• logo

สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส

Los Angeles International Airport ( IATA : ชิลี , ICAO : Klax , จอห์นฟา ฝา : LAX ) ปกติจะเรียกว่าสนามบิน LAX (กับแต่ละตัวอักษรเด่นชัดเป็นรายบุคคล) เป็นหลักสนามบินนานาชาติที่ให้บริการในLos Angelesและพื้นที่ปริมณฑลโดยรอบ

สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส
โลโก้สนามบินลอสแองเจลิส svg
สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส Aerial Photo.jpg
  • IATA : LAX
  • ICAO : KLAX
  • FAA LID : LAX
  • WMO : 72295
สรุป
ประเภทสนามบินสาธารณะ
เจ้าของเมืองลอสแองเจลิส
โอเปอเรเตอร์สนามบินลอสแองเจลิสเวิลด์
ทำหน้าที่มหานครลอสแองเจลิส
สถานที่เวสต์เชสเตอร์ลอสแองเจลิสแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา
เปิดแล้วพ.ศ. 2473 ( พ.ศ. 2473 )
Hubสำหรับ
  • อลาสก้าแอร์ไลน์
  • อเมริกันแอร์ไลน์
  • เดลต้าแอร์ไลน์
  • ยูไนเต็ดแอร์ไลน์
โฟกัสเมืองสำหรับ
  • เจ็ทบลู
  • เซาท์เวสต์แอร์ไลน์
สร้างพ.ศ. 2471
AMSLระดับความสูง 128 ฟุต / 39 ม
พิกัด33 ° 56′33″ น. 118 ° 24′29″ ต / 33.94250 °น. 118.40806 °ต / 33.94250; -118.40806พิกัด : 33 ° 56′33″ น. 118 ° 24′29″ ต / 33.94250 °น. 118.40806 °ต / 33.94250; -118.40806
เว็บไซต์www.flylax.com
แผนที่
แผนภาพสนามบิน FAA
แผนภาพสนามบิน FAA
LAX / KLAX ตั้งอยู่ในเขตนครลอสแองเจลิส
LAX / KLAX
LAX / KLAX
ที่ตั้งในเขตนครลอสแองเจลิส
LAX / KLAX ตั้งอยู่ในแคลิฟอร์เนีย
LAX / KLAX
LAX / KLAX
LAX / KLAX (แคลิฟอร์เนีย)
LAX / KLAX ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา
LAX / KLAX
LAX / KLAX
LAX / KLAX (สหรัฐอเมริกา)
LAX / KLAX ตั้งอยู่ในอเมริกาเหนือ
LAX / KLAX
LAX / KLAX
LAX / KLAX (อเมริกาเหนือ)
รันเวย์
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
ฟุต ม
6L / 24R 8,926 2,721 คอนกรีต
6R / 24L 10,885 3,318 คอนกรีต
7L / 25R 12,923 3,939 คอนกรีต
7R / 25L 11,095 3,382 คอนกรีต
สถิติ
ผู้โดยสาร (2020)28,779,527
การปฏิบัติการของเครื่องบิน (2020)379,364
ผลกระทบทางเศรษฐกิจ (2555)14.9 พันล้านดอลลาร์[1]
ผลกระทบทางสังคม (2555)133,900 [1]
ที่มา: Federal Aviation Administration [2] [3] [4]

LAX ตั้งอยู่ในย่านเวสต์เชสเตอร์ของลอสแองเจลิสห่างจากดาวน์ทาวน์ลอสแองเจลิสไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 18 ไมล์ (30 กม.) โดยมีย่านการค้าและที่อยู่อาศัยของเวสต์เชสเตอร์ทางทิศเหนือเมืองเอลเซกุนโดทางทิศใต้และเมืองอิงเกิลวูดไปจนถึง ตะวันออก. LAX เป็นสนามบินที่ใกล้กับWestsideและSouth Bayมากที่สุด

สถานที่แห่งนี้เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยLos Angeles World Airports (LAWA) ซึ่งเป็นหน่วยงานของรัฐบาลลอสแองเจลิสซึ่งเดิมชื่อกรมท่าอากาศยาน สนามบินครอบคลุมพื้นที่ 3,500 เอเคอร์ (1,400 เฮกตาร์) และมีทางวิ่งขนานสี่ทาง [2]

ใน 2019 LAX จัดการผู้โดยสาร 88,068,013 ทำให้มันเป็นโลกที่สามที่คึกคักที่สุดและสหรัฐอเมริกาติดอันดับสนามบินที่สองต่อไปนี้Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport ในฐานะที่เป็นสนามบินนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดและพลุกพล่านที่สุดบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ LAX เป็นประตูระหว่างประเทศที่สำคัญสู่สหรัฐอเมริกาและยังเป็นจุดเชื่อมต่อสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางระหว่างประเทศ สนามบินแห่งนี้ถือเป็นสนามบินต้นทางและปลายทางที่พลุกพล่านที่สุดในโลกเนื่องจากเมื่อเทียบกับสนามบินอื่น ๆ นักท่องเที่ยวจำนวนมากเริ่มต้นหรือสิ้นสุดการเดินทางในลอสแองเจลิสมากกว่าที่จะใช้เป็นการเชื่อมต่อ นอกจากนี้ยังเป็นสนามบินเดียวที่ติดอันดับหนึ่งในห้าสนามบินชั้นนำของสหรัฐฯสำหรับการจราจรของผู้โดยสารและสินค้า [5]

LAX ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสำคัญหรือเมืองสำคัญสำหรับสายการบินผู้โดยสารมากกว่าสนามบินอื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกา ในขณะที่สนามบิน LAX เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในมหานครลอสแอนเจลิพื้นที่สนามบินอื่น ๆ อีกหลายรวมทั้งฮอลลีวู้ดสนามบินเบอร์แบงก์ , จอห์นเวย์นสนามบิน , ลองบีชสนามบินเช่นเดียวกับออนแทรีสนามบินนานาชาตินอกจากนี้ยังให้บริการพื้นที่

ประวัติศาสตร์

โรงเก็บเครื่องบินหมายเลข 1เป็นโครงสร้างแรกที่ LAX ซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2472 ได้รับการบูรณะในปี พ.ศ. 2533 และยังคงใช้งานอยู่ [6]

ในปีพ. ศ. 2471 สภาเมืองลอสแองเจลิสได้เลือกพื้นที่ 640 เอเคอร์ (1.00 ตารางไมล์ 260 เฮกตาร์) ทางตอนใต้ของเวสต์เชสเตอร์เป็นสนามบินใหม่ ทุ่งข้าวสาลี , ข้าวบาร์เลย์และลิมาถั่วถูกดัดแปลงเป็นเส้นเชื่อมโยงไปถึงสิ่งสกปรกโดยไม่ต้องอาคารสถานีใด ๆ มันถูกตั้งชื่อว่าMines Fieldสำหรับ William W. Mines ซึ่งเป็นตัวแทนอสังหาริมทรัพย์ที่จัดการเรื่องนี้ [7]โครงสร้างแรกHangar ครั้งที่ 1ได้รับการสร้างขึ้นในปี 1929 และอยู่ในทะเบียนของประวัติศาสตร์แห่งชาติ [8]

Los Angeles สนามบินแห่งชาติใน วันกองทัพบก , ค  พ.ศ. 2474

Mines Field เปิดเป็นสนามบินของลอสแองเจลิสในปีพ. ศ. 2473 และเมืองนี้ได้ซื้อให้เป็นสนามบินของเทศบาลในปี พ.ศ. 2480 ชื่อนี้กลายเป็นสนามบินลอสแองเจลิสในปี พ.ศ. 2484 และสนามบินนานาชาติลอสแองเจลิสในปี พ.ศ. 2492 [9]ในช่วงทศวรรษที่ 1930 สนามบินหลักของสายการบิน คือสนามบินเบอร์แบงก์ (หรือที่รู้จักกันในชื่อ Union Air Terminal และต่อมาคือ Lockheed) ในเบอร์แบงก์และสนามบินแกรนด์เซ็นทรัลในเกลนเดล (ในปีพ. ศ. 2483 สายการบินทั้งหมดอยู่ที่เบอร์แบงก์ยกเว้นเที่ยวบินที่ออกเดินทางจากเกลนเดลสามเที่ยวต่อสัปดาห์ของเม็กซิกันในช่วงปลายปี พ.ศ. 2489 เที่ยวบินของสายการบินส่วนใหญ่ย้ายไปที่ LAX แต่เบอร์แบงก์ยังคงมีอยู่เพียงไม่กี่เที่ยว) [10]

ทุ่งเหมืองไม่ได้ขยายไปทางทิศตะวันตกของSepulveda Boulevard ; [11] Sepulveda ถูกเปลี่ยนเส้นทางใหม่ประมาณปี 1950 เพื่อวนรอบปลายด้านตะวันตกของรันเวย์ตะวันออก - ตะวันตกที่ขยายออกไป (ปัจจุบันคือรันเวย์ 25L และ 25R) ซึ่งเมื่อถึงเดือนพฤศจิกายน 2493 มีความยาว 6,000 ฟุต (1,800 ม.) [12]อุโมงค์สร้างเสร็จในปี 2496 ปล่อยให้ Sepulveda Boulevard กลับไปตรงและลอดใต้รันเวย์ทั้งสอง; มันเป็นอุโมงค์แรกในประเภทนี้ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้ารันเวย์ทั้งสองมีความยาว 8,500 ฟุต (2,600 ม.) [9] [13]

ตัว "X" ใน LAX

ก่อนทศวรรษที่ 1930 สนามบินของสหรัฐฯใช้ตัวย่อสองตัวอักษรและในเวลานั้น "LA" เป็นชื่อสนามบินลอสแองเจลิส ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมการบินในปีพ. ศ. 2490 ตัวระบุได้ขยายเป็นตัวอักษรสามตัวและ "LA" ได้รับจดหมายเพิ่มเติมให้กลายเป็น "LAX" ตัวอักษร "X" ไม่มีความหมายเฉพาะในตัวระบุนี้ [14] "ชิลี" นอกจากนี้ยังใช้สำหรับพอร์ตของ Los Angelesในซานเปโดรและแอมแทร็สำหรับสถานีรถไฟยูเนียนในเมือง Los Angeles

อาคารธีม

LAX Theme Building กรกฎาคม 2505

อาคารธีมGoogie สีขาวที่โดดเด่นออกแบบโดยสถาปนิกPereira & Luckman Paul Williamsและสร้างขึ้นในปีพ. ศ. 2504 โดย Robert E.McKee Construction Co. มีลักษณะคล้ายจานบินที่มีสี่ขา ร้านอาหารที่สามารถมองเห็นวิวสนามบินได้กว้างไกลถูกแขวนอยู่ใต้ซุ้มประตูสองข้างที่เป็นรูปขา Los Angeles สภาเทศบาลเมืองกำหนดสร้างLos Angeles ประวัติศาสตร์วัฒนธรรมอนุสาวรีย์ในปี 1992 4 $ ล้านปรับปรุงด้วยการย้อนยุคมากมายภายในและไฟฟ้าแสงสว่างการออกแบบโดยวอลท์ดิสนีย์ Imagineeringเสร็จสมบูรณ์ก่อนที่จะพบร้านอาหารที่เปิดมีขึ้นในปี 1997 แต่ก็ไม่มี อีกต่อไปในธุรกิจ [15]คนที่เข้ามาจะสามารถใช้ลิฟท์ขึ้นไปที่ดาดฟ้าสังเกตของ "ธีมอาคาร" ซึ่งเคยถูกปิดหลังจากที่11 กันยายน 2001 การโจมตีเหตุผลด้านความปลอดภัย [16]อนุสรณ์สถานเหยื่อของการโจมตี 9/11 ตั้งอยู่ที่บริเวณดังกล่าวเนื่องจากเครื่องบินที่ถูกจี้สามในสี่ลำถูกกำหนดไว้ที่ LAX [17] Bob Hope USO ขยายและย้ายไปที่ชั้นแรกของ Theme Building ในปี 2018 [18]

รันเวย์

ผู้โดยสารภาคพื้นทวีปเดินทางมาถึงอาคารผู้โดยสาร CAL กรกฎาคม 2505 ก่อนสร้างสะพานเจ็ท

24R / 06L และ 24L / 06R (กำหนดให้เป็น North Airfield Complex) อยู่ทางเหนือของอาคารผู้โดยสารสนามบินและ 25R / 07L และ 25L / 07R (ระบุว่า South Airfield Complex) อยู่ทางใต้ของอาคารผู้โดยสารสนามบิน

รันเวย์ที่ Los Angeles International
จความยาวความกว้างว
06L → 8,926 ฟุต
2,721 ม		150 ฟุต
46 ม		← 24R
06R → 10,885 ฟุต
3,318 ม		150 ฟุต
46 ม		← 24L
บริเวณขั้ว
07L → 12,923 ฟุต
3,939 ม		150 ฟุต
46 ม		← 25R
07R → 11,095 ฟุต
3,382 ม		200 ฟุต
61 ม		← 25L

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2515 สนามบินลอสแองเจลิสเวิลด์ได้ใช้ "นโยบายการใช้รันเวย์พิเศษ" เพื่อลดเสียงรบกวน ในช่วงเวลากลางวัน (0630 ถึง 0000) รูปแบบการจราจรทางอากาศปกติคือแผน "ปฏิบัติการตะวันตก" ซึ่งตั้งชื่อตามลมตะวันตกที่พัดเข้ามา ภายใต้ "ปฏิบัติการตะวันตก" เครื่องบินที่ออกเดินทางจะบินไปทางทิศตะวันตกและเข้าใกล้เครื่องบินจากทางทิศตะวันออก เพื่อลดเสียงรบกวนจากเครื่องบินที่มาถึงในช่วงกลางคืน (0000 ถึง 0630 น.) รูปแบบการจราจรทางอากาศจะกลายเป็น "Over-Ocean Operations" ภายใต้ "เหนือมหาสมุทร" เครื่องบินที่ออกเดินทางยังคงบินไปทางทิศตะวันตก แต่เครื่องบินขาเข้าจะเข้าใกล้จากทิศตะวันตกเว้นแต่ว่าจำเป็นต้องเข้าใกล้จากทิศตะวันออกเนื่องจากทัศนวิสัยลดลงหรือลมตะวันออก เป็นชื่อที่แสดงถึง "การดำเนินตะวันออก" จะใช้เมื่อลมได้เลื่อนมาจากทางทิศตะวันออกโดยทั่วไปในช่วงสภาพอากาศแปรปรวนและSanta Anaเงื่อนไข ภายใต้ "ปฏิบัติการอีสเตอร์" เครื่องบินที่ออกเดินทางจะบินไปทางทิศตะวันออกและเข้าใกล้เครื่องบินจากทิศตะวันตก [19]

ทางวิ่ง "ด้านใน" (06R / 24L และ 07L / 25R ซึ่งอยู่ใกล้กับพื้นที่เทอร์มินัลกลางมากที่สุด) เป็นที่ต้องการสำหรับผู้โดยสารขาออกและทางวิ่ง "นอกเรือ" เหมาะสำหรับผู้โดยสารขาเข้า ในช่วงเวลาที่ไวต่อเสียงรบกวน (2200 ถึง 0700) และ "ปฏิบัติการเหนือมหาสมุทร" จะใช้รันเวย์ "ด้านใน" เป็นพิเศษโดยขาเข้าจะเปลี่ยนเป็น 06R / 24L เป็นหลักและออกจาก 07L / 25R ที่ผ่านมาเที่ยวบินกว่า 90% ใช้แผนผู้โดยสารขาเข้า "ขึ้นเครื่อง" และ "ขาออก" [19]

ในระหว่างการบินไปทางทิศตะวันตกในตอนกลางวันเครื่องบินที่จอดอยู่ทางทิศเหนือมีแนวโน้มที่จะใช้รันเวย์ 6R / 24L สำหรับขาออกเกือบทั้งหมดและเครื่องบินที่จอดอยู่ทางทิศใต้จะใช้รันเวย์ 7L / 25R สำหรับการออกเดินทางทั้งหมดที่ต้องเลี้ยวซ้ายและรันเวย์ 24 ลิตรหากมี กำลังเลี้ยวขวาทันที สำหรับขาเข้าเที่ยวบินที่มาจากทางเหนือมักจะใช้รันเวย์ 6L / 24R และเที่ยวบินที่มาจากทางใต้มักจะใช้รันเวย์ 7R / 25L สำหรับเที่ยวบินที่มีเที่ยวบินสุดท้ายไปทางตะวันตกเป็นเวลานานอาจขึ้นอยู่กับ

South Airfield Complex มีแนวโน้มที่จะมีการดำเนินงานมากกว่าภาคเหนือเนื่องจากประตูผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าทางอากาศมีจำนวนมากขึ้น [19]รันเวย์ใน North Airfield Complex ถูกแยกออกไป 700 ฟุต (210 ม.) [20]แผนก้าวหน้าและได้รับการอนุมัติให้เพิ่มระยะห่าง 260 ฟุต (79 ม.) ซึ่งจะทำให้มีทางเดินกลางระหว่างรันเวย์แม้จะมีการคัดค้านจากประชาชนที่อาศัยอยู่ทางตอนเหนือของ LAX [21]การแยกระหว่างสองรันเวย์ใน South Airfield Complex ได้เพิ่มขึ้นแล้ว 55 ฟุต (17 ม.) เพื่อรองรับแท็กซี่เวย์กลาง [22] [23]

