มุมไบ

มุมไบ ( อังกฤษ: / เมตรʊ มข aɪ / , ฐี:  [mumbəi] ; ยังเป็นที่รู้จักบอมเบย์ / ขɒ มข eɪ / , ชื่ออย่างเป็นทางการจนกระทั่ง 1995 ) เป็นเมืองหลวงของอินเดีย รัฐของมหาราษฎ จากข้อมูลขององค์การสหประชาชาติณ ปี 2018 มุมไบเป็นเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับสองของประเทศรองจากเดลีและเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดเป็นอันดับ 7เมืองในโลกที่มีประชากรประมาณ 20 ล้านคน [14]เป็นต่ออินเดียสำมะโนประชากรรัฐบาลของปี 2011 ในมุมไบเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในอินเดียมีประมาณเมืองที่เหมาะสมประชากร 12.5 ล้านคนอาศัยอยู่ภายใต้คอร์ปอเรชั่นเทศบาลนครมุมไบ [15]มุมไบเป็นศูนย์กลางของเขตนครมุมไบซึ่งเป็นเขตเมืองที่มีประชากรมากที่สุดเป็นอันดับหกของโลกโดยมีประชากรมากกว่า 23 ล้านคน [16]มุมไบอยู่บนKonkanชายฝั่งบนชายฝั่งตะวันตกของอินเดียและมีความลึกท่าเรือตามธรรมชาติ ในปี 2008 ในมุมไบเป็นชื่ออัลฟาเมืองโลก [17] [18]มีเศรษฐีและมหาเศรษฐีจำนวนมากที่สุดในบรรดาเมืองทั้งหมดในอินเดีย [19] [20]มุมไบเป็นบ้านสามยูเนสโกมรดกโลกได้แก่ถ้ำ Elephanta , Chhatrapati Shivaji Terminus มหาราชและเมืองของวงดนตรีที่โดดเด่นของวิคตอเรียและ Art Deco อาคาร [21] [22]

มุมไบ

บอมเบย์
Megacity
มุมไบสกายไลน์ตอนกลางคืน. jpg
ประตูแห่งอินเดีย -Mumbai.jpg
Taj Hotel, มุมไบ - อินเดีย (14132561875) .jpg
ฉัตรปติศิวาชีมหาราช Terminal.jpg
อาคารใกล้ Nariman Point, Mumbai.jpg
Bandra Worli Sea-Link (เกรียน) .jpg
จากด้านบนจากซ้ายไปขวา : เส้นขอบฟ้าทางทิศใต้ของบอมเบย์ในเวลากลางคืน Gateway of India , ทัชมาฮาลพาเลซโฮเต็ล , Chhatrapati Shivaji Terminus มหาราชอาคารที่ Nariman Point , Bandra-Worli ทะเลเชื่อมโยง
แขนเสื้อของมุมไบ
แขนเสื้อ
ชื่อเล่น: 
เมืองเจ็ดเกาะ, [1]บอลลีวูดอินเดีย , [2]ประตูแห่งอินเดีย , เมืองแห่งความฝัน
Wikimedia | © OpenStreetMap
แผนที่แบบโต้ตอบสรุปมุมไบ
มุมไบตั้งอยู่ในมุมไบ
มุมไบ
มุมไบ
สถานที่ตั้งในมุมไบ
พิกัด: 19.0759899 ° N 72.8773928 ° E19 ° 04′34″ N 72 ° 52′39″ E /  / 19.0759899; 72.8773928พิกัด : 19 ° 04′34″ N 72 ° 52′39″ E / 19.0759899 ° N 72.8773928 ° E / 19.0759899; 72.8773928
ประเทศอินเดีย
สถานะรัฐมหาราษฏระ
แผนกคอนกัน
อำเภอเมืองมุมไบ
ชานเมืองมุมไบ
ตัดสินครั้งแรก1507 [ ต้องการอ้างอิง ]
ตั้งชื่อสำหรับMumbadevi
รัฐบาล
 •ประเภทบรรษัทเทศบาล
 • ร่างกายบริษัท เทศบาลแห่งมหานครมุมไบ
 •  นายกเทศมนตรีKishori Pednekar [3] [4] ( ชีฟเสนา )
พื้นที่
 •ความ  เข้ม603 กม. 2 (233 ตารางไมล์)
 •เมโทร
[5]
4,355 กม. 2 (1,681.5 ตารางไมล์)
ระดับความสูง
14 ม. (46 ฟุต)
ประชากร
 (2554) [6]
 •ความ  เข้ม12,478,447
 •อันดับที่ 1
 •ความหนาแน่น21,000 / กม. 2 (54,000 / ตร. ไมล์)
 •  เมโทร
[7]
18,414,288
20,748,395 (UA ขยาย)
Demonym (s)Mumbaikar, Bombayite, Mumbaiite [8]
เขตเวลาUTC + 5: 30 ( IST )
PIN
400 001 ถึง 400107
รหัสพื้นที่+ 91-22
ทะเบียนรถ
  • MH-01 มุมไบ (S / C), MH-02 มุมไบ (W), MH-03 มุมไบ (E), MH-47 Borivali
[9]
เมโทร GDP / PPP151–368 พันล้านดอลลาร์[10]
HDI (2013)เพิ่มขึ้น0.846 [11] ( สูงมาก )
ภาษาทางการมราฐี[12] [13]
เว็บไซต์mumbaicity .gov .in

เจ็ดหมู่เกาะที่เป็นมุมไบเดิมเป็นบ้านของชุมชนในภาษามราฐีพูดคนโคลี [23] [24] [25]เป็นเวลาหลายศตวรรษที่หมู่เกาะนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของจักรวรรดิพื้นเมืองที่สืบต่อกันมาก่อนที่จะถูกยกให้เป็นจักรวรรดิโปรตุเกสและต่อมาให้บริษัท อินเดียตะวันออกเมื่อในปี ค.ศ. 1661 ชาร์ลส์ที่ 2 แห่งอังกฤษแต่งงานกับแคทเธอรีนแห่งบราแกนซาและเป็นส่วนหนึ่ง เธอสินสอดทองหมั้นชาร์ลส์ได้รับพอร์ตของแทนเจียร์และเซเว่นหมู่เกาะบอมเบย์ [26]ในช่วงกลางศตวรรษที่ 18 บอมเบย์ถูกปรับรูปแบบใหม่โดยโครงการฮอร์นบีเวลลาร์ด[27]ซึ่งดำเนินการถมพื้นที่ระหว่างเกาะทั้งเจ็ดจากทะเล [28]พร้อมกับการก่อสร้างถนนสายหลักและทางรถไฟโครงการถมเสร็จสมบูรณ์ในปี 1845 เปลี่ยนบอมเบย์เป็นเมืองท่าที่สำคัญในทะเลอาหรับ บอมเบย์ในคริสต์ศตวรรษที่ 19 มีลักษณะการพัฒนาทางเศรษฐกิจและการศึกษา ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 มันก็กลายเป็นฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการเคลื่อนไหวของอินเดียเป็นอิสระ เมื่อเอกราชของอินเดียในปี 1947 เมืองที่ถูกรวมเข้าเป็นรัฐบอมเบย์ ในปีพ. ศ. 2503 หลังจากการเคลื่อนไหวของ Samyukta Maharashtraรัฐใหม่ของรัฐมหาราษฏระได้ถูกสร้างขึ้นโดยมีบอมเบย์เป็นเมืองหลวง [29]

มุมไบเป็นเมืองหลวงแห่งการเงินการค้า[30]และเป็นเมืองหลวงแห่งความบันเทิงของอินเดีย นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการค้าสิบอันดับแรกของโลกในแง่ของการไหลเวียนทางการเงินทั่วโลก[31]สร้างรายได้ 6.16% ของ GDP ของอินเดีย[32]และคิดเป็น 25% ของผลผลิตทางอุตสาหกรรม 70% ของการค้าทางทะเลในอินเดีย ( มุมไบ เมืองท่าไว้ใจและJNPT ) [33]และ 70% ของเงินทุนที่จะทำธุรกรรมเศรษฐกิจของอินเดีย [34] [35]มุมไบมีมหาเศรษฐีมากที่สุดเป็นอันดับแปดของเมืองใด ๆ ในโลก[36]และมหาเศรษฐีของมุมไบมีความมั่งคั่งโดยเฉลี่ยสูงสุดของเมืองใด ๆ ในโลกในปี 2551 [37] [38]เมือง เป็นที่ตั้งของสถาบันการเงินที่สำคัญและสำนักงานใหญ่ของบริษัท ในอินเดียและบริษัท ข้ามชาติจำนวนมาก นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของสถาบันวิทยาศาสตร์และนิวเคลียร์ชั้นนำของอินเดีย เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของอุตสาหกรรมภาพยนตร์บอลลีวูดและมราฐี โอกาสทางธุรกิจของมุมไบดึงดูดผู้อพยพจากทั่วอินเดีย

ชื่อมุมไบมาจากMumbāหรือMahā-Ambā - ชื่อของเทพธิดาผู้อุปถัมภ์ ( kuladevata ) MumbadeviของชุมชนKoliพื้นเมือง— [39]และā'īแปลว่า "แม่" ในภาษามราฐีซึ่งเป็นภาษาแม่ของ ชาวโคลีและภาษาราชการของรัฐมหาราษฏระ [23] [40]ชาว Koli มีต้นกำเนิดในKathiawarและCentral Gujaratและตามแหล่งข้อมูลบางแห่งพวกเขานำเทพธิดา Mumba มาจาก Kathiawar (Gujarat) ซึ่งเธอยังคงบูชาอยู่ [24] [25]อย่างไรก็ตามแหล่งข่าวอื่น ๆ ไม่เห็นด้วยที่ชื่อของมุมไบมาจากเทพีมุมบา [25]

วัด Mumba เทพจากที่เมืองมุมไบอาจเป็นผลมาชื่อของมัน

ชื่อที่เก่าแก่ที่สุดของเมืองคือKakamucheeและGalajunkja ; สิ่งเหล่านี้บางครั้งยังคงใช้อยู่ [41] [42]ในปี 1508 Gaspar Correiaนักเขียนชาวโปรตุเกสใช้ชื่อ "Bombaim" ในLendas da Índia ("Legends of India") [43] [44]ชื่อนี้อาจมีที่มาจากวลีBom baimของชาวกาลิเซีย - โปรตุเกสซึ่งมีความหมายว่า "อ่าวเล็ก ๆ ", [45]และBombaimยังคงใช้กันทั่วไปในภาษาโปรตุเกส [46]ใน 1516, โปรตุเกสสำรวจDuarte Barbosaใช้ชื่อTana-Maiambu : Tanaดูเหมือนจะหมายถึงเมืองที่อยู่ติดกันของโขดหินและMaiambuเพื่อMumbadevi [47]

รูปแบบอื่น ๆ ที่บันทึกไว้ในศตวรรษที่ 16 และ 17 รวมถึง: Mombayn (1525), บอมเบย์ (1538) Bombain (1552) Bombaym (1552) Monbaym (1554) Mombaim (1563) Mombaym (1644) Bambaye (1666 ) Bombaiim (1666) Bombeye (1676), บุญเบย์ (1690) [46] [48]และบอน Bahia [49]หลังจากที่ภาษาอังกฤษได้ครอบครองเมืองในศตวรรษที่ 17 ชื่อโปรตุเกสanglicisedเป็นบอมเบย์ [50]อาลีมูฮัมหมัดข่านจักรพรรดิDewanหรือรัฐมนตรีว่าการกระทรวงรายได้ของจังหวัดคุชราตในMirat ฉัน Ahmedi (1762) เรียกว่าเมืองเป็นManbai [51]

Louis Rousseletนักเดินทางชาวฝรั่งเศสที่มาเยี่ยมในปี 1863 และ 1868 กล่าวไว้ในหนังสือL'Inde des Rajahsซึ่งตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1877 ว่า "นักนิรุกติศาสตร์ได้ชื่อนี้ผิดมาจากภาษาโปรตุเกสBôa Bahia หรือ (ภาษาฝรั่งเศส:" bonne bai ", อังกฤษ:" good bay ") โดยไม่รู้ว่าเทพธิดา Tutelar ของเกาะนี้มาจากสมัยโบราณอันไกลโพ้น Bomba หรือ Mamba Déviและเธอยัง ... ครอบครองวิหาร". [52]

โดยในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 เมืองที่ถูกเรียกว่ามุมไบหรือMambaiในฐีKonkani , คุชราต , นาดาและสินธุและเป็นBambaiในภาษาฮินดี [53]รัฐบาลอินเดียอย่างเป็นทางการเปลี่ยนชื่อภาษาอังกฤษไปมุมไบในเดือนพฤศจิกายนปี 1995 [54]นี้มายืนยันของฐีชาติชีฟเสนาบุคคลซึ่งเพิ่งชนะการเลือกตั้งในรัฐมหาราษฏและสะท้อนการเปลี่ยนแปลงชื่อที่คล้ายกันทั่ว ประเทศและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัฐมหาราษฏระ [55]ตามนิตยสารSlate "พวกเขาโต้แย้งว่า 'Bombay' เป็นภาษาอังกฤษของ 'มุมไบ' ที่เสียหายและเป็นมรดกที่ไม่ต้องการของการปกครองอาณานิคมของอังกฤษ" [56] ชนวนยังกล่าวว่า "การผลักดันให้เปลี่ยนชื่อบอมเบย์เป็นส่วนหนึ่งของการเคลื่อนไหวขนาดใหญ่เพื่อเสริมสร้างอัตลักษณ์ของมราฐีในภูมิภาคมหาราษฏระ" [57]ในขณะที่เมืองนี้ยังคงถูกเรียกว่าบอมเบย์โดยผู้อยู่อาศัยและชาวอินเดียจากภูมิภาคอื่น ๆ[58] [59] การกล่าวถึงเมืองด้วยชื่ออื่นที่ไม่ใช่มุมไบได้รับการโต้เถียงส่งผลให้เกิดการปะทุทางอารมณ์ในบางครั้ง ลักษณะทางการเมืองที่รุนแรง [60] [61]

ผู้คนจากมุมไบ

ถิ่นที่อยู่ของมุมไบจะเรียกว่าMumbaikarในฐีซึ่งในท้ายkarหมายถึงถิ่นที่อยู่ของ คำนี้ใช้มาระยะหนึ่งแล้ว แต่ได้รับความนิยมหลังจากเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็นมุมไบ [62]คำที่เก่ากว่าเช่นBombayiteยังใช้อยู่ [63] [64]

สมัยก่อนประวัติศาสตร์

A white Buddhist stupa.
ถ้ำ Kanheriมีประติมากรรมและภาพวาดทางพุทธศาสนาตั้งแต่ศตวรรษที่ 1 ถึงศตวรรษที่ 10 CE

มุมไบสร้างขึ้นจากสิ่งที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นหมู่เกาะของเกาะเจ็ดเกาะได้แก่Isle of Bombay , Parel , Mazagaon , Mahim , Colaba , WorliและOld Woman's Island (หรือที่เรียกว่าLittle Colaba ) [65]ไม่ทราบแน่ชัดว่าเกาะเหล่านี้อาศัยอยู่ครั้งแรกเมื่อใด Pleistoceneพบตามบริเวณชายฝั่งรอบตะกอนKandivaliในภาคเหนือของมุมไบชี้ให้เห็นว่าเกาะอาศัยอยู่ตั้งแต่ยุคหินเอเชียใต้ [66]บางทีในตอนต้นของCommon Eraหรืออาจจะก่อนหน้านั้นพวกเขาถูกยึดครองโดยชุมชนชาวประมง Koli [67] [68]

ในคริสตศักราชศตวรรษที่ 3 เกาะที่เกิดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของราชวงศ์โมริยะในระหว่างการขยายตัวในภาคใต้ปกครองโดยชาวพุทธจักรพรรดิอโศกของกาดล้า [69]ถ้ำ KanheriในBorivaliถูกขุดขึ้นมาจากหินบะซอลร็อคในศตวรรษแรก[70]และทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางที่สำคัญของพุทธศาสนาในตะวันตกของประเทศอินเดียในช่วงสมัยโบราณ [71]จากนั้นเมืองนี้เป็นที่รู้จักในชื่อเฮปตาเนีย ( ภาษากรีกโบราณ : กลุ่มเกาะเจ็ดเกาะ) ต่อปโตเลมีนักภูมิศาสตร์ชาวกรีกในปี 150 ส.ศ. [72] Mahakali ถ้ำในAndheriถูกตัดออกระหว่างคริสตศักราชศตวรรษที่ 1 และซีอีศตวรรษที่ 6 [73] [74]

ระหว่างคริสตศักราชศตวรรษที่ 2 และซีอีศตวรรษที่ 9 เกาะมาอยู่ภายใต้การควบคุมของต่อเนื่องราชวงศ์พื้นเมือง : Satavahanas , เวสเทิร์ Satraps , Abhira , Vakataka , Kalachurisขอนแก่น Mauryas, รียสและรัช , [75]ก่อนที่จะถูกปกครองโดยShilaharasจาก 810 ถึง ค.ศ. 1260 [76]สิ่งปลูกสร้างที่เก่าแก่ที่สุดบางแห่งในเมืองที่สร้างขึ้นในช่วงเวลานี้ ได้แก่ถ้ำ Jogeshwari (ระหว่างปี 520 ถึง 525), [77] ถ้ำ Elephanta (ระหว่างศตวรรษที่หกถึงเจ็ด), [78] วิหาร Walkeshwar (ที่ 10 ศตวรรษ), [79] [80]และBanganga Tank (ศตวรรษที่ 12) [81] [82]

Haji Ali Dargahถูกสร้างขึ้นใน 1431 เมื่อมุมไบภายใต้การปกครองของ รัฐคุชราตรัฐสุลต่าน

กษัตริย์ภิมเดฟก่อตั้งอาณาจักรของเขาในภูมิภาคนี้ในช่วงปลายศตวรรษที่ 13 และตั้งเมืองหลวงของเขาที่เมืองมาฮิกาวาตี ( Mahimในปัจจุบัน) [83] Pathare Prabhusหมู่ที่เก่าแก่ที่สุดที่รู้จักกันมาตั้งถิ่นฐานของเมืองที่ถูกนำตัวไปMahikawatiจากSaurashtraในรัฐคุชราตรอบ 1298 โดย Bhimdev [84]สุลต่านเดลียึดเกาะใน 1347-48 และควบคุมมันจนกว่า 1407. ในช่วงเวลานี้เกาะได้รับการบริหารงานโดยชาวมุสลิมว่าการของรัฐคุชราตที่ได้รับการแต่งตั้งจากสุลต่านเดลี [85] [86]

ต่อมาหมู่เกาะนี้อยู่ภายใต้การปกครองของสุลต่านคุชราตอิสระซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1407 การอุปถัมภ์ของสุลต่านนำไปสู่การสร้างมัสยิดหลายแห่งซึ่งโดดเด่นคือHaji Ali DargahในWorliซึ่งสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่นักบุญมุสลิม Haji Ali ในปี 1431 [ 87]ตั้งแต่ปีค. ศ. 1429 ถึง 1431 หมู่เกาะนี้เป็นแหล่งที่มาของความขัดแย้งระหว่างรัฐสุลต่านคุชราตและรัฐสุลต่านบาห์มานีแห่งเดคคาน [88] [89]ในปี ค.ศ. 1493 กฤษณาข่านกิลานีแห่งรัฐสุลต่านบาห์มานีพยายามที่จะยึดครองหมู่เกาะนี้ แต่ก็พ่ายแพ้ [90]

การปกครองของโปรตุเกสและอังกฤษ

Madh ป้อมที่สร้างขึ้นโดยชาวโปรตุเกสเป็นหนึ่งในป้อมปราการที่สำคัญที่สุดใน Salsette

จักรวรรดิโมกุลก่อตั้งขึ้นในปี 1526 เป็นพลังงานที่โดดเด่นในชมพูทวีปในช่วงกลางศตวรรษที่ 16 [91]ความวิตกกังวลในอำนาจของจักรพรรดิโมกุลHumayunสุลต่านบาฮาดูร์ชาห์แห่งคุชราตจึงต้องลงนามในสนธิสัญญาบาสเซนกับจักรวรรดิโปรตุเกสเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2177 ตามสนธิสัญญาเกาะบอมเบย์ทั้ง 7 เกาะซึ่งเป็นยุทธศาสตร์ใกล้เคียง เมืองBasseinและเมืองขึ้นอยู่กับชาวโปรตุเกส ต่อมามีการยอมจำนนต่อดินแดนในวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2178 [92]

ชาวโปรตุเกสมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการวางรากฐานและการเติบโตของศาสนาคริสต์นิกายโรมันคา ธ อลิกในเมืองบอมเบย์ [93]พวกเขาเรียกว่าเกาะด้วยชื่อต่างๆซึ่งในที่สุดก็คว้าที่เขียนแบบฟอร์มBombaim หมู่เกาะนี้ถูกเช่าให้กับนายทหารโปรตุเกสหลายคนในระหว่างการปกครอง โปรตุเกสFranciscansและนิกายเยซูอิตสร้างโบสถ์หลายแห่งในเมืองที่โดดเด่นเป็นโบสถ์เซนต์ไมเคิลที่Mahim (1534) [94] เซนต์จอห์นคริสตจักรแบ๊บติสที่Andheri (1579) [95] โบสถ์เซนต์แอนดรูที่Bandra ( 1580), [96]และโบสถ์กลอเรียที่Byculla (1632) [97]โปรตุเกสยังสร้างป้อมปราการหลายรอบเมืองเช่นปราสาทบอมเบย์ , Castella เด Aguada (Castelo ดา Aguada หรือ Bandra ฟอร์ต) และMadh ฟอร์ต ภาษาอังกฤษอยู่ในการต่อสู้อย่างต่อเนื่องกับชิงโปรตุเกสอำนาจมากกว่าบอมเบย์เช่นที่พวกเขาได้รับการยอมรับท่าเรือตามธรรมชาติเชิงกลยุทธ์และการแยกตามธรรมชาติของมันจากการโจมตีของที่ดิน กลางศตวรรษที่ 17 อำนาจที่เพิ่มขึ้นของจักรวรรดิดัตช์บังคับให้อังกฤษต้องซื้อสถานีในอินเดียตะวันตก ในวันที่ 11 พฤษภาคม ค.ศ. 1661 สนธิสัญญาการแต่งงานของพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 2 แห่งอังกฤษและแคทเธอรีนแห่งบราแกนซาพระราชธิดาของกษัตริย์จอห์นที่ 4 แห่งโปรตุเกสได้กำหนดให้หมู่เกาะนี้อยู่ในความครอบครองของจักรวรรดิอังกฤษโดยเป็นส่วนหนึ่งของสินสอดทองหมั้นของแคทเธอรีนให้กับชาร์ลส์ [98]อย่างไรก็ตามSalsette , Bassein , Mazagaon , Parel , Worli , Sion , DharaviและWadalaยังคงอยู่ภายใต้การครอบครองของโปรตุเกส 1665 ถึง 1666 อังกฤษสามารถซื้อ Mahim, Sion, Dharavi และ Wadala ได้ [99]

สองมุมมองของป้อมอังกฤษในบอมเบย์ค. 1665

ตามกฎบัตรของวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2211อังกฤษได้เช่าหมู่เกาะเหล่านี้ให้แก่บริษัท อินเดียตะวันออกของอังกฤษในปี ค.ศ. 1668 ด้วยเงินจำนวน10 ปอนด์ต่อปี [100]ประชากรได้อย่างรวดเร็วเพิ่มขึ้นจาก 10,000 1661 60,000 ใน 1,675 [101]เกาะถูกโจมตีภายหลังจากยาคุตข่านที่มุสลิม โคลี[102] [103] [104] [105]พลของจักรวรรดิโมกุล , ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1672 [106] ริ คลอฟฟานโกเอนผู้สำเร็จราชการแห่งดัทช์อินเดียเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2116 [107]และพลเรือเอกซัมบาล Siddiเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2116 [106]

ในปี 1687 บริษัท อินเดียตะวันออกของอังกฤษได้ย้ายสำนักงานใหญ่จากสุรัตไปยังเมืองบอมเบย์ เมืองในที่สุดกลายเป็นสำนักงานใหญ่ของบอมเบย์ประธาน [108]หลังจากโอน, บอมเบย์ถูกวางไว้ที่หัวของทุกสถานประกอบการของ บริษัท ฯ ในอินเดีย [109]ในช่วงปลายศตวรรษที่ 17 หมู่เกาะนี้ได้รับความเดือดร้อนจากการรุกรานจากยาคุตข่านอีกครั้งในปีค. ศ. 1689–90 [110]การปรากฏตัวของโปรตุเกสสิ้นสุดลงในบอมเบย์เมื่อมาราธาสภายใต้เปชวา บาจิราวฉันยึดซัลเซ็ตได้ในปี 1737 และบาสเซนในปี 1739 [111]เมื่อถึงกลางศตวรรษที่ 18 บอมเบย์เริ่มเติบโตเป็นเมืองการค้าที่สำคัญและได้รับ ผู้อพยพจำนวนมากจากทั่วอินเดีย [112]ต่อมาอังกฤษยึดครองซัลเซ็ตในวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2317 ด้วยสนธิสัญญาสุรัต (พ.ศ. 2318) อังกฤษได้เข้าควบคุมซัลเซตต์และบาสเซนอย่างเป็นทางการส่งผลให้เกิดสงครามอังกฤษ - มาราธาครั้งแรก [113]อังกฤษสามารถรักษา Salsette จาก Marathas โดยไม่ใช้ความรุนแรงผ่านสนธิสัญญา Purandar (1776) , [114]และต่อมาผ่านสนธิสัญญา Salbai (1782) ลงนามเพื่อยุติผลของสงคราม Anglo-Maratha ครั้งแรก . [115]

เรือใน Bombay Harbour (ค. 1731) บอมเบย์กลายเป็นเมืองการค้าที่สำคัญในช่วงกลางศตวรรษที่ 18

