เหตุการณ์

Eventing (ยังเป็นที่รู้จักกันเป็นวันที่สามประเภทอีเวนติ้งหรือม้าทดลอง ) เป็นนักขี่ม้าเหตุการณ์ที่ม้าเดียวและไรเดอร์รวมและแข่งขันกับคู่แข่งอื่น ๆ ทั่วทั้งสามสาขาวิชาวิธี , Cross-Countryและโชว์การกระโดด เหตุการณ์นี้มีรากฐานมาจากการทดสอบทหารม้าที่ครอบคลุมซึ่งต้องอาศัยความชำนาญในการขี่หลายประเภท การแข่งขันอาจจัดขึ้นเป็นกิจกรรมวันเดียว ( ODE ) ซึ่งทั้งสามกิจกรรมจะเสร็จสิ้นในหนึ่งวัน (การแต่งตัวตามด้วยการแสดงกระโดดและการข้ามประเทศ) หรือการแข่งขันสามวัน ( 3DE) ซึ่งโดยปกติแล้วจะใช้เวลามากกว่าสี่วันโดยมีการฝึกซ้อมในสองวันแรกตามด้วยการข้ามประเทศในวันถัดไปจากนั้นจึงแสดงการกระโดดในลำดับที่กลับกันในวันสุดท้าย ก่อนหน้านี้ Eventing รู้จักกันในชื่อการฝึกอบรมรวมและชื่อนี้ยังคงอยู่ในองค์กรขนาดเล็กจำนวนมาก คำว่า "การฝึกแบบรวม" บางครั้งอาจสับสนกับคำว่า "การทดสอบแบบรวม" ซึ่งหมายถึงการรวมกันของสองขั้นตอนโดยทั่วไปแล้วการแต่งตัวและการแสดงกระโดด

เหตุการณ์
ทดลองขี่ม้าแบดมินตัน open ditch jump.jpg
ช่วงข้ามประเทศของ Eventing
องค์กรปกครองสูงสุดสหพันธ์นานาชาติเพื่อกีฬาขี่ม้า (FEI)
ชื่อเล่น
  • การจัดงานสามวัน
  • การทดลองม้า
  • การฝึกอบรมแบบรวม
ลักษณะเฉพาะ
ติดต่อไม่
สมาชิกในทีมบุคคลและทีมในระดับนานาชาติ
คละเพศใช่
ประเภทกลางแจ้ง
อุปกรณ์
สถานที่
  • อารีน่า (ขั้นตอนการกระโดดน้ำและสนามกีฬา)
  • ข้ามประเทศหลักสูตรภูมิประเทศแบบเปิด
การแสดงตน
ประเทศหรือภูมิภาคทั่วโลก
โอลิมปิกพ.ศ. 2455
การฝึกอบรมเหตุการณ์

Eventing คือไตรกีฬาขี่ม้าซึ่งรวมสามสาขาวิชาที่แตกต่างกันในการแข่งขันครั้งเดียวซึ่งกำหนดไว้ในหนึ่งสองหรือสามวันขึ้นอยู่กับความยาวของหลักสูตรและจำนวนรายการ กีฬานี้เป็นไปตามรูปแบบที่คล้ายกันในประเทศออสเตรเลีย, แคนาดา, ไอร์แลนด์, สหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาและเป็นที่ยอมรับในระดับสากลโดยFEI

แต่งตัว

วิลเลียมฟ็อกซ์ - พิตต์ทำการทดสอบ ครึ่งทางในงานอีเวนต์

วิธีการขั้นตอน (ครั้งแรก) ประกอบด้วยลำดับที่แน่นอนของการเคลื่อนไหวขี่ม้าในเวทีที่ล้อมรอบ (20 × 60 เมตรระหว่างประเทศ 3DE แต่มักจะ 20 × 40 เมตรสำหรับ ODE) การทดสอบจะตัดสินโดยผู้ตัดสินหนึ่งคนหรือมากกว่าซึ่งกำลังมองหาความสมดุลจังหวะความนุ่มนวลและที่สำคัญที่สุดคือความร่วมมือระหว่างม้าและผู้ขี่ ความท้าทายคือการแสดงให้เห็นว่าม้าที่มีรูปร่างสมบูรณ์แบบที่สุดสามารถผ่านขั้นตอนการข้ามประเทศได้ตรงเวลานอกจากนี้ยังมีการฝึกอบรมเพื่อแสดงด้วยท่าทางที่สง่างามผ่อนคลายและแม่นยำ งาน Dressage เป็นพื้นฐานของขั้นตอนและสาขาวิชาอื่น ๆ ทั้งหมดในกีฬาอีเวนต์เนื่องจากพัฒนาความแข็งแรงและความสมดุลที่ช่วยให้ม้าสามารถข้ามประเทศและแสดงการกระโดดได้อย่างมีความสามารถ

ในระดับสูงสุดของการแข่งขันทดสอบวิธีการคือประมาณเทียบเท่ากับสหรัฐอเมริกา Dressage สหพันธ์ระดับที่สามและอาจขอครึ่งผ่านที่วิ่งไหล่ใน , ทราเวอร์สเก็บขนาดกลางและเกทส์ขยายเดียวการเปลี่ยนแปลงการบินและเคาน์เตอร์ - ผู้ดูแล . การทดสอบอาจไม่ได้ขอแกรนด์กรังปรีซ์เคลื่อนไหวเช่นpiaffe , วิ่งปราดเปรียวหรือทางเดิน

การเคลื่อนไหวแต่ละครั้งในการทดสอบจะได้คะแนนจาก 0 ถึง 10 โดยให้คะแนน "10" เป็นเครื่องหมายสูงสุดที่เป็นไปได้และคะแนนสูงสุดรวมสำหรับการทดสอบจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับการแข่งขันและจำนวนการเคลื่อนไหว คะแนน 10 นั้นหายากมาก ดังนั้นหากมีการเคลื่อนไหวอย่างใดอย่างหนึ่งไม่ดีผู้ขับขี่ยังคงได้รับคะแนนรวมที่ดีหากการเคลื่อนไหวที่เหลือได้รับการดำเนินการที่ดีมาก มีการเพิ่มเครื่องหมายเข้าด้วยกันและมีการหักข้อผิดพลาดใด ๆ ในการแปลงคะแนนนี้เป็นคะแนนจุดโทษคะแนนเฉลี่ยของผู้ตัดสินทั้งหมดจะถูกแปลงเป็นเปอร์เซ็นต์ของคะแนนสูงสุดที่เป็นไปได้ลบออกจาก 100 และคูณด้วยการตัดสินใจร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพโดยองค์กรปกครอง

  • เมื่อระฆังดังผู้ขับขี่จะได้รับอนุญาต 45 วินาทีในการเข้าสู่สังเวียนหรือได้รับการลงโทษสองจุดจากนั้นเพิ่มอีก 45 วินาทีรวมเป็น 90 วินาทีหรือถูกกำจัด [1]
  • หากม้าทั้งสี่เท้าออกจากสนามในระหว่างการทดสอบจะส่งผลให้ถูกคัดออก
  • หากม้าต้านทานมากกว่า 20 วินาทีในระหว่างการทดสอบจะส่งผลให้ถูกคัดออก
  • หากผู้ขับขี่ล้มลงจะส่งผลให้ถูกคัดออก
  • ข้อผิดพลาดในหลักสูตร:
    • ที่ 1: ลบ 2 เครื่องหมาย
    • 2nd: ลบ 4 เครื่องหมาย
    • ครั้งที่ 3: การกำจัด

ข้ามประเทศ

ผู้ขับขี่ข้ามประเทศ

ระยะต่อไปข้ามประเทศกำหนดให้ทั้งม้าและผู้ขี่ต้องมีรูปร่างที่ดีเยี่ยมและต้องกล้าหาญและไว้วางใจซึ่งกันและกัน ระยะนี้ประกอบด้วยรั้วประมาณ 12–20 (ระดับล่าง) หรือ 30–40 ในระดับที่สูงขึ้นไปวางบนวงจรกลางแจ้งที่ยาว รั้วเหล่านี้ประกอบด้วยวัตถุธรรมชาติที่สร้างขึ้นอย่างมั่นคง (ท่อนไม้กำแพงหิน ฯลฯ ) ตลอดจนสิ่งกีดขวางต่างๆเช่นบ่อน้ำและลำธารคูน้ำหยดและตลิ่งและการผสมผสานรวมถึงความพยายามในการกระโดดหลาย ๆ ครั้งโดยอาศัยวัตถุที่มักเกิดขึ้นใน ชนบท. บางครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับที่สูงขึ้นรั้วได้รับการออกแบบที่ไม่ปกติเกิดขึ้นในธรรมชาติ อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้ยังคงได้รับการออกแบบให้มีความมั่นคงเช่นเดียวกับอุปสรรคที่เป็นธรรมชาติมากขึ้น กฎระเบียบด้านความปลอดภัยหมายความว่าขณะนี้มีการสร้างอุปสรรคบางอย่างด้วย "ระบบพินแบบสลัก" ซึ่งทำให้การกระโดดบางส่วนหรือทั้งหมดยุบลงได้หากถูกกระแทกด้วยแรงกระแทกมากพอ ความเร็วก็เป็นปัจจัยหนึ่งเช่นกันโดยผู้ขับขี่จำเป็นต้องข้ามเส้นชัยภายในกรอบเวลาที่กำหนด (เวลาที่เหมาะสม) การข้ามเส้นชัยหลังจากเวลาที่เหมาะสมจะส่งผลให้เกิดการลงโทษในแต่ละวินาที ในระดับที่ต่ำกว่ายังมีเวลาผิดพลาดความเร็วซึ่งจะมีการลงโทษสำหรับคู่ม้าและผู้ขี่ที่จบหลักสูตรเร็วเกินไป สำหรับ "การไม่เชื่อฟัง" ทุกครั้ง (การปฏิเสธหรือวิ่งออกจากการกระโดด) ม้าและผู้ขับขี่จะเกิดขึ้นแน่นอนบทลงโทษจะถูกเพิ่มเข้าไปในคะแนนการแต่งตัวของพวกเขา หลังจากสี่สิ่งที่ไม่เชื่อฟังพร้อมกันหรือสามสิ่งที่ไม่เชื่อฟังในรั้วเดียวทั้งคู่ก็ถูกกำจัดซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้อีกต่อไป นอกจากนี้ยังสามารถกำจัดคู่ม้าและผู้ขี่เพื่อออกนอกเส้นทางได้เช่นขาดรั้ว หากม้าไหล่และไตรมาสหลังสัมผัสพื้นการเกษียณอายุภาคบังคับจะถูกนำไปใช้และไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการแข่งขันต่อไป หากผู้ขับขี่ตกม้าจะถูกกำจัด อย่างไรก็ตามในสหรัฐอเมริกากฎนี้กำลังได้รับการแก้ไขสำหรับระดับ Novice และต่ำกว่า บทลงโทษสำหรับการไม่เชื่อฟังในการข้ามประเทศมีการถ่วงน้ำหนักอย่างรุนแรงเมื่อเทียบกับขั้นตอนอื่น ๆ ของการแข่งขันเพื่อเน้นความสำคัญของความกล้าหาญความอดทนและความเป็นนักกีฬา การออกกำลังกายเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากเวลาที่อนุญาตจะต้องมีการวิ่งที่แข็งแกร่งในระดับล่างไปจนถึงการวิ่งที่แข็งแกร่งในเหตุการณ์ที่สูงขึ้น

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการโต้เถียงกันระหว่างผู้สนับสนุนกิจกรรมสามวันในรูปแบบสั้นและแบบยาว ตามเนื้อผ้าเหตุการณ์สามวันมีการแต่งตัวความอดทนและการแสดงกระโดด วันแห่งความอดทนประกอบด้วย 4 ขั้นตอน: A, B, C และ D ระยะ A และ C คือถนนและทางเดินโดย A เป็นการวอร์มอัพแบบปานกลางเพื่อเตรียมม้าและผู้ขับขี่สำหรับระยะ B ซึ่งเป็นรูปแบบวิบากที่เร็วมาก ก้าวข้ามรั้วสไตล์วิบาก เฟส C เป็นช่วงเวลาที่เย็นลงอย่างช้าๆซึ่งหลุดออกมาจากเฟส B เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับระยะที่ยากและมีความต้องการมากที่สุด D หรือข้ามประเทศ ก่อนที่จะเริ่มดำเนินการในระยะ D ใน "กล่องสิบนาที" ม้าจะต้องได้รับการอนุมัติให้ดำเนินการต่อโดยสัตว์แพทย์ซึ่งคอยตรวจสอบอุณหภูมิและอัตราการเต้นของหัวใจเพื่อให้แน่ใจว่าม้านั้นแข็งแรงและสมบูรณ์

