• logo

เดลี

นิวเดลี ( อังกฤษ: / d ɛ ลิตรฉัน / ; ภาษาฮินดี:  [dɪlːiː] Dilli ; ปัญจาบ:  [dɪlːiː] Dilli ; ภาษาอูรดู:  [dɛɦliː] เดห์ลี ) [15]อย่างเป็นทางการCapital Territory แห่งชาติ ( NCT ) ของนิวเดลีเป็น เมืองและดินแดนสหภาพของอินเดียที่มีกรุงนิวเดลีซึ่งเป็นเมืองหลวงของอินเดีย [16] [17]มีพรมแดนติดกับรัฐหรยาณาทั้งสามด้านและด้านข้างอุตตรประเทศไปทางทิศตะวันออก NCT ครอบคลุมพื้นที่ 1,484 ตารางกิโลเมตร (573 ตารางไมล์) [5]ตามการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2011 เมืองที่ประชากรที่เหมาะสมนิวเดลีเป็นกว่า 11 ล้านบาท[6]สองที่สูงที่สุดในอินเดียหลังจากที่มุมไบ , [18]ในขณะที่ประชากรทั้ง NCT เป็นประมาณ 16,800,000 [7] ปัจจุบันเขตเมืองของเดลีได้รับการพิจารณาว่าขยายออกไปเกินขอบเขต NCT และรวมถึงเมืองบริวารที่อยู่ใกล้เคียงอย่างGhaziabad , Faridabad , GurgaonและNoidaในพื้นที่ที่เรียกว่าNational Capital Region (NCR) และมีประชากรมากกว่า 26 ปีโดยประมาณ ล้านคนทำให้เป็นเขตเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกตามข้อมูลขององค์การสหประชาชาติ [8] การประมาณการล่าสุดของเศรษฐกิจรถไฟใต้ดินในเขตเมืองได้จัดอันดับให้เดลีเป็นพื้นที่รถไฟใต้ดินที่มีประสิทธิผลมากที่สุดหรือเป็นอันดับสองของอินเดีย [11] [19]เดลีเป็นเมืองที่ร่ำรวยเป็นอันดับสองในอินเดียรองจากมุมไบและเป็นที่ตั้งของมหาเศรษฐี 18 คนและเศรษฐี 23,000 คน [20]นิวเดลีอันดับที่ห้าในหมู่รัฐอินเดียและดินแดนสหภาพในดัชนีการพัฒนามนุษย์ [13]เดลีมีGDP ต่อหัวสูงสุด เป็นอันดับสองในอินเดีย [10]เดลีมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์อย่างมากในฐานะศูนย์กลางการค้าการคมนาคมและวัฒนธรรมที่สำคัญรวมถึงศูนย์กลางทางการเมืองของอินเดีย [21]