ระหว่างการปฏิบัติงานไปทางทิศตะวันตกในช่วงเวลากลางวันที่เครื่องบินจะออกไปทางทิศตะวันตกด้วยการมุ่งหน้าปลายทางโดยทั่วไปจะออกรันเวย์ทิศใต้และให้เลี้ยวซ้ายข้ามPalos Verdes คาบสมุทรเนื่องจากภูมิประเทศและน่านฟ้าของความขัดแย้งที่มีอยู่ใกล้สนามบินซานตาโมนิและสนามบินเบอร์แบงก์ ขณะที่เที่ยวบินไปทางเหนือส่วนใหญ่ออกรันเวย์ทิศตะวันตกเฉียงเหนือปีนข้ามอ่าว Santa Monica เที่ยวบินไปทางทิศตะวันตกอาจออกเดินทางที่ซับซ้อนเนื่องจากการจราจรทางอากาศต้องสั่ง

ขั้ว

LAX มีอาคารผู้โดยสารเก้าแห่งโดยมีประตูทั้งหมด 132 ประตูเรียงเป็นรูปตัวอักษร U หรือเกือกม้าที่ระบุด้วยตัวเลขยกเว้นอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ Tom Bradley กองกลางดาวเทียม Concourse (ตอนนี้เปลี่ยนชื่อเวสต์เกตส์, การขยายตัวสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศเข้าถึงได้ผ่านทอมแบรดลีย์เทอร์มิเปิดวันที่ 1 พฤษภาคม 2021 [24]มี 2 ล้านตารางเมตร (m 190,000 เป็น2 ) สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้าที่สนามบิน LAX เช่นเดียวกับลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่ให้บริการโดย Bravo Aviation

การพัฒนาในอนาคต

ปัจจุบันLAWAมีแผนที่จะปรับปรุง LAX ให้ทันสมัยโดยมีค่าใช้จ่าย 14 พันล้านเหรียญ ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารและรันเวย์ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสบการณ์ของผู้โดยสารลดความแออัดและทำให้สนามบินสามารถเข้าถึงเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่รุ่นล่าสุดได้ ซึ่งจะทำให้ประตูรวมของ LAX จาก 132 เป็น 165 [25]

การปรับปรุงเหล่านี้ ได้แก่ : [26]

  • ทางม้าลายแห่งใหม่
  • ประตูเครื่องบินขนาดใหญ่แห่งใหม่ที่Tom Bradley International Terminal (TBIT)
  • การปรับปรุงคอร์เทอร์มินัลหลายรายการ[27]
  • "Midfield Satellite Concourse North" 1.3 พันล้านดอลลาร์เพิ่ม 12 ประตู[28]
  • Midfield Satellite Concourse South เพิ่ม 8 ประตูชั่วคราว[29]
  • การเปลี่ยนโรงงานสาธารณูปโภคส่วนกลาง
  • อาคารผู้โดยสาร 1 (เสร็จสมบูรณ์), 2 (อยู่ระหว่างการก่อสร้าง), 3 (กำลังก่อสร้าง), 4 (กำลังก่อสร้าง), 5 (กำลังก่อสร้าง) และ 6 การก่อสร้างใหม่ [30] [31] [32]
  • การปรับปรุงรันเวย์และแท๊กซี่
  • เทอร์มินอลใหม่ "9" ทางตะวันออกของ Sepulveda Boulevard [33]และ Concourse "0" ทางตะวันออกของ Terminal 1 เพิ่ม 21 ประตู [34]
  • การปรับปรุงถนน
  • ผู้เสนอญัตติอัตโนมัติตลอด 24 ชั่วโมงอยู่ระหว่างการปรับปรุง รถไฟขนาดเล็กนี้จะรวมสถานีสามแห่งในพื้นที่สถานีกลางและอีกสามสถานีที่อยู่ด้านนอกทางตะวันออกของอาคารผู้โดยสารที่ศูนย์กลางการขนส่งระหว่างรูปแบบใหม่ซึ่งเชื่อมต่อผู้โดยสารระหว่างพื้นที่สถานีกลางและรถไฟฟ้าใต้ดิน C สายภูมิภาคK Lineในอนาคตสายรถประจำทางท้องถิ่นและ สถานที่เช่ารถแบบรวม [35] [36]

สายการบินและจุดหมายปลายทาง

ผู้โดยสาร

สายการบินจุดหมายปลายทางอ้างอิง
แอร์ลิงกัส ดับลิน [37]
แอโรฟลอต มอสโก - เชเรเมเตียโว [38]
Aeroméxico Guadalajara , เม็กซิโกซิตี้ [39]
แอร์แคนาดา คาลการี , มอนทรีออ-Trudeau , โตรอนโตเพียร์สัน , แวนคูเวอร์ [40]
แอร์ไชน่า ปักกิ่งทุน , เซินเจิ้น [41]
แอร์ฟรานซ์ ปีติ , ปารีสชาร์ลส์เดอโกลล์ [42]
แอร์นิวซีแลนด์ โอ๊คแลนด์ , ราโรตองกา [43]
แอร์ตาฮิตินุ้ย โอ๊คแลนด์ , ปีติ , ปารีสชาร์ลส์เดอโกลล์ [44]
อลาสก้าแอร์ไลน์ Anchorage , ออสติน , [45] บัลติมอร์ , บอยซี , บอสตัน , โบซแมน , ชิคาโกโอแฮร์ , ดัลลัสรัก , ยู , เอเวอเร , Fort Lauderdale , ฟอร์ตไมเออร์ , เฟรสโน , Guadalajara , โฮโนลูลู , Ixtapa / Zihuatanejo , Kahului , Kailua-Kona , Las Vegas , Lihue , Liberia (CR) , Loreto , Manzanillo , Mazatlán , Medford , Missoula , Newark , New York – JFK , พอร์ตแลนด์ (OR) , Puerto Vallarta , Redmond / Bend , Reno / Tahoe , Salt Lake City , San Francisco , ซานโฮเซ (CA) , ซานโฮเซ (CR) , ซานโฮเซเดลกาโบ , ซานตาโรซา , ซีแอตเทิล / ทาโคมา , สโปแคน , แทมปา , วอชิงตัน - ดัลเลส , วอชิงตัน -
ฤดูกาล ประจำชาติ: แคนคูน , กลาเซียร์พาร์ค / คาลิสเปล (เริ่ม 20 พฤษภาคม 2564 ) [46] 		[47]
อลิตาเลีย โรม - ฟิอูมิซิโน [48]
นิปปอนแอร์เวย์ โตเกียว - ฮาเนดะ , โตเกียว - นาริตะ [49]
Allegiant Air เบลลิงแฮม , บอยซี , ซินซินแนติ , ยูจีน , เมดฟอร์ด , เมมฟิส , โพรโว , สปริงฟิลด์ / แบรนสัน , ทัลซา
ฤดูกาล: บิลลิงส์ , โบซแมน , ซีดาร์แรพิดส์ / ไอโอวาซิตี้ , ดิมอยน์ , ฟาร์โก , ฟาเยตต์วิลล์ / เบนตันวิลล์ , กลาเซียร์พาร์ค / คาลิสเปล , แกรนด์จังก์ชั่น , แกรนด์แรพิด , Great Falls , Idaho Falls , Indianapolis (เริ่ม 28 พฤษภาคม 2021), [50] Jackson Hole (เริ่ม 2 มิถุนายน 2021), [51] Las Vegas , Little Rock , McAllen , Missoula , Montrose , Oklahoma City , Omaha (เริ่ม 4 มิถุนายน 2021), [50] Rapid City (เริ่ม 4 มิถุนายน 2021), [50] Shreveport (เริ่ม 2 กรกฎาคม 2021), [50] Sioux Falls , Tri-Cities (WA) , Wichita 		[52]
อเมริกันแอร์ไลน์ Albuquerque , แอตแลนตา , ออสติน , เบลีซซิตี , บอสตัน , แคนคูน (เริ่มต้นที่ 5 มิถุนายน 2021) [53] ชาร์ลอ , ชิคาโกโอแฮร์ , ดัลลัส / ฟอร์ตเวิร์ ธ , เดนเวอร์ , Fort Lauderdale , [54] โฮโนลูลู , ฮูสตันอินเตอร์คอนติเน , อินเดียนาโพลิส , Kahului , Kailua-Kona , ลาสเวกัส , Lihue , ลอนดอนฮีทโทรว์ , เม็กซิโกซิตี้ , ไมอามี่ , แนชวิลล์ , New York-JFK , โอมาฮา , ออร์แลนโด , ฟิลาเดล , ฟินิกซ์สกายฮาร์เบอร์ , Puerto Vallarta , ราลี / เดอร์แฮม , รีโน / ทาโฮ , เซนต์หลุยส์ , ซอลท์เลคซิตี้ , ซานอันโตนิโอ , ซานฟรานซิสโก , ซานโฮเซเดลคาโบ , ซีแอตเทิล / ทาโคมา , ซิดนีย์ , โตเกียว - ฮาเนดะ , วอชิงตัน -
ฤดูกาล แห่งชาติ: โอ๊คแลนด์ , อีเกิ้ล / เวล , ฮาร์ตฟอร์ด 		[55]
นกอินทรีอเมริกัน Albuquerque , เดนเวอร์ , El Paso , วิลล์ / Bentonville , ฮูสตัน Intercontinental , Mazatlán , โอคลาโฮมาซิตี , โอมาฮา , ฟินิกซ์สกายฮาร์เบอร์ , พอร์ตแลนด์ (OR) , รีโน / ทาโฮ , ซาคราเมนโต , Salt Lake City , ซานอันโตนิโอ , ซานฟรานซิส , ซานโฮเซ (CA) , Seattle / Tacoma , Tucson , Tulsa , Vancouver
Seasonal: Aspen , Bozeman , Durango (CO) (เริ่ม 3 มิถุนายน 2021), [56] Glacier Park / Kalispell , Grand Junction (เริ่ม 3 มิถุนายน 2021), [ 56] Jackson Hole , Missoula (เริ่ม 3 มิถุนายน 2021), [56] Montrose , Puerto Vallarta , Santa Rosa 		[55]
เอเชียน่าแอร์ไลน์ โซล - อินชอน [57]
ออสเตรียนแอร์ไลน์ ตามฤดูกาล: เวียนนา [58]
Avianca โบโกตา [59]
Avianca เอลซัลวาดอร์ กัวเตมาลาซิตี , San Salvador [59]
บูติกแอร์ Merced [60]
บริติชแอร์เวย์ ลอนดอน - ฮีทโธรว์ [61]
คาเธ่ย์แปซิฟิค ฮ่องกง [62]
ไชน่าแอร์ไลน์ ไทเป - เถาหยวน [63]
ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ เฉิงตู , หนานจิง , เซี่ยงไฮ้ผู่ตง [64]
ไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์ กว่างโจว , เสิ่นหยาง [65]
โคปาแอร์ไลน์ ปานามาซิตี - Tocumen [66]
เดลต้าแอร์ไลน์ แอตแลนตา , ออสติน , บอสตัน , แคนคูน , ซินซิน , Columbus-เกล็น , ดัลลัส / ฟอร์ตเวิร์ ธ , เดนเวอร์ , ดีทรอยต์ , Fort Lauderdale , กัวเตมาลาซิตี , โฮโนลูลู , ฮูสตัน Intercontinental , อินเดียแนโพลิ , Kahului , Kailua-Kona , แคนซัสซิตี , ลาสเวกัส , ไลบีเรีย (CR) , ลิฮู , ลอนดอน - ฮีทโธรว์ , เมมฟิส , เม็กซิโกซิตี้ , มินนีแอโพลิส / เซนต์ Paul , แนชวิลล์ , นิวออร์ลีนส์ , นิวยอร์ก - เจเอฟเค , ออร์แลนโด , ปารีส - ชาร์ลส์เดอโกล , พอร์ตแลนด์ (OR) , เปอร์โตวัลลาร์ตา , ราลีห์ / เดอรัม , ซอลท์เลคซิตี้ , ซานฟรานซิสโก , ซานโฮเซ (CA) , ซานโฮเซ่ (CR) , ซานโฮเซเดลคาโบ , ซานซัลวาดอร์ , ซีแอตเทิล / ทาโคมา , เซี่ยงไฮ้ - ผู่ตง , ซิดนีย์ , แทมปา , โตเกียว - ฮาเนดะ , วอชิงตัน -
ฤดูกาล แห่งชาติ: แองเคอเรจ (เริ่ม 28 พฤษภาคม 2564) [67] 		[68]
การเชื่อมต่อเดลต้า Albuquerque , Boise , Bozeman , [69] Fresno , Las Vegas , Oakland , Palm Springs , Phoenix – Sky Harbor , Reno / Tahoe , Sacramento , San Antonio , San Jose (CA) , Spokane , Tucson
Seasonal: Glacier Park / Kalispell (ดำเนินการต่อ 28 พฤษภาคม 2564), Jackson Hole , Missoula , [70] Sun Valley [71] 		[68]
เอลอัล เทลอาวีฟ [72]
เอมิเรตส์ ดูไบ - นานาชาติ [73]
สายการบินเอทิฮัด อาบูดาบี [74]
สายการบิน EVA Air ไทเป - เถาหยวน [75]
ฟิจิแอร์เวย์ นาดี [76]
ฟินน์แอร์ เฮลซิงกิ [77]
ฟรอนเทียร์แอร์ไลน์ แอตแลนตา , เดนเวอร์ , ลาสเวกัส , ออร์แลนโด
ฤดูกาล: ฟิลาเดล , ฟินิกซ์สกายฮาร์เบอร์ 		[78]
ไห่หนานแอร์ไลน์ ฉางชา , เฉิงตู , ฉงชิ่ง , ซีอาน [79]
ฮาวายเอี้ยนแอร์ไลน์ โฮโนลูลู , Kahului , Kailua-Kona , Lihue [80]
ไอบีเรีย มาดริด [81]
เจแปนแอร์ไลน์ โอซาก้าคันไซ , โตเกียวฮาเนดะ , โตเกียวนาริตะ [82]
เจ็ทบลู ออสติน , บอสตัน , บัฟฟาโล , แคนคูน , ชาร์ลสตัน (SC) , Fort Lauderdale , ฮาร์ตฟอร์ด , แจ็กสันวิลล์ , ลาสเวกัส , ไลบีเรีย (CR) , ไมอามี่ , นวร์ก , New York-JFK , ออร์แลนโด , ราลี / เดอร์แฮม , รีโน / ทาโฮ , ริชมอนด์ , เกลือ Lake City , San Francisco , San José (CR) , San José del Cabo (เริ่ม 17 มิถุนายน 2021), [83] Seattle / Tacoma , West Palm Beach
Seasonal: Bozeman , Montrose 		[84]
JSX ลาสเวกัส
ตามฤดูกาล: San José del Cabo 		[85]
KLM อัมสเตอร์ดัม [86]
โคเรียนแอร์ โซล - อินชอน [87]
LATAM ชิลี Santiago de Chile [88]
LATAM เปรู ลิมา [88]
ล็อตโปลิชแอร์ไลน์ วอร์ซอ - โชแปง [89]
ลุฟท์ฮันซ่า แฟรงค์เฟิร์ต , มิวนิค [90]
โมคูเลเล่แอร์ไลน์ เอลเซนโตร [91]
ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ มะนิลา [92]
Pragusa.one ฤดูกาล: Dubrovnik (เริ่ม 22 มิถุนายน 2021) [93]
แควนตัส[a] บริสเบน , เมลเบิร์น , ซิดนีย์ [94]
สายการบินกาตาร์ โดฮา [95]
Saudia เจดดาห์ , ริยาด [96]
สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ โคเปนเฮเกน , ออสโล [97]
เสฉวนแอร์ไลน์ เฉิงตู , หางโจว , จี่หนาน [98]
สิงคโปร์แอร์ไลน์ สิงคโปร์ , โตเกียวนาริตะ [99]
เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ Albuquerque , ออสติน , บัลติมอร์ , ชิคาโกมิดเวย์ , ดัลลัสรัก , เดนเวอร์ , El Paso , ฮูสตันงานอดิเรก , แคนซัสซิตี , ลาสเวกัส , แนชวิลล์ , นิวออร์ , โอ๊คแลนด์ , ฟินิกซ์สกายฮาร์เบอร์ , พอร์ตแลนด์ (OR) , รีโน / ทาโฮ , แซคราเมนโต , เซนต์หลุยส์ , ซอลท์เลคซิตี้ , ซานอันโตนิโอ , ซานฟรานซิสโก , ซานโฮเซ (CA) , ทูซอน
ฤดูกาล: แอตแลนตา , อินเดียแนโพลิส , แทมปา 		[100]
สปิริตแอร์ไลน์ แอตแลนตา , ออสติน , บัลติมอร์ , ชิคาโกโอแฮร์ , คลีฟแลนด์ , โคลัมบัสเกล็น (เริ่มต้นที่ 9 มิถุนายน 2021) [101] Dallas / Fort Worth , ดีทรอยต์ , Fort Lauderdale , ฮูสตัน Intercontinental , แคนซัสซิตี , ลาสเวกัส , ลุยวิลล์ ( เริ่ม 27 พฤษภาคม 2021), [102] Minneapolis / St. Paul , Milwaukee (เริ่ม 24 มิถุนายน 2021), [103] แนชวิลล์ , นิวออร์ลีนส์ , นิวยอร์ก - ลาการ์เดีย (เริ่ม 12 มิถุนายน 2021), [104] โอกแลนด์ , ฟิลาเดลเฟีย , พิตต์สเบิร์ก , เปอร์โตวัลลาร์ตา (เริ่ม 1 กรกฎาคม 2021), [105] เซนต์หลุยส์ (เริ่ม 27 พฤษภาคม 2564) [106]
ฤดูกาล: เดนเวอร์ , ซานโฮเซเดลกาโบ[105] 		[107]
ซันคันทรีแอร์ไลน์ มินนีแอโพลิส / เซนต์ พอล
ฤดูกาล: โฮโนลูลู , ลาสเวกัส , แนชวิลล์ 		[108]
สวิสอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ ซูริค [109]
สายการบินตุรกี อิสตันบูล [110]
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ บอสตัน , เบลีซซิตี , แคนคูน , ชิคาโกโอแฮร์ , คลีฟแลนด์ , Cozumel , เดนเวอร์ , กัวเตมาลาซิตี , ไฮโล , โฮโนลูลู , ฮูสตัน Intercontinental , Kahului , Kailua-Kona , ลาสเวกัส , Lihue , ลอนดอนฮีทโทรว์ , เมลเบิร์น , นวร์ก , ใหม่ york-JFK , ออร์แลนโด , ซานฟรานซิส , San Salvador , ซีแอตเติ Tacoma / , เซี่ยงไฮ้ผู่ตง , ซิดนีย์ , โตเกียวฮาเนดะ , โตเกียวนาริตะ , วอชิงตันดัลเลส
ฤดูกาล: Anchorage , บัลติมอร์ , ไลบีเรีย (CR) , ฟินิกซ์สกายฮาร์เบอร์ , เปอร์โตริโก Vallarta , San Jose (CR) , San José del Cabo , San Pedro Sula , Vancouver 		[111]
ยูไนเต็ดเอ็กซ์เพรส Austin , Boise , Bozeman , Colorado Springs , Eugene , Eureka , Fresno , Ixtapa / Zihuatanejo , Las Vegas , Madison , Manzanillo , Medford , Monterey , Palm Springs , Phoenix – Sky Harbor , Prescott , Redding , Redmond / Bend , Reno / Tahoe , แซคราเมนโต , เซนต์จอร์จ (UT) , ซอลท์เลคซิตี้ , ซานอันโตนิโอ , ซานดิเอโก , ซานฟรานซิสโก , ซานหลุยส์โอบิสโป , ซานตาบาร์บาร่า , ซานตามาเรีย (CA) (เริ่ม 3 มิถุนายน 2564), ซีแอตเทิล / ทาโคมา , สต็อกตัน , แวนคูเวอร์
ตามฤดูกาล : Aspen , Glacier Park / Kalispell , Hayden / Steamboat Springs , Jackson Hole , Mammoth Lakes , Missoula , Montrose , Rapid City , Sun Valley 		[111]
เวอร์จินแอตแลนติก ลอนดอน - ฮีทโธรว์
ตามฤดูกาล: แมนเชสเตอร์ (สหราชอาณาจักร) 		[112]
VivaAerobus Guadalajara , เม็กซิโกซิตี้
ฤดูกาล: Monterrey 		[113]
โวลาริส Aguascalientes , Cancún , Durango (MX) , Guadalajara , León / Del Bajío , Mexico City , Morelia , Oaxaca , Uruapan , Zacatecas [114]
Volaris คอสตาริกา กัวเตมาลาซิตี , San Jose (CR) , San Salvador [115]
เวสต์เจ็ท คาลการี , เอดมันตัน , โตรอนโตเพียร์สัน , แวนคูเวอร์ [116]
เซียะเหมินแอร์ ชิงเต่า , เซียะเหมิ [117]
  1. ^ แควนตัสยังบินไป / กลับจากนิวยอร์ก - เจเอฟเค แต่สำหรับการจราจรระหว่างประเทศที่เชื่อมต่อกันเท่านั้น เนื่องจากกฎหมายของรัฐบาลกลางของสหรัฐอเมริกาสายการบินต่างประเทศไม่สามารถขนส่งผู้โดยสารที่มีรายได้ระหว่างจุดหมายปลายทางในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น