ตั้งแต่ปี 1782 เป็นต้นมาเมืองได้รับการปรับโฉมใหม่ด้วยโครงการวิศวกรรมโยธาขนาดใหญ่ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อรวมเกาะทั้งเจ็ดของบอมเบย์ให้เป็นมวลที่รวมกันเป็นก้อนเดียวโดยใช้ทางหลวงพิเศษที่เรียกว่าHornby Vellardซึ่งแล้วเสร็จในปี 1784 [27]ในปีพ. ศ. 2360 ในปีพ. ศ. 2360 บริษัท อินเดียตะวันออกของอังกฤษภายใต้Mountstuart Elphinstoneแพ้บาจิราวสองคนสุดท้ายของรัทธาชวาในการต่อสู้ของกิ [116]หลังจากความพ่ายแพ้ของเขาที่ราบสูง Deccanเกือบทั้งหมดตกอยู่ภายใต้การปกครองของอังกฤษและรวมอยู่ในตำแหน่งประธานาธิบดีบอมเบย์ ความสำเร็จของการรณรงค์ของอังกฤษใน Deccan เป็นการยุติการโจมตีทั้งหมดโดยพลังพื้นเมือง [117]

1845 โดยเกาะเจ็ดรวมตัวกันเป็นทวีปเดียวโดยโครงการฮอร์น Vellard ผ่านขนาดใหญ่ถมที่ดิน [28] [118]เมื่อวันที่ 16 เมษายน 1853, บรรทัดแรกผู้โดยสารรถไฟของอินเดียเป็นที่ยอมรับการเชื่อมต่อบอมเบย์ไปยังเมืองใกล้เคียงธ นา (ตอนนี้โขดหิน) [119]ในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกา (พ.ศ. 2404–1865) เมืองนี้ได้กลายเป็นตลาดการค้าฝ้ายชั้นนำของโลกส่งผลให้เศรษฐกิจเฟื่องฟูขึ้นซึ่งต่อมาก็ทำให้ความสูงของเมืองดีขึ้น [120]

การเปิดตัวของคลองสุเอซขึ้นในปี 1869 เปลี่ยนบอมเบย์เป็นหนึ่งในท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในทะเลอาหรับ [121]ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2439 บอมเบย์ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของกาฬโรคซึ่งมีผู้เสียชีวิตประมาณ 1,900 คนต่อสัปดาห์ [122]ประมาณ 850,000 คนหลบหนีจากเมืองบอมเบย์และอุตสาหกรรมสิ่งทอก็ได้รับผลกระทบในทางลบ [123]ในขณะที่เมืองนี้เป็นเมืองหลวงของประธานาธิบดีบอมเบย์การเคลื่อนไหวเพื่อเอกราชของอินเดียได้สนับสนุนขบวนการเลิกอินเดียในปีพ. ศ. 2485 และการกบฏของกองทัพเรืออินเดียในปีพ. ศ. 2489 [124] [125]

อินเดียอิสระ

อาคาร บริษัท เทศบาลเมืองบอมเบย์ในปี 2493 (สถานีปลายทางวิกตอเรียบางส่วนมองเห็นได้ทางขวาสุด)

หลังจากเอกราชของอินเดียในปี 1947 ดินแดนของบอมเบย์ประธานเก็บรักษาไว้โดยอินเดียได้รับการปรับโครงสร้างหนี้เข้ามาในรัฐบอมเบย์ พื้นที่ของรัฐบอมเบย์เพิ่มขึ้นหลังจากหลายรัฐในอดีตที่เข้าร่วมสหภาพอินเดียได้รวมเข้ากับรัฐ ต่อจากนั้นเมืองนี้ได้กลายเป็นเมืองหลวงของรัฐบอมเบย์ [126]ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2493 เขตเทศบาลของเมืองบอมเบย์ได้ขยายออกไปโดยการรวมเขตชานเมืองบอมเบย์และเมืองบอมเบย์เข้าด้วยกันเพื่อจัดตั้ง บริษัท เทศบาลเมืองบอมเบย์ [127]

เคลื่อนไหวซามยุกต้ามหาราษฏจะสร้างรัฐมหาราษฏแยกจากกันรวมถึงบอมเบย์อยู่ที่ความสูงในปี 1950 ในการอภิปรายของโลกซาบาในปีพ. ศ. 2498 พรรคคองเกรสได้เรียกร้องให้เมืองนี้ถูกจัดตั้งเป็นนครรัฐอิสระ [128]ประนอมหนี้แนะนำคณะกรรมการรัฐสองภาษาสำหรับ Maharashtra- รัฐคุชราตกับบอมเบย์เป็นเมืองหลวงในรายงานของ 1955 คณะกรรมการพลเมืองของบอมเบย์ซึ่งเป็นกลุ่มผู้สนับสนุนของนักอุตสาหกรรมชั้นนำของคุชราตได้กล่อมให้บอมเบย์มีสถานะเป็นอิสระ [129]

หลังจากการประท้วงในระหว่างการเคลื่อนไหวที่มีผู้เสียชีวิต 105 คนในการปะทะกับตำรวจรัฐบอมเบย์ได้รับการจัดระเบียบใหม่ในสายภาษาศาสตร์ในวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2503 [130] พื้นที่พูดภาษาคุชราตของรัฐบอมเบย์ถูกแบ่งออกเป็นรัฐคุชราต [131]รัฐมหาราษฏระที่มีบอมเบย์เป็นเมืองหลวงก่อตั้งขึ้นด้วยการรวมตัวของพื้นที่ที่พูดภาษามราฐีของรัฐบอมเบย์แปดเขตจากจังหวัดกลางและเขตแบร์ราร์ห้าเขตจากรัฐไฮเดอราบาดและรัฐใหญ่อีกมากมายที่ล้อมรอบระหว่างพวกเขา [132]เพื่อเป็นที่ระลึกถึงผู้พลีชีพของขบวนการ Samyukta Maharashtra น้ำพุ Flora ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นHutatma Chowk (จัตุรัสผู้พลีชีพ) และสร้างอนุสรณ์สถาน [133]

A stone statue of torch-bearers as seen at night. A fountain with a white base is in the background
Hutatma Chowkระลึกสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติสักขีของ การเคลื่อนไหวของซามยุกต้ามหาราษฎ ( ฟลอร่าน้ำพุในตัวที่เหลืออยู่ในพื้นหลัง)

ทศวรรษต่อมามีการขยายตัวของเมืองและชานเมืองอย่างมาก ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 Nariman PointและCuffe Paradeได้รับการบูรณะและพัฒนา [134]บอมเบย์และปริมณฑลพัฒนา Authority (BMRDA) ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 26 มกราคม 1975 โดยรัฐบาลของรัฐมหาราษในฐานะที่เป็นร่างกายปลายสำหรับการวางแผนและการประสานงานของกิจกรรมการพัฒนาในบอมเบย์และปริมณฑล [135]ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2522 เมืองน้องใหม่ของเมืองบอมเบย์ก่อตั้งโดยบริษัท พัฒนาเมืองและอุตสาหกรรม (CIDCO) ข้ามเขตThaneและRaigadเพื่อช่วยกระจายและควบคุมประชากรของ Bombay อุตสาหกรรมสิ่งทอในบอมเบย์ส่วนใหญ่หายไปหลังจากการประท้วง Great Bombay Textile Strikeในปี 1982 ซึ่งมีคนงานเกือบ 250,000 คนในโรงงานสิ่งทอมากกว่า 50 แห่งหยุดงานประท้วง [136]มุมไบของโรงงานฝ้ายตายได้กลายเป็นจุดสำคัญของการปรับปรุงที่รุนแรง [137] [138]

Jawaharlal ท่าเรือเนซึ่งจัดการ 55-60% ของสินค้า containerized ของอินเดียก็ได้รับหน้าที่เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 1989 ข้ามลำห้วยที่Nhava Shevaกับมุมมองในการยกเลิกการคั่งบอมเบย์ฮาร์เบอร์และเพื่อใช้เป็นศูนย์กลางสำหรับพอร์ตเมือง [139]ขีด จำกัด ทางภูมิศาสตร์ของมหานครบอมเบย์อยู่ร่วมกับเขตเทศบาลของมหานครบอมเบย์ ในวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2533 เขตมหานครบอมเบย์ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนเพื่อสร้างรายได้สองเขต ได้แก่เมืองบอมเบย์และชานเมืองบอมเบย์แม้ว่าพวกเขาจะยังคงบริหารงานโดยการบริหารเทศบาลเดียวกัน [140]

ปี 1990 ถึง 2010 มีความรุนแรงและกิจกรรมการก่อการร้ายเพิ่มขึ้น หลังจากการรื้อมัสยิดบาบรีในอโยธยาเมืองนี้ถูกสั่นคลอนจากการจลาจลของชาวฮินดู - มุสลิมในปี 2535-36ซึ่งมีผู้เสียชีวิตมากกว่า 1,000 คน ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2536 การวางระเบิดแบบประสานกัน 13 ครั้งในสถานที่สำคัญหลายแห่งของเมืองโดยกลุ่มหัวรุนแรงอิสลามและยมโลกบอมเบย์ทำให้มีผู้เสียชีวิต 257 คนและบาดเจ็บกว่า 700 คน [141]ในปี 2006 209 คนถูกฆ่าตายและได้รับบาดเจ็บกว่า 700 เมื่อเจ็ดระเบิดระเบิดในเมืองผู้โดยสารรถไฟ [142]ในปี 2551 การโจมตีโดยผู้ก่อการร้ายติดอาวุธติดต่อกันสิบครั้งเป็นเวลาสามวันส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 173 คนบาดเจ็บ 308 คนและสร้างความเสียหายอย่างรุนแรงต่อสถานที่สำคัญทางมรดกและโรงแรมอันทรงเกียรติ [143]การระเบิดที่ประสานกันสามครั้งในเดือนกรกฎาคม 2554ที่เกิดขึ้นที่โรงละครโอเปร่าซาเวรีบาซาร์และดาดาร์เป็นเหตุการณ์ล่าสุดของการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในมุมไบซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 26 รายและบาดเจ็บ 130 ราย [144] [145]

มุมไบเป็นเมืองหลวงทางการค้าของอินเดียและได้พัฒนาเป็นศูนย์กลางการเงินระดับโลก [146]เป็นที่ตั้งของบริการทางการเงินหลักของอินเดียเป็นเวลาหลายทศวรรษและเป็นจุดเน้นสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการลงทุนภาคเอกชน [147]จากการเป็นชุมชนชาวประมงโบราณและศูนย์กลางการค้าในยุคอาณานิคมมุมไบได้กลายเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียใต้และเป็นที่ตั้งของอุตสาหกรรมภาพยนตร์ที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดในโลก [148]

มุมไบประกอบด้วยเขตสรรพากรสองแห่ง
ความหนาแน่นของประชากรและระดับความสูงเหนือระดับน้ำทะเลในมุมไบประเทศอินเดีย (2010) มุมไบเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งความเสี่ยงที่จะ เพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเล

มุมไบอยู่บนคาบสมุทรแคบ ๆ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะซัลเซตต์ซึ่งอยู่ระหว่างทะเลอาหรับไปทางทิศตะวันตกธารครีกไปทางทิศตะวันออกและลำห้วยวาไซทางทิศเหนือ เขตชานเมืองของมุมไบครอบครองพื้นที่ส่วนใหญ่ของเกาะ Navi Mumbaiเป็นทางตะวันออกของโขดหินลำธารและโขดหินอยู่ทางเหนือของแง Creek มุมไบประกอบด้วยสองภูมิภาคที่แตกต่างกัน ได้แก่เขตเมืองมุมไบและเขตชานเมืองมุมไบซึ่งประกอบด้วยเขตรายได้สองแห่งของรัฐมหาราษฏระ [149]พื้นที่อำเภอเมืองยังเป็นที่เรียกกันทั่วไปว่าเป็นเกาะเมืองหรือเซาท์มุมไบ [32]พื้นที่ทั้งหมดของมุมไบคือ 603.4 กม. 2 (233 ตารางไมล์) [150] ในจำนวนนี้เกาะเมืองมีพื้นที่ 67.79 กม. 2 (26 ตารางไมล์) ในขณะที่เขตชานเมืองครอบคลุม 370 กม. 2 (143 ตารางไมล์) คิดเป็น 437.71 กม. 2 (169 ตารางไมล์) ภายใต้การบริหารของบริษัท เทศบาล ของมหานครมุมไบ (MCGM) พื้นที่ที่เหลือเป็นของหน่วยงานด้านการป้องกันต่างๆ, มุมไบพอร์ตทรัสต์ , คณะกรรมการพลังงานปรมาณูและอุทยานแห่งชาติโบริวาลีซึ่งอยู่นอกเขตอำนาจศาลของ MCGM [151]มุมไบและปริมณฑลซึ่งรวมถึงบางส่วนของโขดหิน , PalgharและRaigadหัวเมืองนอกเหนือไปจากมหานครมุมไบครอบคลุมพื้นที่ 4,355 กิโลเมตร2 (1,681.5 ตารางไมล์) [5]มุมไบโกหกที่ปากของแม่น้ำ Ulhasบนชายฝั่งตะวันตกของอินเดียในภูมิภาคชายฝั่งทะเลที่รู้จักในฐานะKonkan มันนั่งอยู่บนSalsette เกาะ (เกาะ Sashti) ซึ่งบางส่วนหุ้นกับอำเภอโขดหิน [152]มุมไบมีอาณาเขตติดกับทะเลอาหรับทางทิศตะวันตก [153]หลายส่วนของเมืองอยู่เหนือระดับน้ำทะเลโดยมีระดับความสูงตั้งแต่ 10 ม. (33 ฟุต) ถึง 15 ม. (49 ฟุต); [154]เมืองมีความสูงเฉลี่ย 14 ม. (46 ฟุต) [155]ภาคเหนือมุมไบ (Salsette) เป็นเนิน, [156]และจุดที่สูงที่สุดในเมืองเป็น 450 เมตร (1,476 ฟุต) ที่ Salsette ในPowai - Kanheriช่วง [157]อุทยานแห่งชาติ Sanjay Gandhi (Borivali อุทยานแห่งชาติ) ตั้งอยู่บางส่วนในมุมไบย่านชานเมืองและบางส่วนในเขตพื้นที่โขดหินและจะขยายไปทั่วพื้นที่ 103.09 กิโลเมตร2 (39.80 ตารางไมล์) [158]

นอกเหนือจากเขื่อน Bhatsaมีหกทะเลสาบสำคัญที่การประปาไปยังเมือง: Vihar , Lower Vaitarna , Upper Vaitarna , Tulsi , TansaและPowai ทะเลสาบ Tulsi และทะเลสาบ Vihar ตั้งอยู่ในอุทยานแห่งชาติ Boriviliภายในเขตเมือง อุปทานจากทะเลสาบ Powai ซึ่งอยู่ในเขตเมืองใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการเกษตรและอุตสาหกรรมเท่านั้น [159]แม่น้ำเล็ก ๆ สามสาย ได้แก่ แม่น้ำDahisar , Poinsar (หรือ Poisar)และOhiwara (หรือ Oshiwara)เกิดขึ้นภายในสวนสาธารณะในขณะที่แม่น้ำ Mithi ที่ปนเปื้อนมาจากทะเลสาบ Tulsi และรวบรวมน้ำที่ล้นจาก Vihar และ Powai Lakes [160]แนวชายฝั่งของเมืองเยื้องไปด้วยลำห้วยและอ่าวมากมายทอดยาวจากลำห้วย Thaneทางทิศตะวันออกไปยัง Madh Marve ทางด้านตะวันตก [161]ชายฝั่งตะวันออกของเกาะซัลเซ็ตต์ปกคลุมไปด้วยหนองน้ำโกงกาง ขนาดใหญ่ที่อุดมไปด้วยความหลากหลายทางชีวภาพในขณะที่ชายฝั่งด้านตะวันตกส่วนใหญ่เป็นทรายและหิน [162]

พื้นที่ปกคลุมของดินในเขตเมืองส่วนใหญ่เป็นทรายเนื่องจากอยู่ใกล้ทะเล ในเขตชานเมืองดินปกคลุมส่วนใหญ่เป็นดินร่วนและดินร่วน [163]หินพื้นฐานของภูมิภาคประกอบด้วยสีดำข่านบะซอลต์ไหลและความเป็นกรดของพวกเขาและพื้นฐานสายพันธุ์ย้อนกลับไปในช่วงปลายยุคครีเทเชียและต้นEoceneยุค [164]มุมไบตั้งอยู่ในเขตที่เกิดแผ่นดินไหวเนื่องจากมีแนวรอยเลื่อน 23 แนวในบริเวณใกล้เคียง [165]พื้นที่ที่จัดเป็นเขตแผ่นดินไหวโซน III , [166]ซึ่งหมายถึงการเกิดแผ่นดินไหวได้ถึงขนาด 6.5 ริกเตอร์สเกลขนาดคาดว่าอาจจะ [167]

สภาพภูมิอากาศ

The average temperature ranges between 23 °C (73 °F) in January to 30 °C (86 °F) in May. Rainfall is at or near zero from November through May, then quickly rises to a peak of about 600 mm (23.62 in) in July, falling back more gradually.
อุณหภูมิและปริมาณฝนเฉลี่ยในมุมไบ

มุมไบมีอากาศร้อนโดยเฉพาะในเขตร้อนชื้นเปียกและแห้งสภาพภูมิอากาศ (Aw) ภายใต้Köppenภูมิอากาศประเภท ช่วงเวลาที่แห้งแล้งซึ่งขยายตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงเดือนพฤษภาคมและช่วงที่มีความชื้นสูงในเดือนมิถุนายนจะแตกต่างกันไป [168]ฤดูที่เย็นกว่าตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงเดือนกุมภาพันธ์ตามด้วยฤดูร้อนในช่วงเดือนมีนาคมถึงพฤษภาคม ช่วงเวลาตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงปลายเดือนกันยายนถือเป็นฤดูมรสุมตะวันตกเฉียงใต้และเดือนตุลาคมและพฤศจิกายนเป็นฤดูหลังมรสุม [169]

น้ำท่วมในช่วงมรสุมเป็นปัญหาสำคัญสำหรับมุมไบ [170] [171]ระหว่างเดือนมิถุนายนถึงกันยายนมรสุมตะวันตกเฉียงใต้พัดถล่มเมือง ฝนก่อนมรสุมจะได้รับในเดือนพฤษภาคม ในบางครั้งมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือจะเกิดขึ้นในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน ปริมาณน้ำฝนประจำปีสูงสุดที่เคยบันทึกไว้คือ 3,452 มิลลิเมตร (136 ใน) สำหรับปี 1954 [172]ปริมาณน้ำฝนสูงสุดที่บันทึกไว้ในวันเดียวคือ 944 มิลลิเมตร (37) เมื่อ26 กรกฎาคม 2005 [173]ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีคือ 2,146.6 มม. (85 นิ้ว) สำหรับไอแลนด์ซิตี้และ 2,457 มม. (97 นิ้ว) สำหรับชานเมือง [172]

อุณหภูมิเฉลี่ยต่อปีคือ 27 ° C (81 ° F) และปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 2,167 มม. (85 นิ้ว) [174]ใน Island City อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยคือ 31 ° C (88 ° F) ในขณะที่อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยอยู่ที่ 24 ° C (75 ° F) ในเขตชานเมืองช่วงอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวันตั้งแต่ 29 ° C (84 ° F) ถึง 33 ° C (91 ° F) ในขณะที่อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยรายวันอยู่ระหว่าง 16 ° C (61 ° F) ถึง 26 ° C ( 79 ° F) [172]สูงสุดเป็นประวัติการณ์คือ 42.2 ° C (108 ° F) เมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2495 [175]และต่ำสุดเป็นประวัติการณ์คือ 7.4 ° C (45 ° F) เมื่อวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2505 [175] [176]

  • v
  • t
  • จ
ข้อมูลภูมิอากาศของมุมไบ ( Colaba ) ปีพ.ศ. 2524-2553 มีอุณหภูมิสูงถึง 2444-2555
เดือน ม.ค. ก.พ. มี.ค. เม.ย. อาจ มิ.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค. ปี
บันทึกสูง° C (° F) 37.0
(98.6)		38.3
(100.9)		41.7
(107.1)		40.6
(105.1)		39.7
(103.5)		37.2
(99.0)		35.6
(96.1)		33.8
(92.8)		35.6
(96.1)		39.5
(103.1)		38.4
(101.1)		36.7
(98.1)		41.7
(107.1)
ค่าเฉลี่ยสูงสุด° C (° F) 34.4
(93.9)		34.9
(94.8)		35.8
(96.4)		35.1
(95.2)		35.4
(95.7)		35.0
(95.0)		32.1
(89.8)		31.7
(89.1)		32.7
(90.9)		36.4
(97.5)		36.3
(97.3)		35.3
(95.5)		37.6
(99.7)
สูงเฉลี่ย° C (° F) 30.2
(86.4)		30.2
(86.4)		31.5
(88.7)		32.7
(90.9)		33.8
(92.8)		32.2
(90.0)		30.0
(86.0)		29.7
(85.5)		30.6
(87.1)		33.0
(91.4)		33.5
(92.3)		32.2
(90.0)		31.6
(88.9)
ค่าเฉลี่ยรายวัน° C (° F) 24.9
(76.8)		25.3
(77.5)		27.1
(80.8)		28.9
(84.0)		30.5
(86.9)		29.3
(84.7)		27.8
(82.0)		27.4
(81.3)		27.8
(82.0)		28.9
(84.0)		28.4
(83.1)		26.5
(79.7)		27.7
(81.9)
ค่าเฉลี่ยต่ำ° C (° F) 19.3
(66.7)		20.2
(68.4)		22.7
(72.9)		25.0
(77.0)		27.1
(80.8)		26.5
(79.7)		25.4
(77.7)		25.1
(77.2)		25.0
(77.0)		24.8
(76.6)		23.2
(73.8)		20.9
(69.6)		23.8
(74.8)
ค่าเฉลี่ยต่ำสุด° C (° F) 16.0
(60.8)		17.1
(62.8)		20.0
(68.0)		22.9
(73.2)		25.0
(77.0)		23.3
(73.9)		23.3
(73.9)		23.3
(73.9)		23.1
(73.6)		22.8
(73.0)		20.7
(69.3)		17.7
(63.9)		15.6
(60.1)
บันทึกต่ำ° C (° F) 11.7
(53.1)		11.7
(53.1)		16.3
(61.3)		20.0
(68.0)		22.8
(73.0)		21.1
(70.0)		21.7
(71.1)		21.7
(71.1)		20.0
(68.0)		20.6
(69.1)		17.8
(64.0)		12.8
(55.0)		11.7
(53.1)
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยมม. (นิ้ว) 0.9
(0.04)		0.2
(0.01)		0.4
(0.02)		0.5
(0.02)		20.2
(0.80)		530.2
(20.87)		711.6
(28.02)		493.8
(19.44)		330.4
(13.01)		78.4
(3.09)		14.9
(0.59)		2.6
(0.10)		2,184.1
( 85.99 )
วันฝนตกโดยเฉลี่ย 0.1 0.0 0.1 0.1 0.7 13.8 21.2 19.7 13.4 3.4 0.5 0.1 73.2
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย(%) (ที่ 17:30 IST ) 62 62 63 66 68 77 85 84 80 72 65 63 71
เฉลี่ยชั่วโมงแสงแดดรายเดือน 282.1 271.2 282.1 279.0 272.8 138.0 80.6 77.5 147.0 238.7 267.0 275.9 2,611.9
เฉลี่ยชั่วโมงแสงแดดทุกวัน 9.1 9.6 9.1 9.3 8.8 4.6 2.6 2.5 4.9 7.7 8.9 8.9 7.2
ที่มา 1: กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย (อาทิตย์ 2514–2543) [177] [178] [179]
ที่มา 2: Tokyo Climate Center (อุณหภูมิเฉลี่ยปี 1981–2010) [180]


มลพิษทางอากาศเป็นปัญหาสำคัญในมุมไบ [181] [182] [183]ตาม 2016 องค์การอนามัยโลกทั่วโลกเมือง Ambient มลพิษทางอากาศฐานข้อมูล[184]ประจำปีเฉลี่ยPM2.5ความเข้มข้นในปี 2013 เป็น 63 ไมโครกรัม m / 3ซึ่งเป็น 6.3 เท่าสูงกว่าที่แนะนำ ตามหลักเกณฑ์คุณภาพอากาศขององค์การอนามัยโลก[185]สำหรับค่าเฉลี่ย PM2.5 ประจำปี คณะกรรมการควบคุมมลพิษกลางสำหรับรัฐบาลของอินเดียและสถานกงสุลของประเทศสหรัฐอเมริกา, มุมไบจอแสดงผลและแชร์ข้อมูลในเวลาจริงคุณภาพอากาศ [186] [187]ในเดือนธันวาคม 2019 IIT Bombayร่วมกับMcKelvey School of Engineeringแห่งWashington University ใน St. Louisได้เปิดตัว Aerosol and Air Quality Research Facility เพื่อศึกษามลพิษทางอากาศในมุมไบและเมืองอื่น ๆ ของอินเดีย [188]

บอมเบย์ตลาดหลักทรัพย์คือการแลกเปลี่ยนหุ้นที่เก่าแก่ที่สุดในเอเชีย
เส้นขอบฟ้ามุมไบจาก Bandra Reclamation

มุมไบเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดของอินเดีย (ตามจำนวนประชากร) และเป็นเมืองหลวงทางการเงินและการค้าของประเทศเนื่องจากมีรายได้ 6.16% ของ GDP ทั้งหมด [32] [146] [189]ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของอินเดียโดยมีส่วนร่วม 10% ของการจ้างงานในโรงงาน 25% ของผลผลิตอุตสาหกรรม 33% ของการจัดเก็บภาษีเงินได้ 60% ของการเรียกเก็บภาษีศุลกากร 20% ของสรรพสามิตส่วนกลางภาษีคอลเลกชัน 40% ของอินเดียการค้าต่างประเทศและ₹ 40 พันล้าน (560,000,000 US $) ในภาษีนิติบุคคล [190]นอกเหนือจากส่วนอื่น ๆ ของอินเดียมุมไบได้เห็นความเฟื่องฟูทางเศรษฐกิจตั้งแต่การเปิดเสรีในปี 2534ความเจริญรุ่งเรืองทางการเงินในช่วงกลางยุคและไอทีการส่งออกการบริการและการจ้างงานในช่วงทศวรรษ 2000 [191]แม้ว่ามุมไบจะถูกมองว่าเป็นศูนย์กลางของกิจกรรมทางเศรษฐกิจของอินเดียในช่วงทศวรรษ 1990 แต่ปัจจุบันเขตนครมุมไบกำลังเห็นการลดลงของการมีส่วนสนับสนุน GDP ของอินเดีย [192]