เดลี
ดินแดนสหภาพและความ หนาแน่น
เขตเมืองหลวงแห่งชาติของเดลี
จากด้านบนตามเข็มนาฬิกา: วัดดอกบัว, สุสาน Humayun, Connaught Place, วัด Akshardham และประตูอินเดีย
จากด้านบนตามเข็มนาฬิกา: วัดดอกบัว , สุสาน Humayun , Connaught Place , วัด Akshardhamและ ประตูอินเดีย
โลโก้อย่างเป็นทางการของเดลี
ตราสัญลักษณ์
ที่ตั้งของเดลีในอินเดีย
ที่ตั้งของเดลีในอินเดีย
พิกัด: 28 ° 36′36″ N 77 ° 13′48″ E / 28.61000 ° N 77.23000 ° E / 28.61000; 77.23000พิกัด : 28 ° 36′36″ N 77 ° 13′48″ E / 28.61000 ° N 77.23000 ° E / 28.61000; 77.23000
ประเทศ อินเดีย
ตัดสินค. 2600 ก่อนคริสตศักราช
การก่อตัวของทุนพ.ศ. 2454
การก่อตัวของดินแดนสหภาพ[1] [2]พ.ศ. 2499
การจัดตั้งเขตเมืองหลวงแห่งชาติ[3]1 กุมภาพันธ์ 2535
เมืองหลวงนิวเดลี
เขต11
รัฐบาล
 • ร่างกายรัฐบาลเดลี
 •  ร. ต. อAnil Baijal , IAS [4]
 •  หัวหน้าครมArvind Kejriwal ( AAP )
 •  รองหัวหน้าครมManish Sisodia ( AAP )
 •  สภานิติบัญญัติUnicameral ( 70 ที่นั่ง )
 •การ  เลือกตั้งรัฐสภา
  • Rajya Sabha (3 ที่นั่ง)
  • โลกสบาย (7 ที่นั่ง)
พื้นที่
[5]
 •  ดินแดนสหภาพ1,484.0 กม. 2 (573.0 ตารางไมล์)
 • น้ำ18 กม. 2 (6.9 ตารางไมล์)
อันดับพื้นที่วันที่ 31
ระดับความสูง
200–250 ม. (650–820 ฟุต)
ประชากร
 (2554) [6]
 •  ดินแดนสหภาพ16,787,941
 •ความหนาแน่น11,312 / กม. 2 (29,298 / ตร. ไมล์)
 •  ในเมือง
[7]
16,349,831 (ที่2 )
 •ความ  เข้ม
[6]
11,034,555 (ที่2 )
 •  เมโทร (2559)
[8]
26,454,000 (ที่1 )
Demonym (s)เดลี
ภาษา
 • เป็นทางการ
  • ภาษาฮินดี
  • อังกฤษ[9]
 •เพิ่มเติมอย่างเป็นทางการ
  • ปัญจาบ
  • อูรดู[9]
GDP (2561–19)
[10]
 •  ระบุ₹ 7.80 แสนล้านรูปี (US $ 110,000,000,000)
 •  ระบุต่อหัว₹ 365529 (US $ 5,100)
 •  Metro GDP / PPP (2559)370 พันล้านดอลลาร์[11]
เขตเวลาUTC + 5.30 ( IST )
PIN [12]
110000–110099
รหัสพื้นที่+91 11
รหัส ISO 3166ใน DL
ทะเบียนรถDL
HDI (2018)เพิ่มขึ้น0.746 [13] ( สูง ) · อันดับ 5
การรู้หนังสือ(2554)86.21% [14]
อัตราส่วนทางเพศ(2554)868 ♀ / 1,000 ♂ [14]
เว็บไซต์นิวเดลี.gov .in

เดลีเป็นหนึ่งในเมืองที่เก่าแก่ที่สุดในโลกและมีผู้คนอาศัยอยู่อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ศตวรรษที่ 6 ก่อนคริสตศักราช [22]ผ่านมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของนิวเดลีได้ทำหน้าที่เป็นเมืองหลวงของอาณาจักรต่างๆและจักรวรรดิสะดุดตาที่สุดแพนดาวาสที่Tomarsที่สุลต่านเดลีและกัล เมืองที่ได้รับการจับรื้อค้นและสร้างใหม่หลายครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงยุคสมัยและทันสมัยวเดลีเป็นกลุ่มของจำนวนของเมืองแผ่กระจายไปทั่วพื้นที่เมือง เป็นเวลาหลายศตวรรษนิวเดลีได้รับการซื้อขายที่โดดเด่นและศูนย์กลางการค้าในภาคเหนือของอินเดียและหลังจากปี 1990 มันได้กลายเป็นโหนดที่สำคัญในองค์กรระหว่างประเทศและเครือข่ายทางการเงิน [23]

ดินแดนสหภาพการบริหารทางการเมืองของ NCT นิวเดลีในวันนี้อย่างใกล้ชิดคล้ายกับที่ของรัฐของอินเดียที่มีสมาชิกสภานิติบัญญัติของตัวเองศาลและคณะผู้บริหารของรัฐมนตรีโดยมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงหัวหน้า นิวเดลีบริหารงานร่วมกันโดยรัฐบาลกลางของอินเดียและรัฐบาลท้องถิ่นของเดลีและทำหน้าที่เป็นเมืองหลวงของประเทศเช่นเดียวกับ NCT ของเดลี นิวเดลีเป็นเจ้าภาพเปิดเอเชียนเกมส์ 1951 , เอเชียนเกมส์ 1982 , 1983 NAM Summit , 2010 ชายถ้วยฮอกกี้โลก , เกมส์ 2010 เครือจักรภพ , Summit 2012 BRICSและเป็นหนึ่งในเมืองเจ้าภาพที่สำคัญของ2011 คริกเก็ตเวิลด์คัพ

เดลียังเป็นศูนย์กลางของNational Capital Region (NCR) ซึ่งเป็นพื้นที่ 'การวางแผนระดับภูมิภาคระหว่างรัฐ' ที่สร้างขึ้นโดยพระราชบัญญัติคณะกรรมการการวางแผนภูมิภาคเมืองหลวงแห่งชาติปี พ.ศ. 2528 [24] [25]