ขนส่งสินค้า

สายการบินจุดหมายปลายทางอ้างอิง
AeroUnion กวาดาลาฮารา , เลออน / เอลบาจิโอ , เม็กซิโกซิตี้ , มอนเตร์เรย์ [118]
สายการบิน AirBridgeCargo อัมสเตอร์ดัม , Anchorage , ฮ่องกง , เซี่ยงไฮ้ผู่ตง [119]
แอร์ไชน่าคาร์โก้ ปักกิ่งทุน , เซี่ยงไฮ้ผู่ตง [120] [121]
Aloha Air Cargo โฮโนลูลู [122]
Ameriflight รีโน [123]
เอเชียน่าคาร์โก้ Anchorage , ซานฟรานซิส , โซลอินชอน [124]
คาร์โกลักซ์ Anchorage , คาลการี , กลาสโกว์ Prestwick , ฮ่องกง , อินเดียแนโพลิ , ลักเซมเบิร์ก , เม็กซิโกซิตี้ , มิลานนานาชาติ Malpensa , ซีแอตเติ Tacoma / [125] [126]
คาเธ่ย์แปซิฟิคคาร์โก้ Anchorage , ฮ่องกง , เม็กซิโกซิตี้ , พอร์ตแลนด์ (OR) [127] [128]
China Airlines Cargo เคอเรจ , โอซาก้า , ซานฟรานซิส , ไทเปเถาหยวน [129] [130] [131]
สายการบิน China Cargo เซี่ยงไฮ้ - ผู่ตง [132]
ขนส่งสินค้าทางใต้ของจีน กว่างโจว , เหอเฟย์ , เซี่ยงไฮ้ผู่ตง , เทียนจิน , แวนคูเวอร์ , เจิ้งโจว [133] [134] [135]
DHL Aviation Anchorage , Calgary , Cincinnati , Guadalajara , East Midlands , HongKong , Honolulu , Huatulco , Leipzig / Halle , Mexico City , Phoenix - Sky Harbor , พอร์ตแลนด์ (OR) , ซานฟรานซิสโก , ซานโฮเซ (CA) , ซานโฮเซ (CR) , ซีแอตเติ Tacoma / , โซลอินชอน , โตเกียวนาริตะ , Tucson , แวนคูเวอร์ [122] [136] [137] [138] [139] [140]
Emirates SkyCargo โคเปนเฮเกน , ดูไบ Al Maktoum , เม็กซิโกซิตี้ , ซาราโกซา [141] [142]
ขนส่งสินค้าทางอากาศของ EVA Anchorage , ไทเปเถาหยวน [143]
FedEx Express บอสตัน , เบอร์แบงก์ , ชิคาโกโอแฮร์ , ดัลลัส / ฟอร์ตเวิร์ ธ , เอดมันตัน , ฟอร์ตเวิร์ ธ / พันธมิตร , เฟรสโน , โฮโนลูลู , อินเดียแนโพลิ , เมมฟิส , ไมอามี่ , Minneapolis / St Paul , แนชวิลล์ , นวร์ก , โอ๊คแลนด์ , ออนแทรีโอ , ออเรนจ์เคาน์ตี้ , ฟีนิกซ์ - สกายฮาร์เบอร์ , พอร์ตแลนด์ (OR) , ซานดิเอโก , ซีแอตเทิล / ทาโคมา , ซิดนีย์ , ทัลซา
ฤดูกาล: ฮาร์ตฟอร์ด
กลิตตาแอร์ ออร์แลนโด , ซีแอตเติ Tacoma / , ซิดนีย์ , แวนคูเวอร์
Korean Air Cargo Anchorage , ซานฟรานซิส , โซลอินชอน , โตเกียวนาริตะ , แวนคูเวอร์ [144] [145]
Lufthansa Cargo แฟรงค์เฟิร์ต , แมนเชสเตอร์ [146]
มาสแอร์ ดาลาฮารา , ไมอามี่ , เมริดา , เม็กซิโกซิตี้ , กีโต [147]
สายการบินแห่งชาติ (N8) Anchorage , นาโกย่า Centrair , เซี่ยงไฮ้ผู่ตง [148] [การตรวจสอบล้มเหลว ]
Nippon Cargo Airlines ซานฟรานซิ , โตเกียวนาริตะ [149] [150]
การขนส่งสินค้าแควนตัส โอ๊คแลนด์ , ฉงชิ่ง , โฮโนลูลู , เมลเบิร์น , ซิดนีย์ [151]
กาตาร์แอร์เวย์คาร์โก้ โดฮา , ลักเซมเบิร์ก , เม็กซิโกซิตี้ [152] [153] [154] [155]
เอสเอฟแอร์ไลน์ หางโจว [156]
สิงคโปร์แอร์ไลน์คาร์โก้ อัมสเตอร์ดัม , Anchorage , บรัสเซลส์ , ฮ่องกง [157]
เซาเทิร์นแอร์ Anchorage , ฮ่องกง , เซาเปาลู-Guarulhos , โซลอินชอน
สกายลีสคาร์โก้ ไมอามี่ , โตเกียวนาริตะ [158]
สายการบิน UPS ดัลลัส / ฟอร์ตเวิร์ ธ , วิลล์ , ออนตาริ , ออร์แลนโด
Western Global Airlines ฮ่องกง [159]

การจราจรและสถิติ

Avianca แอร์บัส A321ที่มีสอง สายการบินอเมริกันและเป็นหนึ่งใน JetBlueเครื่องบินในพื้นหลัง
สห 737-800และ Lufthansa 747-400แล่น
โคปาแอร์ไลน์ 737-800แล่น

มันเป็นสนามที่สี่ที่คึกคักที่สุดของโลกโดยปริมาณการขนส่งผู้โดยสารและสิบเอ็ดคึกคักที่สุดจากการจราจรการขนส่งสินค้า , [160]ให้บริการกว่า 87 ล้านผู้โดยสารและ 2 ล้านตันของการขนส่งสินค้าและอีเมลในปี 2018 มันเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในรัฐแคลิฟอร์เนียและสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดเป็นอันดับสองของการขึ้นเครื่องของผู้โดยสารในสหรัฐอเมริกา ในแง่ของผู้โดยสารระหว่างประเทศสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดอันดับสองสำหรับการจราจรระหว่างประเทศในสหรัฐอเมริการองจาก JFK ในนิวยอร์กซิตี้เท่านั้น จำนวนการเคลื่อนตัวของเครื่องบิน (การลงจอดและการบินขึ้น) อยู่ที่ 700,362 ในปี 2560 ซึ่งเป็นสนามบินที่มากที่สุดเป็นอันดับสามของโลก


ดูแหล่งที่มาแบบสอบถามวิกิสนเทศและแหล่งที่มา

การเข้าชมตามปีปฏิทิน
ปริมาณผู้โดยสารการเคลื่อนไหวของเครื่องบินค่าขนส่ง
( ตัน )		จดหมาย
( ตัน )
พ.ศ. 2537 51,050,275689,8881,516,567186,878
พ.ศ. 2538 53,909,223732,6391,567,248193,747
พ.ศ. 2539 57,974,559763,8661,696,663194,091
พ.ศ. 2540 60,142,588781,4921,852,487212,410
พ.ศ. 2541 61,215,712773,5691,787,400264,473
พ.ศ. 2542 64,279,571779,1501,884,526253,695
พ.ศ. 2543 67,303,182783,4332,002,614246,538
พ.ศ. 2544 61,606,204738,4331,779,065162,629
พ.ศ. 2545 56,223,843645,4241,869,93292,422
พ.ศ. 2546 54,982,838622,3781,924,88397,193
พ.ศ. 2547 60,704,568655,0972,022,91192,402
2548 61,489,398650,6292,048,81788,371
พ.ศ. 2549 61,041,066656,8422,022,68780,395
พ.ศ. 2550 62,438,583680,9542,010,82066,707
พ.ศ. 2551 59,815,646622,5061,723,03873,505
2552 56,520,843544,8331,599,78264,073
พ.ศ. 2553 59,069,409575,8351,852,79174,034
2554 61,862,052603,9121,789,20480,442
2555 63,688,121605,4801,867,15588,438
พ.ศ. 2556 66,667,619614,9171,848,76477,286
2557 70,662,212636,7061,921,30279,850
2558 74,936,256655,5642,047,19794,299
2559 80,921,527697,1382,105,94199,394
2560 84,557,968700,3622,279,878109,596
พ.ศ. 2561 87,534,384707,8332,338,642109,694
พ.ศ. 2562 88,068,013691,2572,182,711130,536
พ.ศ. 2563 28,779,527379,3642,329,348135,498
ที่มา: Los Angeles World Airports [161]

จุดหมายปลายทางในประเทศชั้นนำ

เส้นทางในประเทศที่พลุกพล่านที่สุดจาก LAX (กุมภาพันธ์ 2020 - มกราคม 2021) [162]
อันดับ สนามบิน ผู้โดยสาร ผู้ให้บริการ
1 ดัลลัส / ฟอร์ตเวิร์ ธ เท็กซัส 628,000 อเมริกันเดลต้าวิญญาณ
2 ชิคาโก - โอแฮร์อิลลินอยส์ 513,000 อลาสก้าอเมริกันฟรอนเทียร์สปิริตยูไนเต็ด
3 เดนเวอร์โคโลราโด 481,000 อเมริกันเดลต้าฟรอนเทียร์ตะวันตกเฉียงใต้สปิริตยูไนเต็ด
4 ลาสเวกัสเนวาดา 478,000 Alaska, Allegiant, American, Delta, Frontier, JetBlue, Southwest, Spirit, Sun Country, United
5 แอตแลนตาจอร์เจีย 449,000 อเมริกันเดลต้าชายแดนตะวันตกเฉียงใต้วิญญาณ
6 นิวยอร์ก - เจเอฟเคนิวยอร์ก 409,000 อลาสก้าอเมริกันเดลต้าเจ็ทบลู
7 ซานฟรานซิสโกแคลิฟอร์เนีย 385,000 Alaska, American, Delta, JetBlue, Southwest, United
8 ซีแอตเทิล / ทาโคมาวอชิงตัน 366,000 อลาสก้าอเมริกันเดลต้าเจ็ทบลูสปิริตยูไนเต็ด
9 ฟีนิกซ์รัฐแอริโซนา 353,000 อเมริกัน, เดลต้า, ฟรอนเทียร์, ตะวันตกเฉียงใต้, สหรัฐ
10 ฮูสตัน - อินเตอร์คอนติเนนตัลเท็กซัส 301,000 อเมริกันเดลต้าสปิริตยูไนเต็ด
สายการบินระหว่างประเทศที่ Tom Bradley International Terminal
แผนผังสนามบินลอสแองเจลิสของอาคารผู้โดยสาร

จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศชั้นนำ

เส้นทางระหว่างประเทศที่พลุกพล่านที่สุดไป - กลับ LAX (2018) [163]
อันดับ สนามบิน ผู้โดยสาร ผู้ให้บริการ[164]
1 ลอนดอน - ฮีทโธรว์ 1,626,448 อเมริกัน, บริติชแอร์เวย์, เดลต้า, ยูไนเต็ด, เวอร์จินแอตแลนติก
2 เม็กซิโกซิตี้ 1,205,870 Aeroméxico, American, Delta, United, VivaAerobus, Volaris
3 โซล - อินชอน 1,184,160 เอเชียน่าแอร์ไลน์โคเรียนแอร์
4 ฮ่องกง 1,094,555 อเมริกัน, คาเธ่ย์แปซิฟิค, ฮ่องกงแอร์
5 กวาดาลาฮารา 976,159 Aeroméxico, Alaska, VivaAerobus, Volaris
6 แวนคูเวอร์ 936,745 แอร์แคนาดาอเมริกันยูไนเต็ดเวสต์เจ็ท
7 ซิดนีย์ 922,575 อเมริกันเดลต้าแควนตัสยูไนเต็ดเวอร์จินออสเตรเลีย
8 โตรอนโต - เพียร์สัน 881,952 แอร์แคนาดาเวสต์เจ็ท
9 โตเกียว - นาริตะ 868,925 All Nippon Airways, American, Japan Airlines, Singapore Airlines, United
10 ปารีส - ชาร์ลส์เดอโกล 861,792 แอร์ฟรานซ์แอร์ตาฮิตินุยเดลต้านอร์เวย์

ส่วนแบ่งการตลาดของสายการบิน

สายการบินที่ใหญ่ที่สุดที่ LAX
(กันยายน 2019 - สิงหาคม 2020) [165]
อันดับ สายการบิน ผู้โดยสาร แบ่งปัน
1 อเมริกันแอร์ไลน์ 7,489,000 21.30%
2 เดลต้าแอร์ไลน์ 6,385,000 18.16%
3 เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ 5,469,000 15.55%
4 ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ 4,902,000 13.94%
5 อลาสก้าแอร์ไลน์ 2,800,000 7.96%

เข้าไป

ป้าย LAX ที่เห็นใกล้ทางเข้าสนามบิน

การเปลี่ยนระหว่างขั้ว

รถรับส่งเข้าและออกจากอาคารผู้โดยสารซึ่งให้บริการเชื่อมต่อผู้โดยสารเป็นประจำ อย่างไรก็ตามการเชื่อมต่อผู้โดยสารที่ใช้บริการรถรับส่งเหล่านี้จะต้องออกไปจากนั้นจึงเข้าสู่ระบบความปลอดภัยอีกครั้งในภายหลัง ช่องสัญญาณหรือขั้วต่อเหนือพื้นดินเชื่อมต่อเทอร์มินัล 4, 5, 6, 7, 8 และ TBIT ทางเชื่อมเหนือพื้นดินระหว่างTBITและ Terminal 4 เปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 [166]

รถบัส

LAX City Bus Center

ป้ายรถประจำทางที่ใกล้อาคารผู้โดยสารที่สุดคือคู่ตรงข้ามบนSepulveda BoulevardและCentury Boulevardซึ่งให้บริการโดย Metro 117, Torrance 8 , Metro 232, Commuter Express 574, Metro 102 ถึง USC และ Metro E line และ Metro 40 ไปยังLos Angeles Union Station (เฉพาะบริการนกฮูก)