การประมาณการล่าสุดของเศรษฐกิจของเขตนครมุมไบอยู่ที่ประมาณ 151 ถึง 368 พันล้านดอลลาร์ ( PPP metro GDP ) ซึ่งเป็นพื้นที่รถไฟใต้ดินที่มีประสิทธิผลมากที่สุดหรือเป็นอันดับสองของอินเดีย [10]หลายกลุ่ม บริษัท จำนวนมากของอินเดีย (รวมเสน & Toubro , ธนาคารของรัฐของประเทศอินเดีย (SBI) บริษัท ประกันชีวิตของประเทศอินเดีย (LIC) กลุ่มทาทา , Godrejและพึ่ง ) [146]และห้าของFortune Global 500บริษัท ตั้งอยู่ในมุมไบ [193]สิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยการมีธนาคารกลางของอินเดีย (RBI), ตลาดหลักทรัพย์บอมเบย์ (BSE), ตลาดหลักทรัพย์แห่งชาติของอินเดีย (NSE) และหน่วยงานกำกับดูแลภาคการเงินเช่นคณะกรรมการหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของอินเดีย (SEBI). [192]

จนกระทั่งปี 1970 ที่เมืองมุมไบเป็นหนี้ความเจริญรุ่งเรืองของมันส่วนใหญ่จะโรงงานทอผ้าและเมืองท่า แต่เศรษฐกิจท้องถิ่นได้ตั้งแต่นั้นมามีความหลากหลายที่จะรวมถึงการเงิน , วิศวกรรม , เพชรขัด, การดูแลสุขภาพและเทคโนโลยีสารสนเทศ [194]ภาคสำคัญที่เอื้อต่อเศรษฐกิจของเมืองที่มี: การเงิน, อัญมณีและเครื่องประดับ, การประมวลผลหนัง, ไอทีและITES , สิ่งทอ, และความบันเทิง Nariman PointและBandra Kurla Complex (BKC) เป็นศูนย์กลางทางการเงินที่สำคัญของมุมไบ [192]แม้จะมีการแข่งขันจากบังกาลอร์ , ไฮเดอราและPuneมุมไบมีการแกะสลักเฉพาะสำหรับตัวเองในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีสารสนเทศ Santacruz อิเล็กทรอนิกส์ Export Processing Zone (SEEPZ) และอินโฟเทคพาร์คอินเตอร์เนชั่นแนล ( Navi Mumbai ) นำเสนอสิ่งอำนวยความสะดวกที่ยอดเยี่ยมให้กับ บริษัท ไอที [195]

พนักงานของรัฐและรัฐบาลกลางคิดเป็นสัดส่วนจำนวนมากของพนักงานของเมือง มุมไบยังมีขนาดใหญ่ไร้ฝีมือและกึ่งฝีมือประชากรของตนเองที่ส่วนใหญ่ได้รับการทำมาหากินของพวกเขาเป็นแผงลอยคนขับรถแท็กซี่กลศาสตร์และอื่น ๆ เช่นสีฟ้าปกอาชีพ อุตสาหกรรมท่าเรือและการขนส่งทางเรือได้รับการยอมรับอย่างดีโดยท่าเรือมุมไบเป็นท่าเรือที่เก่าแก่และมีความสำคัญที่สุดแห่งหนึ่งในอินเดีย [196] Dharaviในใจกลางเมืองมุมไบมีอุตสาหกรรมรีไซเคิลที่ใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ การแปรรูปขยะรีไซเคิลจากส่วนอื่น ๆ ของเมือง ย่านนี้มีโรงงานห้องเดี่ยวประมาณ 15,000 แห่ง [197]

มุมไบได้รับการจัดอันดับที่หกในสิบอันดับแรกของเมืองทั่วโลกจากจำนวนมหาเศรษฐีโดยมี 28 [198]และ 46000 เศรษฐีโดยมีความมั่งคั่งทั้งหมดประมาณ 820 พันล้านดอลลาร์[199]อันดับที่ 48 ในดัชนีการค้าทั่วโลกประจำปี 2551 [200]อันดับที่เจ็ดในรายการ "สิบอันดับเมืองสำหรับมหาเศรษฐี" โดยนิตยสารForbes (เมษายน 2008), [201]และอันดับแรกในแง่ของความมั่งคั่งโดยเฉลี่ยของมหาเศรษฐีเหล่านั้น [202]ณ ปี 2008ที่โลกาภิวัตน์และโลกเมืองกลุ่มศึกษา (GaWC) ได้รับการจัดอันดับในมุมไบเป็น "อัลฟาเมืองโลก" ที่สามในประเภทของเมืองทั่วโลก [17]มุมไบเป็นตลาดสำนักงานที่แพงที่สุดเป็นอันดับสามของโลกและได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในเมืองที่เร็วที่สุดในประเทศสำหรับการเริ่มต้นธุรกิจในปี 2552 [203]

สำนักงานใหญ่ของ บรรษัทเทศบาลแห่งมหานครมุมไบ (MCGM) MCGM เป็นองค์กรพลเมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ

มหานครมุมไบพื้นที่ 603 ตารางกิโลเมตร (233 ตารางไมล์) [204]ประกอบด้วยเมืองมุมไบและเขตชานเมืองมุมไบขยายจากColabaทางตอนใต้ไปยังMulundและDahisarทางตอนเหนือและMankhurdทางทิศตะวันออก จำนวนประชากรตามการสำรวจสำมะโนประชากร พ.ศ. 2554 คือ 12,442,373 [205]

บริหารงานโดยMunicipal Corporation of Greater Mumbai (MCGM) (บางครั้งเรียกว่าBrihanmumbai Municipal Corporation ) เดิมเรียกว่าBombay Municipal Corporation (BMC) [153] MCGMอยู่ในความดูแลของความต้องการของพลเมืองและโครงสร้างพื้นฐานของเมือง [206]นายกเทศมนตรีซึ่งดำรงตำแหน่งเป็นเวลาสองปีครึ่งได้รับเลือกจากการเลือกตั้งทางอ้อมโดยสมาชิกที่ปรึกษาจากกลุ่มกันเอง [207]

ผู้บัญชาการเทศบาลเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารและหัวหน้าฝ่ายบริหารขององค์กรเทศบาล การบริหารอำนาจทั้งหมดจะตกเป็นของข้าราชการเทศบาลซึ่งเป็นอินเดียจัดการบริการ (IAS) เจ้าหน้าที่ได้รับการแต่งตั้งโดยรัฐบาลของรัฐ แม้ว่าบรรษัทเทศบาลจะเป็นองค์กรนิติบัญญัติที่วางนโยบายในการปกครองของเมือง แต่ก็เป็นกรรมาธิการที่รับผิดชอบในการดำเนินนโยบาย คณะกรรมาธิการได้รับการแต่งตั้งตามระยะเวลาที่กำหนดตามที่กำหนดโดยธรรมนูญของรัฐ อำนาจของคณะกรรมาธิการเป็นอำนาจที่กำหนดโดยกฎหมายและอำนาจที่ได้รับมอบหมายจาก บริษัท หรือคณะกรรมการประจำตำแหน่ง [208]

Municipal Corporation of Greater Mumbai ได้รับการจัดอันดับที่ 9 จาก 21 เมืองสำหรับการกำกับดูแลและการบริหารที่ดีที่สุดในอินเดียในปี 2014 โดยได้คะแนน 3.5 จาก 10 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 3.3 [209]

A brown building with a central tower and sloping roofs surrounded by trees. A grassy ground and a coconut tree are in front of it.
บอมเบย์ศาลสูงออกกำลังกายอำนาจเหนือ Maharashtra, กัว , และ Dadra Haveli ปติและดามันและดีอู

ทั้งสองหัวเมืองรายได้ของเมืองมุมไบมาอยู่ภายใต้เขตอำนาจของที่เก็บอำเภอ นักสะสมมีหน้าที่รับผิดชอบในการบันทึกทรัพย์สินและการจัดเก็บรายได้สำหรับรัฐบาลกลางและดูแลการเลือกตั้งระดับชาติที่จัดขึ้นในเมือง

ตำรวจมุมไบเป็นหัวหน้าโดยข้าราชการตำรวจที่เป็นคนอินเดียตำรวจ (IPS) เจ้าหน้าที่ ตำรวจมุมไบเป็นหน่วยงานหนึ่งของตำรวจรัฐมหาราษฏระภายใต้กระทรวงบ้านของรัฐ [210]เมืองแบ่งออกเป็นเจ็ดเขตตำรวจและสิบเจ็ดเขตตำรวจจราจร[151]แต่ละคนมีรองผู้บัญชาการตำรวจ [211]ตำรวจจราจรมุมไบเป็นหน่วยงานกึ่งอิสระภายใต้ตำรวจมุมไบ หน่วยดับเพลิงมุมไบซึ่งอยู่ภายใต้เขตอำนาจขององค์กรเทศบาลนำโดยหัวหน้าเจ้าหน้าที่ดับเพลิงซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากรองหัวหน้าเจ้าหน้าที่ดับเพลิง 4 คนและเจ้าหน้าที่กองพลอีก 6 คน [151]มุมไบและปริมณฑลพัฒนาภาค Authority (MMRDA) เป็นผู้รับผิดชอบในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการวางแผนของมุมไบและปริมณฑล [212]

มุมไบเป็นที่นั่งของบอมเบย์ศาลสูงซึ่งการออกกำลังกายอำนาจเหนือรัฐมหาราษฏและกัวและดินแดนสหภาพของDadra และปติ Haveli และดามันและดีอู [213]มุมไบยังมีศาลล่างอีกสองศาลศาลเล็ก ๆสำหรับคดีแพ่งและศาลพิจารณาคดีอาชญากรรม มุมไบยังมีศาลพิเศษสำหรับผู้ก่อการร้ายและกิจกรรมก่อกวน (TADA) สำหรับผู้ที่ถูกกล่าวหาว่าสมคบคิดและสนับสนุนการก่อการร้ายในเมือง [214]

Men in traditional Indian dresses posing for a photograph
การประชุมสภาแห่งชาติอินเดียครั้งแรก ในบอมเบย์ (28–31 ธันวาคม พ.ศ. 2428)

มุมไบเคยเป็นฐานที่มั่นและบ้านเกิดของสภาแห่งชาติอินเดียหรือที่เรียกว่าพรรคคองเกรส [215]การประชุมสภาแห่งชาติอินเดียครั้งแรกจัดขึ้นที่เมืองบอมเบย์ระหว่างวันที่ 28 ถึง 31 ธันวาคม พ.ศ. 2428 [216]เมืองนี้เป็นเจ้าภาพในการประชุมรัฐสภาแห่งชาติอินเดียหกครั้งในช่วง 50 ปีแรกและกลายเป็นฐานที่มั่นของชาวอินเดีย การเคลื่อนไหวเพื่อเอกราชในช่วงศตวรรษที่ 20 [217]

ทศวรรษที่ 1960 เห็นการเพิ่มขึ้นของการเมืองในภูมิภาคในบอมเบย์โดยมีการก่อตัวของชีฟเสนาในวันที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2509 จากความรู้สึกไม่พอใจเกี่ยวกับการลดทอนความสัมพันธ์ของชาวมราฐีพื้นเมืองในบอมเบย์ [218] Shiv Sena เปลี่ยนจาก 'Marathi Cause' เป็น 'Hindutva Cause' ที่ใหญ่กว่าในปี 1985 และจับมือกับBhartiya Janata Party (BJP) ในปีเดียวกัน [219]สภาคองเกรสมีอำนาจเหนือการเมืองของบอมเบย์ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 จนถึงช่วงต้นทศวรรษที่ 1980 เมื่อชีฟเสนาชนะการเลือกตั้งบอมเบย์เทศบาลในปี พ.ศ. 2528 [220]

ในปี 1989 พรรค Bharatiya Janata (BJP) ซึ่งเป็นพรรคการเมืองใหญ่ระดับประเทศได้สร้างพันธมิตรการเลือกตั้งกับ Shiv Sena เพื่อขับไล่สภาคองเกรสในการเลือกตั้งสภานิติบัญญัติของรัฐมหาราษฏระ ในปี 1999 สมาชิกหลายคนที่เหลือมีเพศสัมพันธ์เพื่อสร้างชาติพรรคคองเกรส (NCP) แต่ต่อมาลักษณะคล้ายกันกับการมีเพศสัมพันธ์เป็นส่วนหนึ่งของพันธมิตรที่เรียกว่าประชาธิปไตยหน้า [221]พรรคอื่น ๆ เช่นMaharashtra Navnirman Sena (MNS), Samajwadi Party (SP), Bahujan Samaj Party (BSP) และผู้สมัครอิสระหลายคนก็แข่งขันการเลือกตั้งในเมืองด้วย [222]

ในการเลือกตั้งระดับชาติอินเดียจัดขึ้นทุกห้าปีในมุมไบเป็นตัวแทนจากหกรัฐสภา: เหนือ , ตะวันตกเฉียงเหนือ , ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ , ภาคเหนือภาคกลาง , ภาคใต้ภาคกลางและภาคใต้ [223]สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ( ส.ส. ) เพื่อล๊บ้านเบื้องล่างของรัฐสภาอินเดีย , ได้รับการเลือกตั้งจากแต่ละหน่วยงานของรัฐสภา ในการเลือกตั้งระดับชาติปี 2019ทั้ง 6 เขตเลือกตั้งของรัฐสภาได้รับชัยชนะจากพรรค BJP และ Shiv Sena ในการเป็นพันธมิตรโดยทั้งสองพรรคได้ที่นั่งฝ่ายละสามที่นั่ง [224]

ในการเลือกตั้งสมัชชาของรัฐมหาราษฏระที่จัดขึ้นทุก ๆ ห้าปีมุมไบมีตัวแทนจาก 36 เขตเลือกตั้ง [225] [226]สมาชิกของสภานิติบัญญัติ (MLA) กับมหาราษฏVidhan บา (อำนาจนิติบัญญัติ) ได้รับการเลือกตั้งจากแต่ละเขตเลือกตั้งชุมนุม ในการเลือกตั้งสมัชชาแห่งรัฐปี 2019จาก 36 เขตเลือกตั้งของสภาผู้แทนราษฎร 16 คนชนะโดย BJP, 11 คนโดย Shiv Sena, 6 คนจากรัฐสภา, 2 คนโดย NCP และอีกหนึ่งคนโดยผู้สมัครอิสระ [227]

นอกจากนี้ยังมีการเลือกตั้งทุก ๆ ห้าปีเพื่อเลือกองค์กรที่มีอำนาจใน MCGM [228]บรรษัทประกอบด้วยสมาชิกสภาที่มาจากการเลือกตั้งโดยตรง 227 คนซึ่งเป็นตัวแทนของวอร์ดเทศบาล 24 คนสมาชิกสภาที่ได้รับการเสนอชื่อ 5 คนซึ่งมีความรู้หรือประสบการณ์พิเศษในการบริหารงานของเทศบาลและนายกเทศมนตรีซึ่งส่วนใหญ่มีบทบาทในพิธีการ [229] [230] [231]ในการเลือกตั้งบรรษัทเทศบาลประจำปี 2555จากที่นั่งทั้งหมด 227 ที่นั่งกลุ่มพันธมิตรชีฟเสนา - บีเจพีได้ที่นั่ง 107 ที่นั่งครองอำนาจด้วยการสนับสนุนของผู้สมัครอิสระใน MCGM ในขณะที่พันธมิตรคองเกรส - เอ็นซีพี บรรจุถุง 64 ที่นั่ง [232]การดำรงตำแหน่งของนายกเทศมนตรีรองนายกเทศมนตรีและผู้บัญชาการเทศบาลคือสองปีครึ่ง [233]

แผนที่การขนส่งอย่างรวดเร็วของมุมไบ
มุมไบรถไฟชานเมืองระบบดำเนินการมากกว่า 6,990,000 ผู้โดยสารในชีวิตประจำวัน มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในบรรดาระบบรถไฟในเมืองใด ๆ ในโลก
รถไฟใต้ดินมุมไบให้การเชื่อมต่อกับภาคตะวันออกและตะวันตกของเมือง
มุมไบ Monorailเปิดในกุมภาพันธ์ 2014 เป็น เจ็ดระบบโมโนเรลที่ใหญ่ที่สุดในโลก
รถโดยสารที่ดีที่สุดมีผู้โดยสารรวม 2.8 ล้านคนต่อวัน
Premier Padmini Taxis สีดำและสีเหลืองเป็นสัญลักษณ์ของมุมไบ
Bandra-Worli ทะเลเชื่อมโยงเป็น 5.6 กิโลเมตรยาว สะพานขึงที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองมุมไบกับชานเมืองด้านตะวันตก
สนามบินนานาชาติ Chhatrapati Shivajiมุมไบประเทศอินเดีย
ท่าเรือ Jawaharlal Nehruเป็นท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดในอินเดีย

ขนส่งสาธารณะ

ระบบการขนส่งสาธารณะในมุมไบรวมถึงมุมไบรถไฟชานเมือง , Monorail , รถไฟใต้ดิน , ประปาไฟฟ้า Brihanmumbai และขนส่ง (BEST) รถโดยสาร, สีดำและสีเหลืองเมตรรถแท็กซี่ , รถลากและเรือข้ามฟาก รถไฟชานเมืองและบริการรถโดยสารที่ดีที่สุดรวมกันคิดเป็นประมาณ 88% ของจำนวนผู้โดยสารในปี 2008 [234]รถลากอัตโนมัติได้รับอนุญาตให้ทำงานเฉพาะในพื้นที่ชานเมืองของมุมไบในขณะที่แท็กซี่ได้รับอนุญาตให้ทำงานทั่วมุมไบ แต่โดยทั่วไปแล้วจะให้บริการในภาคใต้ มุมไบ . [235]รถแท็กซี่และรถลากในมุมไบถูกกฎหมายกำหนดให้วิ่งด้วยก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) [236]และเป็นวิธีการขนส่งที่สะดวกประหยัดและหาได้ง่าย [235]

ทางรถไฟ

มุมไบรถไฟชานเมือง , นิยมเรียกว่ารูปแบบที่ชาวบ้านกระดูกสันหลังของระบบการขนส่งของเมือง [237]มันเป็นผู้ดำเนินการรถไฟกลางและทางทิศตะวันตกรถไฟโซนของรถไฟอินเดีย [238]ระบบรางชานเมืองของมุมไบมีผู้โดยสาร 6.3 ล้านคนทุกวันในปี 2550 [239]รถไฟแออัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนโดยมีขบวนรถ 9 คันที่รองรับผู้โดยสารได้ 1,700 คนซึ่งบรรทุกผู้โดยสารได้ราว 4,500 คนในชั่วโมงเร่งด่วน [240]เครือข่ายรถไฟในมุมไบกระจายอยู่ที่ 319 กิโลเมตรเส้นทาง 191 rakes (ชุดรถไฟ) ของรถ 9 คันและองค์ประกอบของรถ 12 คันถูกนำมาใช้เพื่อให้บริการรถไฟทั้งหมด 2,226 แห่งในเมือง [241]

มุมไบ Monorailและมุมไบเมโทรได้ถูกสร้างขึ้นและมีการขยายในขั้นตอนที่จะบรรเทาความแออัดบนเครือข่ายที่มีอยู่ โมโนเรลเปิดในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2014 [242]บรรทัดแรกของรถไฟใต้ดินมุมไบเปิดในช่วงต้นเดือนมิถุนายน 2014 [243]

มุมไบเป็นสำนักงานใหญ่ของสองโซนของรถไฟอินเดียที่: รถไฟกลาง (CR)สำนักงานใหญ่อยู่ที่Chhatrapati Shivaji Terminus (เดิมวิคตอเรีย) และทางรถไฟฝั่งตะวันตก (WR)สำนักงานใหญ่อยู่ที่Churchgate [244]มุมไบยังเป็นที่เชื่อมต่อไปยังพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศอินเดียโดยรถไฟอินเดีย ทางไกลมาจากรถไฟChhatrapati Shivaji Terminus , Dadar , Lokmanya ลัก Terminus , มุมไบเซ็นทรัล , Bandra ปลายทาง , AndheriและBorivali [245]

รถบัส

บริการรถประจำทางของมุมไบมีผู้โดยสารมากกว่า 5.5 ล้านคนต่อวันในปี 2551 [234]ซึ่งลดลงเหลือ 2.8 ล้านคนในปี 2558 [246]รถโดยสารสาธารณะที่ให้บริการโดย BEST ครอบคลุมเกือบทุกส่วนของมหานครรวมถึงบางส่วนของNavi Mumbai , Mira- Bhayandarและ Thane [247] BEST ให้บริการรถประจำทางทั้งหมด 4,608 คัน[248]โดยติดตั้งกล้องวงจรปิดให้บริการผู้โดยสาร 4.5 ล้านคนต่อวัน[234]กว่า 390 เส้นทาง กองเรือประกอบด้วยชั้นเดียว, สองชั้น, ห้องด้น, พื้นต่ำ, เป็นมิตรกับผู้พิการ, เครื่องปรับอากาศและดีเซลตามมาตรฐานEuro IIIและรถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัด [249] BEST แนะนำรถโดยสารปรับอากาศในปี 1998 [250]รถเมล์ที่ดีที่สุดมีสีแดงโดยมีพื้นฐานมาจากรถประจำทางRoutemasterของลอนดอน [251]บริษัท ขนส่งทางถนนรัฐมหาราษฏระ (MSRTC หรือที่เรียกว่า ST) [252]รถประจำทางให้บริการขนส่งระหว่างเมืองที่เชื่อมต่อกับเมืองมุมไบกับเมืองอื่น ๆ ของรัฐมหาราษฏระและรัฐใกล้เคียง [253] [254] Navi Mumbai เทศบาลขนส่ง (NMMT) และโขดหินเทศบาลขนส่ง (TMT) ยังทำงานรถเมล์ในมุมไบเชื่อมต่อโหนดต่างๆของ Navi Mumbai และโขดหินไปยังส่วนของมุมไบ [255] [256]

โดยทั่วไปแล้วรถประจำทางเป็นที่นิยมสำหรับการเดินทางในระยะทางสั้นถึงปานกลางในขณะที่ค่าโดยสารรถไฟจะประหยัดกว่าสำหรับการเดินทางระยะไกล [257]

มุมไบ Darshanเป็นบริการรถบัสท่องเที่ยวจำนวนมากซึ่งสำรวจสถานที่ท่องเที่ยวในมุมไบ [258] ช่องทางเดินรถของระบบขนส่งมวลชนอย่างรวดเร็ว (BRTS) ได้รับการวางแผนทั่วมุมไบ [259]แม้ว่า 88% ของผู้โดยสารเมืองเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะในมุมไบยังคงต่อสู้กับการจราจรที่ติดขัด [260]ระบบขนส่งของมุมไบได้รับการจัดประเภทให้เป็นหนึ่งในระบบการขนส่งที่แออัดที่สุดในโลก [261]

น้ำ

การขนส่งทางน้ำในมุมไบประกอบด้วยเรือข้ามฟากเรือโฮเวอร์คราฟและเรือคาตามารัน มีการให้บริการทั้งจากหน่วยงานภาครัฐและพันธมิตรภาคเอกชน [262] บริการHovercraftเกิดขึ้นช่วงสั้น ๆ ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 ระหว่างGateway of IndiaและCBD Belapurใน Navi Mumbai พวกเขาถูกทิ้งในภายหลังเนื่องจากการขาดการเพียงพอโครงสร้างพื้นฐาน [263]

ถนน

มุมไบโดยมีการเสิร์ฟทางหลวงแห่งชาติ 3 , ทางหลวงแห่งชาติ 4 , ทางหลวงแห่งชาติ 8 , ทางหลวงแห่งชาติ 17และทางหลวงแห่งชาติ 222ของอินเดียระบบทางหลวงแห่งชาติ [264]มุมไบเชนไนและมุมไบนิวเดลีง่ามของสีทองรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนระบบทางหลวงแห่งชาติเริ่มต้นจากเมือง ทางด่วนมุมไบ Puneเป็นครั้งแรกที่ทางด่วนสร้างขึ้นในประเทศอินเดีย [265]ตะวันออกทางด่วนถูกเปิดในปี 2013 มุมไบนาสิกทางด่วน , มุมไบ Vadodara ทางด่วน , [266]ภายใต้การก่อสร้าง Bandra-Worli ทะเลเชื่อมโยงสะพานพร้อมกับMahim Causewayเชื่อมโยงเกาะเมืองกับชานเมืองทางทิศตะวันตก [267]สามหลอดเลือดแดงถนนสายหลักของเมืองเป็นตะวันออกด่วนทางหลวงจากไซออนไปยังโขดหินที่ไซออน Panvel ทางด่วนจากไซออนเพื่อPanvelและตะวันตกด่วนทางหลวงจากBandraเพื่อDahisar [268]มุมไบมีถนนประมาณ 1,900 กม. (1,181 ไมล์) [269]มีห้ามีดังกังวานจุดเข้ากับเมืองตามถนน [270]

มุมไบมียานพาหนะส่วนตัวประมาณ 721,000 คัน ณ เดือนมีนาคม 2014 [271]รถแท็กซี่สีดำและสีเหลือง 56,459 คันในปี 2548, [272]และรถลากอัตโนมัติ 106,000 คันในเดือนพฤษภาคม 2013 [273]

แอร์

Chhatrapati Shivaji Maharaj สนามบินนานาชาติ (เดิม Sahar International Airport) เป็นศูนย์กลางการบินหลักในเมืองและสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดเป็นอันดับสองในอินเดียในแง่ของปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร [274]มีผู้โดยสาร 36.6 ล้านคนและสินค้า 694,300 ตันในช่วงปีงบประมาณ 2557-2558 [275]แผนการอัปเกรดเริ่มต้นในปี 2549 โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของสนามบินเพื่อรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 40 ล้านคนต่อปี[276]และอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ T2 เปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2557 [277]

สนามบินนานาชาติ Navi Mumbai ที่เสนอให้สร้างขึ้นในพื้นที่ Kopra- Panvelได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลอินเดียและจะช่วยบรรเทาภาระการจราจรที่เพิ่มขึ้นในสนามบินที่มีอยู่ [278]

Juhu สนามบินเป็นสนามบินแห่งแรกของประเทศอินเดียและตอนนี้เจ้าภาพที่บอมเบย์ Flying Clubและเฮลิคอปเตอร์ที่ดำเนินการโดยรัฐเป็นเจ้าของPawan ฮันส์ [279]