ตอนนี้กิจกรรมสามวันนำเสนอในรูปแบบคลาสสิกโดยมีวันแห่งความอดทนหรือรูปแบบระยะสั้นโดยไม่มีวิบาก (เฟส B) หรือถนนและแทร็ก (ระยะ A และ C) การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนปี 2004 ที่กรุงเอเธนส์ประเทศกรีซเลือกรูปแบบสั้น ๆ เนื่องจากไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเวลาและการจัดหาเงินทุนซึ่งทำให้เกิดการถกเถียงกันอย่างมากในชุมชนผู้จัดงานว่าจะรักษาช่วงการแข่งขันชิงแชมป์หรือเพียงแค่เสนอข้ามประเทศ วันนี้กิจกรรมส่วนใหญ่ดำเนินการในรูปแบบสั้น ๆ ในสหรัฐอเมริกา "รูปแบบคลาสสิก" ยังคงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับสามเณรและระดับการฝึกอบรมของการแข่งขันในกิจกรรมที่เลือก

ในปี 2008 มีการเปลี่ยนแปลงกฎเกี่ยวกับความปลอดภัยในการเล่นกีฬา การเปลี่ยนแปลงอย่างหนึ่งระบุว่าการตกที่ใดก็ได้ในช่วงข้ามประเทศส่งผลให้ถูกคัดออกแม้ว่าผู้ขับขี่จะควบม้าไปตามเส้นทางและไม่เข้าใกล้การกระโดดหรืออยู่ระหว่างการรวมกัน

การให้คะแนน

Tim Price ทำได้ดีที่จะอยู่ต่อไปเนื่องจาก Vortex ปฏิเสธที่ Dairy Mounds ในช่วงข้ามประเทศของ Burghley Horse Trials 2009
  • การปฏิเสธหมดตัวหรือวนเวียน:
    • ที่อุปสรรคเดียวกัน:
      • ครั้งแรก: 20 บทลงโทษ
      • ประการที่สอง: บทลงโทษ 40 ครั้ง
      • 20 บทลงโทษในแต่ละคำถาม
    • ในรอบ (เช่นการปฏิเสธหนึ่งครั้งในแต่ละอุปสรรคที่แตกต่างกัน):
      • ประการที่สาม (เคยเป็นการปฏิเสธครั้งที่สี่และยังคงใช้สำหรับระดับชาติที่ต่ำกว่าในบางประเทศเท่านั้น): การกำจัด (E)
  • การเปิดใช้งานอุปกรณ์ที่ไม่น่าเชื่อในการแข่งขันข้ามประเทศในการแข่งขัน FEI จะได้รับการลงโทษ 11 ครั้งภายใต้ดุลยพินิจของคณะลูกขุน
  • การล้มของไรเดอร์: การกำจัด (E)
  • การตกม้า (ไหล่และหลังสัมผัสพื้น): การกำจัด (E)
  • เกินเวลา:
    • เหมาะสมที่สุด: 0.4 บทลงโทษต่อวินาที
    • ขีด จำกัด (สองเท่าของค่าที่เหมาะสมที่สุด): การกำจัด (E)
  • เข้ามาในเวลาผิดพลาดความเร็ว: บทลงโทษ 1 ครั้งต่อวินาที (ระดับประเทศที่ต่ำกว่าในบางประเทศเท่านั้น)

ความผิดพลาดอื่น ๆ

  • การแข่งขันกับอานม้าที่ไม่เหมาะสม: การกำจัด (E)
  • กระโดดโดยไม่สวมหมวกหรือสายรัดที่ถูกต้อง: การกำจัด (E)
  • ข้อผิดพลาดของหลักสูตรไม่ได้รับการแก้ไข: การกำจัด (E)
  • การละเว้นสิ่งกีดขวาง: การกำจัด (E)
  • การกระโดดสิ่งกีดขวางในลำดับหรือทิศทางที่ไม่ถูกต้อง: การกำจัด (E)
  • การยึดสิ่งกีดขวางที่เพิ่มขึ้นแล้ว: การกำจัด (E)
  • การขี่ที่อันตรายขึ้นอยู่กับการตัดสินของคณะลูกขุนภาคพื้นดิน: การกำจัด (โดยปกติจะมีการเตือนก่อน) (E)
  • การไม่สวมปลอกแขนทางการแพทย์: การกำจัด (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคณะลูกขุนภาคพื้นดิน) (E)
  • การปฏิเสธ 4 ครั้งในทั้งหลักสูตร: การกำจัด (E) (เฉพาะในเส้นทางม้าหากคุณกำลังแข่งขันใน FEI คุณจะได้รับการปฏิเสธ 2 ครั้งและครั้งที่สามของคุณคือการคัดออก)

ประเภทของอุปสรรค

"เส้นทางตรง" เมื่อกระโดดข้ามประเทศ
หากผู้ขับขี่ปฏิเสธในเส้นทางตรงเขาอาจกระโดดไปยังองค์ประกอบ B อื่น ๆ โดยไม่มีการลงโทษเพิ่มเติมนอกเหนือจากที่เกิดขึ้นจากการปฏิเสธ

ชุดค่าผสมถือเป็นอุปสรรคอย่างหนึ่งเสมอและองค์ประกอบต่างๆภายในชุดค่าผสมจะมีตัวอักษร "A", "B", "C" และอื่น ๆ ในการข้ามประเทศผู้ขับขี่ต้องการเพียงแค่เอาองค์ประกอบที่พวกเขาปฏิเสธกลับมาเท่านั้นแทนที่จะเป็นคอมเพล็กซ์ทั้งหมด ดังนั้นการปฏิเสธที่องค์ประกอบ B ไม่จำเป็นต้องให้พวกเขากระโดด A อีกครั้ง อย่างไรก็ตามพวกเขามีตัวเลือกในการเรียกคืนองค์ประกอบก่อนหน้านี้หากต้องการ ตัวอย่างเช่นในอุปสรรคประเภทตีกลับอาจเป็นไปไม่ได้ทางกายภาพที่จะเข้าใกล้ B โดยไม่ต้องเคลียร์ A ก่อน แต่สำหรับการเข้าและออกบางส่วนคุณสามารถไปที่ B และไม่ต้องกระโดดซ้ำ A

อุปสรรคข้ามประเทศมีหลายเส้นทางที่เป็นไปได้ (ตัวอย่างเช่นที่อุปสรรค 5 อาจมีองค์ประกอบ 2 A, 2 B และ 2 C) โดยปกติเส้นทางหนึ่งจะเร็วกว่า แต่ต้องใช้ความชำนาญมากกว่าหรือใช้แรงกายมากกว่า ม้า. ผู้ขับขี่อาจใช้เส้นทางใดก็ได้ตราบเท่าที่พวกเขาเดินผ่านตัวอักษรแต่ละครั้ง นอกจากนี้หลังจากการปฏิเสธพวกเขาอาจข้ามอุปสรรคที่แตกต่างกันของตัวอักษรเดียวกันแทนที่ต้นฉบับ

การปฏิเสธที่ A เป็นการปฏิเสธครั้งแรกและจะได้รับบทลงโทษ 20 ครั้ง ไม่ว่าผู้ขับขี่จะยึด A หรือไม่ก็ตามการปฏิเสธที่ B ตามมาคือการปฏิเสธครั้งที่สองเป็นต้น การปฏิเสธ 3 ครั้งที่อุปสรรคใดอุปสรรคหนึ่งส่งผลให้ถูกคัดออกเช่นเดียวกับการปฏิเสธ 4 ครั้งในหลักสูตรทั้งหมด

กล่องสิบนาที

"Ten Minute Box" คือการหยุดบังคับที่รวมอยู่ในช่วงข้ามประเทศของเหตุการณ์สามวันหลังจากถนนและทางรถไฟและช่วงวิบากและก่อนช่วงการกระโดดข้ามประเทศ "บริสุทธิ์" เป็นการหยุดชั่วคราวที่ออกแบบมาเพื่อให้ม้า (และผู้ขี่!) มีเวลาคลายร้อนพักผ่อนและรักษาความมีชีวิตชีวาของมันและให้แน่ใจว่าเตรียมพร้อมสำหรับช่วงข้ามประเทศ "บริสุทธิ์" ในกล่องสิบนาทีผู้ขับขี่และผู้ช่วยจะทำให้ม้าเย็นลงเดินขี่ม้าไปรอบ ๆ และตรวจสอบตะขอและกระดุมจากนั้นสัตวแพทย์จะตรวจม้ารวมทั้งตรวจสอบการเต้นของหัวใจและอัตราการหายใจเพื่อตรวจสอบว่าเหมาะสมที่จะแข่งขันหรือไม่ ขั้นสุดท้าย "บริสุทธิ์" ข้ามประเทศ

กระโดดสนามกีฬา

แสดงระยะกระโดดในงาน Land Rover Kentucky Three Day Event

สนามกีฬาหรือการแสดงกระโดดเป็นขั้นตอนสุดท้ายของการแข่งขันอีเวนต์และทดสอบทักษะการกระโดดทางเทคนิคของม้าและผู้ขี่รวมถึงความนิ่มนวลการเชื่อฟังความฟิตและความเป็นนักกีฬา ในระยะนี้มีการสร้างรั้ว 12–20 รั้วในวงแหวน โดยทั่วไปรั้วเหล่านี้จะมีสีสันสดใสและประกอบด้วยองค์ประกอบที่สามารถล้มลงได้ซึ่งแตกต่างจากอุปสรรคข้ามประเทศ ระยะนี้จะหมดเวลาเช่นกันโดยจะมีการลงโทษทุก ๆ วินาทีในช่วงเวลาที่กำหนด นอกเหนือจากทักษะการกระโดดตามปกติแล้วอีเวนต์โชว์กระโดดจะทดสอบความฟิตและความแข็งแกร่งของม้าและผู้ขี่โดยทั่วไปจะจัดขึ้นหลังจากช่วงข้ามประเทศในระดับที่สูงขึ้นและกิจกรรมระดับนานาชาติ

การให้คะแนน

  • การล้มสิ่งกีดขวาง: บทลงโทษ 4 ครั้ง
  • การไม่เชื่อฟัง (การปฏิเสธการวิ่งออกวงกลมการเคลื่อนที่ไปข้างหลัง) ตลอดทั้งรอบ:
    • อันดับแรก: 4 บทลงโทษ
    • ประการที่สอง: การกำจัด
  • การล้มของไรเดอร์: การกำจัด
  • การตกม้า: การกำจัด
  • เกินเวลาที่อนุญาต: 0.4 ของการลงโทษต่อวินาที
  • การกระโดดสิ่งกีดขวางผิดลำดับ: การกำจัด
  • ข้อผิดพลาดของหลักสูตรไม่ได้รับการแก้ไข: การกำจัด

สิ่งกีดขวางถูกกำหนดให้ล้มลงหากส่วนใดส่วนหนึ่งของความสูงต่ำลง ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะชนเสาด้านล่างเสาด้านบนและไม่มีการลงโทษตราบใดที่เสาที่สูงที่สุดยังคงอยู่เพื่อให้การกระโดดยังคงมีความสูงเท่าเดิม จะนับเป็นการล้มลงหากเสาที่สูงที่สุดหลุดออกจากถ้วยกระโดดหนึ่งใบ แต่ยังคงอยู่ในอีกถ้วยหนึ่ง แม้ว่าส่วนหนึ่งของเสาจะยังคงอยู่ที่ความสูงเดิม แต่ส่วนอื่น ๆ จะลดลง [2] [3]

ผู้ชนะคือม้าและผู้ขับขี่ที่มีบทลงโทษน้อยที่สุด โดยปกติจะมีการมอบรางวัลในขณะที่ขี่ม้าก่อนที่นักแข่งที่วางไว้จะได้รับเกียรติจากรอบ ๆ เวที

จุดเริ่มต้นของโอลิมปิก

Eventing การแข่งขันที่มีลักษณะสามวันในปัจจุบันถูกจัดขึ้นครั้งแรกในปี 1902 ที่Championnat du Cheval d'Armesในฝรั่งเศสและถูกนำเข้าสู่การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกเริ่มต้น1912ในสตอกโฮล์ม , สวีเดน เดิมDressageแสดงให้เห็นถึงความสามารถของม้าในการแสดงบนพื้นสวนสนามซึ่งความสง่างามและการเชื่อฟังเป็นกุญแจสำคัญ การข้ามประเทศเริ่มต้นขึ้นจากการทดสอบความแข็งแกร่งความกล้าหาญและความกล้าหาญในภูมิประเทศที่ยากลำบากซึ่งมีความสำคัญต่อเครื่องชาร์จสำหรับการเดินขบวนเป็นเวลานานหรือหากม้าถูกขอให้นำส่งไปทั่วประเทศ สนามกีฬากระโดดเฟสพยายามที่จะพิสูจน์ความมั่นคงอย่างต่อเนื่องของม้าและการออกกำลังกายหลังจากวันที่ยากลำบากข้ามประเทศ