นอกจากนี้จากจำนวนของระบบรถบัสหลายเส้นทาง (ท้องถิ่นอย่างรวดเร็วและการแสดง) ของLACMTAเมโทร 232 ลองบีช , บรรทัดที่ 8 ของTorrance ขนส่งสาย 109 ของBeach Cities ขนส่งที่ซานตาโมนิ บิ๊กรถบัสสีฟ้าสายระบบ 3 และ Rapid 3 ผ่านLincoln BoulevardไปยังSanta Monicaและสาย 6 และ Rapid 6 ของCulver CityBusผ่านSepulveda BlvdไปยังCulver CityและUCLA LADOT Commuter Express 438 ไปยัง Downtown LA (วันจันทร์ - วันศุกร์เวลาเร่งด่วน AM) และ Commuter Express 439 ถึง ย่านดาวน์ทาวน์แอลเอ (วันจันทร์ - วันศุกร์เวลาเร่งด่วนน.) แวะจอดที่ LAX Transit Center ในลานจอดรถ C. บนถนน 96th St. [167]ซึ่งรถบัสรับส่ง "C" ให้บริการเชื่อมต่อฟรีไปและกลับจากสถานี LAX ทุกแห่งและที่C สายที่รถบัสรับส่ง "G" เชื่อมต่อไปและกลับจากขั้ว

สายการบินไต้หวันสายการบินจีนดำเนินการให้บริการรถบัสจากสนามบิน LAX ไปอุทยานเนยแข็งและRowland Heights บริการนี้มีให้สำหรับลูกค้า China Airlines เท่านั้น [168]

ฟลายอะเวย์บัส

FlyAway Busที่ Los Angeles Union Station

flyaway บัสเป็นบริการ Motorcoach / รถรับส่งดุ๊กดิ๊กวิ่งตามLAWAซึ่งให้บริการกำหนดระหว่างชิลีและเมือง Los Angeles ( สถานีรถไฟยูเนียน ) ที่ซานเฟอร์นันโดวัลเลย์ ( Van Nuys ) ฮอลลีวู้ดและลองบีช [169]บริการรถรับส่งจอดที่เทอร์มินอล LAX ทุกแห่ง เวลาให้บริการแตกต่างกันไปตามสายงาน ทุกสายใช้ระบบภูมิภาคของช่องทางของHigh Occupancy Vehicleเพื่อเร่งการเดินทางของพวกเขา Los Angeles สหภาพสถานีบริการและสาขาในช่วงดึกของเมโทรท้องถิ่นเส้นทางที่ 40 การเชื่อมโยงการขนส่งเท่านั้นโดยตรงระหว่างสนามบินและเมือง Los Angeles

เส้นทางที่ยกเลิกสำหรับ flyaway รวมถึงเวสต์ Los Angeles ( เวสต์วู้ ), ซานตาโมนิกาและเออร์

รถไฟใต้ดิน

รถบัสรับส่ง "G" ข้อเสนอการเชื่อมต่อฟรีไปและกลับจากการบิน / สถานีสนามบิน LAXในLos Angeles รถไฟใต้ดินรถไฟ C สาย เมื่อเปิดให้บริการสถานีK Line Aviation / Centuryมีแผนที่จะให้บริการรับส่งรถรับส่งจนกว่า Automated People Mover จะเปิดขึ้น

LAX People Mover

ตำนาน
 ศูนย์รวม Rent-A-Car-Center
การบิน / 96th Street
สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งระหว่างทางตะวันออก
สถานที่บำรุงรักษาและจัดเก็บ APM
สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งระหว่างรูปแบบตะวันตก
CTA ตะวันออก
(อาคารผู้โดยสาร 1, 7, 8)
ศูนย์ CTA
(อาคารผู้โดยสาร 2, 5, 6)
CTA ตะวันตก
(เทอร์มินอล 3, 4, B)

LAX automated people mover ( APM ) เป็นระบบรถไฟฟ้าที่กำลังก่อสร้างโดย LAWA LAX APM จะอยู่ที่ 2.25 ไมล์ (3.62 กม.) ในระยะการเดินทางและจะมีสถานีหกแห่งที่ให้บริการในพื้นที่ส่วนกลางอาคารผู้โดยสาร 1–8 และอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ Tom Bradley [170]

เมื่อออกจากสถานีปลายทางทั้งสามแห่งมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกสถานีแรกคือโครงสร้างที่จอดรถสำหรับการขนส่งภาคพื้นดินที่เรียกว่า "Intermodal Transportation Facility-West" ซึ่งจะให้บริการที่จอดรถของพนักงานการเข้าถึงโรงแรมโดยรอบและที่จอดรถในสนามบินระยะยาว สถานีต่อไปจะเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งรถยนต์ / รถบัส / จักรยานที่สองเรียกว่า "Intermodal ขนส่งสิ่งอำนวยความสะดวกตะวันออก" รวมถึงแพลตฟอร์ม LA รถไฟใต้ดินรถไฟของที่อยู่ภายใต้การก่อสร้างพื้นดิน infill การถ่ายโอนสถานีขนส่งในสาย K ที่ป้ายหลายสถานีนี้ชั้นแรก (ชั้น) จะเป็นการขนส่งภาคพื้นดิน ระดับที่สองจะเป็นสะพานเชื่อมจากฮับหลักไปยังแพลตฟอร์มรถไฟฟ้ารางเบาและแพลตฟอร์ม APM ระดับที่สามจะเป็นแพลตฟอร์ม APM จุดจอดสุดท้ายของ APM จะเป็นสถานีศูนย์กลางรถเช่าที่เรียกว่า Consolidated Rent-A-Car-Center (CONRAC) [171]บริษัท รถเช่าและรถเช่าทั้งหมดจะอยู่ที่นี่ APM ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความจำเป็นในการใช้บริการรถรับส่งและลดการจราจรภายในอาคารผู้โดยสาร World Way APM จะมีรถไฟทั้งหมดเก้าขบวนโดยแต่ละขบวนจะทำงานในชุดรถสี่คันที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 200 คน APM จะทำงานทุกๆสองนาทีโดยมีเวลาเดินทางจากต้นทางถึงปลายทาง 10 นาที [172] LAWA ได้แบ่งโครงการออกเป็นสามช่วง โครงการได้รับการอนุมัติและเริ่มดำเนินการประมูลก่อสร้างและดำเนินงาน [173]บริษัท สามแห่งส่งการเสนอราคาและ LAWA ประกาศว่าการให้คะแนนสำหรับโครงการจะขึ้นอยู่กับ "ข้อดีทางเทคนิคการดึงดูดสายตาประสบการณ์ของผู้ใช้และราคา" [174] LAWA เสนอความร่วมมือภาครัฐเอกชนโดยพันธมิตรภาคเอกชนจะรับผิดชอบการก่อสร้างและการดำเนินงานของผู้เสนอญัตติ [175]สภาเมืองลอสแองเจลิสให้การอนุมัติขั้นสุดท้ายเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2018 สำหรับ "LAX Integrated Express Solutions" [176]โครงการสามเฟสคาดว่าจะใช้เงิน 5.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ[177] [178]และมีวันที่จะแล้วเสร็จในปี 2566

ทางด่วนและถนน

อาคารผู้โดยสารของ LAX อยู่ทางตะวันตกของทางแยกระหว่างCentury BoulevardและSepulveda Boulevard ( State Route 1 ) ทันที Interstate 405สามารถเข้าถึงได้ทางทิศตะวันออกโดยใช้ Century Boulevard ทางหลวงหมายเลข 105อยู่ทางทิศใต้ผ่านถนน Sepulveda Boulevard ผ่านอุโมงค์สนามบินที่พาดผ่านใต้รันเวย์สนามบิน

แท็กซี่รถร่วมโดยสารและรถรับส่งส่วนตัว

ผู้โดยสารขาเข้าขึ้นรถรับส่งหรือเดินไปยังบริเวณรอ LAXit ใกล้อาคารผู้โดยสาร 1 เพื่อขึ้นรถแท็กซี่หรือรถปิคอัพร่วม [179] [180] [181] บริการแท็กซี่ดำเนินการโดย บริษัท รถแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาตจากเมืองเก้าแห่งและควบคุมโดย Authorized Taxicab Supervision Inc. (ATS) [182] ATS เข้าคิวแท็กซี่ที่บริเวณรอ LAXit

บริษัท รถรับส่งเอกชนหลายแห่งยังให้บริการรถลีมูซีนและรถบัสไปยังสนามบิน LAX

ทางด่วน 405 ใกล้ LAX

Coast Guard Air Station ลอสแองเจลิส

สนามบินยังทำหน้าที่เป็นสถานที่ปฏิบัติงานทางทหารร่วมกันโดยเป็นฐานทัพสำหรับหน่วยยามฝั่งสหรัฐอเมริกาและสถานีอากาศยามฝั่งลอสแองเจลิสปฏิบัติการเฮลิคอปเตอร์ HH-65 Dolphinสี่ตัวซึ่งครอบคลุมการปฏิบัติการของหน่วยยามฝั่งในสถานที่ต่างๆของแคลิฟอร์เนียตอนใต้ รวมทั้งเกาะ Catalina ภารกิจรวมถึงการค้นหาและช่วยเหลือ ( SAR ) การบังคับใช้กฎหมายความช่วยเหลือในการสนับสนุนการนำทาง (เช่นประภาคารปฏิบัติการ) และปฏิบัติการทางทหารต่างๆ นอกจากนี้เฮลิคอปเตอร์ของหน่วยยามฝั่งที่ได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่สถานีอากาศจะนำไปใช้กับเครื่องตัดของหน่วยยามฝั่ง

สถานีอากาศได้ย้ายจาก LAX ในวันที่ 18 พฤษภาคม 2016 เพื่อรองรับการปรับปรุงตามแผนสำหรับตำแหน่งกองกลางของ LAX รวมถึงอาคารผู้โดยสาร Midfield Satellite Concourse North (MSC North) สถานีอากาศย้ายไปกองทัพเรือสหรัฐเป็น สถานีทหารเรืออากาศจุด Muguส่วนหนึ่งของฐานทัพเรือเขตเวนทูรา (NBVC)ในจุด Mugu [183]

ศูนย์การเรียนรู้เส้นทางการบินและพิพิธภัณฑ์

เสาไฟซึ่งติดตั้งครั้งแรกเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการ ประชุมแห่งชาติประชาธิปไตยในปี 2000 เปลี่ยนสีตลอดทั้งคืน

ศูนย์การเรียนรู้เส้นทางการบินเป็นพิพิธภัณฑ์ที่ตั้งอยู่ที่ 6661 Imperial Highway และเดิมชื่อ "West Imperial Terminal" อาคารหลังนี้ใช้กับบ้านเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (เช่นแร้งสายการบิน , Martinair ฮอลแลนด์ , สายการบิน ) และเที่ยวบินปกติโดยMGM แกรนด์เครื่อง มันว่างเปล่าเป็นเวลา 10 ปีจนกระทั่งเปิดเป็นศูนย์การเรียนรู้สำหรับ LAX อีกครั้ง

ศูนย์นี้มีข้อมูลเกี่ยวกับประวัติศาสตร์การบินภาพสนามบินหลายรูปแบบรวมถึงแบบจำลองขนาดเครื่องบินเครื่องแบบพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและของที่ระลึกของสายการบินทั่วไปเช่นไพ่จีนนิตยสารป้ายหรือแม้แต่ป้ายข้อมูลประตูTWA พิพิธภัณฑ์ยังมีทัวร์โรงเรียนทัวร์ชุมชนและโปรแกรมวิทยากร

ห้องสมุดของพิพิธภัณฑ์มีคอลเล็กชันของหายากมากมายเช่นจดหมายข่าว / นิตยสารของ บริษัท ผู้ผลิตเครื่องบินคู่มือทางเทคนิคสำหรับเครื่องบินทหารและพลเรือนนิตยสารอุตสาหกรรมย้อนหลังไปถึงสงครามโลกครั้งที่สองและก่อนหน้าภาพถ่ายในประวัติศาสตร์และข้อมูลอ้างอิงอันล้ำค่าอื่น ๆ เกี่ยวกับการทำงานและการผลิตเครื่องบิน . [184]

พิพิธภัณฑ์ได้จัดแสดง " The Spirit of Seventy-Six " ซึ่งเป็นDC-3 (DC-3-262 หมายเลขลำดับ 3269) หลังจากอยู่ในสายการบินพาณิชย์เครื่องบินลำนี้ทำหน้าที่เป็นเครื่องบินของ บริษัทยูเนี่ยนออยล์เป็นเวลา 32 ปี เครื่องบินลำนี้สร้างขึ้นในโรงงานของบริษัท Douglas Aircraft Companyในซานตาโมนิกาในเดือนมกราคม พ.ศ. 2484 ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องบินพาณิชย์และเครื่องบินทหารรายใหญ่ [185]

พิพิธภัณฑ์แห่งนี้อ้างว่าเป็น "พิพิธภัณฑ์การบินและศูนย์วิจัยแห่งเดียวที่ตั้งอยู่ที่สนามบินหลักและเป็นสถานที่เดียวที่เน้นการมีส่วนร่วมของการบินพลเรือนในประวัติศาสตร์และพัฒนาการของแคลิฟอร์เนียตอนใต้ " [186]มีพิพิธภัณฑ์อื่น ๆ ที่สนามบินหลักที่มี แต่รวมทั้งUdvar-หมอกกลางของพิพิธภัณฑ์ทางอากาศและอวกาศแห่งชาติที่อยู่ติดกับวอชิงตันดัลเลสสนามบินที่พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศไทยที่สนามบินดอนเมืองที่Suomen ilmailumuseo ( พิพิธภัณฑ์การบินฟินแลนด์ ) ที่สนามบินเฮลซิงกิสนามบิน Vantaaที่พิพิธภัณฑ์ Frontiers of Flightที่ดัลลัส Love Fieldที่Tulsa พิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศและท้องฟ้าจำลองที่สนามบินนานาชาติทัลและคนอื่น ๆ

สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ

โรงแรมติด LAX

สนามบินที่มีการบริหารงานของลอสแอโลกสนามบิน [187]

สายการบินคอนติเนนตัลเคยมีสำนักงานใหญ่ของ บริษัท ในพื้นที่สนามบิน ในงานแถลงข่าว 1962 ในสำนักงานของนายกเทศมนตรีของ Los Angeles ซัมยอร์ตี้ , Continental Airlinesประกาศว่ามีแผนที่จะย้ายสำนักงานใหญ่ไปยัง Los Angeles ในเดือนกรกฎาคมปี 1963 [188]ในปี 1963 Continental Airlinesสำนักงานใหญ่ย้ายไปสองชั้น $ 2.3 ล้าน อาคารในบริเวณสนามบิน [189] [190]กรกฎาคม 2009 คอนติเนนนิตยสารปัญหาที่ระบุไว้ว่าการย้าย "ขีดเส้นใต้Continental Airlinesตะวันตกและแปซิฟิกปฐมนิเทศ" [191]เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1983 สำนักงานใหญ่ของสายการบินที่ถูกย้ายไปอยู่ที่อเมริกาทาวเวอร์ในNeartownพื้นที่ของฮูสตัน [192]

นอกจากContinental Airlinesแล้วWestern AirlinesและFlying Tiger Lineยังมีสำนักงานใหญ่ที่ LAX [193] [194]

อุบัติเหตุและอุบัติภัย

ศูนย์ประสานงานการตอบสนองสนามบิน LAX ใช้เพื่อประสานงานการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน

ในช่วงประวัติศาสตร์มีเหตุการณ์ต่างๆมากมาย แต่มีเพียงสิ่งที่น่าทึ่งที่สุดเท่านั้นที่สรุปได้ดังนี้: [195]

ทศวรรษที่ 1930

  • เมื่อวันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2482 เครื่องบินทิ้งระเบิดโจมตีเครื่องยนต์คู่เดียวของดักลาส 7Bซึ่งได้รับการออกแบบและสร้างเป็นโครงการของ บริษัท ประสบปัญหาการสูญเสียครีบและหางเสือในแนวดิ่งระหว่างการบินสาธิตเหนือทุ่งเหมืองแร่แบนหมุนเข้าไปในลานจอดรถของนอร์ท American Aviationและถูกเผา แหล่งข่าวอีกรายระบุว่านักบินทดสอบในความพยายามที่จะสร้างความประทับใจให้กับผู้โดยสารของ Gallic ได้พยายามหมุนตัวที่ระดับความสูงต่ำโดยมีเครื่องยนต์ขนหนึ่งตัวส่งผลให้เกิดการหมุนที่รุนแรง [196]จอห์นนี่เคเบิ้ลนักบินทดสอบของดักลาสได้รับการประกันตัวออกไปที่ระยะ 300 ฟุตรางของเขาคลี่ออก แต่ไม่มีเวลาปรับใช้เขาถูกฆ่าตายจากผลกระทบวิศวกรการบินจอห์นพาร์คขี่ในเครื่องบินและเสียชีวิต แต่ชาวฝรั่งเศสอายุ 33 ปี ร.อ. Paul Chemidlin ซึ่งขี่อยู่ในลำตัวท้ายเรือใกล้กับป้อมปืนด้านบนรอดชีวิตมาได้ด้วยขาหักบาดเจ็บที่หลังอย่างรุนแรงและได้รับการกระทบกระเทือนเล็กน้อย การปรากฏตัวของ Chemidlin ซึ่งเป็นตัวแทนของภารกิจการจัดซื้อจากต่างประเทศทำให้เกิดความโกรธแค้นในสภาคองเกรสโดยผู้ที่แยกตัวออกจากกฎหมายเรื่องความเป็นกลางและกฎหมายการส่งออก ชนิดที่ได้รับการพัฒนาเป็นดักลาส DB-7 [197]