ทะเล

มุมไบโดยมีการเสิร์ฟสองพอร์ตที่สำคัญมุมไบเมืองท่าไว้ใจและJawaharlal ท่าเรือเน Trustซึ่งตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามลำห้วยในNavi Mumbai [280]ท่าเรือมุมไบเป็นท่าเรือธรรมชาติที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งในโลกและมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับที่พักท่าเรือทั้งแบบเปียกและแบบแห้ง [281]ท่าเรือจาวาฮาร์ลาลเนห์รูรับหน้าที่เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2532 เป็นท่าเรือหลักที่คึกคักและทันสมัยที่สุดในอินเดีย [282] บริษัทจัดการสินค้าได้ 55–60% ของตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดของประเทศ [283]เรือเฟอร์รี่จากFerry WharfในMazagaonอนุญาตให้เข้าถึงเกาะต่างๆใกล้เมือง [284]

เมืองนี้ยังเป็นสำนักงานใหญ่ของหน่วยบัญชาการนาวิกโยธินตะวันตกและยังเป็นฐานทัพสำคัญของกองทัพเรืออินเดียอีกด้วย [153]

ภายใต้การปกครองของอาณานิคมรถถังเป็นแหล่งน้ำเพียงแห่งเดียวในมุมไบโดยมีการตั้งชื่อตามท้องถิ่นหลายแห่ง MCGMซัพพลายน้ำดื่มไปยังเมืองจากหกชล[285] [286]ซึ่งส่วนใหญ่มาจาก Tulsi Vihar และทะเลสาบ ทะเลสาบ Tansa ส่งน้ำไปยังชานเมืองทางตะวันตกและบางส่วนของเกาะเมืองตามเส้นทางรถไฟสายตะวันตก [287]น้ำจะถูกกรองที่Bhandup , [287]ซึ่งเป็นพืชการกรองน้ำที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย [288] [289] [290]อุโมงค์น้ำใต้ดินแห่งแรกของอินเดียสร้างเสร็จในมุมไบเพื่อจ่ายน้ำให้กับโรงกรองบันดัป [291] [292]

น้ำประมาณ 700 ล้านลิตรจากการจ่ายต่อวัน 3,500 ล้านลิตรสูญหายไปจากการขโมยน้ำการเชื่อมต่อที่ผิดกฎหมายและการรั่วไหลต่อวันในมุมไบ [293]เกือบทั้งหมดของขยะในชีวิตประจำวันของมุมไบของ 7,800 ตันซึ่ง 40 ตันเป็นขยะพลาสติก , [294]จะถูกส่งไปทิ้งบริเวณในGoraiในทิศตะวันตกเฉียงเหนือMulundในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและไปทางDeonar ทิ้งพื้นดินใน ตะวันออก. [295] การบำบัดน้ำเสียจะดำเนินการที่WorliและBandraและกำจัดโดยการสูญเสียทางทะเลสองแห่งที่ 3.4 กม. (2.1 ไมล์) และ 3.7 กม. (2.3 ไมล์) ที่ Bandra และ Worli ตามลำดับ [296]

ไฟฟ้ากระจายโดยBrihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) ที่ดำเนินการในเมืองเกาะและโดยReliance Energy , Tata Powerและ Maharashtra State Electricity Distribution Co. Ltd ( Mahavitaran ) ในเขตชานเมือง [297]สายไฟของแหล่งจ่ายไฟอยู่ใต้ดินซึ่งช่วยลดการฉกฉวยการโจรกรรมและการสูญเสียอื่น ๆ [298] [299]

ก๊าซหุงต้มจัดจำหน่ายในรูปของถังก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่จำหน่ายโดย บริษัท น้ำมันของรัฐ[300]เช่นเดียวกับก๊าซธรรมชาติแบบท่อที่จัดหาโดย Mahanagar Gas Limited [301]

ผู้ให้บริการโทรศัพท์รายใหญ่ที่สุดคือMTNL ของรัฐซึ่งผูกขาดบริการโทรศัพท์พื้นฐานและโทรศัพท์มือถือจนถึงปี 2000 และให้บริการโทรศัพท์พื้นฐานและบริการWLLมือถือ [302]ความคุ้มครองโทรศัพท์มือถือเป็นที่กว้างขวางและผู้ให้บริการหลักคือVodafone Essar , Airtel , MTNL, ห่วงมือถือ , Reliance Communications , Idea CellularและTata Indicom มีบริการทั้งGSMและCDMAในเมือง [303]มุมไบพร้อมกับพื้นที่ที่ให้บริการโดยชุมสายโทรศัพท์ในNavi MumbaiและKalyanถูกจัดอยู่ในกลุ่มเมโทรโทรคมนาคม [304]ผู้ให้บริการข้างต้นหลายรายยังให้บริการอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงและอินเทอร์เน็ตไร้สายในมุมไบ ณ ปี 2014มุมไบมีผู้ใช้อินเทอร์เน็ตมากที่สุดในอินเดียโดยมีผู้ใช้ 16.4 ล้านคน [305]

เส้นขอบฟ้าของมุมไบตอนใต้ที่เห็นข้ามอ่าวแบ็ค

สถาปัตยกรรม

สถาปัตยกรรมของเมืองคือการผสมผสานของฟื้นฟูกอธิค , อินโด Saracenic , อาร์ตเดโคและรูปแบบร่วมสมัยอื่น ๆ อาคารส่วนใหญ่ในสมัยอังกฤษเช่นVictoria TerminusและBombay Universityถูกสร้างขึ้นในสไตล์ฟื้นฟูกอธิค [306]ลักษณะทางสถาปัตยกรรมของพวกเขารวมถึงอิทธิพลต่างๆของยุโรปเช่นหน้าจั่วเยอรมันหลังคาดัตช์ไม้สวิสซุ้มประตูแบบโรแมนติกบานเกล็ดทิวดอร์และลักษณะแบบอินเดียดั้งเดิม [307]นอกจากนี้ยังมีไม่กี่อินโด Saracenic สไตล์อาคารดังกล่าวเป็นGateway of India [308]อาร์ตเดโคสไตล์สถานที่สำคัญที่สามารถพบได้ตามไดรฟ์ทางทะเลและทางตะวันตกของโอวัลเด็น มุมไบมีจำนวนมากที่สุดเป็นอันดับสองของอาคารอาร์ตเดโคในโลกหลังจากที่ไมอามี่ ในย่านชานเมืองที่ใหม่กว่าอาคารสมัยใหม่มีอิทธิพลเหนือภูมิทัศน์ มุมไบมีตึกระฟ้าจำนวนมากที่สุดในอินเดียโดยมีอาคารที่มีอยู่ 956 อาคารและอยู่ระหว่างการก่อสร้าง 272 แห่งในปี 2552.

คณะกรรมการอนุรักษ์มรดกแห่งมุมไบ (MHCC) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1995 ได้กำหนดข้อบังคับพิเศษและข้อบังคับเพื่อช่วยในการอนุรักษ์โครงสร้างมรดกของเมือง มุมไบมีสามยูเนสโกมรดกโลกที่ Chhatrapati Shivaji Terminus ที่ถ้ำ Elephantaและวิคตอเรียและ Art Deco ทั้งมวล [309]ทางตอนใต้ของมุมไบมีอาคารยุคอาณานิคมและสำนักงานแบบโซเวียต [310]ทางตะวันออกมีโรงงานและชุมชนแออัดบางแห่ง บนชายฝั่งตะวันตกมีโรงงานสิ่งทอในอดีตถูกรื้อถอนและตึกระฟ้าที่สร้างอยู่ด้านบน มีอาคาร 31 อาคารที่มีความสูงมากกว่า 100 เมตรเทียบกับ 200 แห่งในเซี่ยงไฮ้ 500 แห่งในฮ่องกงและ 500 แห่งในนิวยอร์ก [310]

A brown building with clock towers, domes and pyramidal tops. Also a busiest railway station in India.[311] A wide street in front of it
Chhatrapati Shivaji Terminusเดิมชื่อวิคตอเรียเป็นสำนักงานใหญ่ของ รถไฟกลางและยูเนสโก มรดกโลก

การเติบโตของประชากร 
สำมะโนประชากร % ±
พ.ศ. 25145,970,575
-
พ.ศ. 25248,243,40538.1%
พ.ศ. 25349,925,89120.4%
พ.ศ. 254411,914,39820.0%
255412,478,4474.7%
ที่มา: MMRDA [312]
ข้อมูลมา
จากการสำรวจสำมะโนประชากรของรัฐบาลอินเดีย

จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2011ประชากรของเมืองมุมไบคือ 12,479,608 ความหนาแน่นของประชากรคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 20,482 คนต่อตารางกิโลเมตร พื้นที่ใช้สอย 4.5 ตร.ม. ต่อท่าน [313] เขตนครมุมไบมีประชากร 20,748,395 คนภายในปี 2554 [7]มหานครมุมไบซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารของMCGMมีอัตราการรู้หนังสือ 94.7% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 86.7% จำนวนผู้อยู่อาศัยในชุมชนแออัดคาดว่าจะอยู่ที่ 9 ล้านคนเพิ่มขึ้นจาก 6 ล้านคนในปี 2544 [314]นั่นคือ 62% ของมุมไบคาร์ทั้งหมดอาศัยอยู่ในสลัมนอกระบบ

อัตราส่วนทางเพศในปี 2554 คือผู้หญิง 838 คนต่อผู้ชาย 1,000 คนในเกาะเมือง 857 คนในชานเมืองและ 848 คนโดยรวมในมหานครมุมไบซึ่งตัวเลขทั้งหมดต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 914 คนต่อผู้ชาย 1,000 คน สัดส่วนการมีเพศสัมพันธ์ที่ต่ำส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากจำนวนผู้อพยพชายจำนวนมากที่เข้ามาในเมืองเพื่อทำงาน [315]

วัดศรีสิทธิวินายัก
" ปาร์ซิสแห่งบอมเบย์ " ไม้แกะสลัก แคลิฟอร์เนีย พ.ศ. 2421 มุมไบเป็นที่ตั้งของประชากรปาร์ซิสที่ใหญ่ที่สุด ในโลก

ที่อาศัยอยู่ในมุมไบเรียกตัวเองว่าMumbaikar , [62] Mumbaiite , [316] BombayiteหรือBombaiite

มุมไบต้องทนทุกข์ทรมานจากปัญหาการขยายตัวของเมืองที่สำคัญเช่นเดียวกับที่พบในเมืองที่เติบโตอย่างรวดเร็วหลายแห่งในประเทศกำลังพัฒนาได้แก่ ความยากจนและการว่างงานอย่างกว้างขวางการสาธารณสุขที่ไม่ดีและมาตรฐานของพลเมืองและการศึกษาที่ไม่ดีสำหรับประชากรส่วนใหญ่ ด้วยที่ดินที่มีอยู่ในระดับพรีเมี่ยมผู้อยู่อาศัยในมุมไบมักอาศัยอยู่ในที่อยู่อาศัยที่คับแคบและมีราคาค่อนข้างแพงโดยปกติจะอยู่ห่างไกลจากที่ทำงานดังนั้นจึงต้องเดินทางเป็นเวลานานบนระบบขนส่งมวลชนที่แออัด หลายคนอาศัยอยู่ใกล้กับสถานีรถประจำทางหรือสถานีรถไฟแม้ว่าผู้อยู่อาศัยในเขตชานเมืองจะใช้เวลาส่วนใหญ่ในการเดินทางไปทางใต้เพื่อไปยังย่านการค้าหลัก [317] Dharavi สลัมที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเอเชีย(ถ้าเมือง Orangiของการาจีถูกนับเป็นสลัมแห่งเดียว) [318]ตั้งอยู่ในใจกลางมุมไบและมีบ้านเรือนระหว่าง 800,000 ถึงหนึ่งล้านคน[319]ในพื้นที่ 2.39 ตารางกิโลเมตร (0.92 ตารางไมล์ ) ทำให้เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในโลก[320]โดยมีความหนาแน่นของประชากรอย่างน้อย 334,728 คนต่อตารางกิโลเมตร [321]

จำนวนผู้อพยพไปยังมุมไบจากนอกรัฐมหาราษฏระในช่วงทศวรรษ 1991–2001 คือ 1.12 ล้านคนซึ่งคิดเป็น 54.8% ของจำนวนประชากรทั้งหมดในมุมไบ [322]

คาดว่าจำนวนครัวเรือนในมุมไบจะเพิ่มขึ้นจาก 4.2 ล้านครัวเรือนในปี 2551 เป็น 6.6 ล้านครัวเรือนในปี 2563 จำนวนครัวเรือนที่มีรายได้ปีละ 2 ล้านรูปีจะเพิ่มขึ้นจาก 4% เป็น 10% ในปี 2563 ซึ่งมีจำนวน 660,000 ครอบครัว จำนวนครัวเรือนที่มีรายได้ 1–2 ล้านรูปีคาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก 4% เป็น 15% ในปี 2020 [323]ตามรายงานของคณะกรรมการควบคุมมลพิษกลางประจำปี 2559 ระบุว่ามุมไบเป็นเมืองที่มีเสียงดังที่สุดในอินเดีย ของลัคเนา , ไฮเดอราและนิวเดลี [324]

กลุ่มชาติพันธุ์และศาสนา

อื่น ๆ ได้แก่ซิกข์และพาร์ซิส
ศาสนาในมหานครมุมไบ (2554) [325]
ศาสนาเปอร์เซ็นต์
ศาสนาฮินดู
 
65.99%
ศาสนาอิสลาม
 
20.65%
พระพุทธศาสนา
 
4.85%
เชน
 
4.10%
ศาสนาคริสต์
 
3.27%
อื่น ๆ
 
1.15%

กลุ่มศาสนาที่แสดงในมุมไบ ณ ปี 2554 ได้แก่ชาวฮินดู (65.99%) มุสลิม (20.65%) พุทธ (4.85%) เชน (4.10%) คริสเตียน (3.27%) และซิกข์ (0.49%) [325] [326] [327]กลุ่มประชากรทางภาษา / ชาติพันธุ์ ได้แก่Maharashtrians (42%) คุชราต (19%) ส่วนที่เหลือมาจากส่วนอื่น ๆ ของอินเดีย [328]

คริสตชนพื้นเมือง ได้แก่ชาวคาทอลิกอินเดียตะวันออกซึ่งชาวโปรตุเกสเปลี่ยนใจเลื่อมใสในช่วงศตวรรษที่ 16 [329]ในขณะที่ชาวคาทอลิกGoanและMangaloreanยังเป็นส่วนสำคัญของชุมชนชาวคริสต์ในเมือง [ ต้องการอ้างอิง ] ชาวยิวตั้งถิ่นฐานในเมืองบอมเบย์ในช่วงศตวรรษที่ 18 Bene อิสราเอลชุมชนชาวยิวในบอมเบย์ที่อพยพมาจากKonkanหมู่บ้านทางตอนใต้ของบอมเบย์เชื่อว่าจะเป็นลูกหลานของชาวยิวในอิสราเอลที่ถูกเรืออับปางนอกชายฝั่งขอนแก่นอาจจะอยู่ในคริสตศักราชปี 175 ในช่วงรัชสมัยของกรีกไม้บรรทัดแอนติโออิฟิฟานิ IV [330]มุมไบยังเป็นที่ตั้งของประชากรชาวปาร์ซี โซโรแอสเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก[ ต้องการอ้างอิง ] มีจำนวนประมาณ 60,000 คนแม้ว่าจะมีจำนวนประชากรที่ลดลงอย่างรวดเร็ว [331]ชาวปาร์ซิสอพยพไปยังอินเดียจากประเทศอิหร่านตามการพิชิตเปอร์เซียของชาวมุสลิมในศตวรรษที่เจ็ด [332]ที่เก่าแก่ที่สุดชุมชนมุสลิมในมุมไบรวมDawoodi Bohras , ไมร์ลี่ย์KhojasและKonkani มุสลิม [333]

ภาษา

มุมไบมีประชากรจำนวนมากเช่นเดียวกับเมืองใหญ่อื่น ๆของอินเดีย สิบหกหลักภาษาของประเทศอินเดียจะพูดในมุมไบกับพบมากที่สุดเป็นฐีและภาษาของอินเดียตะวันออก ; เช่นเดียวกับภาษาฮินดี , คุชราตและภาษาอังกฤษ [334]ภาษาอังกฤษเป็นภาษาพูดอย่างกว้างขวางและเป็นภาษาหลักของแรงงานปกขาวของเมือง รูปแบบของภาษาพูดภาษาฮินดีเป็นที่รู้จักBambaiya - การผสมผสานของภาษาฮินดี, ฐีคุชราตKonkani , ภาษาอูรดู , อินเดียอังกฤษและบางคำที่คิดค้น - มีการพูดบนท้องถนน [335]

ในบรรดาภาษาชนกลุ่มน้อยของรัฐมหาราษฏระมีการพูดภาษาฮินดีโดย 57.78% ของประชากรชานเมืองมุมไบภาษาอูรดู 32.21% และคุชราต 31.21% [336]

A white building with a triangular façade and wide stairs
Asiatic Society of Mumbaiเป็นห้องสมุดสาธารณะที่เก่าแก่ที่สุด แห่งหนึ่งในเมือง

วัฒนธรรมของมุมไบเป็นการผสมผสานระหว่างเทศกาลอาหารดนตรีและโรงละครแบบดั้งเดิม เมืองนี้มีวิถีชีวิตที่เป็นสากลและมีความหลากหลายด้วยอาหารความบันเทิงและชีวิตยามค่ำคืนที่หลากหลายซึ่งมีอยู่ในรูปแบบและความอุดมสมบูรณ์เทียบเท่ากับเมืองหลวงอื่น ๆ ของโลก ประวัติศาสตร์ของมุมไบในฐานะศูนย์กลางการค้าที่สำคัญทำให้มีวัฒนธรรมศาสนาและอาหารที่หลากหลายอยู่ร่วมกันในเมือง การผสมผสานของวัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์นี้เกิดจากการอพยพของผู้คนจากทั่วอินเดียตั้งแต่สมัยอังกฤษ

มุมไบเป็นแหล่งกำเนิดของภาพยนตร์อินเดีย[337] - Dadasaheb Phalkeวางรากฐานด้วยภาพยนตร์เงียบตามด้วยภาษามราฐีทอล์กกี้และการออกอากาศภาพยนตร์ที่เก่าแก่ที่สุดเกิดขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 [338]มุมไบยังมีโรงภาพยนตร์จำนวนมากที่มีภาพยนตร์บอลลีวูดมาราฐีและฮอลลีวูด มุมไบอินเตอร์เนชั่นแนลฟิล์มเฟสติวัล[339]และพิธีมอบรางวัลของฟิล์มแฟร์รางวัลที่เก่าแก่ที่สุดและประสบความสำเร็จได้รับรางวัลภาพยนตร์ได้รับสำหรับอุตสาหกรรมภาพยนตร์ภาษาฮินดีในอินเดียที่จะมีขึ้นในมุมไบ [340]แม้จะมีกลุ่มละครอาชีพส่วนใหญ่ที่ก่อตั้งขึ้นในช่วงที่บริติชราชถูกยุบไปในทศวรรษที่ 1950 แต่มุมไบก็ได้พัฒนาประเพณี "การเคลื่อนไหวของโรงละคร" ที่เฟื่องฟูในภาษามราฐีภาษาฮินดีภาษาอังกฤษและภาษาอื่น ๆ ในภูมิภาค [341] [342]

งานศิลปะร่วมสมัยมีให้เห็นทั้งในพื้นที่ศิลปะที่ได้รับทุนจากรัฐบาลและแกลเลอรีเชิงพาณิชย์ส่วนตัว สถาบันรัฐบาลสนับสนุนรวมถึงหอศิลป์ Jehangirและแกลเลอรี่ศิลปะสมัยใหม่แห่งชาติ Asiatic Society of Bombayสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2376 เป็นห้องสมุดสาธารณะที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในเมือง [343] Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (เดิมชื่อพิพิธภัณฑ์ Prince of Wales) เป็นพิพิธภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงในเซาท์มุมไบซึ่งจัดแสดงนิทรรศการบ้านโบราณที่หายากของประวัติศาสตร์อินเดีย [344]

มุมไบมีสวนสัตว์ชื่อJijamata Udyaan (เดิมชื่อ Victoria Gardens) ซึ่งมีสวนอยู่ด้วย ที่อุดมไปด้วยประเพณีวรรณกรรมของเมืองได้รับการเน้นสากลโดยรางวัลบุ๊คเกอร์ผู้ชนะซัลแมนรัช , Aravind Adiga วรรณกรรมฐีได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยในการทำงานของผู้เขียนมุมไบที่ใช้เช่นโมฮัน Apte ที่อนานท์เคเนการ์และGangadhar Gadgilและการส่งเสริมผ่านเป็นประจำทุกปีรางวัล Akademi หิตเกียรติวรรณกรรมโดยมอบของอินเดียNational Academy of Letters [345]

หาดGirgaum Chowpatty ชายหาดเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในเมือง

ที่อาศัยอยู่ในมุมไบเฉลิมฉลองทั้งตะวันตกและเทศกาลอินเดีย Diwali , Holi , Eid , Christmas, Navratri , Good Friday , Dussera , Moharram , Ganesh Chaturthi , Durga PujaและMaha Shivratriเป็นเทศกาลยอดนิยมในเมือง Kala Ghoda เทศกาลศิลปะเป็นนิทรรศการโลกของศิลปะที่ห่อหุ้มผลงานของศิลปินในด้านของเพลงเต้นรำละครและภาพยนตร์ที่ [346]งานประจำปีที่เรียกว่าBandra Fairซึ่งจัดขึ้นในวันอาทิตย์ถัดไปหลังจากวันที่ 8 กันยายนจะมีการเฉลิมฉลองโดยผู้คนจากทุกศาสนาเพื่อรำลึกถึงการประสูติของพระนางมารีย์พระมารดาของพระเยซูในวันที่ 8 กันยายน [347]

Banganga Festival เป็นเทศกาลดนตรีสองวันซึ่งจัดขึ้นทุกปีในเดือนมกราคมซึ่งจัดโดยMaharashtra Tourism Development Corporation (MTDC) ที่Banganga Tankอันเก่าแก่ในมุมไบ [348] [349]เทศกาลเอเลแฟนต้าซึ่งมีการเฉลิมฉลองทุกเดือนกุมภาพันธ์บนหมู่เกาะเอเลแฟนต้าโดยอุทิศให้กับการเต้นรำและดนตรีแบบคลาสสิกของอินเดียและดึงดูดนักแสดงจากทั่วประเทศ [348] [350]วันหยุดราชการที่เฉพาะเจาะจงของเมืองและรัฐ ได้แก่วันมหาราษฏระในวันที่ 1 พฤษภาคมเพื่อเฉลิมฉลองการก่อตัวของรัฐมหาราษฏระในวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2503 [351] [352]และGudi Padwaซึ่งเป็นวันปีใหม่สำหรับคนฐี

ชายหาดเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญของเมือง ชายหาดที่สำคัญในมุมไบ ได้แก่Girgaum Chowpatty , Juhu Beach , Dadar Chowpatty, Gorai Beach, Marve Beach , Versova Beach, Madh Beach, Aksa BeachและManori Beach [353]ชายหาดส่วนใหญ่ไม่เหมาะสำหรับการเล่นน้ำยกเว้นหาด Girgaum Chowpatty และหาด Juhu [354] Essel World เป็นสวนสนุกและศูนย์รวมความบันเทิงที่ตั้งอยู่ใกล้กับหาด Gorai [355]และรวมถึงสวนน้ำที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียอย่าง Water Kingdom [356] Adlabs Imagicaเปิดในเดือนเมษายน 2013 ตั้งอยู่ใกล้เมือง Khopoli ปิดที่มุมไบ Pune ทางด่วน [357]

ครั้งที่อินเดีย 'สำนักงานแห่งแรกคือตรงข้าม Chhatrapati Shivaji Terminusที่มันถูกก่อตั้งขึ้น [358]

มุมไบมีสิ่งพิมพ์หนังสือพิมพ์โทรทัศน์และสถานีวิทยุมากมาย หนังสือพิมพ์รายวันฐีเพลิดเพลินกับส่วนแบ่งผู้อ่านสูงสุดในเมืองและด้านบนฐีหนังสือพิมพ์ภาษาเป็นมหาราษฏไทม์ , Navakaal , Lokmat , Loksatta , มุมไบ Chaufer , SaamanaและSakaal [359]ฐียอดนิยมในนิตยสารภาษาSaptahik Sakaal , Grihashobhika , Lokrajya , Lokprabha & Chitralekha [360]หนังสือพิมพ์ภาษาอังกฤษที่เป็นที่นิยมการตีพิมพ์และจำหน่ายในมุมไบ ได้แก่ครั้งที่อินเดีย , Mid-วัน , อินเดียครั้ง , ดีเอ็นเออินเดียและอินเดียเอ็กซ์เพรส หนังสือพิมพ์ยังพิมพ์เป็นภาษาอินเดียอื่น ๆ [361]มุมไบเป็นที่ตั้งของหนังสือพิมพ์บอมเบย์ซามาชาร์ที่เก่าแก่ที่สุดในเอเชียซึ่งตีพิมพ์ในคุชราตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2365 [362] บอมเบย์ดูร์แปนหนังสือพิมพ์ภาษามราฐีฉบับแรกเริ่มต้นโดยBalshastri Jambhekarในมุมไบในปี พ.ศ. 2375 [363]

ช่องโทรทัศน์ของอินเดียและต่างประเทศจำนวนมากสามารถรับชมได้ในมุมไบผ่านทาง บริษัทPay TVหรือผู้ให้บริการเคเบิลทีวีท้องถิ่น มหานครแห่งนี้ยังเป็นศูนย์กลางของ บริษัท สื่อระหว่างประเทศหลายแห่งโดยมีช่องข่าวและสิ่งพิมพ์มากมายที่มีอยู่มากมาย สถานีโทรทัศน์แห่งชาติDoordarshanให้บริการช่องสัญญาณภาคพื้นดินฟรี 2 ช่องในขณะที่เครือข่ายเคเบิลหลัก 3 ช่องให้บริการครัวเรือนส่วนใหญ่ [364]