เดิมทีการแข่งขันอีเวนติ้งโอลิมปิกเปิดให้เฉพาะนายทหารชายที่ปฏิบัติหน้าที่โดยตั้งข้อหาทางทหารเท่านั้น ในปีพ. ศ. 2467 เหตุการณ์นี้เปิดให้พลเรือนชายแม้ว่านายทหารชั้นประทวนจะไม่สามารถเข้าร่วมในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกได้จนถึงปีพ. ศ. 2499 ผู้หญิงได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมในปีพ. ศ. 2507 เป็นครั้งแรก กีฬาขี่ม้าเป็นหนึ่งในกีฬาโอลิมปิกเพียงไม่กี่ชนิดที่ชายและหญิงแข่งขันกันเอง

รูปแบบ

รูปแบบดั้งเดิมที่ใช้ในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 1912ถูกแพร่กระจายไปหลายวัน:

  • วันที่ 1 : การทดสอบความทนทานซึ่งประกอบด้วยระยะทาง 55 กม. (34 ไมล์) (โดยใช้เวลา 4 ชั่วโมงโดยให้ความเร็วประมาณ 230 เมตรต่อนาที) ตามด้วยสนามข้ามประเทศ 5 กม. (3.1 ไมล์) ในทันที ความเร็ว 333 เมตรต่อนาที มีการลงโทษตามเวลาหากเกินเวลาที่อนุญาต แต่ไม่มีการให้คะแนนโบนัสสำหรับการเร็ว
  • วันที่ 2 : วันพักผ่อน
  • วันที่ 3 : การทดสอบSteeplechase 3.5 กม. (2.2 ไมล์) กับ 10 อุปสรรคธรรมดาที่ความเร็ว 600 mpm พร้อมบทลงโทษด้านเวลา แต่ไม่มีคะแนนโบนัสเวลา
  • วันที่ 4 : การทดสอบการกระโดด ("การกระโดดรางวัล") ซึ่งผู้ชมส่วนใหญ่คิดว่าง่าย
  • วันที่ 5 : การทดสอบการแต่งตัว ("การขี่รางวัล")

ปารีสเกมส์ในปี 1924 แนะนำรูปแบบคล้ายกันมากกับหนึ่งในวันนี้: 1 วันกับวิธีการ, วันที่ 2 ทดสอบความอดทนและวันที่ 3 ทดสอบการกระโดด การทดสอบความอดทนมีการเปลี่ยนแปลงมากที่สุดนับตั้งแต่เวลานั้น แต่เดิมคะแนนโบนัสสามารถได้รับสำหรับการเดินทางข้ามประเทศอย่างรวดเร็ว (น้อยกว่าเวลาที่เหมาะสม) สิ่งนี้ช่วยให้คู่แข่งสามารถชดเชยการขับขี่ที่ไม่ดีด้วยการนั่งรถข้ามประเทศที่รวดเร็วและสะอาด อย่างไรก็ตามระบบนี้ถูกยกเลิกในปี 1971 รูปแบบสำหรับการทดสอบความทนทานมีดังนี้:

  • ระยะ A : ถนนและทางสั้น (มีบทลงโทษ 5 ครั้งต่อ 5 วินาทีในช่วงเวลาหนึ่ง)
  • Phase B : Steeplechase ความเร็วลดลงจาก 600 mpm เป็น 550 mpm (มีการเพิ่มบทลงโทษ 10 ครั้งต่อ 5 วินาทีในช่วงเวลานั้นโบนัส 3 คะแนนต่อ 5 วินาทีภายใต้เวลา)
  • ระยะ C : ถนนและทางยาว (มีบทลงโทษ 5 ครั้งต่อ 5 วินาทีในช่วงเวลาหนึ่ง)
  • หยุดบังคับ (ตอนนี้หยุด 10 นาที)
  • ระยะ D : ข้ามประเทศ (มีการเพิ่มบทลงโทษ 10 ครั้งต่อ 5 วินาทีในช่วงเวลานั้น, 3 คะแนนโบนัสต่อ 10 วินาทีภายใต้เวลา)
  • ระยะ E : วิ่งบนพื้นราบ 1.25 ไมล์ (พร้อมบทลงโทษ 5 ครั้งต่อ 5 วินาทีในช่วงต่อเวลา)

(หมายเหตุ: เฟส E ถูกยกเลิกในปี 2510)

ในปีพ. ศ. 2506 การหยุดพัก 10 นาทีได้รับการแนะนำให้ใช้เกิดขึ้นหลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอน A, B และ C มันเกิดขึ้นในพื้นที่ที่ทำเครื่องหมายไว้ (ช่อง 10 นาที) ซึ่งม้าถูกตรวจสอบโดยผู้พิพากษาสองคนและ เจ้าหน้าที่สัตวแพทย์คนหนึ่งที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าม้ามีความพอดีที่จะวิ่งต่อไปยังเฟส D หากม้าไม่เหมาะสมคณะกรรมการจะดึงมันออกจากการแข่งขัน

รูปแบบของกีฬามีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในปี 2547 และ 2548 โดยมีการสร้าง "รูปแบบสั้น" หรือ "รูปแบบที่ปรับเปลี่ยน" ซึ่งไม่รวมช่วง A, B และ C จากวันแห่งความอดทน เหตุผลหลักในการยกเว้นขั้นตอนเหล่านี้คือคณะกรรมการโอลิมปิกกำลังพิจารณาที่จะยกเลิกการแข่งขันกีฬาอีเวนต์จากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกเนื่องจากค่าใช้จ่ายและพื้นที่ขนาดใหญ่ที่จำเป็นสำหรับระยะความเร็วและความอดทนพร้อมกับเส้นทางวิบากและถนนและแทร็กหลายไมล์ เพื่อป้องกันการกำจัดกีฬาจากโปรแกรมการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก "รูปแบบสั้น" ได้รับการพัฒนาโดย FEI การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกครั้งสุดท้ายที่มีรูปแบบสามวันที่ยาวนานหรือ "คลาสสิก" คือการแข่งขันกีฬาฤดูร้อนปี 2000 ในซิดนีย์ขณะที่Rolex Kentuckyการแข่งขันขี่ม้าแบดมินตันและBurghley Horse Trialsจัดรูปแบบระยะยาวสามวันสุดท้ายในปี 2548 รูปแบบสั้น ๆ ในขณะนี้เป็นมาตรฐานสำหรับการแข่งขันระดับนานาชาติเช่นการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและโลกเกมส์ขี่ม้า

การเปลี่ยนแปลงรูปแบบทำให้เกิดการโต้เถียง ผู้ขับขี่บางคนสนับสนุนการต่อเนื่องของรูปแบบคลาสสิกโดยเชื่อว่าเป็น "การทดสอบม้าและผู้ขับขี่ที่แท้จริง" คนอื่น ๆ เชื่อว่ารูปแบบคลาสสิกนั้นดีกว่าเพราะมันสอนการขี่ม้าเนื่องจากการเตรียมการเพิ่มเติมที่จำเป็นในการปรับสภาพม้าและการดูแลที่จำเป็นหลังจากวันแห่งความอดทนหลายไมล์ อย่างไรก็ตามคนอื่น ๆ ชอบรูปแบบสั้น ๆ เนื่องจากพวกเขาเชื่อว่ามันช่วยประหยัดการสึกหรอของม้าของพวกเขาและช่วยให้ม้าไม่เพียง แต่แข่งขันในกิจกรรมสามวันเพิ่มเติมในแต่ละฤดูกาลเท่านั้น แต่ยังช่วยลดโอกาสในการบาดเจ็บของม้าอีกด้วย อย่างไรก็ตามการอ้างสิทธิ์นี้ไม่ได้เป็นจริงในการศึกษาล่าสุดหลายชิ้นที่เปรียบเทียบการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นในการแข่งขันแบบคลาสสิกและในรูปแบบระยะสั้นมากกว่าหลักสูตรที่เทียบเท่ากัน นอกจากนี้งานวิจัยบางชิ้นระบุว่าม้ามีความเครียดในรูปแบบสั้นมากกว่าการอุ่นเครื่องอย่างระมัดระวังในรูปแบบคลาสสิก โดยไม่คำนึงว่าผู้ขับขี่ระดับสูงหลายคนเตรียมม้าสำหรับรูปแบบสั้นโดยใช้การปรับสภาพและการฝึกอบรมเช่นเดียวกับรูปแบบยาว รูปแบบสั้น ๆ ยังได้รับการกระตุ้นอย่างกว้างขวางจากพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ของม้าที่มีน้ำหนักมากกว่าและอบอุ่น รูปแบบยาวยังคงได้รับความนิยมในระดับสามเณรและการฝึกอบรมในสหรัฐอเมริกาและสำหรับผู้ขับขี่ที่รู้สึกว่ามันช่วยเพิ่มความสามารถในการขี่ม้าได้มากที่สุด

การตรวจทางสัตวแพทย์หรือ "วิ่งเหยาะๆ" / "การตรวจม้า"

ก่อนเริ่มการแข่งขันสามวันและก่อนช่วงสุดท้ายม้าจะได้รับการตรวจสอบโดยสัตว์แพทย์เพื่อให้แน่ใจว่าพวกมันพร้อมที่จะแข่งขันต่อไป โดยปกติจะเป็นเรื่องที่เป็นทางการโดยมีม้าที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีและมีม้าถักและผู้ขับขี่ที่แต่งตัวสวยงาม นอกจากนี้ยังเป็นช่วงเวลาที่น่ากลัวอย่างยิ่งเนื่องจาก "ผ่าน" หรือ "ล้มเหลว" เป็นตัวกำหนดว่าม้าจะดำเนินการแข่งขันต่อไปได้หรือไม่ สัตว์แพทย์สามารถขอให้ส่งม้าไปยังกล่องเก็บของซึ่งจะได้รับการประเมินอีกครั้งก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อ ในชั้นเรียน FEI ระดับสูงสัตวแพทย์คนที่สอง (มักเรียกว่า Associate FEI Veterinarian) อาจตรวจสอบม้าที่ส่งไปยังกล่องพักและตัดสินใจว่าจะผ่านหรือล้มเหลวของม้า แนวทางปฏิบัตินี้มีขึ้นเพื่อไม่ให้สัตวแพทย์คนใดมีอำนาจเต็มที่ในการกำจัดม้าและช่วยให้สามารถประเมินม้าจำนวนมากได้อย่างทันท่วงที [4]

ในการแข่งขันระดับล่างอาจมีการวิเคราะห์การเคลื่อนที่ของม้าเมื่อพวกเขาจบการแข่งขันข้ามประเทศซึ่งพวกเขาจะถูกขอให้วิ่งเหยาะๆหลังจากข้ามเส้นชัยเพื่อตอบสนองความต้องการของสัตว์แพทย์

ระบบจุดโทษ

ในปีพ. ศ. 2514 ระบบจุดโทษถูกนำมาใช้ครั้งแรกในเหตุการณ์ ระบบนี้จะแปลงคะแนนการแข่งขันและบทลงโทษในการกระโดดข้ามประเทศและแสดงการกระโดดเข้าสู่จุดโทษโดยมีม้าและผู้ขับขี่ที่มีคะแนนน้อยที่สุดเป็นผู้ชนะในการแข่งขัน แต่ละช่วงจะให้น้ำหนักที่แตกต่างกันโดยการข้ามประเทศ - หัวใจสำคัญของการจัดงาน - เป็นสิ่งสำคัญที่สุดตามด้วยการแต่งตัวและจากนั้นการแสดงกระโดด อัตราส่วนที่ตั้งใจไว้สำหรับการข้ามประเทศ: การแต่งตัว: การแสดงกระโดดตามทฤษฎีคือ 12: 3: 1 ดังนั้นข้อผิดพลาดในการข้ามประเทศจึงมีความสำคัญมาก วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้ม้าที่เก่งในการแต่งตัว (เช่น) ไม่ให้ชนะการแข่งขันด้วยการทดสอบข้ามประเทศที่ไม่ดี

ในปีพ. ศ. 2514 ได้กำหนดระบบการลงโทษดังต่อไปนี้:

  • ระยะ A และ C : โทษ 1 ครั้งต่อวินาทีในช่วงเวลาที่เหมาะสม
  • ระยะ B : 0.8 บทลงโทษต่อวินาทีต่อวินาที
  • Phase D : 0.4 บทลงโทษต่อวินาทีต่อวินาที

ในปีพ. ศ. 2520 การให้คะแนนของวิธีการเปลี่ยนแปลงมีการเปลี่ยนแปลงโดยแต่ละการเคลื่อนไหวจะถูกทำเครื่องหมายออกจากสิบแทนที่จะเป็นหก สิ่งนี้เพิ่มจำนวนสูงสุดของเครื่องหมายการป้องกันจาก 144 เป็น 240 จำนวนนี้เพิ่มขึ้นเป็น 250 เครื่องหมายในปี 1998 หลังจากมีการเพิ่มการเคลื่อนไหวเพิ่มเติม เพื่อให้น้ำหนักที่ถูกต้องมีการใช้สูตรเพื่อแปลงเครื่องหมายที่ดีในการแต่งตัวเป็นจุดโทษ อันดับแรกคะแนนของกรรมการ (ถ้ามีมากกว่าหนึ่ง) จะถูกเฉลี่ย จากนั้นเครื่องหมายดิบจะถูกลบออกจากจุดสูงสุดที่เป็นไปได้ จากนั้นตัวเลขนี้จะคูณด้วย 0.6 เพื่อคำนวณคะแนนลูกโทษสุดท้าย

กฎการแสดงกระโดดก็เปลี่ยนไปในปี 1977 เช่นกันโดยการล้มลงหรือเท้าในน้ำได้รับบทลงโทษเพียง 5 ครั้งแทนที่จะเป็น 10 สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้ขั้นตอนการกระโดดของการแสดงต้องแบกน้ำหนักมากเกินไปอีกครั้งเพื่อให้อัตราส่วนระหว่างระยะถูกต้อง .