ทศวรรษที่ 1940

  • เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2483 เรือดักลาส R3D-1 ลำแรกสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ BuNo 1901ได้ชนที่ Mines Field ก่อนส่งมอบ ต่อมากองทัพเรือได้รับต้นแบบDC-5ของเอกชนจากWilliam E. Boeingมาทดแทน [198]
  • เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2483 เครื่องต้นแบบNA-73X Mustang , NX19998 , [199]บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2483 โดยนักบินทดสอบแวนซ์บรีสเกิดความผิดพลาดในวันนี้ [200]ตามที่Edgar Schmuedนักออกแบบ P-51 ระบุว่า NA-73 สูญหายไปเพราะนักบินทดสอบ Paul Balfour ปฏิเสธก่อนการทดสอบความเร็วสูงเพื่อผ่านขั้นตอนการขึ้นเครื่องและการทดสอบการบินกับ Schmued ในขณะที่เครื่องบินอยู่บน พื้นดินโดยอ้างว่า "เครื่องบินลำหนึ่งก็เหมือนอีกลำหนึ่ง" หลังจากทำความเร็วสูงสองครั้งผ่านทุ่งเหมืองเขาลืมใส่วาล์วเชื้อเพลิงไว้ที่ "สำรอง" และในช่วงที่สามน้ำมันเชื้อเพลิงหมด การลงจอดฉุกเฉินในพื้นที่ไถพรวนใหม่ทำให้ล้อขุดเครื่องบินพลิกกลับไม่ได้สร้างโครงเครื่องบินขึ้นใหม่เครื่องบินลำที่สองที่ใช้สำหรับการทดสอบในภายหลัง [201]
  • เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 1944, WASPนักบินเกอร์ทรูดทอมป์กินส์เงินของ 601 ขนถ่ายฝูงบิน 5 กลุ่มขนถ่าย, Love Field , ดัลลัสเท็กซัส , Los Angeles ออกจากสนามบินในอเมริกาเหนือ P-51D มัสแตง , 44-15669 , [202]ที่ 1600 น. PWT มุ่งหน้าสู่ชายฝั่งตะวันออก เธอบินขึ้นไปในสายลมเข้าสู่ธนาคารหมอกนอกชายฝั่งและคาดว่าคืนนั้นที่ปาล์มสปริงส์ เธอไม่เคยมาถึง เนื่องจากงานเอกสารเสียหายการค้นหาจึงไม่ดำเนินไปเป็นเวลาหลายวันและในที่สุดการค้นหาทั้งทางบกและทางทะเลก็มีปริมาณมหาศาล แต่ก็ไม่พบร่องรอยของซิลเวอร์หรือเครื่องบินของเธอ เธอเป็นนักบิน WASP เพียงคนเดียวที่หายไป เธอแต่งงานกับ Sgt. Henry Silver หนึ่งเดือนก่อนที่เธอจะหายตัวไป [203]

ทศวรรษที่ 1960

  • เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2512 สายการบินสแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 933 ดักลาสดีซี -8 -62 พุ่งชนอ่าวซานตาโมนิกาห่างจาก LAX ไปทางตะวันตกประมาณ 6 ไมล์ทะเล (11 กม.) เวลา 19:21 น. ตามเวลาท้องถิ่น เครื่องบินที่ถูกการดำเนินงานเป็นเที่ยวบิน SK933, ใกล้เสร็จของเที่ยวบินจากที่ซีแอตเติ ลูกเรือ 9 คนเสียชีวิต 3 คนจากการจมน้ำขณะที่ผู้โดยสาร 12 ใน 36 คนจมน้ำเช่นกัน
  • เมื่อวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2512 เครื่องบินโบอิ้ง 727 -100 ของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 266ซึ่งมีหมายเลขทะเบียน N7434U ชนเข้ากับอ่าวซานตาโมนิกาประมาณ 11.3 ไมล์ (18.2 กม.) ทางตะวันตกของ LAX ในเวลา 18:21 น. ตามเวลาท้องถิ่น เครื่องบินถูกทำลายส่งผลให้ผู้โดยสารทั้ง 32 คนและลูกเรือหกคนบนเรือเสียชีวิต

ปี 1970

  • ในตอนเย็นของวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2514 Hughes Airwest Flight 706ซึ่งเป็นเครื่องบินเจ็ทไลเนอร์Douglas DC-9ที่เดินทางออกจาก LAX ในเที่ยวบินไปยัง Salt Lake City รัฐยูทาห์ถูกโจมตีเก้านาทีหลังจากเครื่องขึ้นโดยนาวิกโยธินสหรัฐMcDonnell Douglas F-4 Phantom IIขับไล่ไอพ่นเหนือเทือกเขาซานกาเบรียล การปะทะกันกลางอากาศคร่าชีวิตผู้โดยสาร 44 คนและลูกเรือ 5 คนบนเครื่องบินสายการบิน DC-9 และหนึ่งในสองลูกเรือบนเครื่องบินของทหาร
  • เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 1971, Continental Airlinesเที่ยวบินที่ 712 ซึ่งเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 707ชนกลางอากาศกับเซสนา 150กว่าคอมป์ตัน ไม่มีผู้เสียชีวิต [204]
  • เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2517 เกิดระเบิดขึ้นใกล้กับจุดจำหน่ายตั๋วของPan Amที่อาคารผู้โดยสาร 2; มีผู้เสียชีวิตสามคนและบาดเจ็บ 35 คน [205]
  • เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2521 ยางสองเส้นระเบิดติดต่อกันบนรถแมคดอนเนลล์ดักลาส DC-10-10บนสายการบินคอนติเนนตัลเที่ยวบินที่ 603ระหว่างการบินขึ้นที่ LAX และเครื่องบินที่มุ่งหน้าไปยังโฮโนลูลูได้เลี้ยวออกจากรันเวย์ ยางเส้นที่สามระเบิดและเกียร์ลงจอดด้านซ้ายของ DC-10 พังลงทำให้ถังน้ำมันแตก หลังจากการบินขึ้นเครื่องบินที่ถูกยกเลิกเชื้อเพลิงที่รั่วไหลจะจุดไฟและห่อหุ้มส่วนตรงกลางของเครื่องบินด้วยเปลวไฟ ในระหว่างการอพยพฉุกเฉินที่ตามมาสามีภรรยาคู่หนึ่งเสียชีวิตเมื่อพวกเขาออกจากห้องโดยสารไปบนปีกและตกลงไปในเปลวไฟโดยตรง ผู้โดยสารเพิ่มเติมอีกสองคนเสียชีวิตจากการบาดเจ็บประมาณสามเดือนหลังจากเกิดอุบัติเหตุ อีก 74 คนบนเครื่องบินได้รับบาดเจ็บขณะที่เจ้าหน้าที่ดับเพลิง 11 คนต่อสู้กับไฟ
  • ในตอนเย็นของวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2522 Swift Aire Flight 235 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์คู่ของAerospatiale Nord 262A-33 turboprop ระหว่างทางไปยังSanta Mariaถูกบังคับให้ทิ้งในSanta Monica Bayหลังจากประสบปัญหาเครื่องยนต์ขณะบินขึ้นจาก LAX นักบินนักบินร่วมและผู้โดยสารหญิงจมน้ำเมื่อพวกเขาไม่สามารถออกจากเครื่องบินได้หลังการทิ้ง แอร์โฮสเตสหญิงและผู้โดยสารที่เหลืออีก 3 คนซึ่งเป็นชาย 2 คนและหญิงมีครรภ์รอดชีวิตและได้รับการช่วยเหลือโดยเรือสำราญและเรือบรรทุกสินค้าอื่น ๆ ในบริเวณใกล้เคียง

ทศวรรษที่ 1980

  • เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 1986 Aeroméxico Flight 498ซึ่งเป็นDC-9ระหว่างทางจากเม็กซิโกซิตี้เม็กซิโกไปยังลอสแองเจลิสเริ่มลงสู่ LAX เมื่อPiper Cherokeeชนกับโคลงแนวนอนด้านซ้ายของ DC-9 เหนือCerritosทำให้ DC- 9 พุ่งชนย่านที่อยู่อาศัย มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 67 คนบนเครื่องบินทั้งสองลำนอกจากนี้ยังมีอีก 15 คนที่อยู่บนพื้นดิน บ้าน 5 หลังถูกทำลายและอีก 7 หลังได้รับความเสียหายจากการชนและทำให้เกิดไฟไหม้ ไพเพอร์เดินลงไปในสนามโรงเรียนใกล้เคียงและไม่ได้รับบาดเจ็บที่พื้นอีกต่อไป จากเหตุการณ์นี้ FAA จึงกำหนดให้เครื่องบินพาณิชย์ทุกลำต้องติดตั้งTraffic Collision Prevention System (TCAS)

ทศวรรษที่ 1990

  • เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1991, USAir เที่ยวบิน 1493 (ที่มาจากโคลัมบัสโอไฮโอ ) ซึ่งเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737-300 , ลงจอดบนรันเวย์ 24L ที่สนามบิน LAX ชนบนทัชดาวน์กับSkyWest สายการบิน แฟร์ไชลด์เมโทรไลเนอร์บิน 5569 ออกเดินทางเพื่อปาล์มเดล เครื่องบิน Skywest ได้รับอนุญาตให้รอบนรันเวย์เพื่อบินขึ้น จากนั้นผู้ควบคุมคนเดียวกันก็ปล่อยให้เครื่องบิน USAir ลงจอดบนรันเวย์เดียวกันโดยลืมไปว่าเครื่องบิน SkyWest อยู่ที่นั่น การชนกันทำให้ผู้โดยสารทั้งหมด 12 คนของเครื่องบิน SkyWest เสียชีวิตและ 23 คนบนเครื่องบิน USAir 737 [206] [207]

ยุค 2000

  • อัลกออิดะห์พยายามทิ้งระเบิด LAX ในวันส่งท้ายปีเก่า 1999/2000 เครื่องบินทิ้งระเบิด Algerian Ahmed Ressamถูกจับในพอร์ตแองเจลิสวอชิงตันซึ่งเป็นท่าเรือเข้าออกของสหรัฐฯพร้อมกับแคชของวัตถุระเบิดที่สามารถก่อให้เกิดระเบิดได้มากกว่าระเบิดรถยนต์ถึง 40 เท่าที่ซ่อนอยู่ในท้ายรถของรถเช่าใน ซึ่งเขาเดินทางมาจากแคนาดา [208] [209]เขาวางแผนที่จะทิ้งกระเป๋าเดินทางหนึ่งหรือสองใบที่เต็มไปด้วยวัตถุระเบิดในพื้นที่รอผู้โดยสารของ LAX [210] [211]แรกเริ่มเขาถูกตัดสินให้จำคุก 22 ปี แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2010 ศาลอุทธรณ์มีคำสั่งให้ขยายโทษออกไป [212]
  • เมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2543 สายการบิน Alaska Airlines เที่ยวบินที่ 261ซึ่งเป็นเครื่องบินเจ็ตไลน์เนอร์ของMcDonnell Douglas MD-83 ที่บินจากเมืองเปอร์โตวัลลาร์ตาเม็กซิโกไปยังซานฟรานซิสโกและซีแอตเทิลได้ขอลงจอดฉุกเฉินที่ LAX หลังจากประสบปัญหากับโคลงแนวนอนที่ติดหาง ก่อนที่เครื่องบินจะเปลี่ยนเส้นทางไปยังลอสแองเจลิสจู่ ๆ มันก็ดิ่งลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิกทางเหนือของเกาะ Anacapaห่างจากชายฝั่งแคลิฟอร์เนียไปประมาณ 4.3 กม. ทำให้มีผู้เสียชีวิต 88 คนบนเรือ [213]
  • สามในสี่จี้เครื่องบินใน11 กันยายน 2001 , อเมริกันแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 11 , ยูไนเต็ดแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 175และอเมริกันแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 77ที่ถูกผูกไว้สำหรับสนามบิน LAX
  • ในการถ่ายทำที่สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิสเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2545 Hesham Mohamed Hadayet ได้สังหารชาวอิสราเอลสองคนที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วของสายการบินEl Al Airlines ที่ LAX แม้ว่ามือปืนจะไม่ได้เชื่อมโยงกับกลุ่มก่อการร้ายใด ๆ แต่ชายคนนี้ไม่พอใจที่สหรัฐฯให้การสนับสนุนอิสราเอลดังนั้นจึงมีแรงจูงใจจากความขัดแย้งทางการเมือง สิ่งนี้ทำให้เอฟบีไอจัดประเภทการยิงครั้งนี้ว่าเป็นการกระทำของผู้ก่อการร้าย[214]หนึ่งในครั้งแรกในสหรัฐฯนับตั้งแต่การโจมตี 11 กันยายน
  • เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2005, เจ็ทบลูเที่ยวบินที่ 292ซึ่งเป็นเครื่องบินแอร์บัส A320ค้นพบปัญหาเกี่ยวกับล้อของมันเอาออกจากบ๊อบโฮปสนามบินในเบอร์แบงก์ มันบินเป็นวงกลมเป็นเวลาสามชั่วโมงเพื่อเผาผลาญเชื้อเพลิงจากนั้นลงจอดอย่างปลอดภัยที่สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิสบนรันเวย์ 25L โดยทรงตัวบนล้อหลังขณะที่มันกลิ้งลงมาตรงกลางรันเวย์ ผู้โดยสารสามารถรับชมการรายงานข่าวของตนเองได้จากการถ่ายทอดสดผ่านดาวเทียมบนหน้าจอทีวีบนเครื่องบินของJetBlueขณะลงจอดฉุกเฉินโดยที่อุปกรณ์เชื่อมโยงไปถึงด้านหน้าได้รับความเสียหายอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากJetBlueไม่ได้ให้บริการ LAX ในเวลานั้นเครื่องบินจึงได้รับการประเมินและซ่อมแซมที่โรงเก็บเครื่องบินของContinental Airlines [215] [216]
  • เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2549 หลังจากAmerica West Expressเที่ยวบิน 6008 ซึ่งเป็นเครื่องบินเจ็ทภูมิภาคของ Canadair ที่ให้บริการโดยMesa Airlinesจากฟีนิกซ์รัฐแอริโซนาลงจอดบนรันเวย์ 25L ผู้ควบคุมสั่งให้นักบินออกจากรันเวย์บนแท๊กซี่เวย์ที่เรียกว่า "ไมค์" และหยุดสั้น ๆ ของรันเวย์ 25R. แม้ว่านักบินอ่านกลับคำแนะนำอย่างถูกต้องเขาบังเอิญร่อนลงบน 25R และเข้าสู่เส้นทางของแยกย้ายSkyWest สายการบิน Embraer EMB-120ปฏิบัติการสหรัฐแถลงเที่ยวบิน 6037 เพื่อMonterey พวกเขาเคลียร์กัน 50 ฟุต (15 ม.) และไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ [217]
  • เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2550 เกิดการโจมตีรันเวย์ระหว่างWestJet Flight 900 และNorthwest Airlines Flight 180 บนรันเวย์ 24R และ 24L ตามลำดับโดยเครื่องบินอยู่ห่างจากกันไม่เกิน 37 ฟุต (11 ม.) เครื่องบินลำนี้บรรทุกคนรวม 296 คนไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ NTSB สรุปว่าการบุกรุกเป็นผลมาจากข้อผิดพลาดของคอนโทรลเลอร์ [218]ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2550 แมเรียนเบลคีย์ผู้ดูแลระบบFAA ได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นที่ LAX จะต้องเพิ่มการแยกด้านข้างระหว่างรันเวย์เหนือคู่ของมันเพื่อรักษาความปลอดภัยและประสิทธิภาพของสนามบิน [219]

ปี 2010

  • เมื่อวันที่ 13 และ 14 ตุลาคม 2556 เกิดเหตุระเบิดน้ำแข็งแห้ง 2ครั้งที่สนามบิน ระเบิดน้ำแข็งแห้งลูกแรกระเบิดเมื่อเวลา 19.00 น. ในห้องน้ำของพนักงานในอาคารผู้โดยสาร 2 โดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ เทอร์มินัล 2 ปิดตัวลงในช่วงสั้น ๆ ด้วยเหตุนี้ ในวันรุ่งขึ้นเวลา 20.30 น. ระเบิดน้ำแข็งแห้งได้ระเบิดขึ้นที่บริเวณทางลาดใกล้กับอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ Tom Bradley โดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ พบขวดพลาสติกอีกสองขวดบรรจุน้ำแข็งแห้งในที่เกิดเหตุระหว่างการระเบิดครั้งที่สอง เมื่อวันที่ 15 ตุลาคมพนักงานของสนามบินอายุ 28 ปีถูกจับกุมเนื่องจากมีส่วนเกี่ยวข้องกับเหตุระเบิดและถูกจองในข้อหาครอบครองอุปกรณ์ระเบิดหรือทำลายล้างใกล้กับเครื่องบิน [220] [221] [222]ในวันที่ 18 ตุลาคมพนักงานสนามบินอายุ 41 ปีถูกจับกุมในความเกี่ยวข้องกับการระเบิดครั้งที่สองและถูกจองข้อหาครอบครองอุปกรณ์ทำลายล้างใกล้เครื่องบิน [223]เจ้าหน้าที่เชื่อว่าเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ได้เชื่อมโยงกับการก่อการร้าย [220]ต่อมาชายทั้งสองไม่ได้ขอร้องให้ไม่มีการแข่งขันและแต่ละคนถูกตัดสินให้ถูกคุมประพฤติสามปี คนงานในสนามบินได้นำน้ำแข็งแห้งออกจากตู้บรรทุกสินค้าที่จะนำสุนัขไปบรรทุกเพราะกลัวว่าน้ำแข็งแห้งจะเป็นอันตรายต่อสัตว์ [224]
  • ในการยิงที่สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิสปี 2013เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2013 เวลาประมาณ 09:31 น. PDT มือปืนคนเดียวเข้าไปในอาคาร 3 และเปิดฉากยิงด้วยปืนไรเฟิลกึ่งอัตโนมัติสังหารเจ้าหน้าที่Transportation Security Administration (TSA) และบาดเจ็บสามคน บุคคลอื่น ๆ. ต่อมามือปืนถูกจับกุมและถูกควบคุมตัว จนกว่าสถานการณ์จะกระจ่างและอยู่ภายใต้การควบคุมอาคารผู้โดยสารสองสามแห่งที่สนามบินถูกอพยพเที่ยวบินขาเข้าทั้งหมดถูกเปลี่ยนเส้นทางและเที่ยวบินขาออกทั้งหมดถูกลงจอดจนกระทั่งสนามบินเริ่มกลับสู่การทำงานตามปกติในเวลาประมาณ 14.30 น. [225] [226]
  • เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2559 มีรายงานเท็จว่ามีการยิงปืนไปทั่วสนามบินทำให้เกิดการล็อกชั่วคราวและเที่ยวบินล่าช้าประมาณ 3 ชั่วโมง [227]
  • เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2017 Aeroméxico Flight 642 ซึ่งเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737-800ชนกับรถบรรทุกเอนกประสงค์บนทางวิ่งแท็กซี่ใกล้รันเวย์ 25R มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 8 คนโดย 2 คนสาหัส 2 คน [228]