ช่องเคเบิลที่มีให้เลือกมากมาย ได้แก่Zee Marathi , Zee Talkies , ETV Marathi , Star Pravah , Mi Marathi , DD Sahyadri ( ช่อง Marathi ทั้งหมด ) ช่องข่าวเช่นABP Majha , IBN-Lokmat , Zee 24 Taasช่องกีฬาเช่นESPN , Star Sports , ช่องความบันเทิงแห่งชาติเช่นสี , โซนี่ , นาซีทีวีและสตาร์พลัส , ช่องข่าวธุรกิจเช่นซีเอ็นบีซี Awaaz , ธุรกิจ Zee , ET ตอนนี้และบลูมเบิร์ก UTV ช่องข่าวที่อุทิศให้กับมุมไบทั้งหมด ได้แก่ Sahara Samay Mumbai Zingช่องซุบซิบบอลลีวูดยอดนิยมก็มีฐานมาจากมุมไบเช่นกัน โทรทัศน์ดาวเทียม (DTH) ยังไม่ได้รับการยอมรับจำนวนมากเนื่องจากต้นทุนการติดตั้งสูง [365]ที่โดดเด่น DTH บริการความบันเทิงในมุมไบ ได้แก่จาน TVและทาทาท้องฟ้า [366]

มีสิบสองสถานีวิทยุอยู่ในมุมไบกับเก้าออกอากาศในFMวงและสามอินเดียทั้งวิทยุสถานีออกอากาศในนวง [367]มุมไบยังมีการเข้าถึงวิทยุเชิงพาณิชย์ผู้ให้บริการเช่นซิเรียส Conditional Access ระบบ (CAS) เริ่มจากรัฐบาลสหภาพในปี 2006 พบกับการตอบสนองที่ไม่ดีในมุมไบเนื่องจากการแข่งขันจากเทคโนโลยีที่น้องสาวของDirect-to-Home (DTH) บริการส่ง [368]

บอลลีวูดซึ่งเป็นอุตสาหกรรมภาพยนตร์ภาษาฮินดีซึ่งตั้งอยู่ในมุมไบผลิตภาพยนตร์ประมาณ 150–200 เรื่องต่อปี [369]ชื่อบอลลีวูดคือการผสมผสานของบอมเบย์และฮอลลีวู้ด [370]ในช่วงทศวรรษที่ 2000 เห็นการเติบโตของความนิยมในบอลลีวูดในต่างประเทศ สิ่งนี้นำไปสู่การสร้างภาพยนตร์ไปสู่ความสูงใหม่ทั้งในด้านคุณภาพการถ่ายภาพยนตร์และเส้นเรื่องที่สร้างสรรค์ตลอดจนความก้าวหน้าทางเทคนิคเช่นเทคนิคพิเศษและแอนิเมชั่น [371]สตูดิโอใน Goregaon รวมถึงFilm Cityเป็นสถานที่ถ่ายทำภาพยนตร์ส่วนใหญ่ [372]เมืองนี้ยังเป็นเจ้าภาพในอุตสาหกรรมภาพยนตร์มราฐีซึ่งได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและ บริษัท ผลิตรายการโทรทัศน์ มุมไบเป็นศูนย์กลางการสร้างภาพยนตร์ของอินเดีย อื่น ๆ อีกหลายภาษาภาพยนตร์อินเดียเช่นบังคลาเทศ , Bhojpuri , คุชราต , มาลายาลัม , ทมิฬ , เตลูกูและภาษาอูรดูนอกจากนี้ยังมีบางครั้งยิงในมุมไบ Slumdog Millionaire ภาษาอังกฤษภาพยนตร์อังกฤษถูกยิงในมุมไบซึ่งได้รวบรวม 8 รางวัลออสการ์

หอคอยหอนาฬิกาที่ มหาวิทยาลัยมุมไบเป็นส่วนหนึ่งของ วิกตอเรียและ Art Deco ทั้งมวลที่ ยูเนสโกมรดกโลก

โรงเรียน

โรงเรียนในมุมไบไม่ว่าจะเป็น "โรงเรียนเทศบาล" (ดำเนินการโดยMCGM ) หรือโรงเรียนเอกชน (ดำเนินการโดยทรัสต์หรือบุคคล) ซึ่งในบางกรณีได้รับความช่วยเหลือทางการเงินจากรัฐบาล [373]โรงเรียนมีส่วนเกี่ยวข้องกับบอร์ดต่อไปนี้:

  • คณะกรรมการรัฐมหาราษฏระ (MSBSHSE)
  • The All-India Council for the Indian School Certificate Examinations (CISCE)
  • สถาบันการศึกษาเปิด (NIOS)
  • คณะกรรมการกลางเพื่อการศึกษามัธยมศึกษา (CBSE)
  • หลักสูตร International Baccalaureate (IB)
  • นานาชาติรับรองทั่วไปของการศึกษาระดับมัธยมศึกษา (IGCSE) [374]มราฐีหรือภาษาอังกฤษเป็นภาษาการเรียนการสอนตามปกติ [375]

ระบบการศึกษาระดับประถมศึกษาของ MCGM เป็นระบบการศึกษาระดับประถมศึกษาในเขตเมืองที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย MCGM ดำเนินการ 1,188 โรงเรียนประถมศึกษาให้การศึกษาระดับประถมศึกษาให้กับนักเรียนที่ 485,531 ในแปดภาษา ( ฐี , ภาษาฮินดี , คุชราต , ภาษาอูรดู , ภาษาอังกฤษ , ภาษาทมิฬ , เตลูกูและภาษากันนาดา ) MCGM ยังให้การศึกษาระดับมัธยมศึกษาแก่นักเรียน 55,576 คนผ่านโรงเรียนมัธยมศึกษา 49 แห่ง [376]

อุดมศึกษา

มหาวิทยาลัยมุมไบเป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยที่ใหญ่ที่สุดในโลก [377]

ภายใต้แผน10 + 2 + 3/4นักเรียนจะเรียนจนจบ 10 ปีจากนั้นจึงลงทะเบียนเรียนในวิทยาลัยระดับจูเนียร์เป็นเวลา 2 ปีโดยพวกเขาเลือกหนึ่งในสามสตรีม ได้แก่ ศิลปะพาณิชยศาสตร์หรือวิทยาศาสตร์ [378]ตามด้วยหลักสูตรระดับทั่วไปในสาขาวิชาที่เลือกหรือหลักสูตรระดับมืออาชีพเช่นกฎหมายวิศวกรรมและการแพทย์ [379]วิทยาลัยส่วนใหญ่ในเมืองเป็นพันธมิตรกับมหาวิทยาลัยมุมไบซึ่งเป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของจำนวนผู้สำเร็จการศึกษา [380]

มหาวิทยาลัยมุมไบเป็นหนึ่งในชั้นนำ[381]มหาวิทยาลัยในอินเดีย ได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในอันดับที่ 41 ในกลุ่มโรงเรียนวิศวกรรม 50 อันดับแรกของโลกจากBusiness Insiderซึ่งเป็น บริษัท แพร่ภาพข่าวของอเมริกาในปี 2555 และเป็นมหาวิทยาลัยแห่งเดียวในรายชื่อจากกลุ่มประเทศ BRICS ที่เกิดใหม่ 5 ประเทศ ได้แก่ บราซิลรัสเซียอินเดียจีนและแอฟริกาใต้ [382]ยิ่งไปกว่านั้นมหาวิทยาลัยมุมไบยังอยู่ในอันดับที่ 5 ในรายชื่อมหาวิทยาลัยที่ดีที่สุดในอินเดียโดยอินเดียทูเดย์ในปี 2013 [383]และอยู่ในอันดับที่ 62 ในการจัดอันดับมหาวิทยาลัย QS BRICS สำหรับปี 2013 ซึ่งเป็นการจัดอันดับมหาวิทยาลัยชั้นนำในกลุ่ม BRICS ทั้งห้าแห่ง ประเทศ (บราซิลรัสเซียอินเดียจีนและแอฟริกาใต้) [384]คะแนนสูงสุดในการจัดอันดับมหาวิทยาลัย QS: BRICS ใช้สำหรับเอกสารต่อคณะ (8) ชื่อเสียงของนายจ้าง (อันดับที่ 20) และการอ้างอิงต่อกระดาษ (28) [385]ได้รับการจัดอันดับที่ 10 ในบรรดามหาวิทยาลัยชั้นนำของอินเดียโดย QS ในปี 2013 [385]ด้วยมหาวิทยาลัยชั้นนำของอินเดีย7 แห่งในสิบอันดับแรกเป็นมหาวิทยาลัยด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีล้วน ๆ จึงเป็นมหาวิทยาลัยที่มีระเบียบวินัยที่ดีที่สุดอันดับ 3 ของอินเดียในการจัดอันดับมหาวิทยาลัย QS [385]

Indian Institute of Technology Bombayเป็นสถาบันวิศวกรรมชั้นนำของประเทศ

สถาบันเทคโนโลยีแห่งอินเดียบอมเบย์ (IIT บอมเบย์) [386] สถาบันเทคโนโลยีเคมี (เดิม UDCT / UICT) [387] Veermata Jijabai สถาบันเทคโนโลยี (VJTI) [388]ซึ่งเป็นของอินเดียวิศวกรรมชั้นนำและเทคโนโลยีโรงเรียนพร้อมกับSNDT Women's Universityเป็นมหาวิทยาลัยในกำกับของรัฐในมุมไบ [389]ในเดือนเมษายนปี 2015 ไอไอทีบอมเบย์เปิดตัวครั้งแรกโปรแกรม US- อินเดียร่วม EMBA ข้างมหาวิทยาลัยวอชิงตันเซนต์หลุยส์ [390] Thadomal Shahani วิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์เป็นครั้งแรกและวิศวกรรมวิทยาลัยที่เก่าแก่ที่สุดส่วนตัวร่วมกับรัฐบาลกลางมหาวิทยาลัยมุมไบและยังเป็นหัวหอกในการที่จะเป็นสถาบันแรกในมหาวิทยาลัยของเมืองที่จะนำเสนอหลักสูตรระดับปริญญาตรีในวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ , เทคโนโลยีสารสนเทศ , วิศวกรรมชีวการแพทย์และเทคโนโลยีชีวภาพ [391] Grant Medical Collegeก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2388 และSeth GS Medical Collegeเป็นสถาบันการแพทย์ชั้นนำที่ร่วมกับSir Jamshedjee Jeejeebhoy Group of HospitalsและKEM Hospitalตามลำดับ มุมไบยังเป็นที่ตั้งของNational Institute of Industrial Engineering (NITIE), Jamnalal Bajaj Institute of Management Studies (JBIMS), Narsee Monjee Institute of Management Studies (NMIMS), SP Jain Institute of Management and Research , Tata Institute of Social Sciences (TISS) และโรงเรียนการจัดการอื่น ๆ อีกหลายแห่ง [392] วิทยาลัยกฎหมายของรัฐบาลและวิทยาลัยSydenhamตามลำดับเป็นวิทยาลัยกฎหมายและการพาณิชย์ที่เก่าแก่ที่สุดในอินเดียตั้งอยู่ในมุมไบ [393] [394]เซอร์เจเจโรงเรียนศิลปะคือมุมไบของสถาบันศิลปะที่เก่าแก่ที่สุด [395]

มุมไบเป็นที่ตั้งของสถาบันวิจัยที่โดดเด่นสองแห่ง ได้แก่Tata Institute of Fundamental Research (TIFR) และBhabha Atomic Research Center (BARC) [396] BARC ดำเนินการCIRUSซึ่งเป็นเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์เพื่อการวิจัยขนาด 40 เมกะวัตต์ที่โรงงานของพวกเขาในทรอมเบย์ [397]

A grassy ground with skyscrapers behind it
สามารถรองรับผู้คนได้ 50,000 คนใน สนามกีฬา Brabourneซึ่งเป็นหนึ่งในสนามคริกเก็ตที่เก่าแก่ที่สุด ในประเทศ
Mahalaxmi Racecourse สร้างขึ้นในปีพ. ศ .

คริกเก็ตเป็นที่นิยมมากกว่ากีฬาอื่น ๆ ในเมือง เนื่องจากการขาดแคลนพื้นที่จึงมีการเล่นเวอร์ชันดัดแปลงต่างๆ (โดยทั่วไปเรียกว่าคริกเก็ตกัลลี่) ทุกหนทุกแห่ง มุมไบเป็นที่ตั้งของคณะกรรมการควบคุมกีฬาคริกเก็ตในอินเดีย (BCCI) [398]และพรีเมียร์ลีกของอินเดีย (IPL) [399] ทีมคริกเก็ตมุมไบซึ่งเป็นทีมระดับเฟิร์สคลาสของเมืองได้รับรางวัลRanji Trophy 41 รายการซึ่งมากที่สุดจากทุกทีม [400]เมืองตามมุมไบอินเดียแข่งขันในอินเดียพรีเมียร์ลีก มุมไบมีสองสนามคริกเก็ตนานาชาติสนามกีฬา Wankhedeและสนามกีฬา Brabourne ครั้งแรกของการแข่งขันทดสอบคริกเก็ตในอินเดียกำลังเล่นในมุมไบที่บอมเบย์ Gymkhana [401]เหตุการณ์คริกเก็ตที่ใหญ่ที่สุดจะเป็นฉากในเมืองเพื่อให้ห่างไกลเป็นครั้งสุดท้ายของ2011 ICC คริกเก็ตเวิลด์คัพซึ่งเล่นที่สนามกีฬา Wankhede มุมไบและลอนดอนมีเพียงสองเมืองจะได้เป็นเจ้าภาพทั้งฟุตบอลโลกรอบสุดท้ายและครั้งสุดท้ายของICC ชนะรางวัลซึ่งได้รับการเล่นที่สนามกีฬา Brabourneใน2006 [402]

ฟุตบอลเป็นอีกหนึ่งกีฬายอดนิยมในเมืองโดยมีฟีฟ่าเวิลด์คัพและพรีเมียร์ลีกอังกฤษติดตามกันอย่างแพร่หลาย [403]ในซูเปอร์ลีกอินเดีย , เมืองมุมไบเอฟซีแสดงให้เห็นถึงเมือง; ในขณะที่ผมลีก (แมตช์ในเมืองที่มีการเล่นที่Cooperage พื้น ) เมืองที่เป็นตัวแทนจากทั้งสองทีม: มุมไบเอฟซี[404]และแอร์อินเดีย [405]เมื่อลีกฟุตบอลยอดเยี่ยมของอินเดียเปิดตัวในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2554 มุมไบได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในแปดเมืองที่ได้รับรางวัลทีมสำหรับฤดูกาลแรก

มุมไบครั้งแรกของมืออาชีพอเมริกันฟุตบอล แฟรนไชส์ , [406]มุมไบโจนส์เล่นฤดูกาลแรกในPuneในปลายปี 2012 [407]

ในฮอกกี้มุมไบเป็นที่ตั้งของนาวิกโยธินมุมไบและนักมายากลมุมไบในเวิลด์ซีรีส์ฮอกกี้และฮ็อกกี้อินเดียลีกตามลำดับ ตรงกันในเมืองที่มีการเล่นที่สนามกีฬาฮอกกี้ Mahindra [408] [409]

อินเดียแบดมินตันลีก (IBL) ตอนนี้ที่รู้จักกันในพรีเมียร์ลีกแบดมินตันนอกจากนี้ยังมีการเยี่ยมชมมุมไบตั้งแต่รุ่นสถาปนาในปี 2013 เมื่อครั้งสุดท้ายที่จัดขึ้นในมุมไบแห่งชาติสปอร์ตคลับของประเทศอินเดีย [410]ในฤดูกาลที่สองรอบชิงชนะเลิศของพรีเมียร์แบดมินตันลีก 2016จัดขึ้นระหว่างทีมเหย้ามุมไบร็อคเก็ตส์กับเดลีดาเชอร์ส (เดิมชื่อเดลีเอเซอร์) ในที่สุดผู้เข้าชมก็อ้างสิทธิ์ในตำแหน่งนั้น พิธีเปิดจัดขึ้นในมุมไบในขณะที่รอบชิงชนะเลิศในนิวเดลี [411]ในพรีเมียร์แบดมินตันลีก 2017 (หรือที่เรียกว่า Vodafone PBL 2017 ด้วยเหตุผลด้านการสนับสนุน) ทีมMumbai Rockets [412]เอาชนะทีมHyderabad Hunters 3–1 เพื่อเข้าสู่รอบชิงชนะเลิศ ในที่สุดพวกเขาแพ้ 3–4 ให้กับเจนไนสแมชเชอร์

U Mumbaเป็นทีมที่เป็นตัวแทนของมุมไบในประเทศของมืออาชีพกาบัดดีลีกPro บัดดี มุมไบ Leg of Pro Kabaddi จัดขึ้นที่ NSCI, Worli

รักบี้เป็นอีกหนึ่งกีฬาที่กำลังเติบโตในมุมไบโดยมีการแข่งขันลีกที่Bombay Gymkhanaตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงพฤศจิกายน [413]

ทุกเดือนกุมภาพันธ์มุมไบถือดาร์บี้แข่งที่สนามแข่งม้า Mahalaxmi Mcdowell's Derby จัดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ที่Turf Clubในมุมไบ [414]ในเดือนมีนาคม 2004, มุมไบแกรนด์กรังปรีซ์เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันชิงแชมป์โลก F1 เรือ , [415]และกองทัพอินเดียทีม F1 รถถูกเปิดตัวในเมืองในปี 2008 [416]ในปี 2004 ประจำปีมุมไบมาราธอนเป็น ก่อตั้งขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของ " การแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก " มุมไบยังเคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันเทนนิสคิงฟิชเชอร์แอร์ไลน์ซึ่งเป็นการแข่งขันระหว่างประเทศของเอทีพีเวิลด์ทัวร์ในปี 2549 และ 2550 [417]

ทีมกีฬาระดับภูมิภาคและระดับมืออาชีพจากมุมไบ

ทีม / สโมสร ทัวร์นาเมนต์ / ลีก กีฬา สถานที่ ที่จัดตั้งขึ้น
ทีมคริกเก็ตมุมไบ Ranji Trophy

Vijay Hazare Trophy

Syed Musthaq Ali Trophy

คริกเก็ต สนามกีฬา Wankhede

สนามกีฬา Brabourne

พ.ศ. 2473
ทีมฟุตบอลมหาราษฏระ รางวัล Santosh ฟุตบอล - พ.ศ. 2484
มุมไบเอฟซี ไอลีก ฟุตบอล กราวด์ความร่วมมือ พ.ศ. 2550
ชาวอินเดียมุมไบ พรีเมียร์ลีกอินเดีย คริกเก็ต สนามกีฬา Wankhede

สนามกีฬา Brabourne

พ.ศ. 2551
นาวิกโยธินมุมไบ ฮอกกี้เวิลด์ซีรีส์ กีฬาฮอกกี้ มหินทราฮ็อกกี้สเตเดียม 2554
มุมไบกลาดิเอเตอร์ ลีกฟุตบอลยอดเยี่ยมของอินเดีย อเมริกันฟุตบอล - 2555
นักมายากลมุมไบ ฮอกกี้อินเดียลีก กีฬาฮอกกี้ มหินทราฮ็อกกี้สเตเดียม 2555
มุมไบจรวด พรีเมียร์แบดมินตันลีก แบดมินตัน สโมสรกีฬาแห่งชาติของอินเดีย พ.ศ. 2556
มุมไบซิตี้เอฟซี อินเดียนซูเปอร์ลีก ฟุตบอล สนามฟุตบอลมุมไบ 2557
U Mumba Pro Kabaddi ลีก คาบัดดี สนามกีฬาในร่ม Sardar Vallabhbhai Patel 2557
นักเทนนิสมุมไบ แชมเปี้ยนส์เทนนิสลีก เทนนิส สนามกีฬา Kalina 2557
ผู้ท้าชิงมุมไบ UBA Pro Basketball League บาสเกตบอล - 2558

อดีตทีมกีฬาระดับภูมิภาคและระดับมืออาชีพจากมุมไบ

ทีม / สโมสร ทัวร์นาเมนต์ / ลีก กีฬา สถานที่ ที่จัดตั้งขึ้น หยุด
มุมไบชองส์ ลีกคริกเก็ตอินเดีย คริกเก็ต ไม่มี พ.ศ. 2550 2552
ปริญญาโทมุมไบ พรีเมียร์แบดมินตันลีก แบดมินตัน สโมสรกีฬาแห่งชาติของอินเดีย พ.ศ. 2556 2559

  • ธรณีวิทยาของมุมไบ
  • รายชื่ออาคารที่สูงที่สุดในมุมไบ
  • รายชื่อเมืองแฝดและเมืองพี่ในอินเดีย