การให้คะแนนปัจจุบัน

คะแนนการแต่งตัวจะถูกแปลงเป็นเปอร์เซ็นต์และคะแนนจุดโทษคำนวณโดยการลบเปอร์เซ็นต์จาก 100 ซึ่งจะถูกปัดเศษเป็นทศนิยม 1 หลัก [5]

ในการข้ามประเทศจะมีการให้จุดโทษสำหรับข้อผิดพลาดในการกระโดดและต่อเวลา [6]ในการกระโดดจะได้รับคะแนนจุดโทษ 20 คะแนนสำหรับการปฏิเสธครั้งแรกที่สิ่งกีดขวางและ 40 จุดโทษสำหรับการปฏิเสธครั้งที่สอง (ผู้ขับขี่จะถูกกำจัดด้วยการปฏิเสธครั้งที่สาม) การปฏิเสธสองครั้งในอุปสรรคที่แตกต่างกันแต่ละครั้งดึงดูด 20 จุดโทษ หากม้ากระโดดข้ามสิ่งกีดขวาง แต่ร่างกายของม้าไม่ผ่านระหว่างธงอย่างสมบูรณ์จะได้รับคะแนนจุดโทษ 15 คะแนนเฉพาะในกรณีที่ม้าสามารถเอาชนะความสูงของสิ่งกีดขวางได้หากอยู่ในตำแหน่งที่ดีขึ้น หากม้าเปิดใช้งานอุปกรณ์ที่มีรูปร่างแปลกประหลาดของสิ่งกีดขวางจะได้รับ 11 จุดโทษ

การลงโทษด้านเวลา[7]จะได้รับรางวัลสำหรับการช้าเกินไปในช่วงเวลาที่เหมาะสมที่อัตรา 0.4 จุดโทษต่อวินาทีในช่วงเวลานี้จนถึงเวลาที่กำหนด (สองเท่าของเวลาที่เหมาะสมที่สุด) ซึ่งเป็นจุดที่ผู้แข่งขันตกรอบ หน่วยงานระดับชาติบางแห่งใช้เวลาที่เร็วที่สุดที่อนุญาตสำหรับเกรดที่ต่ำกว่าซึ่งผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์สามารถแข่งขันได้มากกว่า เวลาที่เร็วที่สุดที่อนุญาตอาจอยู่ในช่วง 20 วินาทีถึง 45 วินาทีเร็วกว่าเวลาที่เหมาะสม โดยปกติแล้วการให้จุดโทษจะได้รับในอัตรา 1 ต่อวินาทีเร็วกว่าเวลานี้

ในการทดสอบการแสดงการกระโดด[8] การล้มสิ่งกีดขวางหรือปฏิเสธที่จะกระโดดสิ่งกีดขวางจะดึงดูดจุดโทษ 4 จุด ในกรณีที่เกิดการน็อคผู้ขับขี่จะได้รับอนุญาตให้ไปยังอุปสรรคต่อไป อย่างไรก็ตามหากสิ่งกีดขวางถูกปฏิเสธจะต้องพยายามใหม่ การปฏิเสธครั้งที่สองที่อุปสรรคเดียวกันส่งผลให้ถูกกำจัดออกไป เช่นเดียวกับครอสคันทรีจุดโทษต่อเวลาจะได้รับในอัตรา 0.4 จุดโทษต่อวินาทีโดยเริ่มในช่วงเวลาที่เหมาะสม

การแข่งขันที่ไม่ใช่โอลิมปิก

ในช่วงแรกกีฬานี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในสหราชอาณาจักรและอังกฤษตั้งชื่อใหม่ให้กับการแข่งขันว่า "กิจกรรมสามวัน" เนื่องจากมีช่วงเวลาสามวันของการแข่งขัน ในอเมริกากีฬานี้เรียกอีกอย่างว่า "การฝึกแบบรวม" เนื่องจากมีวิธีการฝึกที่แตกต่างกันสามแบบและประเภทของวิธีการฝึกที่จำเป็นสำหรับม้า ในสหราชอาณาจักรการแข่งขัน "การฝึกรวม" จะรวมเฉพาะขั้นตอนการฝึกซ้อมและการแสดงกระโดดเท่านั้น

ระหว่าง 'การฝึกแบบรวม' และ 'การทดลองม้า' ยังมี 'หลักสูตรระยะสั้น' อีกด้วย หลักสูตรระยะสั้นประกอบด้วยขั้นตอนการฝึกและขั้นตอนการกระโดด ขั้นตอนการกระโดดมักจะเริ่มต้นในวงแหวนสนามกีฬาโดยมีรั้วที่นำไปสู่สนามขนาดเล็กโดยมีรั้วข้ามประเทศ (ไม่มากเท่าในช่วงข้ามประเทศของการทดลองม้า) จากนั้นผู้ขับขี่จะกระโดดกลับเข้าไปในวงแหวนสเตเดียมเพื่อจบเส้นทางของตนเอง

การแข่งขันระดับโอลิมปิกประจำปีครั้งแรกคือการแข่งขันขี่ม้าแบดมินตันซึ่งจัดขึ้นทุกปีในอังกฤษ การแข่งขันแบดมินตันจัดขึ้นครั้งแรกในปีพ. ศ. 2492 การแข่งขันแบดมินตันถูกสร้างขึ้นหลังจากที่ทีมอีเวนติ้งของอังกฤษมีผลงานไม่ดีในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปีพ. ศ. โอกาสในการแข่งขัน ในขั้นต้นอนุญาตให้เฉพาะนักแข่งชาวอังกฤษเท่านั้นที่สามารถแข่งขันได้ (แม้ว่าผู้หญิงจะได้รับอนุญาตแม้จะถูกห้ามไม่ให้ขี่ในกีฬาโอลิมปิกก็ตาม) แต่การแข่งขันในขณะนี้เปิดให้นักแข่งทุกคนจากทั่วโลกที่ผ่านเข้ารอบนี้ นอกเหนือจาก Burghley และ Kentucky แล้วแบดมินตันยังเป็นหนึ่งในรายการที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก ปัจจุบันการแข่งขันโอลิมปิกถือเป็น CCI **** ซึ่งเป็นอันดับที่ต่ำกว่าแบดมินตันซึ่งเป็น CCI *****

การแข่งขันสามวันที่สองที่จะจัดขึ้นในระดับโอลิมปิกในแต่ละปีคือBurghley Horse Trialsซึ่งจัดขึ้นครั้งแรกในปีพ. ศ. 2504 Burghley เป็นงานแข่งขันระดับนานาชาติที่ยาวนานที่สุด

CCI แห่งแรกที่จัดขึ้นนอกสหราชอาณาจักรเป็นประจำทุกปีคือRolex Kentucky Three Dayซึ่งจัดขึ้นทุกปีในเล็กซิงตันตั้งแต่ปี พ.ศ. 2521

ความสำคัญของการฝึกอบรมวิธีการ

ในช่วงปีแรก ๆ ขั้นตอนการฝึกซ้อมค่อนข้างไม่สำคัญในการพิจารณาอันดับสุดท้าย เป็นไปได้มากทีเดียวที่ม้าจะได้รับการทดสอบการแต่งตัวที่น่ากลัวจากนั้นวิ่งข้ามประเทศที่สะอาดและแสดงการกระโดดและยังคงอยู่ใกล้จุดสูงสุดของอันดับ ตั้งแต่นั้นมาการฝึกอบรมวิธีการแต่งตัวที่ถูกต้องก็มีความสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ หากต้องการให้ม้าและผู้ขับขี่อยู่ในตำแหน่ง (ทำทุกส่วนให้เสร็จและจบใน 12 อันดับแรก) สิ่งนี้สามารถย้อนกลับไปได้ถึงSheila Willcoxผู้ซึ่งมีความสนใจเป็นพิเศษในการฝึกซ้อมซึ่งเป็นที่ชัดเจนอย่างมากเมื่อเธอชนะแบดมินตันสามปีในปี 1950 เธอมีอิทธิพลอย่างมากต่อMary KingและLucinda Greenท่ามกลางคนอื่น ๆ

หลังจากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2000 FEIได้ว่าจ้างChristopher Bartleนักอีเวนต์และนักขี่ม้าชาวอังกฤษเพื่อเขียนแบบทดสอบการแต่งตัวใหม่สำหรับกิจกรรมระดับสูงซึ่งจะรวมถึงคอลเลคชันจำนวนมาก สิ่งนี้ได้ยกระดับมาตรฐานให้ดียิ่งขึ้นไปอีกในขั้นตอนการแต่งตัว

นอกจากนี้ขั้นตอนการข้ามประเทศได้กลายเป็นทางเทคนิคเพิ่มเติมขอให้ม้าที่จะปรับและอ่อนนุ่มผ่านการรวมกัน ม้าไม่ได้เป็นเพียงแค่ความกล้าหาญและเป็นนักกีฬาอีกต่อไป แต่ต้องได้รับการฝึกฝนอย่างดีเยี่ยมหากผู้ขับขี่ของเขาต้องการที่จะเจรจาต่อรองในระยะทางแปลก ๆ หรือเส้นโค้งที่ควบม้าได้สำเร็จ นอกจากนี้ในการแสดงกระโดดม้าจะถูกขอให้เคลื่อนไหวด้วยแรงกระตุ้นและการมีส่วนร่วม สิ่งนี้ทำให้กระโดดได้คล่องขึ้นนำม้าเข้าสู่บาสคูลได้อย่างถูกต้องมากขึ้นและมีการสั่นสะเทือนน้อยลงสำหรับทั้งม้าและผู้ขี่

ความปลอดภัย

ระหว่างปี 1997 ถึงธันวาคม 2008 มีผู้ขับขี่เหตุการณ์อย่างน้อย 37 คนเสียชีวิตอันเป็นผลมาจากการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นในระหว่างการแข่งขันในช่วงข้ามประเทศของการแข่งขันในระดับประเทศหรือระดับนานาชาติหรือที่ Pony Club ในจำนวนนี้มีผู้ขับขี่ 18 คนเสียชีวิตในช่วงปี 2549-2551 การล้มที่เสียชีวิต 37 ครั้งนี้เกิดขึ้นในทุกระดับของกีฬาตั้งแต่การแข่งขันในประเทศหนึ่งวันไปจนถึงการแข่งขันชิงแชมป์ระดับภูมิภาคและเกิดขึ้นในประเทศที่เป็นที่ยอมรับส่วนใหญ่ทั่วโลกโดยมีการแข่งขันที่สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา (8). อย่างน้อย 25 เหล่านี้เสียชีวิต 37 มีผลจากตีลังกา (หมุน) การล่มสลายของม้ากับ 11 ของการเสียชีวิต 16 ในปี 2007 และ 2008 มีการรายงานว่ามีผลมาจากการตกหมุน  [9]