การจำเครื่องบิน

พื้นที่ "อิมพีเรียลฮิลล์" ในเอลเซกุนโดเป็นสถานที่สำคัญสำหรับการส่องเครื่องบินโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการบินขึ้น ส่วนหนึ่งของพื้นที่อิมพีเรียลฮิลล์ได้รับการตั้งสำรองเป็นสวนสาธารณะในเมือง, สวนวุ่นของ

สถานที่ที่ได้รับความนิยมอีกแห่งตั้งอยู่ภายใต้แนวทางสุดท้ายสำหรับรันเวย์ 24 L&R บนสนามหญ้าถัดจากWestchester In-N-Out Burgerบน Sepulveda Boulevard นี่เป็นหนึ่งในสถานที่ที่เหลืออยู่ไม่กี่แห่งในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ซึ่งนักสปอตเตอร์อาจเฝ้าดูเครื่องบินพาณิชย์บินต่ำหลากหลายประเภทจากใต้เส้นทางการบินโดยตรง

นอกจากนี้เรายังสามารถส่องเครื่องบินที่สวนสาธารณะขนาดเล็กในรูปแบบการบินขึ้น - ลงที่ (โดยปกติ) ออกไปเหนือมหาสมุทรแปซิฟิก สวนสาธารณะตั้งอยู่ทางฝั่งตะวันออกของถนน Vista Del Mar ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของชื่อ Vista Del Mar Park

กระสวยอวกาศEndeavour

ที่ 12:51 ในศุกร์ 21 กันยายน, 2012 เป็นกระสวยขนส่งอากาศยานถือกระสวยอวกาศเอนเดฟเวอร์ลงจอดที่สนามบิน LAX บนรันเวย์ 25L [229]มีผู้คนประมาณ 10,000 คนเห็นรถรับส่งขึ้นบก รัฐ 105ได้รับการสำรองไว้เป็นระยะทางหลายไมล์ในขณะที่หยุดนิ่ง อิมพีเรียลไฮเวย์ปิดให้บริการสำหรับผู้เข้าชม มันถูกนำออกจากเครื่องบินผู้ให้บริการขนส่งอย่างรวดเร็วซึ่งเป็นโบอิ้ง 747 ที่ได้รับการดัดแปลงและถูกย้ายไปยังโรงเก็บเครื่องบินของยูไนเต็ดแอร์ไลน์ รถรับส่งใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือนในโรงเก็บเครื่องบินขณะที่มันกำลังเตรียมที่จะย้ายไปยังศูนย์วิทยาศาสตร์แคลิฟอร์เนีย

ในวัฒนธรรมสมัยนิยม

มีการถ่ายทำภาพยนตร์และรายการโทรทัศน์จำนวนมากที่ LAX บางส่วนอย่างน้อยส่วนหนึ่งเป็นเพราะสนามบินใกล้กับสตูดิโอฮอลลีวูดและลอสแองเจลิส การถ่ายทำภาพยนตร์ที่สนามบินลอสแองเจลิสรวมถึง LAX ซึ่งสร้างรายได้ 590 ล้านดอลลาร์สำหรับภูมิภาคลอสแองเจลิสตั้งแต่ปี 2545 ถึง 2548 [230] [231]

ดูสิ่งนี้ด้วย

  • สนามบินกองทัพบกแคลิฟอร์เนียสงครามโลกครั้งที่สอง
  • รายชื่อสนามบินในพื้นที่ลอสแองเจลิส
  • เมโทร
  • ตำรวจสนามบินลอสแองเจลิส
  • Peirson Mitchell Hall