ชื่อบน

มีจำนวนของตำนานและตำนานที่เกี่ยวข้องกับที่มาของชื่อที่มีนิวเดลี หนึ่งในนั้นมาจากDhilluหรือDiluกษัตริย์ที่สร้างเมือง ณ สถานที่นี้ใน 50 ก่อนคริสตศักราชและตั้งชื่อตามตัวเอง [26] [27] [28]อีกตำนานถือได้ว่าชื่อของเมืองที่อยู่บนพื้นฐานของภาษาฮินดี / Prakritคำdhili ( หลวม ) และว่ามันถูกใช้โดยTomarasเพื่ออ้างถึงเมืองเพราะเสาเหล็กของอินเดียมี รากฐานที่อ่อนแอและต้องถูกย้าย [28]ตาม Panjab Notes และแบบสอบถามชื่อของเมืองในช่วงเวลาของกษัตริย์ Prithviraj ที่เป็นdilpatและที่dilpatและDilliอาจจะมาจากคำภาษาฮินดีเก่าDilความหมาย "โดดเด่น" อดีตผู้อำนวยการสำรวจทางโบราณคดีของอินเดียอเล็กซานเดคันนิงแฮมบอกว่าDilliต่อมากลายเป็นdihli / เดห์ลี [29]บางคนแนะนำเหรียญในการไหลเวียนในภูมิภาคภายใต้ Tomaras ที่ถูกเรียกว่าdehliwal [30]ตามBhavishya Puranaกษัตริย์ Prithiviraja แห่งIndraprastha ได้สร้างป้อมใหม่ในพื้นที่Purana Qilaในปัจจุบันเพื่อความสะดวกของทั้งสี่วรรณะในอาณาจักรของเขา เขาสั่งให้สร้างประตูสู่ป้อมและตั้งชื่อว่าป้อมเดฮาลีในเวลาต่อมา [31]นักประวัติศาสตร์บางคนเชื่อว่าดิลลีหรือดิลลิกาเป็นชื่อดั้งเดิมของเมืองในขณะที่บางคนเชื่อว่าชื่อนี้อาจเป็นการทุจริตของคำภาษาฮินดูสถานdehleezหรือdehaliทั้งสองคำมีความหมายว่า "ธรณีประตู" หรือ "เกตเวย์" - และเป็นสัญลักษณ์ของเมือง เป็นประตูสู่การGangetic ธรรมดา [32] [33] [34]

คนของนิวเดลีจะเรียกว่าDelhiitesหรือDilliwalas [35]เมืองมีการอ้างอิงในสำนวนต่างๆของภาคเหนือภาษาอินโดอารยัน ตัวอย่าง ได้แก่ :

  • AbhīDillīdūr hai (अभीदिल्लीदूरहै) หรือเวอร์ชันภาษาเปอร์เซียHanuz Dehli dur ast ( هنوزدهلیدوراست ) ซึ่งมีความหมายตามตัวอักษรว่า "เดลียังอยู่ห่างไกล" ซึ่งมีการกล่าวโดยทั่วไปเกี่ยวกับงานหรือการเดินทางที่ยังห่างไกลจากความสำเร็จ [36] [37]
  • Dillīdilvālonkāśahar (दिल्लीदिलवालोंकाशहर) หรือDillīdilvālonkī (दिल्लीदिलवालोंकी) แปลว่า "เดลีเป็นของผู้ใจกว้าง / กล้าหาญ" [38]
  • Ās-pās barse, Dillīpānī tarse (आस-पासबरसे, दिल्लीपानीतरसे) ซึ่งมีความหมายตามตัวอักษรว่า การกล่าวพาดพิงถึงสภาพอากาศกึ่งแห้งแล้งของเดลีในบางครั้งมันหมายถึงสถานการณ์ของการกีดกันเมื่อคนหนึ่งถูกล้อมรอบไปด้วยความอุดมสมบูรณ์ [37]