ข้อมูลเกี่ยวกับการเสียชีวิตของม้าเป็นเรื่องยากที่จะค้นหา แต่มีม้าเหตุการณ์อย่างน้อย 19 ตัวซึ่งเป็นนักแสดงระดับแนวหน้าหลายคนเสียชีวิตในปี 2550 และ 2551 ส่วนใหญ่อยู่ในสหรัฐอเมริกา [9]

เมื่อเวลาผ่านไปการออกแบบหลักสูตรได้ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของม้าและผู้ขับขี่มากขึ้น รั้วถูกสร้างขึ้นอย่างมั่นคงกว่าในสมัยก่อนกระตุ้นให้กระโดดลงจากหลังม้าซึ่งช่วยป้องกันการหกล้มได้จริง รูปแบบของหลักสูตรและการสร้างอุปสรรคกระตุ้นให้ม้าวิ่งได้สำเร็จ ซึ่งรวมถึงการใช้รั้วที่มีความแม่นยำมากขึ้นเช่นการเข้ามุมและ "การกระโดดแบบผอม" ซึ่งเป็นการทดสอบความสามารถของผู้ขับขี่และการฝึกม้าที่ดีมาก แต่อนุญาตให้ม้าวิ่งไปรอบ ๆ การกระโดดได้หากผู้ขี่ตัดสินผิด มาตรการด้านความปลอดภัยเช่นการเติมลงในพื้นที่ระหว่างการกระโดดรูปมุมบนข้ามประเทศหรือราวของรั้วช่วยป้องกันการติดกับขาของม้าลดจำนวนการหกล้มหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง

การปรับปรุงความปลอดภัยในการข้ามประเทศครั้งล่าสุดคือรั้วไม้ฉลุซึ่งใช้หมุดและเทคนิคอื่น ๆ ที่ช่วยให้รั้ว "หักหรือล้ม" ในลักษณะที่ควบคุมได้เพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของม้าและผู้ขับขี่ วิธีนี้สามารถช่วยป้องกันสถานการณ์ที่อันตรายที่สุดในการข้ามประเทศเมื่อม้าชนรั้วทึบระหว่างท่อนแขนและหน้าอกและตีลังกาทับ ( การล้มแบบหมุน ) บางครั้งก็ล้มลงบนผู้ขี่ การล้มในลักษณะนี้ทำให้ผู้ขับขี่และม้าเสียชีวิตหลายราย [10]

การป้องกันขาม้าก็ดีขึ้นเช่นกัน ในช่วงแรก ๆ มีการใช้งานน้อยมากแม้กระทั่งในต่างประเทศ ปัจจุบันการป้องกันขามีให้เห็นในม้าเกือบทุกตัวในทุกระดับ รองเท้าบูทมีเทคโนโลยีเพิ่มขึ้นและรวมถึงวัสดุที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกหรือแข็งมากและแข็งแรงเพื่อป้องกันการบาดเจ็บสาหัส

กฎการปกป้องผู้ขับขี่ก็ดีขึ้นเช่นกัน ขณะนี้ผู้ขับขี่ต้องสวมเสื้อกั๊กนิรภัย (อุปกรณ์ป้องกันร่างกาย) ในระหว่างการเดินทางข้ามประเทศเช่นเดียวกับหมวกกันน็อคขี่ม้าที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ASTM / SEIหรือISO ซึ่งติดตั้งสายรัดยึด[11] [12] [13] [14]ซึ่งจะต้อง รัดเข็มขัดขณะอยู่บนหลังม้า อีเวนท์เป็นหนึ่งในกีฬาประเภทแรกที่ต้องใช้หมวกนิรภัยพร้อมสายรัดเมื่อกระโดด ในปี 2010 มีผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นสวมเสื้อถุงลมนิรภัยซึ่งจะพองตัวโดยอัตโนมัติหากผู้ขับขี่ตกจากหลังม้า [15]

กฎน้ำหนัก

จากจุดเริ่มต้นม้าอีเวนต์ต้องรับน้ำหนักขั้นต่ำ 165 ปอนด์ (75 กก.) (รวมทั้งคนขี่และอาน) ในระหว่างการทดสอบความทนทานเนื่องจากม้าทหารคาดว่าจะสามารถรับน้ำหนักดังกล่าวได้ น้ำหนักตะกั่วอยู่บนอานและผู้แข่งขันจะต้องชั่งน้ำหนักด้วยการโหม่งทันทีหลังจากข้ามประเทศ น้ำหนักลดลงเหลือ 154 ปอนด์ (70 กก.) สำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 1996 หลังจากการศึกษาแสดงให้เห็นว่าทั้งส่วนโค้งของม้าเหนือรั้วนั้นตื้นขึ้นและขานำหน้าต้องออกแรงมากเป็นพิเศษในการลงจอดเมื่อม้ากำลังอุ้มตาย น้ำหนักมากกว่าเมื่อปลอดจากภาระ ในที่สุดกฎนี้ก็ถูกยกเลิกในวันที่ 1 มกราคม 1998 ด้วยการลบกฎนี้ความเครียดที่ข้อต่อและเนื้อเยื่ออ่อนรวมถึงโอกาสที่จะล้มก็ลดลง [16]

Burghley เป็นหนึ่งในงานระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียงที่สุด

เหตุการณ์ระหว่างประเทศมีประเภทที่เฉพาะเจาะจงและระดับของการแข่งขันและจะดำเนินการภายใต้กฎระเบียบของFEI CCI (Concours Complet International หรือ International Complete Contest) เป็นหนึ่งในประเภทดังกล่าวและกำหนดกิจกรรมสามวันที่เปิดให้คู่แข่งจากต่างประเทศและประเทศเจ้าภาพ

  • CCI  : International Three-day event (Concours Complet International)
  • CIC: International One-day event (Concours International Combiné)
  • CCIO: การแข่งขันทีมระหว่างประเทศ (Concours Complet International Officiel) รวมถึงการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกการแข่งขันชิงแชมป์โลกการแข่งขันกีฬาแพนแอมและการแข่งขันชิงแชมป์ระดับทวีปอื่น ๆ

ระดับของเหตุการณ์ระหว่างประเทศจะถูกระบุโดยจำนวนดาวที่อยู่ถัดจากหมวดหมู่ มีทั้งหมดสี่ระดับ CCI * สำหรับม้าที่เพิ่งนำเข้าสู่การแข่งขันระดับนานาชาติ CCI ** เหมาะสำหรับม้าที่มีประสบการณ์ในการแข่งขันระดับนานาชาติ CCI *** เป็นระดับการแข่งขันขั้นสูง

ระดับมากที่สุดของการแข่งขันคือ CCI **** และมีเพียงหกการแข่งขันดังกล่าวในโลก ( แบดมินตัน , Burghley , เคนตั๊กกี้ , แอดิเลด , ทดลอง Luhm? hlen ม้าและดาวโป ) มันเป็นจุดมุ่งหมายสูงสุดของผู้ขับขี่จำนวนมาก . การแข่งขันชิงแชมป์โลกถือเป็น CCI **** Rolex มอบรางวัลทางการเงินให้กับผู้ขับขี่ทุกคนที่สามารถชนะการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสามรายการติดต่อกัน ได้แก่ Badminton, Burghley และ Kentucky จนถึงขณะนี้ Pippa Funnell (บริเตนใหญ่) และ Michael Jung (เยอรมนี) เป็นผู้ขับขี่เพียงคนเดียวที่ทำได้ Andrew Hoy เข้ามาใกล้อย่างไรก็ตามในปี 2010 Oliver Townendกำลังแข่งขันเพื่อชิง "Grand Slam" ที่ Rolex Kentucky เมื่อเขาประสบอุปสรรค # 20 ซึ่งทำให้เขาออกจากการแข่งขัน

การแข่งขันระดับหนึ่งสองและสามดาวนั้นเทียบได้กับระดับสามเณรระดับกลางและระดับสูงของการแข่งขันภายในประเทศของอังกฤษตามลำดับและระดับเบื้องต้นระดับกลางและระดับสูงของการแข่งขันภายในประเทศของอเมริกาตามลำดับ

ย้ายจาก 4 ดาวและเพิ่มหมวดหมู่ 5 ดาว

หลังจากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2016 ที่เมืองริโอ IOC ได้เข้าหา FEI โดยยืนยันที่จะปรับเปลี่ยนรูปแบบที่มีอยู่อีกครั้งเพื่อรักษาสถานะเป็นระเบียบวินัยของโอลิมปิก “ มีแรงกดดันอย่างมากจากคณะกรรมการโอลิมปิกในการทำให้ผู้ชมเป็นมิตรมากขึ้นเพื่อให้ราคาถูกลงและเราต้องมี [ประเทศที่เป็นตัวแทน] มากขึ้น” มาริลีนเพนสมาชิกของคณะกรรมการจัดงาน FEI กล่าว

ในการประชุมสมัชชา FEI ประจำปี 2559 FEI ได้ลงมติเห็นชอบให้มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบที่เสนอสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกซึ่งจะทำให้ทั้งสองประเทศสามารถเข้าร่วมได้ง่ายขึ้นและผู้ชมจะเข้าใจได้ง่ายขึ้น การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้รวมถึงการ จำกัด ประเทศให้เหลือเพียงสามทีมโดยไม่มีคะแนนตกและเปลี่ยนระดับการแข่งขันเป็น (ปัจจุบัน) สี่ดาวแต่งตัวและแสดงกระโดดด้วยหลักสูตรข้ามประเทศ 10 นาที 45 ความพยายามที่สาม (ปัจจุบัน) ระดับความยากระดับดาว

ดังนั้นขณะนี้โอลิมปิกครอสคันทรีได้รับการกำหนดให้อยู่ในระดับความยากระดับสามดาว (ปัจจุบัน) ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นจากประเทศอื่น ๆ จะมีโอกาสผ่านเข้ารอบ เพนกล่าวเสริมว่า“ เมื่อมีห้าดาวหนึ่งดาวตอนนี้จะอยู่ต่ำกว่าระดับหนึ่งดาวและใกล้เคียงกับระดับโมดิฟายด์ของเรามาก นั่นมีจุดประสงค์เพื่อสร้างท่อส่งเพื่อให้ประเทศกำลังพัฒนาจัดการแข่งขันและทำให้นักปั่นมีความสามารถในระดับนั้นเพื่อให้พวกเขาก้าวไปสู่ระดับที่สูงขึ้นได้อย่างเป็นธรรมชาติ นอกจากนี้ยิ่งประเทศที่เข้าร่วมมีจำนวนผู้ชมมากขึ้นเท่านั้น”

“ ท้ายที่สุดแล้วทุกอย่างเกี่ยวกับการจัดการความเสี่ยงและพยายามทำให้กีฬาปลอดภัยยิ่งขึ้น” เพนกล่าวสรุป

ในขณะที่สมัชชา FEI ประจำปี 2017 เสนอให้มีการเปลี่ยนแปลงกฎที่จะนำระบบห้าดาวใหม่มาใช้ แต่ก็ยังมีรายละเอียดมากมายที่ต้องเปิดเผย FEI เลือกที่จะไม่นำระบบดาวใหม่มาใช้จนถึงปี 2019 โดยให้ 2018 เพื่อปรับแต่งภาษาของระบบใหม่ อย่างไรก็ตามระดับ Introductory ระหว่างประเทศใหม่ซึ่งจะกลายเป็นระดับ CCI * ใหม่และเทียบเท่ากับระดับ Modified โดยประมาณได้เปิดตัวในปี 2018

กฎการจัดกิจกรรมและระดับที่ได้รับการยอมรับในประเทศต่างๆมีความคล้ายคลึงกัน แต่ไม่เหมือนกันเสมอไป แม้ว่ากฎจะเป็นไปตาม FEI ในระดับหนึ่ง แต่ประวัติศาสตร์และประเพณีของประเทศต่างๆก็มีอิทธิพลต่อกฎการแข่งขันภายในประเทศที่กำหนดเช่นกัน

นอกเหนือจากกิจกรรมที่ได้รับการยอมรับซึ่งเตรียมผู้ขับขี่ที่ดีที่สุดสำหรับการแข่งขันระดับนานาชาติแล้วหลายประเทศยังจัดให้มีการแข่งขันสำหรับผู้เริ่มต้นเยาวชนและผู้ขับขี่สมัครเล่นผ่านองค์กรต่างๆเช่นPony Club , 4-Hหรือสโมสรขี่ม้าอื่น ๆ ซึ่งผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เริ่มต้นอาชีพการแข่งขัน ในระดับประถมศึกษาส่วนใหญ่ความสูงของรั้วเริ่มต้นที่ประมาณ 18 นิ้วถึง 2 ฟุต (0.61 ม.)