  1. ^ "The Seven หมู่เกาะ" หน้ามุมไบ 16 กรกฎาคม 1995 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 26 ตุลาคม 2012 สืบค้นเมื่อ27 ตุลาคม 2555 .
  2. ^ https://www.daytodaygk.com/indian-cities-and-their-nicknames-complete-list/
  3. ^ "การเดินทางของ Kishori Pednekar: จากพยาบาลภาพชีฟเสนาในบีเอ็มซีไปยังสำนักงานนายกเทศมนตรี" ล่าสุดข่าวอินเดีย, พาดหัวข่าวสูงสุดด่วนวันนี้ข่าว, เรื่องเด่นที่ฟรีกดวารสาร 26 พฤศจิกายน 2562 . สืบค้นเมื่อ27 พฤศจิกายน 2562 .
  4. ^ ปิ่นโต, ริชา (22 พฤศจิกายน 2019). "มุมไบเมเยอร์: ชีฟเสนาของ Kishori Pednekar ชื่อมุมไบนายกเทศมนตรี | มุมไบข่าว - ไทม์สของอินเดีย" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นเมื่อ27 พฤศจิกายน 2562 .
  5. ^ ก ข "เมืองมุมไบ" (ภาษาอิตาลี). โครงการ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2013 สืบค้นเมื่อ14 มีนาคม 2556 .
  6. ^ "มหาราษฎ (อินเดีย): หัวเมือง, เมือง, เมืองและผลพลอยได้ Wards - สถิติประชากรในแผนที่และแผนภูมิ" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2557.
  7. ^ ก ข "อินเดียสถิติ: ล้านบวกเมืองในอินเดียตามการสำรวจสำมะโนประชากร 2011" กดข้อมูลสำนักงานมุมไบ ศูนย์สารสนเทศแห่งชาติ. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2015 สืบค้นเมื่อ20 สิงหาคม 2558 .
  8. ^ Neela Dabir, Naina Athale (7 มิถุนายน 2554). จากถนนหวัง Sage Publications Private Limited ถนนมถุรา, นิวเดลี น. 76. ISBN 9788132107651.
  9. ^ "มหาราษฏรัฐบาลรู้ RTO ของคุณ" (PDF) สืบค้นเมื่อ21 ตุลาคม 2562 .
  10. ^ ก ข
    • “ เมืองทั่วโลก GDP 2014” . Brookings สถาบัน 22 มกราคม 2558. สืบค้นเมื่อ 25 พฤษภาคม 2560 . สืบค้นเมื่อ4 มีนาคม 2560 .
    • "เมืองทั่วโลกของจีดีพีการจัดอันดับ 2008-2025" PwC . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 2011 สืบค้นเมื่อ16 ธันวาคม 2552 .
    • "ของอินเดีย 15 เมืองที่มีจีดีพีสูงที่สุดภาพถ่าย Yahoo! อินเดียการเงิน" ถ่อย! การเงิน . 28 กันยายน 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 9 ตุลาคม 2014 สืบค้นเมื่อ27 มีนาคม 2560 .
  11. ^ Tembhekar, Chittaranjan (31 ตุลาคม 2556). "มันไม่ได้เลวร้ายอย่างที่เราคิด: มุมไบการปรับปรุงการแสดงในดัชนีการพัฒนามนุษย์ | มุมไบข่าว - ไทม์สของอินเดีย" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นเมื่อ2 พฤศจิกายน 2562 .
  12. ^ แห่งชาติรายงานคณะกรรมาธิการภาษาชนกลุ่มน้อยที่ 50, หน้า 131 ที่จัดเก็บ 8 กรกฎาคม 2016 ที่เครื่อง Wayback รัฐบาลอินเดีย สืบค้นเมื่อ 15 กรกฎาคม 2558.
  13. ^ "วิวัฒนาการของ บริษัท เหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์" . มุมไบ: คอร์ปอเรชั่นเทศบาลนครมุมไบ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2015 สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2558 .
  14. ^ "โลกของเมืองในปี 2018" (PDF) องค์การสหประชาชาติ . ตุลาคม 2561 น. 4. จัดเก็บ (PDF)จากเดิมในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2018 สืบค้นเมื่อ21 ตุลาคม 2562 .
  15. ^ "ผลรวมเฉพาะกาลประชากรการสำรวจสำมะโนประชากรของอินเดียปี 2011 เมืองที่มีประชากร 1 แสนและเหนือ" (PDF) Office of the Registrar General & Census Commission, India. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 7 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2555 .
  16. ^ "โลกเขตเมือง" (PDF) Demographia. พ.ศ. 2561 . สืบค้นเมื่อ21 ตุลาคม 2562 .
  17. ^ ก ข "โลกตาม GaWC 2008" โลกาภิวัตน์และเมืองทั่วโลกกลุ่มศึกษาและเครือข่าย (GaWC) มหาวิทยาลัย Loughborough สืบค้นเมื่อ 23 กุมภาพันธ์ 2554 . สืบค้นเมื่อ7 พฤษภาคม 2552 .
  18. ^ "มุมไบ | ISAC" . Indiastudyabroad.org. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ29 พฤษภาคม 2558 .
  19. ^ Bharucha, Nauzer (9 มีนาคม 2558). "สามสิบของอินเดีย 68 มหาเศรษฐีอาศัยอยู่ในมุมไบ" ครั้งที่อินเดีย มุมไบ. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 10 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ10 มีนาคม 2558 .
  20. ^ "ด้วย 68 มหาเศรษฐีอินเดียอันดับทั่วโลก 7; นำไปสู่มุมไบในอินเดียกับ 30" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . นิวเดลี. 10 มีนาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 12 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ10 มีนาคม 2558 .
  21. ^ Curzon, GN Complete book online - British Government in India: The Story of Viceroys and Government Houses . สืบค้นเมื่อ22 มีนาคม 2562 .
  22. ^ ดักลาสเจมส์ หนังสือออนไลน์ฉบับสมบูรณ์ - บอมเบย์และอินเดียตะวันตก - ชุดเอกสารหลงทางพร้อมรูปถ่ายของอัจเมอร์ ลอนดอน: Samson ต่ำ Marston & Co สืบค้นเมื่อ22 มีนาคม 2562 .
  23. ^ ก ข "คัดลอกเก็บ" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 ธันวาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ23 พฤศจิกายน 2556 .CS1 maint: สำเนาที่เก็บถาวรเป็นหัวเรื่อง ( ลิงค์ )
  24. ^ ก ข มุนชีกนิษฐาลัลม. (2497). Gujarātและวรรณกรรมตั้งแต่ยุคแรก ๆ จนถึงปีพ . ศ . 2395 Bharatiya Vidya Bhavan . น. xix ผู้อพยพเข้าสู่หมู่เกาะบอมเบย์คนต่อไปคือชาวโคลิสซึ่งเจ้าหน้าที่ทุกคนยังคงเป็นผู้อยู่อาศัยดั้งเดิมของพวกเขาจนกระทั่งอองเจียร์ก่อตั้งเมืองบอมเบย์ Kathiawad และ Central Gujarātเป็นที่ตั้งของ Kolis ในยุคก่อนประวัติศาสตร์
  25. ^ ก ข ค Mehta, RN (1983) "บอมเบย์ - การวิเคราะห์ชื่อด้านบน" วารสารสถาบันตะวันออก : 138–140. โคลิสที่ประสบความสำเร็จในหมู่มนุษย์ยุคหินบนเกาะนี้ได้นำพวกเขามาจากคุชราตเทพธิดาผู้อุปถัมภ์ของพวกเขาซึ่งลูกหลานของพวกเขายังคงเคารพบูชาใน Kathiawar ชื่อของบอมเบย์ได้มาจากเทพธิดาโคลีนี้
  26. ^ Wynne, SM (2004). “ แคทเธอรีน (1638–1705)” . ฟอร์ดพจนานุกรมพุทธประจำชาติ 1 (ฉบับออนไลน์) สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด ดอย : 10.1093 / ref: odnb / 4894 . สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2558 . (ต้องสมัครสมาชิกหรือเป็นสมาชิกห้องสมุดสาธารณะของสหราชอาณาจักร )
  27. ^ a b Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 28
  28. ^ ก ข "กาลครั้งหนึ่งนานมาแล้วในบอมเบย์" . นโยบายต่างประเทศ . 24 มิถุนายน 2554. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2558 . สืบค้นเมื่อ22 กุมภาพันธ์ 2555 .
  29. ^ "บอมเบย์: ประวัติศาสตร์เมือง" . ห้องสมุดอังกฤษ . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 13 กุมภาพันธ์ 2552 . สืบค้นเมื่อ8 พฤศจิกายน 2551 .
  30. ^ ลักษมีพระราม (14 เมษายน 2554). "เศรษฐีใหม่หวังว่าจะทำหน้าที่เป็นแบบอย่างสำหรับของอินเดียวรรณะต่ำ" วอชิงตันโพสต์ มุมไบ. สืบค้นเมื่อ 23 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ23 มิถุนายน 2558 .
  31. ^ “ มุมไบดินแดนแห่งโอกาส” . ครั้งที่อินเดีย 20 กรกฎาคม 2554. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ22 กรกฎาคม 2554 .
  32. ^ ก ข ค “ โครงการโครงสร้างพื้นฐานเมืองมุมไบ” . หน่วยงานพัฒนาภูมิภาคนครมุมไบ (MMRDA) สืบค้นเมื่อ 26 กุมภาพันธ์ 2552 . สืบค้นเมื่อ18 กรกฎาคม 2551 .CS1 maint: URL ที่ไม่เหมาะสม ( ลิงก์ )
  33. ^ "10 น้ำมันรั่วไหลที่เลวร้ายที่สุดที่ล้านล้านค่าใช้จ่ายในการสูญเสีย: Rediff.com ธุรกิจ" Rediff.com ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2010 สืบค้นเมื่อ16 สิงหาคม 2553 .
  34. ^ "การพัฒนาของเมืองมุมไบสนามบินนานาชาติ (NMIA)" (PDF) CIDCO 2556. น. 7. จัดเก็บจากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2014 สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2558 .
  35. ^ มหาจัน, ปูแนม (26 กรกฎาคม 2557). "Poonam จันอธิบายว่าทำไมมุมไบอยู่ที่หัวใจของอินเดียเรื่อง" ดีเอ็นเออินเดีย มุมไบ. สืบค้นเมื่อ 21 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ21 มิถุนายน 2558 .
  36. ^ Giacomo Tognini "โลกของเมืองที่ร่ำรวยที่สุด: 10 อันดับเมืองมหาเศรษฐีโทรหาที่บ้าน" ฟอร์บ สืบค้นเมื่อ19 มิถุนายน 2563 .
  37. ^ "เมืองของมหาเศรษฐี" . ฟอร์บ สืบค้นเมื่อ14 พฤษภาคม 2563 .
  38. ^ Coudriet, คาร์เตอร์ "เมืองที่รวยที่สุดในโลก: The Top 10 เมืองที่มีมากที่สุดมหาเศรษฐี" ฟอร์บ สืบค้นเมื่อ14 พฤษภาคม 2563 .
  39. ^ มูกันต์คูเล (8 ตุลาคม 2553). "मुंबईचंश्रद्धास्थान" [Mumba'īcaṁShrad'dhāsthān]. Maharashtra Times (ในภาษามราฐี) รัฐมหาราษฏระ สืบค้นเมื่อ 17 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ16 มิถุนายน 2558 .
  40. ^ Bapat, Jyotsna (2548). โครงการพัฒนาและทฤษฎีสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ ปราชญ์. น. 6 . ISBN 978-0-7619-3357-1.
  41. ^ เทล & Masselos 2003พี 4
  42. ^ เมธา 2004พี 130
  43. ^ Shirodkar 1998 , PP. 4-5
  44. ^ Yule & Burnell 1996 , p. 102
  45. ^ Shirodkar 1998พี 7
  46. ^ a b Yule & Burnell 1996 , p. 103
  47. ^ Shirodkar 1998พี 2
  48. ^ Yule & Burnell 1996 , p. 104
  49. ^ คีย์จอห์น (2000) อินเดียประวัติ นิวยอร์กสหรัฐอเมริกา: สำนักพิมพ์ Harper Collins น. 348. ISBN 978-0-00-638784-8. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2559.
  50. ^ มหานครบอมเบย์อำเภอหนังสือพิมพ์ 1960พี 6
  51. ^ Shirodkar 1998พี 3
  52. ^ รูสเซเล็ตหลุยส์ (2420) L'ดัชนีคำศัพท์ des มหาราชา Librairie Hachette et cie, Paris น. 7 . สืบค้นเมื่อ11 ตุลาคม 2560 .
  53. ^ คริสโตเฟอร์บีม (1 ธันวาคม 2551). "ทำไมบอมเบย์เป็นมุมไบอย่างไรเมืองได้เปลี่ยนชื่อเป็น" กระดานชนวน สืบค้นเมื่อ 15 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ16 มิถุนายน 2558 .
  54. ^ แฮนเซน 2001พี 1
  55. ^ นิตินชวรรณ (18 ธันวาคม 2552). "शिवसेनाआमदाराचीनामांतरएक्स्प्रेस" [ShivsēnāÂmadārācīNāmāntar Express] Sakal (ในฐี). มุมไบ, มหาราษฎ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2015 สืบค้นเมื่อ16 มิถุนายน 2558 .
  56. ^ บีมคริสโตเฟอร์ (1 ธันวาคม 2551). "ทำไมบอมเบย์ถึงกลายเป็นมุมไบ" . กระดานชนวน สืบค้นเมื่อ 15 มิถุนายน 2558.
  57. ^ บีม, คริสโตเฟอร์ (12 พฤษภาคม 2549). "มุมไบแล้วบอมเบย์ล่ะ" . กระดานชนวน สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 20 เมษายน 2556.
  58. ^ Kumar, Ruchi (28 ตุลาคม 2556). "จากบอมเบย์ถึงมุมไบ: 24 วิถีของเมืองที่เปลี่ยนไป" . เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . มุมไบ. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ31 พฤษภาคม 2558 .
  59. ^ “ มุมไบ (บอมเบย์) และรัฐมหาราษฏระ” . Fodor's . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 2009 สืบค้นเมื่อ24 สิงหาคม 2552 .
  60. ^ "มุมไบ vs บอมเบย์" . อินเดียเอ็กซ์เพรส 11 ตุลาคม 2552. สืบค้นเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ15 กันยายน 2554 .
  61. ^ "Fruit And Nut: การโต้เถียงเรื่อง 'Bombay' อีกเรื่องหนึ่ง? . อินเดียวันนี้ สืบค้นเมื่อ 5 ตุลาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ15 สิงหาคม 2554 .
  62. ^ a b Hansen 2001
  63. ^ Vir Sanghvi (2 เมษายน 2549). "The Angry Bombay-ite" . อินเดียครั้ง สืบค้นเมื่อ15 เมษายน 2562 .
  64. ^ "3 Mumbaikars ที่กำลังเปลี่ยนซิตี้ทั้งหมดด้วยตัวเอง" HuffPost . สืบค้นเมื่อ15 เมษายน 2562 .
  65. ^ Farooqui 2006พี 1
  66. ^ กอช 1990พี 25
  67. ^ มหานครบอมเบย์อำเภอหนังสือพิมพ์ 1960พี 5
  68. ^ "ข้อมูล 2. มุมไบเมือง" (PDF) อำนาจ GMDMA มหานครมุมไบการจัดการภัยพิบัติ บริษัท เทศบาลแห่งมหานครมุมไบ น. 7. จัดเก็บจากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2015 สืบค้นเมื่อ19 กรกฎาคม 2558 .
  69. ^ เดวิด 1995พี 5
  70. ^ Ray, Himanshu Prabha (มิถุนายน 1994) "Kanheri: โบราณคดีของศูนย์แสวงบุญชาวพุทธยุคแรกในอินเดียตะวันตก" โบราณคดีโลก . 26 (1): 35–46. ดอย : 10.1080 / 00438243.1994.9980259 .
  71. ^ กุมารี 1990พี 37
  72. ^ เดวิด 1973พี 8
  73. ^ ใจสิงห์ฮานิ, เบลล่า (13 กรกฎาคม 2552). "ถ้ำโบราณละเลยการต่อสู้" . ครั้งที่อินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ28 ตุลาคม 2552 .
  74. ^ Kumar, Vinaya (2 เมษายน 2549). “ ภัยคุกคามต่อถ้ำบอมเบย์” . ทริบูน มุมไบ. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ29 มิถุนายน 2558 .
  75. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1960 , หน้า 127–150
  76. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 79
  77. ^ "สลัมและถ้ำศักดิ์สิทธิ์" (PDF) Lamont-Doherty Earth Observatory ( มหาวิทยาลัยโคลัมเบีย ) น. 5. เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 23 พฤศจิกายน 2008 สืบค้นเมื่อ12 ตุลาคม 2551 .
  78. ^ “ แหล่งมรดกโลก - ถ้ำช้าง” . การสำรวจทางโบราณคดีของอินเดีย ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2008 สืบค้นเมื่อ22 ตุลาคม 2551 .
  79. ^ Dwivedi, Sharada (26 กันยายน 2550). "ตำนานแห่ง Walkeshwar" . มุมไบ Newsline เอ็กซ์เพรสกรุ๊ป . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 มกราคม 2013 สืบค้นเมื่อ31 มกราคม 2552 .
  80. ^ รัฐมหาราษฏระ (อินเดีย) (1986). มหาราษฏระราชกิจจานุเบกษา . 24 (ฉบับที่ 1) ผู้อำนวยการสำนักพิมพ์เครื่องเขียนและสิ่งพิมพ์ของรัฐบาลรัฐมหาราษฏระ น. 596. เก็บไว้จากเดิมในวันที่ 1 มกราคม 2016
  81. ^ Agarwal, Lekha (2 มิถุนายน 2550). "แล้ว Gateway of India, Banganga Tank ล่ะ" . มุมไบ Newsline เอ็กซ์เพรสกรุ๊ป. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 13 มกราคม 2552 . สืบค้นเมื่อ31 มกราคม 2552 .
  82. ^ Parry, Eric (2015). "1: ทางเท้า" . บริบท: สถาปัตยกรรมและเป็นอัจฉริยะของสถานที่ จอห์นไวลีย์แอนด์ซันส์ น. 44. ISBN 978-1-118-94673-2. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2559 . สืบค้นเมื่อ21 มิถุนายน 2558 .
  83. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 51
  84. ^ มหาราษฎ 2004พี 1703
  85. ^ เดวิด 1973พี 14
  86. ^ เดวิด 1995พี 12
  87. ^ Khalidi 2006พี 24
  88. ^ Misra 1982พี 193
  89. ^ Misra 1982พี 222
  90. ^ เดวิด 1973พี 16
  91. ^ “ จักรวรรดิโมกุล” . ภาควิชาสังคมศาสตร์ ( มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ) สืบค้นเมื่อ 18 กรกฎาคม 2552 . สืบค้นเมื่อ22 พฤษภาคม 2552 .
  92. ^ มหานครบอมเบย์อำเภอหนังสือพิมพ์ 1960พี 166
  93. ^ มหานครบอมเบย์อำเภอหนังสือพิมพ์ 1960พี 169
  94. ^ เดวิด 1995พี 19
  95. ^ Shukla, Ashutosh (12 พฤษภาคม 2551). "ฉลองวันอาทิตย์ แต่มีเพียงครั้งเดียวในหนึ่งปี" . เดลินิวส์และการวิเคราะห์ (DNA) . สืบค้นเมื่อ 28 กรกฎาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ2 กันยายน 2552 .
  96. ^ D'Mello, Ashley (9 มิถุนายน 2551). "ชีวิตใหม่สำหรับบันทึกคริสตจักรเก่า" . ครั้งที่อินเดีย อินเดีย. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ2 กันยายน 2552 .
  97. ^ “ อดีตอันรุ่งเรือง” . เอ็กซ์เพรสอินเดีย 28 ตุลาคม 2008 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2008 สืบค้นเมื่อ17 มิถุนายน 2552 .
  98. ^ “ แคทเธอรีนแห่งบรากังซา (1638–1705)” . BBC. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 มกราคม 2558 . สืบค้นเมื่อ5 พฤศจิกายน 2551 .
  99. ^ หนังสือพิมพ์เมืองบอมเบย์และเกาะ 1978พี 54
  100. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 20
  101. ^ เดวิด 1973พี 410
  102. ^ อาลี Shanti Sadiq (1996) แอฟริกันในการกระจายข่าน: จากยุคสมัยใหม่ โอเรียนท์แบล็กวาน. ISBN 978-81-250-0485-1.
  103. ^ Palsokar, RD; เรดดี้ T. Rabi (1995). Bajirao ฉัน: นายพลทหารม้าที่โดดเด่น พึ่งผับ. บ้าน. ISBN 978-81-85972-94-7.
  104. ^ แคมป์เบลเซอร์เจมส์แม็คแน็บบ์ (2426) หนังสือพิมพ์ของบอมเบย์ประธาน: Kolábaและจันจิรา สำนักพิมพ์กลางของรัฐบาล. น. 443 . ยะกุ๊บขันโคลี.
  105. ^ คินเคดชาร์ลส์ออกัสตัส; Pārasanīsa, DattātrayaBaḷavanta (1922). ประวัติความเป็นมาของคนธา เอชมิลฟอร์ดสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด
  106. ^ a b Yimene 2004 , p. 94
  107. ^ แกนลีย์โคลินซี (2550). "การรักษาความปลอดภัยซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของต้นเมทริกซ์สถาบันสมัยใหม่ศตวรรษที่ 17 การเติบโตทางเศรษฐกิจของบอมเบย์" (PDF) สมาคมระหว่างประเทศเพื่อสถาบันเศรษฐศาสตร์ใหม่ (ISNIE): 13 ที่จัดเก็บจากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2008 สืบค้นเมื่อ6 พฤศจิกายน 2551 . อ้างถึงวารสารต้องการ|journal=( ความช่วยเหลือ )
  108. ^ Carsten 1961พี 427
  109. ^ เดวิด 1973พี 179
  110. ^ Nandgaonkar, Satish (22 มีนาคม 2546). "Mazgaon ป้อมถูกพัดเป็นชิ้น - 313 ปีที่ผ่านมา" อินเดียเอ็กซ์เพรส สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 12 เมษายน 2546 . สืบค้นเมื่อ20 กันยายน 2551 .
  111. ^ History of Medieval India , p. 126
  112. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 32
  113. ^ Fortescue 2008พี 145
  114. ^ Naravane 2007พี 56
  115. ^ Naravane 2007พี 63
  116. ^ Naravane 2007 , PP. 80-82
  117. ^ มหานครบอมเบย์อำเภอหนังสือพิมพ์ 1960พี 233
  118. ^ "มหาราษฏระ - เรื่องไม่สำคัญ" . บริษัท พัฒนาการท่องเที่ยวมหาราษฏระ สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2550 . สืบค้นเมื่อ7 ธันวาคม 2550 .
  119. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 127
  120. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 343
  121. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 88
  122. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 74
  123. ^ “ กับดักหนู” . หมดเวลามุมไบ (6). 14 พฤศจิกายน 2008 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 29 พฤศจิกายน 2010 สืบค้นเมื่อ19 พฤศจิกายน 2551 .
  124. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 345
  125. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 293
  126. ^ การสำรวจสำมะโนประชากรของอินเดีย 1961พี 23
  127. ^ "การบริหาร" . ชานเมืองมุมไบอำเภอ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2008 สืบค้นเมื่อ6 พฤศจิกายน 2551 .
  128. ^ กูฮารามจันทรา (13 เมษายน 2546). "การต่อสู้เพื่อบอมเบย์" . ในศาสนาฮินดู อินเดีย. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 14 พฤษภาคม 2548 . สืบค้นเมื่อ12 พฤศจิกายน 2551 .
  129. ^ กู 2007 , PP. 197-8
  130. ^ “ บุตรแห่งดิน: เกิดใหม่” . อินเดียเอ็กซ์เพรส 6 กุมภาพันธ์ 2551. สืบค้นเมื่อ 14 พฤษภาคม 2557. สืบค้นเมื่อ 12 พฤศจิกายน 2551.
  131. ^ "คุชราต" . รัฐบาลอินเดีย สืบค้นเมื่อ 15 มกราคม 2551 . สืบค้นเมื่อ16 มกราคม 2551 .
  132. ^ “ รัฐมหาราษฏระ” . รัฐบาลอินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 5 มกราคม 2551 . สืบค้นเมื่อ16 มกราคม 2551 .
  133. ^ Desai, Geeta (13 พฤษภาคม 2551). "บีเอ็มซีจะให้งานให้กับญาติของโรคซามยุกต้ามหาราษฏ" มุมไบมิเรอร์ . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2011 สืบค้นเมื่อ16 พฤศจิกายน 2551 .
  134. ^ Dwivedi & Mehrotra 2001 , p. 306
  135. ^ "เกี่ยวกับมุมไบและปริมณฑลพัฒนาภาค Authority (MMRDA)" มุมไบนครหลวงพัฒนาภาค สืบค้นเมื่อ 7 มีนาคม 2552 . สืบค้นเมื่อ13 พฤศจิกายน 2551 .CS1 maint: URL ที่ไม่เหมาะสม ( ลิงก์ )
  136. ^ "The Great Mumbai Textile Strike ... 25 Years On" . Rediff.com India Limited 18 มกราคม 2550. สืบค้นเมื่อ 31 พฤษภาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ20 พฤศจิกายน 2551 .
  137. ^ Bharucha, Nazer (24 พฤศจิกายน 2546). "จากโรงสีสู่ห้างสรรพสินค้าท้องฟ้ามีขีด จำกัด " . ครั้งที่อินเดีย มุมไบ. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2558 .
  138. ^ Jog, Sanjay (11 สิงหาคม 2555). "มหาราษฎอาจทบทวนปรับปรุงที่ดินโรงงานทอผ้า" เศรษฐกิจครั้ง มุมไบ. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2558 .
  139. ^ "รายละเอียดของ Jawaharlal Nehru Custom House (Nhava Sheva)" Jawaharlal Nehru Custom House ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2008 สืบค้นเมื่อ13 พฤศจิกายน 2551 .
  140. ^ "โปรไฟล์" . ชานเมืองมุมไบอำเภอ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 ธันวาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ8 กันยายน 2557 .
  141. ^ "1993: บอมเบย์ตีโดยทำลายล้างระเบิด" ข่าวบีบีซี . 12 มีนาคม 2536. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 11 ธันวาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ12 พฤศจิกายน 2551 .
  142. ^ "รายงานพิเศษ: การโจมตีมุมไบรถไฟ" ข่าวบีบีซี . 30 กันยายน 2549. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 10 สิงหาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ13 สิงหาคม 2551 .
  143. ^ “ HM ประกาศมาตรการเสริมความปลอดภัย” (ข่าวประชาสัมพันธ์). สำนักข่าวประชาสัมพันธ์ (รัฐบาลอินเดีย) 11 ธันวาคม 2551. สืบค้นเมื่อ 21 กุมภาพันธ์ 2554 . สืบค้นเมื่อ14 ธันวาคม 2551 .
  144. ^ "มุมไบอื้อ: เสียชีวิตเพิ่มขึ้นถึง 26 - อินเดียครั้ง" archive.is . 5 กันยายน 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 5 กันยายน 2012 สืบค้นเมื่อ25 พฤษภาคม 2563 .
  145. ^ "ระเบิด 3 จุดในมุมไบตาย 18 บาดเจ็บกว่า 130" . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 มกราคม 2558 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2554 .
  146. ^ ก ข ค Thomas, T. (27 เมษายน 2550). "มุมไบเป็นศูนย์กลางทางการเงินระดับโลกแน่นอน!" . นิวเดลี: Rediff สืบค้นเมื่อ 18 พฤศจิกายน 2551 . สืบค้นเมื่อ31 พฤษภาคม 2552 .
  147. ^ ชอว์อันนาเปอร์นา (2542). "รูปแบบการเติบโตของเมืองที่เกิดขึ้นใหม่ในอินเดีย". เศรษฐกิจและการเมืองรายสัปดาห์ 34 (16/17): 969–978 JSTOR  4407880
  148. ^ Brunn วิลเลียมส์และ Zeigler 2003 , PP. 353-354
  149. ^ "ชานเมืองมุมไบ" (PDF) ศูนย์สารสนเทศแห่งชาติ (Mahrashtra State Center) สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 13 พฤษภาคม 2555.
  150. ^ "ข้อมูลส่วนตัวเมืองของมหานครมุมไบ" (PDF) คอร์ปอเรชั่นเทศบาลนครมุมไบ สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2561 .