อ้างอิง

  1. ^ ข "สนามบินนานาชาติ Los Angeles - เศรษฐกิจและผลกระทบทางสังคม" Ecquants. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2014 สืบค้นเมื่อ7 กันยายน 2556 .
  2. ^ ข จอห์นฟาสนามบินแบบฟอร์ม 5010 สำหรับสนามบิน LAX รูปแบบไฟล์ PDF สืบค้นเมื่อ 15 มีนาคม 2550.
  3. ^ "ลอสแอนเจลิโลกสนามบิน (LAWA) - การเข้าชมการเปรียบเทียบ (TCOM) - Los Angeles สนามบินนานาชาติ - ปฏิทิน YTD มกราคม-ธันวาคม" (PDF) Lawa.org. เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2018 สืบค้นเมื่อ13 กุมภาพันธ์ 2560 .
  4. ^ "สถิติ" . สนามบินลอสแองเจลิสเวิลด์ มกราคม 2016 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2017 สืบค้นเมื่อ12 กรกฎาคม 2559 .
  5. ^ "รายงานการจราจรของสนามบิน" . Airports Council International - อเมริกาเหนือ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2012 สืบค้นเมื่อ19 สิงหาคม 2555 .
  6. ^ "Aviation Facilities Company, Inc. :: Properties :: LAX" . Afcoinc.com สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ6 ธันวาคม 2553 .
  7. ^ "LAX ยุคแรกประวัติศาสตร์" . Los Angeles โลกสนามบิน ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2011 สืบค้นเมื่อ25 ตุลาคม 2554 .
  8. ^ "สนามบิน LAX - สนามบิน - รายละเอียดทั่วไป - เพียงข้อเท็จจริง" Lawa.org. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2554 . สืบค้นเมื่อ6 ธันวาคม 2553 .
  9. ^ ก ข "ประวัติการค้นหา" . Los Angeles โลกสนามบิน ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2005 สืบค้นเมื่อ21 มีนาคม 2551 .
  10. ^ คู่มืออย่างเป็นทางการของ Airways 7/40 และ American Aviation Air Traffic Guide 1/46, 12/46 และ 6/47
  11. ^ "ข้างหลัง 1939 มุมมองทางอากาศ" Digitallibrary.usc.edu. สืบค้นเมื่อ 26 กันยายน 2555 . สืบค้นเมื่อ13 สิงหาคม 2556 .
  12. ^ "คอลเลกชันยูเอสห้องสมุดดิจิตอล" Digitallibrary.usc.edu . สืบค้นเมื่อ 25 มีนาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2559 .
  13. ^ แผนผังสนามบินสำหรับปี 1956 เก็บถาวร 22 พฤศจิกายน 2016 ที่ Wayback Machineและ 1965 ที่ เก็บถาวรเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2016 ที่ Wayback Machine
  14. ^ "คำถามที่พบบ่อย LAX" . Los Angeles โลกสนามบิน สืบค้นเมื่อ24 มกราคม 2564 .
  15. ^ Eddie Sotto (6 สิงหาคม 2544). "การแข่งขันในรูปแบบอาคาร" LaughingPlace.com (สัมภาษณ์) สัมภาษณ์โดย Marc Borrelli สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2551 . สืบค้นเมื่อ25 กุมภาพันธ์ 2551 .
  16. ^ "Iconic LAX ธีมอาคารพร้อมสำหรับการใกล้แล้ว" KPCC . 2 กรกฎาคม 2553. สืบค้นเมื่อ 7 สิงหาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ2 กรกฎาคม 2553 .
  17. ^ "โปรแกรมศิลปะ - อนุสรณ์สถาน LAX 9/11" . Lawa.org. วันที่ 11 กันยายนปี 2001 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 11 กันยายน 2011 สืบค้นเมื่อ13 สิงหาคม 2556 .
  18. ^ Reynolds, Christopher (12 มิถุนายน 2018) "ตึกธีมของ LAX กลับมามีชีวิตอีกครั้งในฐานะส่วนหนึ่งของโรงแรมในสนามบินหรือไม่" . ลอสแองเจลิสไทม์ส . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน 2019 สืบค้นเมื่อ13 มิถุนายน 2562 .
  19. ^ ก ข ค กองบริการสิ่งแวดล้อมส่วนจัดการเสียง (11 เมษายน 2557). สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส - นโยบายการใช้รันเวย์พิเศษ (PDF) (รายงาน) สนามบินลอสแองเจลิสเวิลด์ ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2017 สืบค้นเมื่อ15 สิงหาคม 2560 .
  20. ^ Oldham, Jennifer (5 มิถุนายน 2550). "นักบินขอแยกมากขึ้นระหว่างรันเวย์สนามบิน LAX เหนือ" ลอสแองเจลิสไทม์ส. สืบค้นเมื่อ16 สิงหาคม 2560 .
  21. ^ Weikel, Dan (3 ธันวาคม 2555). "สนามบิน LAX แยกรันเวย์ก้าวหน้าแผนค้านกลุ่ม" ลอสแองเจลิสไทม์ส . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2017 สืบค้นเมื่อ16 สิงหาคม 2560 .
  22. ^ Oldham, Jennifer (28 พฤศจิกายน 2549). "นอร์ทรันเวย์ที่สนามบิน LAX อาจมีการเปลี่ยนแปลง" ลอสแองเจลิสไทม์ส . สืบค้นเมื่อ 18 ตุลาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ16 สิงหาคม 2560 .
  23. ^ Weikel, Dan (30 เมษายน 2013) "สภา OKs ย้ายรันเวย์สนามบิน LAX เป็นส่วนหนึ่งของ $ 4.76 พันล้านอัพเกรด" ลอสแองเจลิสไทม์ส . สืบค้นเมื่อ 26 ตุลาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ16 สิงหาคม 2560 .
  24. ^ "ถ้าคุณยังไม่เคยไปสนามบิน LAX เมื่อเร็ว ๆ นี้เป็นสิ่งที่เกิดขึ้น" spectrumnews1.com .
  25. ^ Wells, Jane (2 มิถุนายน 2019) "สนามบิน LAX จะได้รับ $ 14 พันล้านโฉมและใหม่ 'มีความสุขใบหน้า' เครื่องเพื่อความพึงพอใจอัตรา" ซีเอ็นบีซี
  26. ^ "สนามบิน LAX เฉพาะแผนแก้ไข" (PDF) ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2011 สืบค้นเมื่อ6 ธันวาคม 2553 .
  27. ^ "LAX Terminal Cores" . www.laxterminalcores.com . สืบค้นเมื่อ28 กันยายน 2563 .
  28. ^ "LAWA Official Site | New Concourse" . เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 3 กรกฎาคม 2019 สืบค้นเมื่อ3 กรกฎาคม 2562 .
  29. ^ "LAWA เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | ข่าวประชาสัมพันธ์ | 6 สิงหาคม 2019" www.lawa.org . สืบค้นเมื่อ28 กันยายน 2563 .
  30. ^ "Southwest Airlines อาคาร 1 โครงการปรับปรุงสนามบิน LAX ที่: สนามบิน / การขนส่ง" www.enr.com .
  31. ^ "ความล่าช้าที่คาดไว้ที่สนามบิน LAX เนื่องจากการทำงานก่อสร้าง" 9 กันยายน 2019
  32. ^ “ OurLAX | โครงการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร 4” . www.lawa.org . สืบค้นเมื่อ28 กันยายน 2563 .
  33. ^ Nelson, Laura J. (5 เมษายน 2019), "แผนการขยาย LAX เรียกร้องให้มีอาคารผู้โดยสารใหม่ทางตะวันออกของ Sepulveda Boulevard" , Los Angeles Times , เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 เมษายน 2019 , สืบค้นเมื่อ 6 เมษายน 2019
  34. ^ "กล่อง" . เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 26 พฤษภาคม 2019 สืบค้นเมื่อ26 พฤษภาคม 2562 .
  35. ^ Russell, Edward (19 ธันวาคม 2014). "สนามบินที่ดีที่สุดที่สองของอเมริกาแผน LAX $ 5bn การขยายตัว" Flightglobal.com ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2014
  36. ^ ไวเคล, แดน; Elmahrek, Adam (29 ธันวาคม 2016) "สนามบิน LAX มีเทศกาลวันหยุดที่น่าหวาดเสียวของความล่าช้าและ gridlock. ก็จะแสดงตัวอย่างของความเจ็บปวดของสนามบินเป็น" ลอสแองเจลิสไทม์ส . สืบค้นเมื่อ 30 ธันวาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ30 ธันวาคม 2559 .
  37. ^ "ตาราง" . แอร์ลิงกัส ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  38. ^ "ตารางเรียนออนไลน์" . แอโรฟลอต . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  39. ^ "ตารางการบิน" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 6 เมษายน 2017 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  40. ^ "ตารางการบิน" . แอร์แคนาดา. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2018 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  41. ^ "ตารางบิน" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2019 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  42. ^ "ตารางบินของแอร์ฟรานซ์" . แอร์ฟรานซ์. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  43. ^ "ตารางบิน - แอร์นิวซีแลนด์" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 25 กันยายน 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  44. ^ "ตารางการบิน" . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  45. ^ "สายการบินอะแลสกาเพิ่มสองเส้นทางใหม่จากแคลิฟอร์เนียภาคใต้" ห้องข่าว | อลาสก้าแอร์ไลน์ .
  46. ^ "แผนหนีฤดูร้อนของคุณด้วยเที่ยวบินใหม่ระหว่างแคลิฟอร์เนียและมอนแทนา" ห้องข่าว | อลาสก้าแอร์ไลน์ .
  47. ^ "ตารางบิน" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2017 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  48. ^ "ตารางการบินและการดำเนินงาน" ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  49. ^ "[เส้นทางระหว่างประเทศ] ตารางเวลา" ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  50. ^ ขคง "ข้อเสนอการท่องเที่ยวที่ดีที่สุด, ตั๋วถูก, ส่วนลดโรงแรม, บริการรถเช่าและอื่น ๆ" Allegiant Air .
  51. ^ Gilbertson, รุ่งอรุณ "Allegiant Air มีเป้าหมายสำหรับนักท่องเที่ยวที่กำลังระบาดอย่างหนักด้วยเที่ยวบินไปยัง 3 เมืองใหม่รวมถึง Jackson Hole และ Portland" วันนี้สหรัฐอเมริกา .
  52. ^ "อินเตอร์แอคทีเฉียบขาดแผนที่เส้นทาง" ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2017 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  53. ^ "อเมริกันแอร์ไลน์จะกลายเป็นเพียงผู้ให้บริการที่มีสหรัฐหยุดการบริการจากไมอามี่เทลอาวีฟและซูรินาเมซูรินาเม" news.aa.com .
  54. ^ "อเมริกันแอร์ไลน์เพิ่ม Fort Lauderdale เที่ยวบิน" One Mile ที่เวลา 20 ธันวาคม 2020
  55. ^ ก ข "ตารางการบินและการแจ้งเตือน" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2017 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  56. ^ ก ข ค "อเมริกันแอร์ไลน์ - เที่ยวบินต้นทุนต่ำและวันหยุดแพคเกจจากกรุงลอนดอนไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา" www.americanairlines.co.uk
  57. ^ "เส้นทางการให้บริการ" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  58. ^ "ตารางเวลาออสเตรีย" . ออสเตรียนแอร์ไลน์. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2019 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  59. ^ ก ข "ตรวจสอบรายละเอียดการเดินทาง" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2018 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  60. ^ "แผนที่เส้นทางและกำหนดการ" . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  61. ^ "ตารางเวลา" . บริติชแอร์เวย์. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  62. ^ "ตารางบิน" . คาเธ่ย์แปซิฟิค. เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 1 กรกฎาคม 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  63. ^ "ตารางเวลา | China Airlines" . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  64. ^ "ตารางเวลาและตารางเวลา" . ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2018 . สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  65. ^ "ตารางเวลา" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  66. ^ "ตารางการบิน" . โคปาแอร์ไลน์. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  67. ^ "รออลาสก้า: เดลต้าเพิ่มเส้นทางบินใหม่เที่ยวบินมากขึ้นในห้าจุดหมายกลางแจ้งในฤดูร้อนนี้" เดลต้าข่าว Hub สืบค้นเมื่อ12 มีนาคม 2564 .
  68. ^ ก ข "ตารางการบิน" . สืบค้นเมื่อ 21 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 . อัมสเตอร์ดัม (ถูกระงับ)
  69. ^ "เที่ยวบินใหม่ประกาศรวมทั้ง BZN- สนามบินเจเอฟเค" KTVQ . 19 มีนาคม 2564
  70. ^ "การเดินทางในช่วงฤดูร้อนที่พักผ่อนของคุณ: เดลต้าเชื่อมต่อลูกค้าที่จะ 20 + ภูเขาชายหาดและวันหยุดปลายทางใหม่เพิ่มขึ้นบิน" เดลต้าข่าว Hub
  71. ^ "แผนที่เดลต้าแอร์ไลน์" . dl.fltmaps.com
  72. ^ "ตารางการบิน" . เอลอัล. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2018 . สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  73. ^ "ตารางการบิน" . เอมิเรตส์ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  74. ^ "ตารางการบิน" . สายการบินเอทิฮัด ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 21 เมษายน 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  75. ^ "ตารางเวลาและ Downlaods" สายการบิน EVA Air เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 16 พฤษภาคม 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  76. ^ "แผนที่เส้นทาง" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2018 สืบค้นเมื่อ8 สิงหาคม 2561 .
  77. ^ "ฟินน์แอร์จะบินเส้นทาง A350 ใหม่ไปยัง Los Angeles ใน 2019" finnair.com . สิงหาคม 2018 สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ21 สิงหาคม 2561 .
  78. ^ "ชายแดน" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 กันยายน 2017 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  79. ^ "ตารางการบิน" . ไห่หนานแอร์ไลน์. สืบค้นเมื่อ 28 มิถุนายน 2018 . สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  80. ^ "จุดหมายปลายทาง" . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2018 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  81. ^ "เวลาบิน - ไอบีเรีย" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  82. ^ "ตารางเวลาเจแปนแอร์ไลน์" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  83. ^ "เจ็ทบลูแมลงวันใต้จุดหมายปลายทางสี่ All-New ในการขยายตัวเชิงกลยุทธ์เส้นทางล่าสุดการยืดกล้ามเนื้อทั่วสหรัฐอเมริกาและละตินอเมริกา" blueir.investproductions.com .
  84. ^ "สายการบินเจ็ทบลูตารางเวลา" สืบค้นเมื่อ 13 กรกฎาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  85. ^ "JSX แผนที่เส้นทาง" สืบค้นเมื่อ1 กุมภาพันธ์ 2564 .
  86. ^ "ดูตารางเวลา" KLM. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 กันยายน 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  87. ^ "สถานะและตารางการบิน" . โคเรียนแอร์. สืบค้นเมื่อ 28 มิถุนายน 2018 . สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  88. ^ ก ข "สถานะเที่ยวบิน - LATAM สายการบิน" ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  89. ^ "ตารางเวลา" . ล็อตโปลิชแอร์ไลน์ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  90. ^ "ตารางเวลา - สายการบิน Lufthansa แคนาดา" ลุฟท์ฮันซ่า ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2017 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  91. ^ "ตารางการบินแคลิฟอร์เนีย" . โมคูเลเล่แอร์ไลน์. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2017 สืบค้นเมื่อ25 สิงหาคม 2560 .
  92. ^ "ตารางบิน" . เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2017 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  93. ^ | url = https://www.total-croatia-news.com/travel/52603-pragusa-dubrovnik
  94. ^ "แควนตัสตารางเวลา" เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 12 พฤษภาคม 2019 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  95. ^ "ตารางบิน" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2017 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  96. ^ "ตารางการบิน" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  97. ^ "ตารางเวลา - เอสเอ" ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  98. ^ "เสฉวนเพิ่มจี่ - บริการ Los Angeles จากธันวาคม 2016" Routesonline.com . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2559 . สืบค้นเมื่อ1 พฤศจิกายน 2559 .
  99. ^ "ตารางการบิน" . เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 12 พฤษภาคม 2019 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  100. ^ "ตรวจสอบตารางการบิน" ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2017 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  101. ^ "สายการบินวิญญาณโค้งงอปีกของมันมากกว่า Los Angeles, ขยายเข้าไปในบริการระหว่างประเทศและการเพิ่มเส้นทางใหม่ในประเทศ" ir.spirit.com .
  102. ^ Inc สปิริตแอร์ไลน์ "สายการบินวิญญาณเส้นขึ้นสำหรับเชื่อมโยงไปในลุยวิลล์" www.prnewswire.com .
  103. ^ อีแวนส์แบรด "สปิริตแอร์ไลน์ประกาศ 3 เส้นทางบินตรงจาก MKE" WISN-TV 24 กุมภาพันธ์ 2564
  104. ^ Inc สปิริตแอร์ไลน์ "จุดหมายปลายทางวิญญาณสายการบินเพิ่มสามใหม่ยอดนิยมจากลาการ์เดียประกาศการดำเนินงานออกจากขั้วที่สอง" www.prnewswire.com .
  105. ^ ก ข "จิตวิญญาณสายการบินไปเพิ่มวันหยุดปลายทางที่สามในเม็กซิโกกับดุ๊กดิ๊กเที่ยวบินไป Puerto Vallarta เริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม" สปิริตแอร์ไลน์ . มีนาคม 2021 สืบค้นเมื่อ31 มีนาคม 2564 . CS1 maint: พารามิเตอร์ที่ไม่พึงประสงค์ ( ลิงค์ )
  106. ^ Inc สปิริตแอร์ไลน์ "สายการบินวิญญาณชุดสถานเซนต์หลุยส์" www.prnewswire.com .
  107. ^ "ที่ที่เราบิน" . เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 23 ธันวาคม 2017 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  108. ^ "แผนที่เส้นทางและตารางการบิน" . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  109. ^ "ตารางเวลา" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  110. ^ "ตารางบินออนไลน์" . สายการบินตุรกี. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2019 สืบค้นเมื่อ8 เมษายน 2562 .
  111. ^ ก ข "ตารางเวลา" . สืบค้นเมื่อ 28 มกราคม 2017 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  112. ^ "แผนที่การบินแบบโต้ตอบ" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 24 เมษายน 2018 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  113. ^ “ จุดหมายปลายทางของเรา | VivaAerobus” . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2018 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  114. ^ "ตารางการบินโวลาริส" . สืบค้นเมื่อ 27 กุมภาพันธ์ 2017 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  115. ^ "แผนที่เส้นทาง" . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  116. ^ "ตารางการบิน" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2017 สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2561 .
  117. ^ “ เซียะเหมินแอร์” . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 3 กันยายน 2018 สืบค้นเมื่อ5 สิงหาคม 2561 .
  118. ^ "สถานีของเรา« AeroUnion" AeroUnion. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 เมษายน 2016 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  119. ^ "เนื้อหาข่าว" . Lawa.org. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2017 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  120. ^ "แอร์ไชน่าคาร์โก้ จำกัด" แอร์ไชน่าคาร์โก้. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 5 เมษายน 2559 . สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  121. ^ "แอร์ไชน่าคาร์โก้ จำกัด" แอร์ไชน่าคาร์โก้. สืบค้นเมื่อ 25 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  122. ^ ก ข "Aloha แอร์คาร์โก้ลีสซิ่งเรือบรรทุกสินค้า ABX อากาศสำหรับเที่ยวบิน LAX" ch- การบิน . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 เมษายน 2016 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  123. ^ "แผนที่" . w3.ameriflight.com สืบค้นเมื่อ7 เมษายน 2564 .
  124. ^ "ยินดีต้อนรับสู่ Asiana Cargo" . เอเชียน่าคาร์โก้. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2017 สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2559 .
  125. ^ "Cargolux AIRLINE Los Angeles, CA, 90045 - รายละเอียด Cortera บริษัท ฯ" Cortera ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  126. ^ “ คาร์โกลักซ์แอร์ไลน์อินเตอร์เนชั่นแนล” . สนามบิน - แอลเอ. สืบค้นเมื่อ 19 พฤศจิกายน 2558 . สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  127. ^ "คาเธ่ย์แปซิฟิคขยายการแสดงการขนส่งสินค้าในอเมริกาด้วยบริการขนส่งสินค้าไปพอร์ตแลนด์" คาเธ่ย์แปซิฟิค. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2559 .
  128. ^ "เครือข่าย - คาเธ่ย์แปซิฟิคคาร์โก้" . คาเธ่ย์แปซิฟิคคาร์โก้. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  129. ^ "บริการขนส่งสินค้าของ China Airlines" . ไชน่าแอร์ไลน์. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  130. ^ "บริการขนส่งสินค้าของ China Airlines" . ไชน่าแอร์ไลน์. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  131. ^ "บริการของไชน่าแอร์ไลน์" . China Airlines Cargo. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2015
  132. ^ "สายการบิน China Cargo ใน Los Angeles, CA" สมุดหน้าเหลือง. สืบค้นเมื่อ 16 สิงหาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2559 .
  133. ^ "China Southern Airline Cargo" . ค้นหาเมือง ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2016 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  134. ^ "Cargo-China Southern Airlines Co. Ltd csair.com" . ไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 28 เมษายน 2016 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  135. ^ “ ไชน่าเซาเทิร์นคาร์โก้” . สกายทีมคาร์โก้. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2015
  136. ^ "Atlas Air Worldwide Holdings" . Atlasair.com . วันที่ 18 กันยายน 2015 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 12 พฤษภาคม 2016 สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2559 .
  137. ^ "คัดลอกเก็บ" (PDF) ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 2015 สืบค้นเมื่อ19 พฤศจิกายน 2558 .CS1 maint: สำเนาที่เก็บถาวรเป็นหัวเรื่อง ( ลิงค์ )
  138. ^ “ โพลาร์แอร์คาร์โก้” . โพลาร์แอร์คาร์โก้. 18 กันยายนปี 2015 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 3 พฤษภาคม 2016 สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2559 .
  139. ^ “ โพลาร์แอร์คาร์โก้” . โพลาร์แอร์คาร์โก้. วันที่ 18 กันยายน 2015 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 26 เมษายน 2016 สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2559 .
  140. ^ "ขั้วโลก Air Cargo" (PDF) Polaraircargo.com . 18 กันยายน 2558. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)วันที่ 9 พฤษภาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2559 .
  141. ^ "สื่อ" . Emirates SkyCargo ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  142. ^ "อาริโซน่าแอร์แคล้วคู่มือ - อาหรับเอมิเรกายคาร์โก้ (EK / ยูเออี / 176)" Azfreighters.com ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2016 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  143. ^ "อีวีเอแอร์คาร์โก้" . อีวาแอร์คาร์โก้. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2016 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  144. ^ "เกาหลี Air Cargo LAX 6101 W อิมพีเรียล Hwy Los Angeles, CA บริษัท สายการบิน" MapQuest 18 กันยายน 2558. สืบค้นเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2559 .
  145. ^ "▒▒ Korean Air Cargo - เป็นผู้นำที่เคารพนับถือในโลกกับชุมชนของสายการบิน▒▒" Cargo.koreanair.com . วันที่ 18 กันยายน 2015 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 14 พฤศจิกายน 2017 สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2559 .
  146. ^ "LUFTHANSA CARGO AG Los Angeles, CA, 90045 - รายละเอียด Cortera บริษัท ฯ" Cortera 25 เมษายน 2559. สืบค้นเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  147. ^ "M76823 LATAM Cargo เม็กซิโกเที่ยวบินสถานะ: Los Angeles LAX เม็กซิโกซิตี้ MEX" ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 2015 สืบค้นเมื่อ19 พฤศจิกายน 2558 .
  148. ^ "ข้อมูลทางสถิติ - Air Cargo - Chubu Centrair สนามบินนานาชาตินาโกย่า" Centrair. สืบค้นเมื่อ 16 สิงหาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2559 .
  149. ^ "NCA - นิปปอนสายการบินขนส่งสินค้า - ติดต่อเรา" Nippon Cargo Airlines. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 11 มกราคม 2559 . สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  150. ^ "NCA - Nippon Cargo Airlines - ตารางการบิน" . Nippon Cargo Airlines. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  151. ^ "แควนตัส: Los Angeles สถานีขนส่ง: ข้อ จำกัด" (PDF) Qantas.org 18 กันยายน 2558. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)วันที่ 15 มีนาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2559 .
  152. ^ "คัดลอกเก็บ" ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2015 สืบค้นเมื่อ19 พฤศจิกายน 2558 .CS1 maint: สำเนาที่เก็บถาวรเป็นหัวเรื่อง ( ลิงค์ )
  153. ^ "Qatar Airways Cargo จะเปิดให้บริการไปยังลอสแองเจลิส" . Air Logistics Group USA. 6 กรกฎาคม 2556. สืบค้นเมื่อ 19 พฤศจิกายน 2558 . สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  154. ^ "กาตาร์แอร์เวย์สจะเปิดตัวบริการขนส่งสินค้าไปยัง Los Angeles" joc.com. 6 กรกฎาคม 2556. สืบค้นเมื่อวันที่ 11 เมษายน 2559 . สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  155. ^ "Qatar Airways Cargo เปิดให้บริการขนส่งสินค้าไปยัง LAX" . LA Biz . 18 มีนาคม 2558. สืบค้นเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ19 พฤศจิกายน 2558 .
  156. ^ "เอสเอฟสายการบินเพิ่มบริการใหม่ของสหรัฐขยายกองเรือยังคง" 13 พฤศจิกายน 2020
  157. ^ "SINGAPORE AIRLINES CARGO FLIGHT SCHEDULES" . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2017 สืบค้นเมื่อ25 ตุลาคม 2560 .
  158. ^ "นอร์ทแคโรไลนาของ SkyLease Cargo ใช้สำหรับสิทธิฮ่องกง" ch- การบิน . 6 กรกฎาคม 2556. สืบค้นเมื่อวันที่ 12 เมษายน 2559 . สืบค้นเมื่อ25 เมษายน 2559 .
  159. ^ "เวสเทิร์ทั่วโลกยึด 3 ปีสัญญา FleXPort" ch- การบิน . 7 มีนาคม 2018. สืบค้นเมื่อ 7 มีนาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ11 มีนาคม 2561 .
  160. ^ "การจราจรขนส่งสินค้า 2006 FINAL" . Airports Council International . 18 กรกฏาคม 2007 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 29 กันยายน 2007 สืบค้นเมื่อ24 กุมภาพันธ์ 2551 .
  161. ^ "ข้อมูลสนามบิน - สถิติ" . สนามบินลอสแองเจลิสเวิลด์ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2017 สืบค้นเมื่อ12 กุมภาพันธ์ 2558 .
  162. ^ "RITA | BTS | Transtats" . transtats.bts.gov สืบค้นเมื่อ15 เมษายน 2564 .
  163. ^ "สหรัฐฯนานาชาติผู้โดยสารทางอากาศและการขนส่งทางสถิติรายงานธันวาคม 2018" สหรัฐนานาชาติผู้โดยสารทางอากาศและการขนส่งทางสถิติรายงาน กระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2563 .
  164. ^ "International_Report_Passengers" กระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2563 .
  165. ^ "Los Angeles, CA: Los Angeles International (ชิลี) บริการตามกำหนดเวลา" www.transtats.bts.gov สำนักสถิติการขนส่ง. สืบค้นเมื่อ 18 กันยายน 2551 . สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2562 .
  166. ^ เหงียนจอห์น (25 กุมภาพันธ์ 2558). "สนามบิน LAX ดีขึ้น: Airside เชื่อมต่อเพื่อเปิดอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ (วิดีโอ)" ผู้สื่อข่าวสายการบิน . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 3 เมษายน 2016 สืบค้นเมื่อ10 เมษายน 2559 .
  167. ^ Erskine, Chris (19 มีนาคม 2019) "ระยะยาว Lot C ที่สนามบิน LAX เกี่ยวกับการที่ใกล้ถูกแทนที่ด้วย Lot E ใกล้นกภูมิใจ" ลอสแองเจลิสไทม์ส . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2019 สืบค้นเมื่อ19 มีนาคม 2562 .
  168. ^ “ รถรับส่งสนามบิน” . ไชน่าแอร์ไลน์. วันที่ 15 มีนาคม 2016 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 6 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ28 เมษายน 2559 .
  169. ^ “ รถบัส LAX FlyAway®” . สนามบิน LAX เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ สนามบินลอสแองเจลิสเวิลด์ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2019 สืบค้นเมื่อ12 มิถุนายน 2562 .
  170. ^ "เจ้าหน้าที่ touted 2.25 ไมล์ LAX อัตโนมัติผู้มีอิทธิพลที่แหวกแนว" Daily Breeze . 14 มีนาคม 2019 สืบค้นเมื่อ16 มีนาคม 2562 .
  171. ^ "สนามบิน LAX จะนำทุก บริษัท รถเช่าไปยังสถานที่หนึ่งที่อยู่ใกล้กับ 405 ผู้มีอิทธิพลรถไฟไปสนามบิน" บริการข่าวสารเมือง . 12 กันยายน 2019 สืบค้นเมื่อ12 กันยายน 2019 - ผ่าน Daily Breeze.
  172. ^ Sharp, Steven (16 กุมภาพันธ์ 2018) "Renderings เยอะแยะสำหรับ LAX อัตโนมัติผู้มีอิทธิพล" Urbanize LA. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2018 สืบค้นเมื่อ16 มีนาคม 2561 .
  173. ^ "สาม บริษัท ได้ส่งการเสนอราคาการสร้างผู้เสนอญัตติคนที่สนามบิน LAX - เอ็นบีซีแคลิฟอร์เนียภาคใต้" Nbclosangeles.com. 10 พฤศจิกายน 2560 เก็บจากต้นฉบับวันที่ 17 มีนาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ16 มีนาคม 2561 .
  174. ^ "ข่าว - เชื่อมต่อ LAX" . Laxishappening.com. สืบค้นเมื่อ 26 มกราคม 2018 . สืบค้นเมื่อ16 มีนาคม 2561 .
  175. ^ เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2017 "RFP for LAX People Mover | Airports International | The Airport Industry online, the latest airport industry news" . สนามบินนานาชาติ. สืบค้นเมื่อ 26 มกราคม 2018 . สืบค้นเมื่อ16 มีนาคม 2561 .
  176. ^ ลอร่าเจเนลสัน (11 เมษายน 2018). "สภาเมืองอนุมัติรอคอยมานานคนเสนอญัตติเพื่อ LAX - Los Angeles Times" Latimes.com ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 เมษายน 2018 สืบค้นเมื่อ17 พฤศจิกายน 2561 .
  177. ^ "LAWA เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | ConnectingLax" Lawa.org. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 26 มกราคม 2018 สืบค้นเมื่อ16 มีนาคม 2561 .
  178. ^ Sharp, Steven (8 ธันวาคม 2017). "สนามบิน LAX ใช้ขั้นตอนแรกในการก่อสร้างของ $ 5.5 พันล้าน Landside เข้าถึงทันสมัยโครงการ" Urbanize LA. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2018 . สืบค้นเมื่อ16 มีนาคม 2561 .
  179. ^ มาร์แชลอาเรียน "แต่ความท้าทายอีกประการหนึ่งสำหรับนักท่องเที่ยวอากาศ: หา Uber ของคุณ" อินเทอร์เน็ตแบบใช้สาย ISSN  1059-1028 สืบค้นเมื่อ28 พฤศจิกายน 2562 .
  180. ^ Martin, Hugo (1 มีนาคม 2019) "สนามบินกลัวการสูญเสียรายได้ให้กับ Uber และ Lyft. นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น" ลอสแองเจลิสไทม์ส . เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 3 มีนาคม 2019 สืบค้นเมื่อ3 มีนาคม 2562 .
  181. ^ Newberry, Laura (4 ตุลาคม 2019) "สนามบิน LAX ที่จะจบกระบะเยื้องโดย Uber และ Lyft" ลอสแองเจลิสไทม์ส . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2019 สืบค้นเมื่อ4 ตุลาคม 2562 .
  182. ^ "สนามบิน LAX เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | จราจรและการขนส่งภาคพื้นดิน" www.flylax.com . สืบค้นเมื่อ29 ตุลาคม 2562 .
  183. ^ "ยามฝั่งย้ายไปจุด Mugu ตอนนี้ถาวร" สืบค้นเมื่อ 26 ธันวาคม 2561.
  184. ^ ปาร์กเกอร์, Dana T.อาคารชัยชนะ: เครื่องบินการผลิตในพื้นที่ Los Angeles ในสงครามโลกครั้งที่สองได้ pp 6, 17, 19, 26, 34, 48, 80, 91, 92, Cypress, CA 2013. ISBN  978-0-9897906-0-4
  185. ^ ปาร์กเกอร์, Dana T.อาคารชัยชนะ: เครื่องบินการผลิตในพื้นที่ Los Angeles ในสงครามโลกครั้งที่สองได้ pp 11-25, Cypress, CA 2013. ISBN  978-0-9897906-0-4
  186. ^ "เที่ยวบินเส้นทางศูนย์การเรียนรู้ (เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ)" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ25 กุมภาพันธ์ 2551 .
  187. ^ "เกี่ยวกับ LAWA ที่ เก็บถาวรเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2011 ที่ Wayback Machine " Los Angeles โลกสนามบิน สืบค้นเมื่อ 28 กันยายน 2554 "Los Angeles International Airport 1 World Way, Los Angeles, CA 90045"
  188. ^ "คอนติเนนตัลแอร์ไลน์จะย้ายสำนักงานหลักมาที่นี่จากเดนเวอร์ที่ เก็บเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2013 ที่เครื่อง Wayback " ลอสแองเจลิสไทม์ส . 16 สิงหาคม 2505 B11. สืบค้นเมื่อ 24 มกราคม 2553.
  189. ^ "สายการบินตรงบริเวณ NEW สำนักงานใหญ่อยู่ในแอลเอ ที่จัดเก็บ 15 มีนาคม 2013 ที่เครื่อง Wayback " Los Angeles Times 15 กันยายน 2506 หมวด J หน้า N6 สืบค้นเมื่อ 24 มกราคม 2553.
  190. ^ "เวส - แมป LA ที่จัดเก็บ 14 ตุลาคม 2010 ที่ Wayback เครื่อง " Los Angeles Times สืบค้นเมื่อ 19 มีนาคม 2553.
  191. ^ "บริษัท " (). นิตยสาร Continental Airlines กรกฎาคม 2552. สืบค้นเมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2553.
  192. ^ "ผู้รับประกันภัยที่จะซื้อหุ้นของทวีปที่ เก็บถาวรเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2016 ที่ Wayback Machine " ข่าวที่เกี่ยวข้องใน Toledo Blade วันพุธที่ 16 มีนาคม 2526 หน้า 4. Google News 3 จาก 52 สืบค้นเมื่อ 22 สิงหาคม 2552
  193. ^ "สารบบสายการบินโลก" เที่ยวบินระหว่างประเทศ . 30 มีนาคม 2528 131 เก็บถาวร 29 มกราคม 2555 ที่ Wayback Machine "สืบค้นเมื่อ 17 มิถุนายน 2552" สำนักงานใหญ่: PO Box 92005, World Way Postal Center, สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส, ลอสแองเจลิส 90009, สหรัฐอเมริกา " .
  194. ^ "สารบบสายการบินโลก" เที่ยวบินระหว่างประเทศ . 30 มีนาคม 2528 83 เก็บถาวร 10 เมษายน 2553 ที่เครื่อง Wayback "สืบค้นเมื่อ 23 กรกฎาคม 2552" 7401 World Way West สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิสแคลิฟอร์เนีย 90009 สหรัฐอเมริกา "
  195. ^ เหตุการณ์ทั้งหมดที่ระบุไว้ที่นี่อยู่ในฐานข้อมูล Aviation Safety Network LAX ที่ เก็บถาวรเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2549 ที่ Wayback Machineเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  196. ^ . ฮัสจอห์นดับบลิวพลตรี USAF เกษียณ, แก้ไข, "อเมริกัน Airpower มาอายุ: General เฮนรี่เอช 'โอกาส' อาร์โนลของสงครามโลกครั้งที่สองไดอารี่; เล่ม 1" มหาวิทยาลัยอากาศกดแมกซ์เวล AFB แอละแบมา มกราคม 2545 หมายเลขบัตรหอสมุดแห่งชาติ 2001041259 ISBN  1-58566-093-0หน้า 88
  197. ^ แมตทิวส์เบิร์ช "งูเห่า !: กระดิ่งอากาศยานคอร์ปอเรชั่น 1934-1946" ชิฟเฟอร์ประกาศ จำกัด ATGLEN, Pennsylvania, 1996 ห้องสมุดของหมายเลขบัตรสภาคองเกรส 95-72357, ISBN  0-88740-911-3 , pp.112–113
  198. ^ Swanborough กอร์ดอนและ Bowers, ปีเตอร์เอ็ม "กองทัพเรือสหรัฐฯเครื่องบินตั้งแต่ 1911" เรือสถาบันกดแอนนาโปลิส 1976 ห้องสมุดของหมายเลขบัตรสภาคองเกรส 90-60097, ISBN  978-0-87021-792-0 , pp.487
  199. ^ Waag, โรเบิร์ต "NA 73 - ลืมมัสแตง" Airpower , Granada Hills, California พฤศจิกายน 1971 เล่ม 1 จำนวน 2 พี 9.
  200. ^ บรรณาธิการ, "Mustang", Airpower , Granada Hills, California, July 1985, Volume 15, Number 4, p. 12.
  201. ^ มิซ, โจเซฟโวลต์ "Airmail", ปีก, Granada Hills, California, ธันวาคม 1985, เล่ม 15, จำนวน 6 หน้า 5.
  202. ^ "รายงานตุลาคม 1944 USAAF Stateside อุบัติเหตุ" Aviationarchaeology.com. สืบค้นเมื่อ 17 พฤษภาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ13 สิงหาคม 2556 .
  203. ^ "P-51 มัสแตง" . Ub88.org สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2556 . สืบค้นเมื่อ13 สิงหาคม 2556 .
  204. ^ คำอธิบายอุบัติเหตุ N47330ที่เครือข่ายความปลอดภัยการบิน สืบค้นเมื่อ 7 กันยายน 2563.
  205. ^ โจนาธานบี. ทัคเกอร์ (2000). ความหวาดกลัวเป็นพิษ: การประเมินการใช้การก่อการร้ายของสารเคมีและอาวุธชีวภาพ MIT Press. น. 77. ISBN 978-0-262-70071-9.
  206. ^ Federal Aviation Administration (1 กุมภาพันธ์ 1991) "บทเรียนที่ได้เรียนรู้" . Lessonslearned.faa.gov. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2017 สืบค้นเมื่อ28 กุมภาพันธ์ 2560 .
  207. ^ "การปะทะกันของรันเวย์ USAir เที่ยวบิน 1493 เครื่องบินโบอิ้ง 737 เที่ยวบินและ Skywest 5569 แฟร์ไชลด์เมโทรไลเนอร์, Los Angeles International Airport, Los Angeles, California, 1 กุมภาพันธ์ 1991" (PDF) Fss.aero/accident-reports เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 5 มีนาคม 2017 สืบค้นเมื่อ28 กุมภาพันธ์ 2560 .
  208. ^ ศาลอุทธรณ์สหรัฐฯนัดที่ 9 (2 กุมภาพันธ์ 2553) "สหรัฐฯ v. Ressam" (PDF) ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2012 สืบค้นเมื่อ27 กุมภาพันธ์ 2553 .
  209. ^ "การร้องเรียน. สหรัฐวี Ressam" (PDF) มูลนิธิ NEFA ธันวาคม 2542. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ26 กุมภาพันธ์ 2553 .
  210. ^ "คำให้การเรสแซมในการพิจารณาคดีมกทาร์ฮาวารี" . เขตทางตอนใต้ของนิวยอร์ก กรกฎาคม 2544. สืบค้นเมื่อ 22 กรกฎาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ27 กุมภาพันธ์ 2553 .
  211. ^ "แผนแห่งสหัสวรรษของ Ahmed Ressam" . แนวหน้า . พีบีเอส. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2552 . สืบค้นเมื่อ28 กุมภาพันธ์ 2553 .[ sic ]
  212. ^ " 'ประโยคที่มิลเลนเนียมเครื่องบินทิ้งระเบิด' พลิกคว่ำ; เอฟบีไอแสวงหาหนึ่งอีกต่อไป - CNN.com" ซีเอ็นเอ็น . 2 กุมภาพันธ์ 2553. สืบค้นเมื่อ 29 มีนาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ11 พฤษภาคม 2553 .
  213. ^ "อุบัติเหตุเครื่องบิน ASN McDonnell Douglas MD-83 N963AS Anacapa Island, California" . เครือข่ายความปลอดภัยการบิน 26 กรกฎาคม 2547. สืบค้นเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2554 . สืบค้นเมื่อ13 มีนาคม 2551 .
  214. ^ เฟลด์แมนชาร์ลส์ (5 กันยายน 2551) "นักวิจัยแห่งชาติ: สนามบินลายิงกระทำการก่อการร้าย" CNN.com ที่เก็บไว้จากเดิมในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2008 สืบค้นเมื่อ13 มีนาคม 2551 .
  215. ^ "อุบัติเหตุเครื่องบิน ASN แอร์บัส A320-232 N536JB สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิสแคลิฟอร์เนีย" . เครือข่ายความปลอดภัยการบิน 7 ตุลาคม 2005 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 20 ตุลาคม 2007 สืบค้นเมื่อ13 มีนาคม 2551 .
  216. ^ สจวร์ตไฟเฟอร์; การ์วี่เมแกน; Morin, Monte (22 กันยายน 2548). "สายการบินพิการสร้างละคร 3 ชั่วโมงบนท้องฟ้า" ลอสแองเจลิสไทม์ส . น. A1.CS1 maint: หลายชื่อ: รายชื่อผู้เขียน ( ลิงค์ )
  217. ^ "สามประจำปีของอาร์ชีลีกเหรียญผู้ชนะรางวัลความปลอดภัย: ไมเคิลดาร์ลิ่ง" NATCA ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2007 สืบค้นเมื่อ13 มีนาคม 2551 .
  218. ^ "บัตรประจำตัว OPS07IA009A NTSB รายงานเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น. NTSB" คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2007 สืบค้นเมื่อ13 มีนาคม 2551 .
  219. ^ เจ้าหน้าที่ (กันยายน 2550). "จอห์นฟาขาออกผู้ดูแลแมเรียนเบลคีย์: LAX ต้องอยู่รันเวย์ความปลอดภัย" รายงานการลงทุนรถไฟฟ้า . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2554.
  220. ^ ก ข Alsup, Dave (16 ตุลาคม 2556). "ตำรวจ: การจับกุมทำใน Los Angeles ระเบิดสนามบินแห้งน้ำแข็ง" ซีเอ็นเอ็น. สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ16 ตุลาคม 2556 .
  221. ^ Abdollah, Tami (16 ตุลาคม 2556). "AP Newsbreak: จับกุมในหลุยเซีระเบิดน้ำแข็งสนามบิน" Associated Press. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2013 สืบค้นเมื่อ16 ตุลาคม 2556 .
  222. ^ Winton, Richard (16 ตุลาคม 2013) "ระเบิดน้ำแข็งแห้ง LAX: พนักงานสนามบินถูกจับในคดี" . ลอสแองเจลิสไทม์ส . สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ16 ตุลาคม 2556 .
  223. ^ Abdollah, Tami (18 ตุลาคม 2556). "อย่างเป็นทางการ: คนงานชิลีครั้งที่ 2 นอกจากนี้ยังตั้งปิดระเบิดน้ำแข็งแห้ง" Associated Press. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2013 สืบค้นเมื่อ19 ตุลาคม 2556 .
  224. ^ Serna, Joseph (21 กุมภาพันธ์ 2014). "สนามบิน LAX ผู้ต้องสงสัยระเบิดน้ำแข็งแห้งได้รับการทดลองระเบิดก่อกวน" ลอสแองเจลิสไทม์ส .
  225. ^ "ทีเอสเอรายงานตัวแทนยิงที่สนามบิน LAX; เมเจอร์ตำรวจตอบสนอง" KTLA ทีวี สืบค้นเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2556 . สืบค้นเมื่อ1 พฤศจิกายน 2556 .
  226. ^ "ผู้โดยสารอพยพออกจากขั้วที่ลอสแอนเจลิสนามบินนานาชาติหลังจากที่มีรายงานของปืน" ข่าวฟ็อกซ์. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2556 . สืบค้นเมื่อ1 พฤศจิกายน 2556 .
  227. ^ เฮลเซลฟิล. "รายงานเท็จของปืนสาเหตุความโกลาหลที่ลอสแอนเจลิสนามบิน" nbcnews.com . NBC News . สืบค้นเมื่อ 29 สิงหาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ29 สิงหาคม 2559 .
  228. ^ "collides เครื่องบิน Aeromexico กับรถบรรทุกยูทิลิตี้ที่สนามบิน LAX บาดเจ็บ 8" ข่าว BNO . 20 พฤษภาคม 2560. สืบค้นเมื่อวันที่ 6 เมษายน 2019 . สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2562 .
  229. ^ "กระสวยอวกาศเอนเดฟเวอร์มาบ้านไปยัง Los Angeles" ดรายเดนศูนย์วิจัยการบิน 21 กันยายน 2555. สืบค้นเมื่อ 17 ตุลาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ15 ตุลาคม 2555 .
  230. ^ Tony Barboza (22 มกราคม 2550) "LA สนามบินบินสูงด้วยยอดภาพยนตร์เรื่อง" ลอสแองเจลิสไทม์ส . สืบค้นเมื่อ 21 ตุลาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ19 มิถุนายน 2556 .
  231. ^ AviationRepublic. "คำแนะนำสนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส (LAX)" .