ออสเตรเลีย

ในออสเตรเลียที่Equestrian Australiaควบคุมการแข่งขันอีเวนต์ระดับต่างๆมีดังนี้:

  • ผู้สนับสนุน: XC: รั้วความสูงสูงสุด 0.45 ม. 375 ม. / นาที; รั้วสนาม: 0.45 ม
  • ผู้มาใหม่: XC: รั้วความสูงสูงสุด 0.60 ม. 350 ม. / นาที; รั้วสนาม: 0.60 ม
  • Introductory: XC: รั้วความสูงสูงสุด 0.80 ม. คูน้ำ 1.40 ม. ลดลง 1.0 ม. 400 ม. / นาที; รั้วสนาม: 0.8 ม
  • เบื้องต้น: XC: ความสูงสูงสุด 0.95 ม. คู 2.00 ม. ลดลง 1.2 ม. 450 ม. / นาที; รั้วสนาม: 0.95 ม
  • Pre Novice: XC: รั้วความสูงสูงสุด 1.05 ม. คูน้ำ 2.40 ม. ลดลง 1.4, 500 ม. / นาที; รั้วสนาม: 1.05 ม
  • 1 Star: XC: ความสูงสูงสุด 1.10 ม. คูน้ำ 2.80 ม. ลดลง 1.6 ม. 520 ม. / นาที; รั้วสนาม: 1.15 ม
  • 2 Star: XC: ความสูงสูงสุด 1.15 ม. คูน้ำ 3.20 ม. ลดลง 1.8 ม. 550 ม. / นาที; รั้วสนาม: 1.20 ม
  • 3 Star: XC: รั้วความสูงสูงสุด 1.20 ม. คูน้ำ 3.60 ม. ลดลง 2.0 ม. 570 ม. / นาที; รั้วสนาม: 1.25 ม

เหตุการณ์วันที่สามนานาชาติซิดนีย์เป็นเหตุการณ์ที่มีคุณสมบัติหลักในนิวเซาธ์เวลส์ , ออสเตรเลียสำหรับ Eventing ในออสเตรเลีย [17]

แคนาดา

ระดับของแคนาดาภายใต้กฎของEquine Canadaมีดังต่อไปนี้:

  • Pre-Entry XC: รั้วความสูงสูงสุด 75 ม. ไม่มีหยดน้ำไม่บังคับ สิ่งกีดขวางที่ไม่มีความสูงต้องมีทางเลือก กระโดดเดี่ยวเท่านั้น[18]
  • รายการ (เทียบเท่ากับ USEA Beginner Novice)
  • Pre-Training (เทียบเท่า USEA Novice): XC: รั้วความสูงสูงสุด 0.91 ม. คูน้ำ 1.50 ม. ลดลง 1.10 ม. รั้วสนาม: 0.96 ม
  • การฝึกอบรม: XC: ความสูงสูงสุด 1.00 ม. คูน้ำ 1.80 ม. ลดลง 1.40 ม. รั้วสนาม: 1.05 ม
  • เบื้องต้น: XC: รั้วความสูงสูงสุด 1.10 ม. คูน้ำ 2.80 ม. ลดลง 1.60 ม. รั้วสนาม: 1.15 ม
  • ระดับกลาง: XC: รั้วความสูงสูงสุด 1.15 ม. คูน้ำ 3.20 ม. ลดลง 1.80 ม. รั้วสนาม: 1.20 ม
  • ขั้นสูง: XC: ความสูงสูงสุด 1.20 ม. คูน้ำ 3.60 ม. ลดลง 2.00 ม. รั้วสนาม: 1.25 ม

ไอร์แลนด์

ระดับไอริชที่อยู่ภายใต้การควบคุมของEventing Irelandมีดังต่อไปนี้:

  • Intro: XC - สูงสุด ความสูงพร้อมระยะ 0.90 ม. สูงสุด กระจายที่จุดสูงสุด 1.00 ม. กระจายที่ฐาน 1.50 ม. กางได้ไม่สูง 1.20 ม. กระจายในน้ำสูงสุด 2.0 ม. หล่น 1.20 ม. สนามกีฬา - 0.90 ม
  • Pre-Novice Training CNCP *: XC - สูงสุด ความสูงพร้อมระยะห่าง 1.10 ม. กระจายที่จุดสูงสุด 1.40 ม. กระจายที่ฐาน 2.10 ม. กางได้ไม่สูง 2.80 ม. กระจายไปทั่วน้ำสูงสุด 3.05 ม. หล่น 1.60 ม. สนามกีฬา - 1.00 ม
  • CNC * CNCP **: XC - สูงสุด ความสูงพร้อมระยะห่าง 1.10 ม. กระจายที่จุดสูงสุด 1.40 ม. กระจายที่ฐาน 2.10 ม. กางได้ไม่สูง 2.80 ม. กระจายไปทั่วน้ำสูงสุด 3.05 ม. หล่น 1.60 ม. สนามกีฬา - 1.10 ม
  • CNC **: XC - สูงสุด ความสูงพร้อมระยะห่าง 1.15 ม. กระจายที่จุดสูงสุด 1.60 ม. กระจายที่ฐาน 2.40 ม. กางไม่สูง 3.20 ม. กระจายในน้ำสูงสุด 3.65 ม. หล่น 1.8 ม. สนามกีฬา - 1.20 ม
  • CNC ***: XC - สูงสุด ความสูงพร้อมระยะห่าง 1.20 ม. กระจายที่จุดสูงสุด 1.80 ม. กระจายที่ฐาน 2.70 ม. กางไม่สูง 3.60 ม. กระจายไปในน้ำสูงสุด 4.0 ม. หล่น 2.0 ม. สนามกีฬา - 1.25 ม

แอฟริกาใต้

ระดับชาติของแอฟริกาใต้ซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของEventing South Africaมีดังนี้: [19]

  • Ev60: เส้นทางข้ามประเทศ 1,000 ม. ถึง 1,500 ม., ความพยายาม 10-15 ครั้ง, ความสูงสูงสุด 60 ซม., การตกสูงสุด 70 ซม., ขี่ที่ 400 เมตรต่อนาที; แสดงการกระโดดที่ความสูงสูงสุด 65 ซม. ขี่ด้วยความเร็ว 300 เมตรต่อนาที
  • Ev70: 1500 ม. ถึง 2200 ม. ครอสคันทรีความพยายาม 15-20 ความสูงสูงสุด 70 ซม. การตกสูงสุด 80 ซม. ขี่ที่ 420 เมตรต่อนาที แสดงการกระโดดที่ความสูงสูงสุด 75 ซม. ขี่ด้วยความเร็ว 325 เมตรต่อนาที
  • Ev80: 1800 ม. ถึง 2400 ม. ครอสคันทรีความพยายาม 18-24 ความสูงสูงสุด 80 ซม. การตกสูงสุด 1 ม. ขี่ด้วยความเร็ว 435 เมตรต่อนาที แสดงการกระโดดที่ความสูงสูงสุด 85 ซม. ขี่ด้วยความเร็ว 325 เมตรต่อนาที
  • Ev90: 2000 ม. ถึง 2600 ม. ครอสคันทรีความพยายาม 20-26 ความสูงสูงสุด 90 ซม. การตกสูงสุด 1.2 ม. ขี่ด้วยความเร็ว 450 เมตรต่อนาที แสดงการกระโดดที่ความสูงสูงสุด 95 ซม. ขี่ด้วยความเร็ว 325 เมตรต่อนาที
  • Ev100: 2200 ม. ถึง 2800 ม. ครอสคันทรี, ความพยายาม 22-28, ความสูงสูงสุด 100 ซม., การตกสูงสุด 1.4 ม., ขี่ที่ 490 เมตรต่อนาที; แสดงการกระโดดที่ความสูงสูงสุด 1.05 ม. ขี่ด้วยความเร็ว 350 เมตรต่อนาที
  • CCN * Intro: หลักสูตรครอสคันทรี 2,000 ม. ถึง 3000 ม., ความพยายาม 20-25, ความสูงสูงสุด 1.05 ม., การลดลงสูงสุด 1.4 ม., ขี่ด้วยความเร็ว 500 เมตรต่อนาที; แสดงการกระโดดที่ความสูงสูงสุด 1.1 เมตรขี่ด้วยความเร็ว 350 เมตรต่อนาที
  • CCN2 *: 2600 ม. ถึง 3120 ม. (CCN2 * -S) หรือ 2640 ม. ถึง 4680 ม. (CCN2 * -L) หลักสูตรข้ามประเทศความพยายาม 25-30 ความสูงสูงสุด 1.1 ม. การตกสูงสุด 1.6 ม. ขี่ที่ 520 เมตรต่อ นาที; แสดงการกระโดดด้วยความสูงสูงสุด 1.15 เมตรขี่ด้วยความเร็ว 350 เมตรต่อนาที
  • CCN3 *: หลักสูตร 3025 ม. ถึง 3575 ม. พร้อมความพยายาม 27-32 (CCN3 * -S) หรือ 4400 ม. ถึง 5500 ม. พร้อมความพยายาม 30-35 (CCN3 * -L) ความสูงสูงสุด 1.15 ม. การตกสูงสุด 1.8 ม. ที่ 550 เมตรต่อนาที แสดงการกระโดดที่ความสูงสูงสุด 1.2 ม. ขี่ด้วยความเร็ว 350 เมตรต่อนาที
  • CCN4 *: หลักสูตร 3420 ม. ถึง 3990 ม. พร้อมความพยายาม 30-35 (CCN4 * -S) หรือ 5700 ม. ถึง 6270 ม. พร้อมความพยายาม 35-40 (CCN4 * -L) ความสูงสูงสุด 1.2 ม. การตกสูงสุด 2 ม. ที่ 550 เมตรต่อนาที แสดงการกระโดดที่ความสูงสูงสุด 1.25 ม. ขี่ด้วยความเร็ว 350 เมตรต่อนาที

ประเทศอังกฤษ

ระดับการจัดงานอีเวนต์ของอังกฤษ (BE) มีดังนี้:

  • BE80 (T): สูงสุด รั้วสูง 0.80m
  • BE90 (เดิมคือ Introductory): สูงสุด รั้วสูง 0.90 ม. XC, 0.95 ม. SJ
  • BE100 (เดิมชื่อ Pre-Novice): สูงสุด รั้วสูง 1.00 ม. XC, 1.05 ม. SJ
  • BE100 Plus: สูงสุด รั้วสูง 1.00 ม. XC, 1.15 ม. SJ
  • BE105: สูงสุด รั้วสูง 1.05 ม. XC, 1.10 ม. SJ
  • สามเณร: สูงสุด รั้วสูง 1.10 ม. XC, 1.15 ม. SJ
  • Intermediate Novice: สูงสุด รั้วสูง 1.10 XC; 1.20 ม. SJ
  • ระดับกลาง: สูงสุด รั้วสูง 1.15 ม. XC; 1.25 ม. SJ
  • ขั้นสูงระดับกลาง: สูงสุด รั้วสูง 1.15 ม. XC; 1.30 สจ
  • ขั้นสูง: สูงสุด รั้วสูง 1.20 ม. XC; 1.30 ม. SJ

สหรัฐ

ในสหรัฐอเมริกาการจัดงานจะแบ่งออกเป็นระดับต่อไปนี้ซึ่งทั้งหมดนี้ได้รับการยอมรับจาก United States Eventing Association ( USEA ) และดำเนินการตามกฎของพวกเขา:

  • มือใหม่: รั้ว XC: 2 ฟุต 7 นิ้ว (0.79 ม.), ความพยายาม 14–18 ครั้ง XC, คูน้ำ 4 ฟุต (1.2 ม.), ลดลง 3 ฟุต 3 นิ้ว (0.99 ม.), 300–350 ม. / นาที (เมตรต่อนาที) ข้ามประเทศ; รั้วสนาม: 2 ฟุต 7 นิ้ว (0.79 ม.), ความพยายาม 9–11 ครั้ง
  • มือใหม่: รั้ว XC 2 ฟุต 11 นิ้ว (0.89 ม.) ความพยายาม 16–20 คู 6 ฟุต 7 นิ้ว (2.01 ม.) ลดลง 3 ฟุต 11 นิ้ว (1.19 ม.) 350 ถึง 400 ม. / นาที รั้วสนาม 2 ฟุต 11 นิ้ว (0.89 ม.) ความพยายาม 9–11
  • การฝึกอบรม: XC รั้ว 3 ฟุต 3 นิ้ว (0.99 ม.) 20–24 ความพยายามคู 7 ฟุต 11 นิ้ว (2.41 ม.) ลดลง 4 ฟุต 7 นิ้ว (1.40 ม.) 420 ถึง 470 ม. / นาที รั้วสนาม 3 ฟุต 3 นิ้ว (0.99 ม.), ความพยายาม 10–12 ครั้ง
  • ดัดแปลง: รั้ว XC 3 ฟุต 5 นิ้ว (1.04 ม.) ความพยายาม 22-28 คู 8 ฟุต 6 นิ้ว (2.59 ม.) ลดลง 4 ฟุต 11 นิ้ว (1.50 ม.) 490 ม. / นาที รั้วสนาม 3 ฟุต 5 นิ้ว (1.04 ม.) ความพยายาม 10-13
  • เบื้องต้น: รั้ว XC 3 ฟุต 7 นิ้ว (1.09 ม.) ความพยายาม 22–30 คู 9 ฟุต 2 นิ้ว (2.79 ม.) ลดลง 5 ฟุต 3 นิ้ว (1.60 ม.) 520 ม. / นาที รั้วสนาม 3 ฟุต 7 นิ้ว (1.09 ม.) ความพยายาม 11–13
  • ขั้นกลาง: รั้ว XC 3 ฟุต 9 นิ้ว (1.14 ม.) ความพยายาม 26–34 คู 10 ฟุต 6 นิ้ว (3.20 ม.) ลดลง 5 ฟุต 11 นิ้ว (1.80 ม.) 550 ม. / นาที รั้วสนาม 3 ฟุต 11 นิ้ว (1.19 ม.) ความพยายาม 12–14
  • ขั้นสูง: รั้ว XC 3 ฟุต 11 นิ้ว (1.19 ม.), ความพยายาม 32–40, คู 11 ฟุต 10 นิ้ว (3.61 ม.), ลดลง 6 ฟุต 7 นิ้ว (2.01 ม.), 570 ม. / นาที; รั้วสนามกีฬา 4 ฟุต 1 นิ้ว (1.24 ม.) ความพยายาม 13–15

นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องปกติที่จะเห็นระหว่างระดับ (เช่นระดับกลาง / เบื้องต้นหรือ IP) ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนไปมาระหว่างระดับต่างๆโดยใช้วิธีการแต่งตัวและแสดงการทดสอบการกระโดดในระดับที่สูงขึ้นและเส้นทางข้ามประเทศที่ต่ำกว่าและ ระดับเริ่มต้นซึ่งใช้การทดสอบวิธีการและมาตรฐานสนามกีฬาของระดับ CT ที่ต่ำกว่า (เช่น Amoeba, Tadpole, Green as Grass) ด้วยหลักสูตรข้ามประเทศที่เรียบง่ายมาก อย่างไรก็ตามระดับเริ่มต้นถือเป็นระดับ "ทดสอบ" ดังนั้นจึงไม่มีมาตรฐานที่สอดคล้องกัน (หรือระบบคะแนนระดับประเทศและลีดเดอร์บอร์ด)

ในระดับที่ต่ำกว่าเป็นไปได้ที่ม้าสายพันธุ์ใด ๆหากมีความสามารถพิเศษก็สามารถทำได้ดีในการจัดงาน ปัจจุบันพันธุ์แท้และพันธุ์แท้บางส่วนครองกีฬาในระดับบนสุดเนื่องจากความแข็งแกร่งและความสามารถในการกีฬาของพวกเขาแม้ว่าเลือดอบอุ่นและลูกผสมพันธุ์วอร์มบลัดจำนวนมากก็ทำได้ดีเช่นกัน ในสหราชอาณาจักรม้ากีฬาของชาวไอริชเป็นที่นิยมมาหลายปีแล้ว

เนื่องจากม้าขนาดใหญ่เป็นที่ชื่นชอบสัตว์ที่มีการผสมพันธุ์ม้าบางชนิดจึงมีให้เห็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งลูกผสมของIrish DraftและClydesdale อย่างไรก็ตามม้าตัวเล็กก็สามารถเก่งได้เช่นกัน ตัวอย่างเช่นคู่แข่งที่สามในปี 2007 Rolex เคนตั๊กกี้วันที่สามการแข่งขัน CCI เป็นทีโอดอร์โอคอนเนอร์ , 14.1  มือ (57 นิ้ว 145 เซนติเมตร) ขันทีที่เป็นข้ามพันธุ์อาหรับและม้าเช็ตผสมพันธุ์ [20]

ม้าอีเวนต์จะต้องตอบสนองอย่างมากเพื่อให้ประสบความสำเร็จเนื่องจากม้าที่ไม่ยอมฟังผู้ขับขี่ในช่วงข้ามประเทศอาจจบลงด้วยการตกจากการกระโดด ม้าควรสงบและอ่อนน้อมต่อขั้นตอนวิธีการฝึกด้วยการฝึกที่ดีบนพื้นราบ สำหรับการข้ามประเทศม้าจะต้องกล้าหาญแข็งแรงและ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับที่สูงขึ้น) เร็วด้วยการควบม้าที่ดีและความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยม ม้าไม่จำเป็นต้องมีรูปแบบการกระโดดที่สมบูรณ์แบบ แต่ควรปลอดภัยเหนือรั้วและมีขอบเขตที่ดี Scope เป็นคำศัพท์กว้าง ๆ ที่ใช้อธิบายศักยภาพของม้าในการกระโดดกระโดดครั้งใหญ่ [21]ม้าเหตุการณ์ที่ดีที่สุดจะต้องระมัดระวังในการกระโดดเนื่องจากผู้ที่ไม่มีแนวโน้มที่จะล้มรางในสนามกีฬาในวันสุดท้าย ม้ายังต้องได้เสียงโครงสร้างดีและเท้า

ชุดขี่จะแตกต่างกันในแต่ละสามขั้นตอน การกระโดดร่มและการกระโดดในสนามกีฬาเป็นผลิตภัณฑ์แบบดั้งเดิมสำหรับแต่ละสาขาวิชาเหล่านั้นโดยต้องแต่งกายแบบอนุรักษ์นิยม อย่างไรก็ตามในปี 2017 หน่วยงานระดับล่างในสหรัฐอเมริกาอนุญาตให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการแต่งกายของผู้ขับขี่ เครื่องแต่งกายและอุปกรณ์ข้ามประเทศให้ความสำคัญและต้องปฏิบัติตามระเบียบการด้านความปลอดภัย แต่มีรูปลักษณ์ที่เป็นทางการน้อยกว่าโดยผู้ขับขี่จำนวนมากสวมเสื้อผ้าที่มีสีเฉพาะบุคคลและมักจะเป็นสีสดใส ภายใต้กฎของ FEI ผู้ขับขี่พลเรือนสามารถเลือกที่จะสวมเครื่องแบบของชมรมขี่ม้าของตนได้และสมาชิกของทหารและสตั๊ดประจำชาติจะต้องสวมชุดประจำการในขั้นตอนการซ้อมรบและขั้นตอนการกระโดดในสนามกีฬา [22]

แต่งตัว

สำหรับผู้บริหารระดับกลางและระดับสูงผู้ขับขี่มักจะสวมใส่เครื่องแต่งกายที่วิธีการคล้ายกับที่ของแกรนด์กรังปรีซ์ Dressageรวมทั้งหมวกและสีขาวกางเกงขี่ม้า อย่างไรก็ตามแม้ในระดับอาวุโสที่สุด (เช่น World Equestrian Games, Olympics และ CCI ****) ข้อกำหนดการแต่งกายของ FEI นั้นเข้มงวดน้อยกว่าโดยต้องใช้ "ชุดล่าสัตว์" เท่านั้น เสื้อเชิ้ตสีขาวและเน็คไททุกชนิด ถุงมือทุกสี กางเกงสีขาวสีน้ำตาลอมเหลืองหรือสีครีม และรองเท้าบูทสีใดก็ได้ [22]การสวมเสื้อคลุมหน้าท้องหรือแจ็คเก็ตเสื้อคลุมอื่น ๆ ไม่ได้บังคับในขั้นตอนวิธีการ [22]

กฎในการแข่งขันที่ไม่ใช่ FEI จะแตกต่างกันไป ในสหรัฐอเมริกาไม่จำเป็นต้องแต่งกายอย่างเป็นทางการหากทุกขั้นตอนทำงานในหนึ่งวันหรือสำหรับระดับล่าง [23]แม้ว่าเสื้อโค้ทสีกรมท่าและสีดำจะเป็นแบบดั้งเดิมที่ต้องการ แต่ผู้ขับขี่สามารถสวมเสื้อโค้ทล่าสัตว์สีเข้มหรือทวีดสีอนุรักษ์นิยมกับเสื้อเชิ้ตสีขาวและโช้กเกอร์หรือควรผูกสต็อกกับพิน หากผู้ขับขี่ต้องการอยู่ภายใต้ข้อกำหนดดั้งเดิมสำหรับการแข่งขันในระดับที่สูงขึ้นกางเกงในควรเป็นสีขาวสีน้ำตาลอมเหลืองหรือสีครีม อาจสวมหมวกล่าสัตว์สีดำหรือสีกรมท่าหรือหมวกดาร์บี้แม้ว่าผู้ขับขี่หลายคนจะใช้หมวกกันน็อคขี่ม้าซึ่งถือว่าปลอดภัยกว่า [23]หมวกกันน็อคเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับคนระดับล่าง [ ต้องการอ้างอิง ]

รองเท้าบู๊ตอาจเป็นสไตล์สนามหรือชุดสีดำหรือสีน้ำตาล [23]ถุงมือและเดือยให้รูปลักษณ์ที่สวยงาม แต่ไม่จำเป็นต้องใช้ในระดับที่ต่ำกว่า ถุงมือ Dressage เป็นสีขาวแบบดั้งเดิมแม้ว่าจะอนุญาตให้ใช้สีอื่นได้ เมื่อสวมใส่สเปอร์จะถูกจำกัดความยาวและบางประเภท รองเท้าบู๊ทสำหรับขี่ม้าเช่นรองเท้าสำหรับใส่ในสนามหรือรองเท้าทรงสูงมักเป็นสีดำ

ข้ามประเทศ

การแต่งกายในช่วงข้ามประเทศถือเป็นทางการน้อยที่สุดและผู้ขับขี่หลายคนเลือก "สีอีเวนต์ติง" ซึ่งเข้ากับสีของม้าของพวกเขา

ผู้ขับขี่จะต้องสวมเสื้อเกราะป้องกันร่างกายหมวกกันน็อคขี่ม้าที่ได้รับการรับรองซึ่งจะต้องรัดอย่างถูกต้องตลอดเวลาขณะกระโดดและปลอกแขนทางการแพทย์ที่มีประวัติทางการแพทย์ของผู้ขับขี่เพื่อให้สามารถเข้าถึงข้อมูลได้หากผู้ขับขี่ล้มลงจะหมดสติ และต้องการการรักษาพยาบาล

กฎของ FEI [24]อนุญาตให้ผู้ขับขี่แต่งกายตามที่พวกเขาต้องการในช่วงข้ามประเทศ เสื้อรักบี้หรือโปโลน้ำหนักเบาเป็นรูปแบบเสื้อเชิ้ตที่สวมใส่บ่อยที่สุดโดยปกติจะไม่มีสต็อกหรือเน็คไท โดยทั่วไปจะไม่สวมเสื้อโค้ทขี่ม้า ผู้ขับขี่หลายคนสวมนาฬิกาจับเวลาเพื่อติดตามเวลาเพื่อที่พวกเขาจะได้ปรับความเร็วให้เข้าใกล้เวลาที่เหมาะสมที่สุด

กระโดดสนามกีฬา

ผู้ขับขี่อีเวนต์มักจะปฏิบัติตามการแต่งกายของนักแสดงในช่วงกระโดดสเตเดียม อย่างไรก็ตามกฎของ FEI กำหนดให้ "ชุดล่าสัตว์" เท่านั้น เสื้อเชิ้ตสีขาวและเน็คไททุกชนิด กางเกงสีขาวสีน้ำตาลอมเหลืองหรือสีครีม และรองเท้าบูททุกชนิด [22]

ในการแข่งขันตามทำนองคลองธรรมของประเทศส่วนใหญ่และบ่อยครั้งที่ระดับต่ำกว่านั้นจำเป็นต้องมีหมวกกันน็อกขี่ม้าแบบป้องกันพร้อมสายรัดและเสื้อคลุมสำหรับล่าสัตว์แบบสั้นเป็นแบบดั้งเดิมยกเว้นในกรณีที่สภาพอากาศอบอุ่นอย่างไม่มีเหตุผลเมื่อขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ได้รับมอบหมายด้านเทคนิคเสื้อแจ็คเก็ต อาจถือเป็นทางเลือก หากใช้ผ้าคลุมหมวกกันน็อคต้องเป็นสีดำหรือสีน้ำเงินเข้มแม้ว่าตอนนี้บางสีจะมีสีประจำชาติที่สวมใส่ได้