  151. ^ a b c แผนมุมไบ 1.2 พื้นที่และหน่วยงาน
  152. ^ มหานครบอมเบย์อำเภอหนังสือพิมพ์ 1960พี 2
  153. ^ a b c แผนมุมไบ 1.1 ที่ตั้ง
  154. ^ Krishnamoorthy 2008พี 218
  155. ^ “ มุมไบอินเดีย” . Weatherbase สืบค้นเมื่อ 16 มีนาคม 2549 . สืบค้นเมื่อ19 มีนาคม 2551 .
  156. ^ แผนมุมไบ 1.3.2.2 เกาะซัลเซตต์
  157. ^ ศรีนิวาสุ, ท.; Pardeshi, Satish "การสำรวจดอกไม้ของสถาบันวิทยาศาสตร์มุมไบรัฐมหาราษฏระ" . รัฐบาลของรัฐมหาราษ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2009 สืบค้นเมื่อ26 สิงหาคม 2552 .
  158. ^ Bapat 2005 , PP. 111-112
  159. ^ "คุณสมบัติเด่นของทะเลสาบ Powai" กรมสิ่งแวดล้อม ( รัฐบาลมหาราษฏระ ) หน้า 1–3. สืบค้นจากต้นฉบับ (PPT)เมื่อ 15 กรกฎาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ29 เมษายน 2552 .
  160. ^ แผนมุมไบ 1.7 การประปาและการสุขาภิบาล
  161. ^ เสน, สมิต (13 ธันวาคม 2551). "เว็บด้านความปลอดภัยสำหรับชายฝั่งเมือง" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ30 เมษายน 2552 .
  162. ^ Patil 1957 , PP. 45-49
  163. ^ แผนมุมไบ 1.3.1 ดิน
  164. ^ แผนมุมไบ 1.3.2 ธรณีวิทยาและธรณีสัณฐานวิทยา
  165. ^ คัน ธ , STG Raghu; Iyenagar, RN (10 ธันวาคม 2549). "การประมาณการอันตรายจากแผ่นดินไหวสำหรับเมืองมุมไบ" . วิทยาศาสตร์ปัจจุบัน . 91 (11): 1486. เก็บจากต้นฉบับเมื่อ 2 กุมภาพันธ์ 2552 . สืบค้นเมื่อ3 กันยายน 2552 . ค่านี้ใช้เพื่อคำนวณความน่าจะเป็นของการเคลื่อนที่ของพื้นดินที่สามารถเกิดขึ้นได้จากความผิดปกติที่ทราบถึงยี่สิบสามข้อที่มีอยู่รอบเมือง
  166. ^ แผนที่แบ่งเขตแผ่นดินไหว (แผนที่) อินเดียกรมอุตุนิยมวิทยา สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 15 กันยายน 2551 . สืบค้นเมื่อ20 กรกฎาคม 2551 .
  167. ^ "สภาพแวดล้อมแผ่นดินไหวของมุมไบ" . ภาควิชาฟิสิกส์เชิงทฤษฎี ( Tata Institute of Fundamental Research ) สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 13 ธันวาคม 2550 . สืบค้นเมื่อ6 ธันวาคม 2550 .
  168. ^ การดำเนินการของอินเดียวิทยาศาสตร์แห่งชาติสถาบันการศึกษา 1999พี 210
  169. ^ มหานครบอมเบย์อำเภอหนังสือพิมพ์ 1960พี 84
  170. ^ "มุมไบน้ำท่วม: เมืองทำไมอินเดียกำลังดิ้นรนกับปริมาณน้ำฝนที่มากที่สุด" อินเดียครั้ง สืบค้นเมื่อ14 พฤษภาคม 2562 .
  171. ^ "ปีนี้มุมไบจะท่วมด้วยหรือไม่ BMC เริ่มหาทางแก้ไข" . อินเดียครั้ง สืบค้นเมื่อ11 พฤษภาคม 2562 .
  172. ^ a b c แผนมุมไบ 1.4 สภาพภูมิอากาศและปริมาณน้ำฝน
  173. ^ Kishwar, Madhu Purnima (3 กรกฎาคม 2549). "จมน้ำ 3 รายขณะฝนตกหนักถล่มมุมไบเป็นวันที่ 3" . เดลินิวส์และการวิเคราะห์ (DNA) . มุมไบ. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 มกราคม 2557 . สืบค้นเมื่อ15 มิถุนายน 2552 .
  174. ^ Rohli & Vega 2007 , p. 267
  175. ^ ก ข "สุดขั้วของอุณหภูมิและปริมาณน้ำฝนสำหรับสถานีของอินเดีย (ถึงปี 2012)" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย ธันวาคม 2559 น. M146 ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2563 .
  176. ^ "มุมไบยังคงหนาวเย็นที่ 8.6 ° C" ครั้งที่อินเดีย 9 กุมภาพันธ์ 2551. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 4 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ26 เมษายน 2552 .
  177. ^ "สถานี: มุมไบ (Colaba) ภูมิอากาศตาราง 1981-2010" (PDF) Normals ภูมิอากาศ 1981-2010 กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย มกราคม 2558. หน้า 509–510. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2563 .
  178. ^ "สุดขั้วของอุณหภูมิและปริมาณน้ำฝนสำหรับสถานีของอินเดีย (ถึงปี 2012)" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย ธันวาคม 2559 น. M146 ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2563 .
  179. ^ "ตารางที่ 3 รายเดือนระยะเวลาเฉลี่ยของ Sun Shine (ชั่วโมง) ในสถานที่ที่แตกต่างกันในอินเดีย" (PDF) Normals ประจำวันของทั่วโลกและการกระจายรังสี (1971-2000) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย ธันวาคม 2559 น. ม -3. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2563 .
  180. ^ "Normals Data: Bombay / Colaba - India Latitude: 18.90 ° N Longitude: 72.82 ° E Height: 9 (m)" . สำนักงานอุตุนิยมวิทยาของญี่ปุ่น. ที่เก็บไว้จากเดิมในวันที่ 1 มีนาคม 2020 สืบค้นเมื่อ1 มีนาคม 2563 .
  181. ^ บวรการีวินัมราตา. "มลพิษทางอากาศคร่าชีวิตผู้คนไป 81,000 คนในเดลีและมุมไบคิดเป็นมูลค่า 70,000 ล้านรูปีในปี 2558" เก็บถาวร 10 มิถุนายน 2017 ที่ Wayback เครื่อง ครั้งของอินเดีย 19 มกราคม 2560. สืบค้น 30 มิถุนายน 2560.
  182. ^ แชตเตอร์จีบาดรี. "มุมไบสูดอากาศบริสุทธิ์ที่สุดในปี 2017 AQI 'ดี' หลังผ่านไป 6 เดือน" เก็บถาวร 6 พฤษภาคม 2017 ที่ Wayback เครื่อง อินเดียครั้ง 11 มีนาคม 2560. สืบค้น 30 มิถุนายน 2560.
  183. ^ บริการข่าวด่วน "คุณภาพอากาศในมุมไบแย่กว่าเดลีสามเท่า" เก็บถาวร 18 มีนาคม 2017 ที่ Wayback เครื่อง อินเดียเอ็กซ์เพรส 14 มีนาคม 2560. สืบค้น 30 มิถุนายน 2560.
  184. ^ ฐานข้อมูลมลพิษทางอากาศในเมืองทั่วโลก สืบค้นเมื่อ 1 มีนาคม 2017 ที่ Wayback Machine องค์การอนามัยโลก . พฤษภาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 8 เมษายน 2560.
  185. ^ WHO หลักเกณฑ์คุณภาพอากาศ สืบค้นเมื่อ 4 มกราคม 2559 ที่องค์การอนามัยโลกWayback Machine . กันยายน 2559. สืบค้นเมื่อ 8 เมษายน 2560.
  186. ^ "ข้อมูลคุณภาพอากาศของคณะกรรมการควบคุมมลพิษกลาง" เก็บถาวร 19 มิถุนายน 2559 ที่ Wayback Machine Open Government Data Platform India สืบค้นเมื่อ 30 มิถุนายน 2560.
  187. ^ "ข้อมูลคุณภาพอากาศของสถานทูตสหรัฐฯ" เก็บถาวร 16 มกราคม 2018 ที่ Wayback Machine U.S. Department of State, Mission Air Quality สืบค้นเมื่อ 30 มิถุนายน 2560.
  188. ^ "McKelvey วิศวกรรม, คู่ไอไอทีบอมเบย์มลพิษทางอากาศการศึกษา | แหล่ง | มหาวิทยาลัยวอชิงตันเซนต์หลุยส์" แหล่งที่มา 4 ธันวาคม 2562 . สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2563 .
  189. ^ "การเติบโตของ GDP: สุราษฏร์ที่เร็วที่สุดในมุมไบที่ใหญ่ที่สุด" การเงินด่วน 29 มกราคม 2551. สืบค้นเมื่อ 6 กันยายน 2552 . สืบค้นเมื่อ5 กันยายน 2552 .
  190. ^ Swaminathan & Goyal 2006พี 51
  191. ^ Kelsey 2008พี 208
  192. ^ ก ข ค Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) “ แผนพัฒนาเมือง (ข้อมูลเศรษฐกิจ)” (PDF) . เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 25 พฤศจิกายน 2013 สืบค้นเมื่อ25 สิงหาคม 2556 . มุมไบในปัจจุบันอยู่ในเกียร์ถอยหลังตามการเติบโตทางเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิต
  193. ^ “ ฟอร์จูนโกลบอล 500” . ซีเอ็นเอ็น. 21 กรกฎาคม 2551. สืบค้นเมื่อ 9 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2552 .
  194. ^ Swaminathan & Goyal 2006พี 52
  195. ^ Jadhav, Narendra "บทบาทของมุมไบในอินเดียเศรษฐกิจ" (PDF) สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 22 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ25 สิงหาคม 2556 .
  196. ^ "พอร์ตอินเดียสมาคมรายละเอียดการดำเนินงาน" สมาคมท่าเรืออินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 10 เมษายน 2552 . สืบค้นเมื่อ16 เมษายน 2552 .
  197. ^ McDougall, Dan (4 มีนาคม 2550). "เสียไม่ได้ต้องการที่ไม่ได้อยู่ใน£ 700m สลัม" เดอะการ์เดียน . สหราชอาณาจักร. สืบค้นเมื่อ 31 สิงหาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ29 เมษายน 2552 .
  198. ^ "หกมุมไบในด้านบน 10 เมืองทั่วโลกในการนับจำนวนมหาเศรษฐี" ครั้งที่อินเดีย 10 พฤษภาคม 2556. สืบค้นเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2556 .
  199. ^ "มุมไบอินเดียเมืองที่ร่ำรวยที่สุดมีความมั่งคั่งรวมของ $ 820 พันล้านนิวเดลีมาสอง: รายงาน" 26 กุมภาพันธ์ 2560. สืบค้นเมื่อ 27 กุมภาพันธ์ 2560.
  200. ^ "ศูนย์ทั่วโลกของพาณิชย์ดัชนี 2008" (PDF) มาสเตอร์การ์ด น. 21. เก็บจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 4 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2552 .
  201. ^ วรสราญ, ชนิกา. "ในภาพที่: 10 อันดับเมืองสำหรับมหาเศรษฐี" ฟอร์บ สืบค้นเมื่อ 22 เมษายน 2552 . สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2552 .
  202. ^ วรสราญ, ชนิกา (30 เมษายน 2551). "เมืองของมหาเศรษฐี" . ฟอร์บ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 17 เมษายน 2552 . สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2552 .
  203. ^ "การทำธุรกิจในอินเดีย 2009" . ธนาคารโลก . สืบค้นเมื่อ 18 ตุลาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ8 มิถุนายน 2553 .
  204. ^ "รายงานประจำปี 2547-05" (PDF) . คณะกรรมการควบคุมมลพิษของรัฐมหาราษฏระ น. 185. เก็บถาวรจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 17 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ11 กรกฎาคม 2558 .
  205. ^ "ข้อมูลสำมะโนประชากรเมืองมุมไบ (Greater Mumbai) ปี 2011" . สำมะโนประชากร 2554 อินเดีย . องค์การสำมะโนประชากรของอินเดีย. สืบค้นเมื่อ 29 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ11 กรกฎาคม 2558 .
  206. ^ "เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของชาติคอร์ปอเรชั่นของมหานครมุมไบ" คอร์ปอเรชั่นเทศบาลนครมุมไบ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 2008 สืบค้นเมื่อ18 กรกฎาคม 2551 .
  207. ^ "ชีฟเสนาสนฮาลแอ็มบการ์รับเลือกตั้งเป็นนายกเทศมนตรีเมืองมุมไบใหม่" เศรษฐกิจครั้ง มุมไบ. 9 กันยายน 2557 . สืบค้นเมื่อ5 กรกฎาคม 2558 . ... ขณะที่ Sunil Prabhu ของ Sena ครบวาระ 2 ปีครึ่งในตำแหน่งนายกเทศมนตรีเมืองในวันนี้ Ambekar ซึ่งได้รับคะแนนโหวต 121 คะแนนในสมาชิกสภา 226 คน ...
  208. ^ “ ระบบข้าราชการ” . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 มกราคม 2553.
  209. ^ แนร์ Ajesh "การสำรวจประจำปีของอินเดีย City-Systems" (PDF) ศูนย์จานากราเพื่อพลเมืองและประชาธิปไตย. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 19 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ7 มีนาคม 2558 .
  210. ^ สำนักงานข้าราชการตำรวจมุมไบพี 2
  211. ^ สำนักงานข้าราชการตำรวจ, มุมไบ , PP. 7-8
  212. ^ "MMRDA - หน่วยงานพัฒนาภูมิภาคนครมุมไบ" . Mmrdamumbai.org. 26 มกราคม 1975 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 7 มีนาคม 2009 สืบค้นเมื่อ30 สิงหาคม 2553 .
  213. ^ "เกี่ยวกับศาลสูงบอมเบย์" . บอมเบย์ศาลสูง สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 30 มกราคม 2551 . สืบค้นเมื่อ27 มกราคม 2551 .
  214. ^ ฟุลเลอร์และBénéï 2001พี 47
  215. ^ 100 ปีที่รุ่งโรจน์: Indian National Congress, 1885–1985 , p. 4 "ครบรอบหนึ่งร้อยปีของสภาแห่งชาติอินเดียซึ่งกำลังมีการเฉลิมฉลอง ณ บ้านเกิดบอมเบย์เป็นงานที่ไม่เหมือนใคร"
  216. ^ "วันสถาปนาสภาคองเกรสเฉลิมฉลอง" . ในศาสนาฮินดู เจนไนอินเดีย 29 ธันวาคม 2549. สืบค้นเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ12 พฤศจิกายน 2551 .
  217. ^ เดวิด 1995พี 215
  218. ^ Gogate, Sudha (2014). “ ประวัติของชีฟเสนา” . การเกิดขึ้นของภูมิภาคในมุมไบ มุมไบ: Pvt. Prakashan ยอดนิยม ISBNจำกัด 978-81-7991-823-4. สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ22 มิถุนายน 2558 .
  219. ^ "Bal Thackeray หันไปฮินดูท์ในปี 1985 ที่จะชนะการเลือกตั้ง: อดีตชีฟเสนา MP" ดีเอ็นเอ . 7 กรกฎาคม 2557. สืบค้นเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2557.
  220. ^ Phadnis , PP. 86-87
  221. ^ Rana 2006 , PP. 315-316
  222. ^ "ขั้นตอนการตั้งค่าสำหรับสามเฟสโพลล์ในมหาราษฎ" ภาพ 29 เมษายน 2552. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2558 . สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2552 .
  223. ^ "รายการรัฐสภาการเลือกตั้ง" (PDF) คณะกรรมการการเลือกตั้งของประเทศอินเดีย น. 7. จัดเก็บ (PDF)จากเดิมในวันที่ 9 ตุลาคม 2010 สืบค้นเมื่อ4 กันยายน 2552 .
  224. ^ "ผลการเลือกตั้งรัฐมหาราษฏระโลกดาบประจำปี 2562 การประชุมมหาราษฏระและผลสำรวจความคิดเห็นทั่วไปประจำปี 2562 - อินเดียวันนี้ | อินเดียวันนี้" www.indiatoday.in . สืบค้นเมื่อ27 พฤษภาคม 2563 .
  225. ^ "รายการ ACs และพีซี" หัวหน้าเจ้าหน้าที่การเลือกตั้ง ( รัฐบาลรัฐมหาราษฏระ ) ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2009 สืบค้นเมื่อ4 กันยายน 2552 .
  226. ^ "การเลือกตั้งสภามหาราษฎ 2009" (PDF) สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 22 พฤศจิกายน 2552 . สืบค้นเมื่อ18 มีนาคม 2553 .
  227. ^ มุมไบ 24 ตุลาคมอินเดียวันนี้ Web Desk; 24 ตุลาคม 2562UPDATED; Ist, 2019 23:09 น. "การเลือกตั้งในมุมไบการอัพเดตผลสด: Aditya Thackeray ลงทะเบียนขาดลอยจาก Worli" อินเดียวันนี้ สืบค้นเมื่อ27 พฤษภาคม 2563 .CS1 maint: ชื่อตัวเลข: รายชื่อผู้เขียน ( ลิงค์ )
  228. ^ The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888 , p. 6
  229. ^ “ คอร์ปอเรชั่น” . Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 1 พฤษภาคม 2552 . สืบค้นเมื่อ15 มิถุนายน 2552 .
  230. ^ "นายกเทศมนตรี - พลเมืองคนแรกของมุมไบ" . Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 14 มีนาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ12 พฤษภาคม 2552 . ในฐานะผู้มีอำนาจควบคุมในการประชุมของ บริษัท บทบาทของเขา / เธอถูก จำกัด ไว้ที่มุมทั้งสี่ของ Corporation Hall อย่างไรก็ตามบทบาทการตกแต่งนั้นขยายไปไกลกว่าเมืองและประเทศไปยังส่วนอื่น ๆ ของโลก
  231. ^ The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888 , p. 3
  232. ^ "บีเอ็มซีผล: พันธมิตร Saffron ชนะบีเอ็มซีมี 75 ที่นั่ง" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . มุมไบ. 17 กุมภาพันธ์ 2555. สืบค้นเมื่อ 15 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ3 มิถุนายน 2558 .
  233. ^ The Mumbai Municipal Corporation Act, 1888 , p. 27
  234. ^ ก ข ค "การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนทางรถโดยสารประจำทาง (BRTS) ในมุมไบ" . หน่วยงานพัฒนาภูมิภาคนครมุมไบ (MMRDA) สืบค้นจากต้นฉบับ (DOC)เมื่อ 27 กันยายน 2556 . สืบค้นเมื่อ28 สิงหาคม 2552 .
  235. ^ ก ข Ghose, Anindita (24 สิงหาคม 2548). "มุมไบที่ไม่มีแมลงปีกแข็งสีดำคืออะไร" . เดลินิวส์และการวิเคราะห์ (DNA) . สืบค้นเมื่อ 28 กรกฎาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ29 สิงหาคม 2552 . ในมุมไบรถยนต์วิ่งเฉพาะในเขตชานเมืองจนถึงลำห้วยมาฮิม นี่อาจเป็นการจัดเตรียมที่สมบูรณ์แบบเนื่องจากรถยนต์และแท็กซี่ไม่สามารถเรียกร้องผู้โดยสารรายเดียวกันได้ในทางเศรษฐกิจ ดังนั้นรถยนต์จึงผูกขาดชานเมืองในขณะที่แท็กซี่ปกครองมุมไบตอนใต้
  236. ^ "แท็กซี่ค่าโดยสารอัตโนมัติอาจจุ่มเนื่องจากการใช้งาน CNG" ครั้งที่อินเดีย 22 เมษายน 2547. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 4 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ29 สิงหาคม 2552 .
  237. ^ ภาพ Hathway เงินลงทุน Pvt จำกัด เดือนกรกฎาคม 2008ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 27 พฤษภาคม 2013 สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2555 .
  238. ^ Kumar, Akshey "ทำให้การเดินทางด้วยรถไฟง่ายขึ้นในมุมไบ" (ข่าวประชาสัมพันธ์) สำนักข่าวประชาสัมพันธ์ (รัฐบาลอินเดีย) สืบค้นเมื่อ 5 สิงหาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ29 สิงหาคม 2552 .
  239. ^ "ภาพรวมของรถไฟชานเมืองมุมไบที่มีอยู่" . มุมไบเรลวิกัสคอร์ปอเรชั่น สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 20 มิถุนายน 2551 . สืบค้นเมื่อ7 กรกฎาคม 2551 .
  240. ^ สิ่งแวดล้อมและการพัฒนาเมือง 2002พี 160
  241. ^ [1]
  242. ^ Gupta, Saurabh (30 มกราคม 2557). "มุมไบโมโนเรลที่จะเปิดตัวในวันเสาร์" เอ็น สืบค้นเมื่อ 31 มกราคม 2557 . สืบค้นเมื่อ30 มกราคม 2557 .
  243. ^ "ธงมหาราษฏ CM Prithivraj Chavan ปิดมุมไบเมโทร" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2559 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2558 .
  244. ^ บทสรุปสำหรับผู้บริหารเกี่ยวกับการศึกษาการขนส่งที่ครอบคลุมสำหรับ MMR , หน้า 2–14
  245. ^ "สิ่งอำนวยความสะดวกในเทอร์มิ Metropolitanc เมือง" (PDF) กระทรวงการรถไฟ . น. 14. เก็บจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 29 พฤษภาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ28 สิงหาคม 2552 . เมืองท่าของมุมไบให้บริการโดยอาคารผู้โดยสาร 5 แห่ง ได้แก่ Chhatrapati Shivaji Terminal (CST), Mumbai Central, Dadar, Bandra และ Lokmanya Tilak Terminal
  246. ^ Shaikh, Ateeq (27 กันยายน 2558). "มุมไบ: BEST ผู้โดยสารตกอยู่ต่อไป" มุมไบ. ดีเอ็นเอ. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2559 .
  247. ^ "การตั้งค่าองค์กร" . Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2552 . สืบค้นเมื่อ14 มิถุนายน 2552 .
  248. ^ "Times of India Publications" . Lite.epaper.timesofindia.com 16 พฤษภาคม 2554. สืบค้นเมื่อ 6 เมษายน 2555 . สืบค้นเมื่อ22 กรกฎาคม 2554 .
  249. ^ “ องค์ประกอบของบัสฟลีต” . ดีที่สุด ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2006 สืบค้นเมื่อ12 ตุลาคม 2549 .
  250. ^ "เป็นระยะเวลาของการขนส่งที่ดีที่สุดในมุมไบ" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . มุมไบ. 29 มิถุนายน 2556. สืบค้นเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2558 . สืบค้นเมื่อ11 มีนาคม 2558 .
  251. ^ "รถเมล์ที่ดีที่สุดฆาตกรคนใหม่ในการเดินด้อม ๆ มองๆ" . เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . 4 มิถุนายน 2555. สืบค้นเมื่อ 9 กรกฎาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2558 .
  252. ^ สิตาราม, มิวตี (29 ธันวาคม 2557). "เร็ว ๆ นี้การฝึกอบรมการใช้คอมพิวเตอร์ช่วยสำหรับไดรเวอร์ MSRTC" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . มุมไบ. สืบค้นเมื่อ 31 พฤษภาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ31 พฤษภาคม 2558 .
  253. ^ Tembhekar, จิตตารัญจวน (4 สิงหาคม 2551). "MSRTC เพื่อให้การเดินทางระยะไกลง่ายขึ้น" . ครั้งที่อินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ14 มิถุนายน 2552 .
  254. ^ "วอลโว่ MSRTC เพิ่มความหรูหราให้กับการเดินทางของมุมไบ" ครั้งที่อินเดีย 29 ธันวาคม 2545. สืบค้นเมื่อ 14 พฤษภาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ14 มิถุนายน 2552 .
  255. ^ สิตาราม, มิวตี (2 กุมภาพันธ์ 2558). "กำไร NNMT จากแผนการที่ดีที่สุดที่จะยุติการให้บริการรถโดยสาร AC" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . มุมไบ. สืบค้นเมื่อ 30 เมษายน 2558 . สืบค้นเมื่อ13 พฤษภาคม 2558 .
  256. ^ Badgeri, Manoj (3 พฤศจิกายน 2557). "TMT คราดในโมลาห์บนเส้นทางรถเมล์ AC ใหม่" ครั้งที่อินเดีย Thane. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2557 . สืบค้นเมื่อ13 พฤษภาคม 2558 .
  257. ^ การวางแผนและการจัดการนครหลวงในประเทศกำลังพัฒนา 1993 , p. 49
  258. ^ Seth, Urvashi (31 มีนาคม 2552). "การจราจรอ้างมุมไบดาร์ชันจุดร้อน" MiD DAY . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2018 สืบค้นเมื่อ14 มิถุนายน 2552 .
  259. ^ "เส้นทางรถประจำทางรถประจำทางภายใต้ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน" (PDF) ดีที่สุด น. 5. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 26 มกราคม 2009 สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2552 .
  260. ^ คันนา, Gaurav. "7 คำถามที่คุณอยากจะถามเกี่ยวกับรถไฟใต้ดินมุมไบ" Businessworld . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2009 สืบค้นเมื่อ28 สิงหาคม 2552 . ความแออัดบนท้องถนนเลวร้ายลงแม้ว่าร้อยละ 88 ของการเดินทางจะใช้ระบบขนส่งสาธารณะ
  261. ^ บทสรุปสำหรับผู้บริหารเกี่ยวกับการศึกษาการขนส่งที่ครอบคลุมสำหรับ MMR , p. 2-1: "การเพิ่มขึ้นของรถยนต์ 137% รถสองล้อเพิ่มขึ้น 306% รถยนต์ที่เพิ่มขึ้น 420% และรถแท็กซี่ที่เพิ่มขึ้น 128% ในช่วงปี 2534-2548 ได้สร้างความแออัดของการจราจรที่รุนแรงซึ่งได้แบ่งมุมไบเป็นหนึ่ง ของเมืองที่แออัดที่สุดในโลก "
  262. ^ "การขนส่งจาก Alibaug" . เจ้าหน้าที่เขต Raigad สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ3 มกราคม 2558 .
  263. ^ "Navi Mumbai mulls hovercraft services" . ปรับขนาด นาวีมุมไบ 3 พฤศจิกายน 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 24 กันยายน 2015 สืบค้นเมื่อ3 มกราคม 2558 .
  264. ^ "รายละเอียด NH ชาญฉลาดของ NH ในแง่ของการยืดมอบหมายให้ NHAI" (PDF) การทางหลวงแห่งชาติของอินเดีย (NHAI) สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 25 กุมภาพันธ์ 2552 . สืบค้นเมื่อ4 กรกฎาคม 2551 .
  265. ^ Dalal, Sucheta (1 เมษายน 2543). "ครั้งแรกทางด่วนระดับสากลของอินเดียเป็นเพียงหนึ่งเดือน" อินเดียเอ็กซ์เพรส สืบค้นเมื่อ 16 มกราคม 2557 . สืบค้นเมื่อ14 มิถุนายน 2552 .
  266. ^ มาร์, KP Narayana; จันทราราหุล (6 มีนาคม 2551). "NHAI เริ่มทำงานในอาร์เอส 6,672 CR ทางด่วน" มิ้นท์ . สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2556 . สืบค้นเมื่อ14 มิถุนายน 2552 .
  267. ^ “ MSRDC - โครงการ - Bandra Worli Sea Link” . บริษัท พัฒนาถนนแห่งรัฐมหาราษฏระ (MSRDC) สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 15 เมษายน 2552 . สืบค้นเมื่อ2 กรกฎาคม 2552 .
  268. ^ แผนมุมไบ 1.10 โครงข่ายคมนาคมและการสื่อสาร
  269. ^ "28,000 รถยนต์มากขึ้นเพื่อใช้ปราบจลาจลบนท้องถนน MMR - มุมไบ - ดีเอ็นเอ" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . 3 พฤษภาคม 2556. สืบค้นเมื่อ 15 เมษายน 2557 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2556 .
  270. ^ Kulkarni, Dhaval (31 พฤษภาคม 2558). "มุมไบห้าเกตเวย์อาจจะกลายเป็นโทรฟรี" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . มุมไบ. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ1 มิถุนายน 2558 .