อ่านเพิ่มเติม

  • บูลล็อคเฟรดดี้ LAX: สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส (1998)
  • Schoneberger, William A. , Ethel Pattison และ Lee Nichols สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส (สำนักพิมพ์ Arcadia, 2009. )

ลิงก์ภายนอก

  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส
  • เว็บไซต์ LAneXt
  • LAX Noise Management ระบบติดตามการบินทางอินเทอร์เน็ต
  • เว็บแคมสนามบิน LAX ตารางเที่ยวบินและข้อมูลนักบิน
  • การติดตามเที่ยวบิน LAX
  • ความถี่วิทยุ LAX / KLAX
  • แผนภาพสนามบิน FAA  ( PDF )มีผลในวันที่ 22 เมษายน 2564
  • คู่มือการเดินทางสนามบินนานาชาติลอสแองเจลิสจาก Wikivoyage
  • ทรัพยากรสำหรับสนามบินนี้:
    • ข้อมูลสนามบิน AirNav สำหรับ KLAX
    • ประวัติอุบัติเหตุ ASN สำหรับ LAX
    • ข้อมูลสนามบิน FlightAware และตัวติดตามเที่ยวบินสด
    • การสังเกตสภาพอากาศของ NOAA / NWS: ปัจจุบัน , สามวันที่ผ่านมา
    • แผนภูมิการบิน SkyVector สำหรับ KLAX
    • FAA ข้อมูลล่าช้า LAX ปัจจุบัน
  • มุมมองของรันเวย์ LAX จากภายในหอควบคุมจราจรทางอากาศแคลิฟอร์เนีย 2529 คลังภาพถ่ายของLos Angeles Times (Collection 1429) ยูซีแอลห้องสมุดคอลเลกชันพิเศษ, ชาร์ลส์อีห้องสมุดงานวิจัยหนุ่ม , มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียลอสแอนเจลิ
Language
  • Thai
  • Français
  • Deutsch
  • Arab
  • Português
  • Nederlands
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • भारत
  • 日本語
  • 한국어
  • Hmoob
  • ខ្មែរ
  • Africa
  • Русский

©Copyright This page is based on the copyrighted Wikipedia article "/wiki/Los_Angeles_International_Airport" (Authors); it is used under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License. You may redistribute it, verbatim or modified, providing that you comply with the terms of the CC-BY-SA. Cookie-policy To contact us: mail to admin@tvd.wiki

TOP