธิภาพและความยืดหยุ่น: สั้น ๆ สำหรับ redeveloping นิวเดลีกลาง Vista" อินเดียเอ็กซ์เพรส 21 พฤศจิกายน 2020
- ^ "ศูนย์การ SC: โครงการอาร์เอส 20,000 โกฏิกลาง Vista จะช่วยประหยัดเงินไม่เสียมัน" เนชั่นแนลเฮรัลด์ . 21 พฤศจิกายน 2020
- ^ "อินเดียข่าวกระตือรือร้นที่จะเสนอราคาสำหรับ 2a019 Asiad" Yahoo! ข่าวมาเลเซีย . เบอร์นามา. 26 มิถุนายน 2553 . สืบค้นเมื่อ27 มิถุนายน 2553 .[ ลิงก์ตาย ]
- ^ "รัฐบาลอินเดียว่าไม่มีการเสนอราคาสำหรับเอเชียนเกมส์ 2019" NDTV อินเดีย 2 สิงหาคม 2010 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 5 สิงหาคม 2010 สืบค้นเมื่อ2 สิงหาคม 2553 .
- ^ "ศูนย์การถ่ายทอดเทคโนโลยีแห่งเอเชียและแปซิฟิกของ UNESCAP" . เอเชียและแปซิฟิกศูนย์การถ่ายโอนเทคโนโลยีUNESCAP ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2013
- ^ "แผนสำหรับการประชุมสุดยอด BRICS นิวเดลี: 29 มีนาคม 2012" (PDF) brics.utoronto.ca . สืบค้นเมื่อ16 มกราคม 2555 .
- ^ อินเดีย, Press Trust of (17 กรกฎาคม 2557). "อินเดียเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอด IBSA 2015 นิวเดลี" มาตรฐานธุรกิจ . สืบค้นเมื่อ18 กรกฎาคม 2557 .
- ^ Singh, Mahim Pratap (17 กรกฎาคม 2557). "อินเดียจะเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอด IBSA ในปีหน้า" . ในศาสนาฮินดู สืบค้นเมื่อ18 กรกฎาคม 2557 .
- ^ "อินเดียเพื่อการประชุมระดับโลกไว้บนพื้นที่ไซเบอร์ 2017 - การประชุมใหญ่ที่สุดในโลกบนพื้นที่ไซเบอร์" สำนักข่าวประชาสัมพันธ์ . สืบค้นเมื่อ25 กรกฎาคม 2560 .
- ^ Agarwal, Surabhi (21 กรกฎาคม 2560). "PM Narendra Modi การประชุมระดับโลกทำพิธีเปิดเมื่อ Cyber อวกาศ" เศรษฐกิจครั้ง สืบค้นเมื่อ25 กรกฎาคม 2560 .
- ^ Chaudhury, Dipanjan Roy (2 ธันวาคม 2018). "อินเดียเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอด G20 2022" เศรษฐกิจครั้ง
- ^ “ เมืองแฝดมอสโกและนิวเดลีเสริมสร้างความสัมพันธ์ฉันมิตร” . 7 กันยายน 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 8 ตุลาคม 2016 สืบค้นเมื่อ3 สิงหาคม 2559 .
- ^ Rajan, DS (27 ตุลาคม 2556). "อินเดียและจีน: การประเมินตุลาคม 2013 ข้อตกลง" สถาบันศึกษาสันติภาพและความขัดแย้ง. สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2558 .
บรรณานุกรม
- ไบรอนโรเบิร์ต (2540). สถาปัตยกรรมรีวิว, นิวเดลี ลอนดอน: Asian Educational Services; 2 ฉบับ. หน้า 36 หน้า ISBN 978-8120612860.
- กะป้อ, ปราโมทย์; มัลวิกาสิงห์; รูดรังชูมูเคอจี (2552). นิวเดลี: การทำของทุน กด Lustre ISBN 978-81-7436-574-3.
- ไบรอนโรเบิร์ต (2474) นิวเดลี . การทบทวนสถาปัตยกรรมเวสต์มินสเตอร์
- จอห์นสันเดวิดเอ "จักรวรรดิอังกฤษในศตวรรษที่ 20: การเริ่มต้นของนิวเดลีปี 1931" Urban History , Dec 2008, Vol. 35 ฉบับที่ 3, หน้า 462–487
- Volwahsen, Andreas (2546). อิมพีเรียลนิวเดลี: อังกฤษเมืองหลวงของอินเดียโบราณ สำนักพิมพ์เพรสเทล. หน้า 320 หน้า ISBN 978-3791327884.
- Kumar, Pushpam (กุมภาพันธ์ 2552). "การประเมินผลการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของการเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดินในเมืองระบบนิเวศของนิวเดลีประเทศอินเดีย" Ambio 38 (1): 35–39. ดอย : 10.1579 / 0044-7447-38.1.35 . PMID 19260345 S2CID 45773128
- ริดลีย์เจน "Edwin Lutyens, New Delhi, and the Architecture of Imperialism," Journal of Imperial & Commonwealth History, May 1998, Vol. 26 ฉบับที่ 2, หน้า 67–83
- บาร์เดียร์นิเลนดรา (2557). เมืองวัฒนธรรมเศรษฐกิจและสังคมการเปลี่ยนแปลง: ประวัติของนิวเดลี 1947-1965 นิวเดลี: Ruby Press & Co. ISBN 978-93-82395-49-2.
- ซอนเน่โวล์ฟกัง การเป็นตัวแทนของรัฐ: การวางผังเมืองในต้นศตวรรษที่ยี่สิบ (2546) 367pp; เปรียบเทียบนิวเดลีแคนเบอร์ราวอชิงตันและเบอร์ลิน
- โพเทน, นายันธารา. (2555). อร่ามทศวรรษที่ผ่านมานิวเดลีในความรักและสงคราม เพนกวิน. หน้า 288 หน้า ISBN 978-0670086009.
ลิงก์ภายนอก
- พอร์ทัลรัฐบาลนิวเดลี
- สภาเทศบาลนิวเดลี
- เว็บไซต์ทางการของการท่องเที่ยวเดลี