  271. ^ สมิตเสน; Manthan K Mehta (12 เมษายน 2557). "บริการขนส่งสาธารณะเพียง 10 บริการสำหรับรถส่วนตัวทุก 90 คันในมุมไบ" . ครั้งที่อินเดีย บก.น. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 12 เมษายน 2557 . สืบค้นเมื่อ12 เมษายน 2557 .
  272. ^ บทสรุปสำหรับผู้บริหารเกี่ยวกับการศึกษาการขนส่งที่ครอบคลุมสำหรับ MMR , หน้า 2–9
  273. ^ "28,000 รถยนต์มากขึ้นเพื่อใช้ปราบจลาจลบนท้องถนน MMR" ดีเอ็นเอ . 3 พฤษภาคม 2556. สืบค้นเมื่อ 15 เมษายน 2557.
  274. ^ "ตัวเลขการจราจร AAI" (PDF) สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 16 มกราคม 2556 . สืบค้นเมื่อ14 มีนาคม 2556 .
  275. ^ "สถิติ: ท่าอากาศยานนานาชาติมุมไบ จำกัด " . สมาคมผู้ให้บริการสนามบินเอกชน. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2015 สืบค้นเมื่อ29 มิถุนายน 2558 .
  276. ^ "ท่าอากาศยานนานาชาติฉัตรปติศิวาชี (CSIA) - แผนแม่บท" . Csia.in. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2011 สืบค้นเมื่อ19 มกราคม 2555 .
  277. ^ "ด้วยหญิงสาวการบินแอร์อินเดีย, T2 เปิดให้ประชาชน" ข่าวประจำวันและการวิเคราะห์ 13 กุมภาพันธ์ 2557. สืบค้นจากต้นฉบับวันที่ 6 ตุลาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2557 .
  278. ^ "การทำงานในสนามบินมุมไบอาจจะเริ่มต้นในปีถัดไป" ในศาสนาฮินดู 19 ธันวาคม 2549. สืบค้นเมื่อ 3 มกราคม 2558 . สืบค้นเมื่อ16 พฤษภาคม 2552 .
  279. ^ "MIAL ตาสนามบิน Juhu" . MiD DAY . 7 มิถุนายน 2550. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ14 มิถุนายน 2552 .
  280. ^ บทสรุปสำหรับผู้บริหารเกี่ยวกับการศึกษาการขนส่งที่ครอบคลุมสำหรับ MMR , หน้า 2–12
  281. ^ Chittar 1973พี 65: "ท่าเรือแห่งนี้มีท่าเรือธรรมชาติที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งในโลกและมีที่พักท่าเทียบเรือแห้งและเปียกที่กว้างขวางเพื่อตอบสนองความต้องการปกติของเมือง"
  282. ^ "ความสำเร็จอันน่ายกย่องของ JNPT" (ข่าวประชาสัมพันธ์) สำนักข่าวประชาสัมพันธ์ (รัฐบาลอินเดีย) 7 มกราคม 2546. สืบค้นเมื่อ 5 ตุลาคม 2552 . สืบค้นเมื่อ29 สิงหาคม 2552 .
  283. ^ “ พันธกิจของเรา” . Jawaharlal ท่าเรือเนเชื่อถือ สืบค้นเมื่อ27 สิงหาคม 2552 .
  284. ^ โสณาวรรณ, รักชิต (13 พฤษภาคม 2550). "ล่องเรือแผนขั้วรับ MoU ดัน" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 มกราคม 2013 สืบค้นเมื่อ27 สิงหาคม 2552 . ในขณะที่เรือขนาดเล็กใช้เรือ Arthur Bunder และ Hay Bunder ให้บริการเรือบรรทุกสินค้าที่ลดลง แต่ Ferry Wharf ให้บริการไปยังท่าเรือ Mora, Mandva, Rewas และ Uran
  285. ^ "บีเอ็มซีอิงค์ตอนนี้จะขายน้ำดื่มบรรจุขวด" อินเดียเอ็กซ์เพรส 21 พฤษภาคม 1998 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 3 มิถุนายน 2015 สืบค้นเมื่อ13 มิถุนายน 2552 .
  286. ^ Sawant, Sanjay (23 มีนาคม 2550). "มันจะเป็นปีก่อนที่มุมไบ surmounts วิกฤตน้ำ" เดลินิวส์และการวิเคราะห์ (DNA) . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2552 . สืบค้นเมื่อ13 มิถุนายน 2552 .
  287. ^ ก ข "ท่อน้ำประปาแทนซาที่จะเปลี่ยน" . ครั้งที่อินเดีย 1 สิงหาคม 2550. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 4 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ13 มิถุนายน 2552 .
  288. ^ "ขวาข้อมูล ACT-2005 หนังสือข้อมูล" (PDF) มุมไบ: คอร์ปอเรชั่นเทศบาลนครมุมไบ 2556 [2555]. เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 4 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ15 มิถุนายน 2558 .
  289. ^ "การร้องเรียนการปนเปื้อนน้ำคู่ Bhandup ผลกระทบอย่างหนัก" ครั้งที่อินเดีย มุมไบ. 4 กรกฎาคม 2551. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ16 มิถุนายน 2558 .
  290. ^ Wajihuddin, Mohammed (4 พฤษภาคม 2546). "หลีกทางให้ Mulund ฮอตสปอตใหม่ล่าสุดของมุมไบ" มุมไบ Newsline อินเดียกลุ่มเอ็กซ์เพรส ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 มกราคม 2013 สืบค้นเมื่อ13 มิถุนายน 2552 .
  291. ^ "อุโมงค์น้ำแห่งแรกของประเทศที่เกิดขึ้นในมุมไบ" . เดลินิวส์และการวิเคราะห์ (DNA) . 20 กุมภาพันธ์ 2551. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2558 . สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2551 .
  292. ^ Baliga, Linah (26 มกราคม 2557). “ BMC โครงการอุโมงค์น้ำแล้วเสร็จ” . ครั้งที่อินเดีย มุมไบ. สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ1 มิถุนายน 2558 .
  293. ^ บริการข่าวด่วน (22 ตุลาคม 2552). "ตอนนี้สายด่วนโทรฟรีเพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำการโจรกรรม" . อินเดียเอ็กซ์เพรส สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ22 ตุลาคม 2552 .
  294. ^ เนวิน, จอห์น (27 สิงหาคม 2548). "ห้ามพลาสติก: 1 แสนคนจะตกงาน" . Rediff. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ13 มิถุนายน 2552 .
  295. ^ "BMC ทำความสะอาดเมืองอย่างไร" . MiD DAY . 26 สิงหาคม 2002 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 9 มกราคม 2015 สืบค้นเมื่อ13 มิถุนายน 2552 .
  296. ^ "การกำจัดสิ่งปฏิกูลบอมเบย์" . กลุ่มธนาคารโลก สืบค้นเมื่อ 29 มิถุนายน 2555 . สืบค้นเมื่อ12 พฤษภาคม 2552 .
  297. ^ Dasgupta, Devraj (26 เมษายน 2550). “ อยู่เกาะเมืองทำธุรกิจ” . ครั้งที่อินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ13 มิถุนายน 2552 .
  298. ^ Aghor, Ashwin (10 ธันวาคม 2552). "พึ่งพลังงาน curbs ขโมยอำนาจ" ดีเอ็นเอ . มุมไบ. สืบค้นเมื่อ 25 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ29 มิถุนายน 2558 .
  299. ^ Kulkarni, Dhaval (11 มีนาคม 2558). "เพื่อลดการโจรกรรมอำนาจมหาราษฏสำรวจเครือข่ายอุปทานใต้ดินทั่วทั้งรัฐ" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . อินเดีย. สืบค้นเมื่อ 25 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ29 มิถุนายน 2558 .
  300. ^ “ ถังแก๊สหุงต้มไปขายที่ปั้มน้ำมัน” . เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . 24 กรกฎาคม 2556. สืบค้นเมื่อ 15 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ2 มิถุนายน 2558 .
  301. ^ มุกเฌอจี, พรหมลิขิต (14 กันยายน 2557). "ก๊าซประปากลายเป็นน่าสนใจมากขึ้นสำหรับห้องครัว" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . มุมไบ. สืบค้นเมื่อ 15 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ2 มิถุนายน 2558 .
  302. ^ แคมป์เบล 2008พี 143
  303. ^ สมยาจิ, จิตรา; Bhatnagar, Shailendra (13 มิถุนายน 2552). "พึ่งเสนอ BlackBerry ในอินเดีย Vies กับ Bharti" บลูมเบิร์ก ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2012 สืบค้นเมื่อ13 มิถุนายน 2552 .
  304. ^ "รายละเอียดของพื้นที่ให้บริการ" (เอกสาร Word) กรมโทรคมนาคมรัฐบาลอินเดีย สืบค้นเมื่อ 19 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ12 มิถุนายน 2558 .
  305. ^ "นักเล่นอินเทอร์เน็ต: คะแนนมุมไบบังกาลอร์ฟอลส์" เศรษฐกิจครั้ง 7 พฤศจิกายน 2557 . สืบค้นเมื่อ7 พฤศจิกายน 2557 .
  306. ^ “ รุ่งโรจน์รุ่งโรจน์” . ในศาสนาฮินดู เจนไนอินเดีย 24 กรกฎาคม 2004 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 3 มกราคม 2015 สืบค้นเมื่อ7 กรกฎาคม 2552 .
  307. ^ มอร์ริสและวินเชสเตอร์ 2005พี 212
  308. ^ "ทางเข้าของมุมไบ - 'ประตู' เพื่อให้เป็นมิตรกับนักท่องเที่ยวมากขึ้น" . ในศาสนาฮินดู เจนไนอินเดีย 4 มีนาคม 2550. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 6 มีนาคม 2550 . สืบค้นเมื่อ7 กรกฎาคม 2552 .
  309. ^ "อินเดีย: ศูนย์กลางแหล่งมรดกโลก" . ยูเนสโก . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ9 สิงหาคม 2550 .
  310. ^ ก ข "ตลาดอสังหาริมทรัพย์ที่แปลกที่สุดในโลกแปลกกว่าเมืองที่เป็นเจ้าภาพหรือไม่" . ดิอีโคโนมิสต์ 9 มิถุนายน 2555. สืบค้นเมื่อ 17 กรกฎาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2555 .
  311. ^ "สถานีรถไฟที่น่าประทับใจของอินเดีย" . Rediff.com 13 ตุลาคม 2554. สืบค้นเมื่อ 18 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ6 พฤษภาคม 2555 .
  312. ^ ประชากรและรายละเอียดการจ้างงานของเขตนครมุมไบ , น. 6
  313. ^ “ เมืองขั้นต่ำ” . ดิอีโคโนมิสต์ 9 มิถุนายน 2555. สืบค้นเมื่อ 17 กรกฎาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ7 กรกฎาคม 2555 .
  314. ^ เชน, ภาวิกา (17 ตุลาคม 2553). "62% ของมุมไบอาศัยอยู่ในชุมชนแออัด: การสำรวจสำมะโนประชากร" อินเดียครั้ง สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2556 . สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2556 . การคาดการณ์แสดงให้เห็นว่าปัจจุบันชาวเมืองมุมไบประมาณ 90 แสนคนอาศัยอยู่ในสลัมเทียบกับ 60 แสนคนที่บันทึกไว้ในการสำรวจสำมะโนประชากรในปี 2544 ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 50 ในรอบทศวรรษซึ่งทำให้อสังหาริมทรัพย์เติบโตอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน
  315. ^ "ความรู้ด้านบน Parsis แผนภูมิเพศอัตราส่วนในเมือง" ครั้งที่อินเดีย 8 กันยายน 2547. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ2 กรกฎาคม 2552 .
  316. ^ "Mumbaiites เตรียมความพร้อมสำหรับการนั่งเป็นหลุมเป็นบ่อในปีนี้" อินเดียครั้ง 11 มิถุนายน 2558. สืบค้นเมื่อ 12 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ12 มิถุนายน 2558 .
  317. ^ Datta & Jones 1999 , ครัวเรือนที่มีรายได้น้อยและปัญหาที่อยู่อาศัยในมุมไบ, หน้า 158–159
  318. ^ Jacobson, Marc (พฤษภาคม 2550). "Dharavi: เมืองเงาของมุมไบ" . นิตยสารเนชั่นแนลจีโอกราฟฟิก สืบค้นเมื่อ 18 มีนาคม 2552 . สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2552 .
  319. ^ เดวิส 2006พี 31
  320. ^ "Dharavi, Mumbai | Milano ที่ยั่งยืน" . Blogs.newschool.edu. 24 พฤษภาคม 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 11 มกราคม 2013 สืบค้นเมื่อ12 มีนาคม 2556 .
  321. ^ "คู่มือการสำรวจสำมะโนประชากรตำบล -MUMBAI SUBURBAN" (PDF) . ผู้อำนวยการของการดำเนินงานสำรวจสำมะโนประชากรของมหาราษฎ สืบค้นเมื่อ20 พฤษภาคม 2563 .
  322. ^ "ไฮไลท์ของการสำรวจภาวะเศรษฐกิจของรัฐมหาราษ 2005-06" (PDF) คณะเศรษฐศาสตร์และสถิติฝ่ายวางแผน ( รัฐบาลมหาราษฏระ ) น. 2. จัดเก็บจากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2008 สืบค้นเมื่อ13 กุมภาพันธ์ 2551 .
  323. ^ T Surendar (10 กุมภาพันธ์ 2553). "มุมไบของยุคใหม่ผู้สร้างต้องการห้องพักที่ยอดนิยม" ฟอร์บ สืบค้นเมื่อ 17 มกราคม 2556 . สืบค้นเมื่อ7 กรกฎาคม 2555 .
  324. ^ "มุมไบเสียงรบกวนดังที่สุดในเมืองนิวเดลีที่บ้านเลขที่ 4: คณะกรรมการกลางควบคุมมลพิษ" ครั้งที่อินเดีย 26 เมษายน 2559.
  325. ^ ก ข “ ประชากร C-1 ตามชุมชนศาสนา” . รัฐบาลอินเดียกระทรวงกิจการภายในบ้าน สืบค้นเมื่อ 13 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ11 พฤษภาคม 2559 .ในหน้านี้เลือก "Maharashtra" จากเมนูดาวน์โหลด "มหานครมุมไบ (M.Corp.)" อยู่ที่บรรทัด 11 ของไฟล์ excel "Mumbai Suburban District" ที่สาย 1065 และ "Mumbai District" ที่สาย 1072
  326. ^ "ข้อมูลสำมะโนประชากรเมืองมุมไบ (Greater Mumbai) ปี 2011" . สำมะโนประชากร 2554. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2559 . สืบค้นเมื่อ3 มิถุนายน 2559 .
  327. ^ “ มุสลิมแห่งมุมไบ (บอมเบย์) เมืองเอกของอินเดีย” . เครือข่ายการสวดมนต์ 30 วัน ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2010 สืบค้นเมื่อ1 กันยายน 2553 .
  328. ^ เมธา 2004พี 99
  329. ^ Baptista 1967พี 5
  330. ^ Weil, Shalva (30 พฤศจิกายน 2551). "พื้นหลัง: ประวัติศาสตร์อันยาวนานในขณะนี้การย้อมด้วยสีเลือด" เยรูซาเล็มโพสต์ สืบค้นเมื่อ 21 กันยายน 2556 . สืบค้นเมื่อ1 กันยายน 2556 .
  331. ^ Karkaria, Bachi (9 มกราคม 2559). "เหตุใดชุมชนชาวปาร์ซีอันมั่งคั่งของอินเดียจึงหายไป" . BBC. สืบค้นเมื่อ 20 พฤศจิกายน 2559 . สืบค้นเมื่อ6 ธันวาคม 2559 .
  332. ^ "ผู้พลัดถิ่นที่ประสบความสำเร็จในโลกที่ เก็บถาวรเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2013 ที่ Wayback Machine " Managementtoday.co.uk.
  333. ^ เบตส์ 2003พี 266
  334. ^ ปาย 2548น. 1804
  335. ^ โอไบรอัน 2003พี 141
  336. ^ "รายงาน 51 ของชนกลุ่มน้อยกรรมาธิการทางภาษาในอินเดีย" (PDF) nclm.nic.in กระทรวงกิจการส่วนน้อย . 15 กรกฎาคม 2558 น. 152 ที่จัดเก็บจากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2018 สืบค้นเมื่อ15 กุมภาพันธ์ 2561 .
  337. ^ "บอลลีวูดมือใหม่" . อายุ ซิดนีย์. 28 กันยายน 2548. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 6 กันยายน 2551 . สืบค้นเมื่อ11 กันยายน 2551 .
  338. ^ วิไลนิล 2548 , น. 130
  339. ^ Nagarajan, Saraswathy (10 กันยายน 2549). "การเดินทาง Matchbox" ในศาสนาฮินดู เจนไนประเทศอินเดีย สืบค้นเมื่อ11 มิถุนายน 2552 .
  340. ^ "ฟิล์มแฟร์รางวัลที่ได้รับสปอนเซอร์ใหม่" ครั้งที่อินเดีย 11 มกราคม 2549. สืบค้นเมื่อ 22 พฤศจิกายน 2555 . สืบค้นเมื่อ11 กันยายน 2551 .
  341. ^ Chaudhuri 2005 , PP. 4-6
  342. ^ Gilder, Rosamond (ตุลาคม 2500) "โรงละครแห่งใหม่ในอินเดีย: ความประทับใจ" วารสารละครการศึกษา . 9 (3): 201–204. ดอย : 10.2307 / 3203529 . ISSN  0192-2882 JSTOR  3203529
  343. ^ เดวิด 1995พี 232
  344. ^ “ ฉัตราปติศิวะจีมหาราช Vastu Sangrahalaya” . พิพิธภัณฑ์ Prince of Wales แห่งอินเดียตะวันตกมุมไบ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ 2550 . สืบค้นเมื่อ30 มกราคม 2550 .
  345. ^ "Akademi หิต: รางวัลและทุน" หิตยาอะคาเดมี. 2542. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 20 พฤษภาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2552 .
  346. ^ “ เทศกาลศิลปะกะลาโกดา” . สมาคม Kala Ghoda สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 17 เมษายน 2551 . สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2551 .
  347. ^ Shah, Shika (17 กันยายน 2551). "วิญญาณของบันดราถูกจับในเค้กรอยสัก" . MiD DAY . สืบค้นเมื่อ 22 มกราคม 2557 . สืบค้นเมื่อ27 กันยายน 2551 .
  348. ^ ก ข Shukla, Ahustosh (8 พฤศจิกายน 2551). "MTDC จะไม่ดึงออกมาจาก Elephanta, Banganga fests" เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . มุมไบ. สืบค้นเมื่อ 1 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ1 มิถุนายน 2558 .
  349. ^ "เทศกาลบังกางกา" . บริษัท พัฒนาการท่องเที่ยวมหาราษฏระ สืบค้นเมื่อ 5 สิงหาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ7 กุมภาพันธ์ 2551 .
  350. ^ “ เทศกาลช้าง” . บริษัท พัฒนาการท่องเที่ยวมหาราษฏระ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 20 กุมภาพันธ์ 2550 . สืบค้นเมื่อ7 กุมภาพันธ์ 2551 .
  351. ^ "มุมไบเฉลิมฉลองวันมหาราษฏระ" . ครั้งที่อินเดีย 1 พฤษภาคม 2552. สืบค้นเมื่อ 28 ธันวาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2552 .
  352. ^ กฤษนันท์, อนันต์ (24 มีนาคม 2552). " แคมเปญ'โหวตที่ Eight'" . ในศาสนาฮินดู เจนไนอินเดีย ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2011 สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2552 .
  353. ^ “ BMC โอนงานทำความสะอาดชายหาด” . ยุคเอเชีย . 24 สิงหาคม 2013 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 21 กันยายน 2013 สืบค้นเมื่อ27 สิงหาคม 2556 .
  354. ^ เชน, ภาวิกา (10 พฤษภาคม 2554). "8 ใน 10 ชายหาดไม่ปลอดภัยของเมือง" . อินเดียครั้ง ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 21 กันยายน 2013 สืบค้นเมื่อ27 สิงหาคม 2556 .
  355. ^ "เกี่ยวกับ Essel World" . เอสเซิลเวิลด์ . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 30 มกราคม 2551 . สืบค้นเมื่อ29 มกราคม 2551 .
  356. ^ โอไบรอัน 2003พี 143
  357. ^ Sharma, Samidha (27 พฤศจิกายน 2555). "เดิมพันก่อตั้ง Adlabs ใหญ่ในสวนสนุก" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2558.
  358. ^ "ครั้งที่อินเดียจะเปิดครั้งของสี" Televisionpoint.com. 26 เมษายน 2549. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 12 ตุลาคม 2550 . สืบค้นเมื่อ16 ตุลาคม 2550 .
  359. ^ "ไตรมาสที่ 2 กรมสรรพากร 2010: ลดลงเล็กน้อยในชีวิตประจำวันของผู้อ่านในมหานครมุมไบ" Afaqs.com. 1 กันยายน 2010 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 15 สิงหาคม 2011 สืบค้นเมื่อ15 สิงหาคม 2554 .
  360. ^ "กรมสรรพากร Q2 2010: สิ่งพิมพ์ในมหาราษฎเห็นแสงบางคน" Exchange4media.com. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 มกราคม 2013 สืบค้นเมื่อ15 สิงหาคม 2554 .
  361. ^ แบนซัล, ชูชิ; คณิต, ปาลกุลนาถช. (6 เมษายน 2548). “ มหาภารตะสื่อของมุมไบ” . Rediff. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ14 พฤษภาคม 2552 .
  362. ^ Rao, Subha J. (16 ตุลาคม 2547). "เรียนรู้กับหนังสือพิมพ์" . ในศาสนาฮินดู เจนไนอินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ14 พฤษภาคม 2552 .
  363. ^ “ ชีวิตสาธารณะและองค์กรบริการสังคมโดยสมัครใจ” . มหาราษฏระราชกิจจานุเบกษา. สืบค้นเมื่อ 28 ธันวาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ1 มิถุนายน 2558 .
  364. ^ "ในการต่อสู้ระหว่างผู้ให้บริการเคเบิล" . อินเดียเอ็กซ์เพรส 26 กรกฎาคม 2542 . สืบค้นเมื่อ10 มิถุนายน 2552 .[ ลิงก์ตาย ]
  365. ^ "CAS คืออะไร DTH คืออะไร" . ข่าว Rediff 5 กันยายน 2549. สืบค้นเมื่อ 16 มิถุนายน 2552 . สืบค้นเมื่อ10 มิถุนายน 2552 .
  366. ^ "Tata Sky บน Insat 4A" . LyngSat . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ10 สิงหาคม 2551 .
  367. ^ "สถานีวิทยุในรัฐมหาราษฏระอินเดีย" . เอเชียเวฟ. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2007 สืบค้นเมื่อ18 มกราคม 2551 .
  368. ^ "ผู้น้อยสำหรับ CAS ในมุมไบ" ครั้งที่อินเดีย 20 ธันวาคม 2549. สืบค้นเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ22 มกราคม 2551 .
  369. ^ Ganti 2004พี 3
  370. ^ Lundgren, Kari (26 พฤศจิกายน 2551). "บอลลีวูด trawls ลอนดอน Talent เป็นนักเรียนที่หยุดชะงักที่ธนาคาร" บลูมเบิร์ก ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2012 สืบค้นเมื่อ26 พฤษภาคม 2552 .
  371. ^ "ผู้สร้างภาพยนตร์บอลลีวูดทดลองภาพยนตร์แนวใหม่" . ครั้งที่อินเดีย 17 กรกฎาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ10 มิถุนายน 2552 .
  372. ^ Deshpande, Haima (5 มีนาคม 2544). "มุมไบ Film City อาจจะเป็นบ้านที่โลกภาพยนตร์" อินเดียเอ็กซ์เพรส สืบค้นเมื่อ 16 มกราคม 2557 . สืบค้นเมื่อ14 พฤษภาคม 2552 .
  373. ^ "เมืองมีโรงเรียนครูคนเดียว 43 แห่ง" . MiD DAY . 24 กันยายนปี 2006 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 9 มกราคม 2015 สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2552 .
  374. ^ Mukherji, Anahita (2 เมษายน 2552). "คณะกรรมการการศึกษาบอกว่าโรงเรียนที่จะได้รับการยอมรับของรัฐ" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นเมื่อ 7 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2552 .
  375. ^ "เดี๋ยวนี้โรงเรียนสอนได้ 2 ภาษา" . ครั้งที่อินเดีย 5 พฤษภาคม 2549. สืบค้นเมื่อ 7 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2552 .
  376. ^ Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) “ การพัฒนาเมือง (การศึกษา)” (PDF) . เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 5 ตุลาคม 2012 สืบค้นเมื่อ25 สิงหาคม 2556 .
  377. ^ "มหาวิทยาลัยมุมไบ: ข่าวล่าสุด, วิดีโอและมุมไบมหาวิทยาลัยภาพถ่าย | ครั้งของอินเดีย" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นเมื่อ25 พฤษภาคม 2563 .
  378. ^ "คุณถูกตัดออกสำหรับศิลปะวิทยาศาสตร์หรือการพาณิชย์หรือไม่" . ข่าว Rediff 19 มิถุนายน 2551. สืบค้นเมื่อ 14 มิถุนายน 2552 . สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2552 .
  379. ^ Sharma, Archana (4 มิถุนายน 2547). "เมื่อมันมาถึงหลักสูตรอาหาร MU ขึ้นบุฟเฟ่ต์ใหญ่" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2552 .
  380. ^ “ ประวัติศาสตร์” . มหาวิทยาลัยมุมไบ. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 25 เมษายน 2552 . สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2552 .
  381. ^ อินเดียวันนี้มหาวิทยาลัยที่ดีที่สุด 2013: มหาวิทยาลัยมุมไบ - | รูปภาพ 1 | อินเดียวันนี้ | . อินเดียวันนี้ . intoday.in (15 มีนาคม 2521). ดึงมา 16 กรกฎาคม 2013ที่จัดเก็บ 26 เมษายน 2015 ที่เครื่อง Wayback
  382. ^ "โรงเรียนวิศวกรรมที่ดีที่สุดในโลก" . ภายในธุรกิจ สืบค้นเมื่อ 5 มิถุนายน 2556 . สืบค้นเมื่อ5 มิถุนายน 2556 .
  383. ^ Nayyar, Dhiraj (30 พฤศจิกายน 2542). "อินเดียวันนี้อันดับของอินเดียมหาวิทยาลัยที่ดีที่สุดในปี 2013" อินเดียวันนี้ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 10 กรกฎาคม 2558.
  384. ^ "การจัดอันดับมหาวิทยาลัย QS: BRICS 2013" . มหาวิทยาลัยชั้นนำ 12 ธันวาคม 2556. สืบค้นเมื่อ 17 ธันวาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2558 .
  385. ^ ก ข ค "มหาวิทยาลัยชั้นนำในอินเดีย" . มหาวิทยาลัยชั้นนำ 16 ธันวาคม 2556. สืบค้นเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2558 .
  386. ^ "เที่ยวบิน IIT กลับบ้าน" . เดลินิวส์และบทวิเคราะห์ . 22 ธันวาคม 2549. สืบค้นเมื่อ 9 มกราคม 2558 . สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2552 .
  387. ^ "ขั้นตอนการรับสมัครสำหรับวิทยาลัย engg อิสระที่จะเริ่มต้นในวันนี้" อินเดียกลุ่มเอ็กซ์เพรส 11 มิถุนายน 2008 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 19 ธันวาคม 2011 สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2552 .
  388. ^ "เกี่ยวกับสถาบัน" . สถาบันเทคโนโลยี Veermata Jijabai . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2009 สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2552 .
  389. ^ “ เกี่ยวกับมหาวิทยาลัย” . มหาวิทยาลัย SNDT สตรี สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2552 .
  390. ^ ที่มา, | วันที่ (23 เมษายน 2558). "โปรแกรมแรก US- อินเดียร่วม EMBA เริ่มต้น" ทั่วโลก สืบค้นเมื่อ14 กุมภาพันธ์ 2563 .
  391. ^