ผลิตภัณฑ์และการดูแลรักษา

ม้าเหตุการณ์จะกลายเป็นคล้ายกับม้าวิธีการที่มีขาและใบหน้า (ปากกระบอกปืนกรามข้างหูทางบังเหียน ) ถูกตัดออกอย่างเรียบร้อย หางมักจะ "กระแทก" (ตัดตรง) โดยปกติจะมีความยาวระหว่างข้อต่อเฟตล็อคและส่วนล่าง นอกจากนี้ผู้ขับขี่ในเหตุการณ์ส่วนใหญ่จะหนีบด้านข้างของหางของภูเขาเพื่อให้มีลักษณะที่ละเอียดยิ่งขึ้น การถักหางเป็นเรื่องแปลกอาจเป็นเพราะไม่สามารถถักหางได้หากมีการตัดขนตามด้านข้างของท่าเรือ

แผงคอถูกดึงไปประมาณ 3 นิ้วความยาวและมักจะถักสำหรับวิธีการเช่นเดียวกับขั้นตอนการกระโดดการแสดง อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ชอบที่จะปล่อยให้มันหลวมสำหรับการข้ามประเทศในกรณีที่พวกเขาจำเป็นต้องคว้าไว้เพื่อความปลอดภัย ผู้ขับขี่บางคนยังวางเครื่องหมายไตรมาส (ลายฉลุตกแต่ง) ไว้ที่หลัง

แทค

ม้าที่ขี่ข้ามประเทศแสดง "จาระบีของอีเวนเตอร์" ที่ขาของเขาเพื่อช่วยให้เขาไถลข้ามสิ่งกีดขวาง

ผู้ขับขี่ในงานส่วนใหญ่มีอานกระโดดและอานม้าเนื่องจากแต่ละคนอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมกว่าสำหรับวัตถุประสงค์ของมัน อย่างไรก็ตามในระดับที่ต่ำกว่าผู้ขับขี่สามารถขี่ทั้งสามขั้นตอนได้โดยไม่ยากในอานกระโดดที่พอดีตัว ในระดับบนผู้ขับขี่มักจะมีอานที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการข้ามประเทศทำให้พวกเขามีอิสระมากขึ้นในการทำรั้วเช่นตลิ่งและหยดน้ำ

เคล็ดลับ Dressage มักเป็นสีดำพร้อมแผ่นสี่เหลี่ยมสีขาวทำให้ดูเป็นทางการ ยกเว้นชั้นบนที่อนุญาตให้ใช้บังเหียนคู่ม้าจะต้องขี่ได้เฉพาะในส่วนของสแนฟเฟิลเท่านั้น มีคำแนะนำที่เข้มงวดเกี่ยวกับประเภทของ snaffle ที่อาจใช้และห้ามใช้ประเภทที่รุนแรงกว่า (เช่นบิตบิด) หากใช้บังเหียนคู่จะต้องสวมสายรัดจมูกธรรมดาหรือข้อเหวี่ยง ด้วยสายบังเหียนสแนฟเฟิลผู้ขับขี่ยังสามารถใช้สายรัดจมูกแบบหล่นแฟลชหรือก้ามปูได้โดยที่แฟลชและเคฟสันธรรมดาเป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุด เสื้อเกราะยังเป็นเรื่องธรรมดาในการแต่งตัวในงานอีเว้นท์แม้ว่าจะไม่มีให้เห็นในการแสดงแบบทั่วไปก็ตาม ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ในรูปแบบอื่น ๆ เช่นมาร์ติงเกลรองเท้าบูทป้องกันอุปกรณ์ / อุปกรณ์การฝึกซ้อมบิทการ์ดเสื้อโปโลหรือผ้าพันหางในระหว่างการทดสอบ

ม้าและผู้ขับขี่ได้รับการยอมรับอย่างดีสำหรับช่วงการกระโดดในสนามกีฬา สังเกตว่าผู้ขับขี่สวมปลอกแขนทางการแพทย์

ในการแสดงการกระโดดผู้ขับขี่จะใช้อานกระโดดซึ่งโดยปกติจะมีเบาะสีขาวทรงสี่เหลี่ยมหรือพอดี หลักเกณฑ์ในการตะปูมีน้อยที่เข้มงวดและรูปแบบมากที่สุดของเหนี่ยวรั้งและ Bitting ได้รับอนุญาตรวมถึงการใช้บิตปิดปาก , hackamoresและชนิดของ noseband ใด ๆ โดยปกติจะสวมทับด้วยเต้านมและรองเท้าบูทแบบเปิดด้านหน้า นอกจากนี้ยังอนุญาตให้ใช้ martingalesได้ แต่ต้องใช้กับตัวหยุดบังเหียน ไม่อนุญาตให้ยืนและมาร์ติงเกลของชาวไอริช

สำหรับช่วงข้ามประเทศผู้ขับขี่มักจะใช้ตะปูที่คล้ายกันสำหรับการแสดงกระโดด อย่างไรก็ตามรองเท้าบูทข้ามประเทศใช้เพื่อการปกป้องเป็นพิเศษเพื่อช่วยป้องกันการบาดเจ็บหากไปชนสิ่งกีดขวางที่เป็นของแข็ง ม้าส่วนใหญ่ที่สวมรองเท้าจะมีกระดุมรองเท้าม้าเพื่อป้องกันการลื่นไถล ในระดับบนผู้ขับขี่อาจทาจารบีหรือน้ำมันหมูที่หน้าขาของม้าเพื่อช่วยให้ม้าไถลข้ามรั้วได้หากพวกเขาห้อยขา ผู้ขับขี่ยังมีแนวโน้มที่จะประสานสีของพวกเขาข้ามประเทศกับสีของพวกเขา ตัวอย่างเช่นใช้ผ้ารองอานและเทปสีเดียวกันสำหรับรองเท้าบูทเพื่อให้เข้ากับเสื้อเชิ้ตและเสื้อกั๊กป้องกัน

  • น้ำตกหมุน

  1. ^ https://files.usef.org/assets/j7nlXQg0tg4/13ev.pdf
  2. ^ "กฎของแต่ละขั้นตอนของเหตุการณ์และวิธีที่พวกเขามีคะแนน" อีเวนติ้งอังกฤษ. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2013 สืบค้นเมื่อ15 ธันวาคม 2555 .
  3. ^ "กระโดดกฎ" (PDF) Fédération Internationale สืบค้นเมื่อ15 ธันวาคม 2555 .[ ลิงก์ตายถาวร ]
  4. ^ "คัดลอกเก็บ" (PDF) เก็บจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 2013-04-29 . สืบค้นเมื่อ2013-11-20 .CS1 maint: สำเนาที่เก็บถาวรเป็นหัวเรื่อง ( ลิงค์ )
  5. ^ Eventing กฎที่ 25 ฉบับที่มีประสิทธิภาพ 1 มกราคม 2019 สวิตเซอร์แลนด์: Fédération Equestre Internationale 3 ธันวาคม 2561. หน้า 62–63
  6. ^ Eventing กฎที่ 25 ฉบับที่มีประสิทธิภาพ 1 มกราคม 2019 สวิตเซอร์แลนด์: Fédération Equestre Internationale 3 ธันวาคม 2561. น. 69.
  7. ^ Eventing กฎที่ 25 ฉบับที่มีประสิทธิภาพ 1 มกราคม 2019 สวิตเซอร์แลนด์: Fédération Equestre Internationale 3 ธันวาคม 2561. น. 69.
  8. ^ Eventing กฎที่ 25 ฉบับที่มีประสิทธิภาพ 1 มกราคม 2019 สวิตเซอร์แลนด์: Fédération Equestre Internationale 3 ธันวาคม 2561. หน้า 72–73.
  9. ^ a b Horsetalk - เหตุการณ์วิกฤต? 19 ธันวาคม 2551
  10. ^ "Eventing ความปลอดภัยและการบริหารความเสี่ยง" Eventing ความปลอดภัยและการบริหารความเสี่ยง สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2561 .
  11. ^ บารากัต, คริสติน. "ขี่มาตรฐานความปลอดภัยหมวกกันน็อคอธิบาย" Equisearch หน้าเว็บที่เข้าถึงเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2009 ที่ เก็บถาวรเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2011 ที่ Wayback Machine
  12. ^ Pony club สื่อการเรียนการสอนที่อ้างถึงระบบการเก็บรักษาหมวกนิรภัยเป็น "สายรัด" ที่ เก็บถาวรเมื่อ 2010-03-07 ที่ Wayback Machine
  13. ^ "สหราชอาณาจักรเว็บไซต์เรียกสิ่งที่แนบหมวกกันน็อกเป็น 'สายรัด' " thesaddleryshop.co.uk . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2016-04-09 . สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2561 .
  14. ^ "เว็บไซต์สหรัฐอเมริกาโดยใช้คำว่า 'เทียมการเก็บรักษา' " thornhillusa.com . สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2561 .
  15. ^ โทมัสเคธี่ "เพิ่มความปลอดภัยในอาน" , The New York Times , 23 สิงหาคม 2010 เข้าถึง 25 สิงหาคม 2010
  16. ^ ไบรอันท์, เจนนิเฟอร์ทุมโอลิมปิกขี่ม้า, A Century ของขี่ม้านานาชาติกีฬา Lexington, KY: Blood-Horse Publications, 2008 [ ต้องการหน้า ]
  17. ^
    • "เพียง 4 สัปดาห์ไปจนถึงเหตุการณ์วันที่สามนานาชาติซิดนีย์" Horsezone สืบค้นเมื่อ18 กรกฎาคม 2560 .
    • ดูมาส์, เดซี่; มิทเชล, จอร์จิน่า; วูดส์เอมิลี่; Kembrey, Melanie (1 พฤษภาคม 2559). "วัยรุ่นตายขณะที่การแข่งขันในการทดลองซิดนีย์ขี่ม้านานาชาติ" ซิดนีย์ข่าวเช้า FairfaxMedia สืบค้นเมื่อ18 กรกฎาคม 2560 .
  18. ^ "สมาคมการทดลองม้าอัลเบอร์ตา (AHTA)" . www.albertahorsetrials.com . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 2018-03-27 . สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2561 .
  19. ^ "Eventing SA กฎ" (PDF) อีเวนติ้ง SA . อีเวนติ้ง SA. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)บน 2019/07/27 สืบค้นเมื่อ2019-07-27 .
  20. ^ "Karen O'Connor and 'The Pony' Theodore O'Connor Wow The Crowd, Finishing Third" เข้าถึง 21 มิถุนายน 2550 ที่ http://www.horsesdaily.com/news/eventing/2007/07rolex/04-29- oconnor.html เก็บถาวร 2016-08-27 ที่ Wayback Machine
  21. ^ Worden ดร. ทิม "ถาม - ตอบ: คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าม้ามีขอบเขต" . horsenetwork.com . สืบค้นเมื่อ17 พฤศจิกายน 2563 .
  22. ^ ขคง FEI Eventing กฎ 24 ฉบับ (PDF) โลซานสวิตเซอร์แลนด์: สหพันธ์ขี่ม้านานาชาติ 2556. น. 54. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)บน 2013/10/04 สืบค้นเมื่อ2013-09-08 .
  23. ^ ก ข ค กฎ USEF สำหรับ Eventing Lexington, KY, United States: สหพันธ์ขี่ม้าแห่งสหรัฐอเมริกา พ.ศ. 2556.
  24. ^ กฎการจัดกิจกรรม (25th ed.) สวิตเซอร์แลนด์: Fédération Equestre Internationale 3 ธันวาคม 2561. น. 56.

  • บทความเกี่ยวกับ Pony Galaxy
  • การจัดกิจกรรมบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการขององค์กรปกครองระดับโลก FEI
  • สมาคมอีเวนติ้งแห่งสหรัฐอเมริกา
  • British Eventing Association
  • เหตุการณ์ความปลอดภัยและการจัดการความเสี่ยง
  • อีเวนติ้งไอร์แลนด์
  • Eventing ในแคนาดา
  • USREF - องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรของสหรัฐอเมริกาที่ส่งเสริมความปลอดภัยและสวัสดิการใน Eventing
  • Express Eventing - สปอร์ตรุ่นใหม่ขนาดกะทัดรัด
  • สหพันธ์ขี่ม้าแห่งสหรัฐอเมริกา
TOP