ประวัติศาสตร์

สมัยโบราณและยุคกลางตอนต้น

พื้นที่รอบ ๆ เดลีน่าจะมีคนอาศัยอยู่ก่อนคริสตศักราชสหัสวรรษที่สองและมีหลักฐานการอาศัยอยู่อย่างต่อเนื่องตั้งแต่อย่างน้อยในศตวรรษที่ 6 ก่อนคริสตศักราช [22]มีวัฒนธรรมเครื่องปั้นดินเผาสี Ocherในบริเวณป้อมแดงซึ่งเริ่มขึ้นเมื่อประมาณคริสตศักราช 2,500 รอบ c.1200 คริสตศักราชภูมิภาคเป็นที่อยู่อาศัยของคนPainted วัฒนธรรมสีเทา Wareซึ่งสอดคล้องกับเวทระยะเวลา [39]เมืองนี้เป็นที่เชื่อกันว่าเป็นที่ตั้งของIndraprastha , ทุนตำนานของแพนดาวาในอินเดียมหากาพย์มหาภารตะ [26]ตามที่มหาภารตะกล่าวว่าดินแดนแห่งนี้ในตอนแรกมีป่าไม้ขนาดใหญ่ที่เรียกว่า ' Khandavaprastha ' ซึ่งถูกพวกปาณฑพเผาทำลายเพื่อสร้างเมืองอินทราปราสธา

สถาปัตยกรรมที่เก่าแก่ที่สุดมีอายุย้อนกลับไปในสมัยโมรียา (คริสตศักราช 300); ในปีพ. ศ. 2509 มีการค้นพบจารึกของจักรพรรดิโมรียานอโศก (273-235 คริสตศักราช) ใกล้เมืองศรีนิวาสปุรี เมืองใหญ่หลายแห่งที่หลงเหลืออยู่ในเดลี กลุ่มแรกอยู่ทางตอนใต้ของเดลีในปัจจุบัน กษัตริย์Anang Palแห่งราชวงศ์ Tomaraก่อตั้งเมืองLal Kotในปีค. ศ. 736 Prithviraj ชัวฮานเอาชนะ Lal Kot ใน 1178 และเปลี่ยนชื่อเป็นQila เชียงราย Pithora

  • โบราณวัด Yogmaya , อ้างว่าเป็นหนึ่งในห้าวัดจากยุคของมหาภารตะในIndraprastha [40]

  • เสาเหล็กของอินเดียกล่าวคือจะต้องรับความทันสมัยในเวลาที่Chandragupta Vikramaditya (375-413 ซีอี) ของเอ็มไพร์แคนด์ [41]

  • Agrasen ki Baoliเชื่อว่าจะสร้างขึ้นโดยกษัตริย์ในตำนานAgrasen [42]

  • ป้อมปราการLal Kotใน Mehrauli ของเดลีเป็นของผู้ปกครองTomara Anangpalในค. ส.ศ. 736 [43]

  • ประติมากรรมของวัดโบราณในอาคารQutb Minar

ช่วงปลายยุคกลาง

พิพิธภัณฑ์และเศษของผนังที่ Qila เชียงราย Pithora, ครั้งแรกที่เมืองนิวเดลีและปกครองโดย Prithviraj ชัวฮาน

กษัตริย์Prithviraj Chauhanพ่ายแพ้ในปี 1192 โดยมูฮัมหมัด Ghoriในการรบครั้งที่สองของ Tarain ผู้รุกรานจากอัฟกานิสถานซึ่งพยายามร่วมกันเพื่อพิชิตอินเดียตอนเหนือ [26]เมื่อถึงปี 1200 การต่อต้านชาวฮินดูพื้นเมืองเริ่มลดลงและผู้รุกรานชาวมุสลิมก็ได้รับชัยชนะ การปกครองใหม่ของราชวงศ์เตอร์กมุสลิมต่างชาติในอินเดียตอนเหนือจะคงอยู่ไปอีกห้าศตวรรษข้างหน้า ทาสทั่วไปของ Ghori, Qutb-UD-DIN Aibakได้รับความรับผิดชอบในการปกครองดินแดนเอาชนะอินเดียจน Ghori กลับไปยังเมืองหลวงของเขาGhor เมื่อ Ghori เสียชีวิตโดยไม่มีทายาทในปี 1206 CE ดินแดนของเขาก็แตกสลายโดยมีนายพลหลายคนอ้างอำนาจอธิปไตยเหนือพื้นที่ต่างๆ Qutb-UD-DIN ปลอมควบคุม Ghori ของข้าวของอินเดียและวางรากฐานของสุลต่านเดลีและราชวงศ์มัมลุค เขาเริ่มก่อสร้างมัสยิดQutb MinarและQuwwat-al-Islam (Might of Islam) ซึ่งเป็นมัสยิดที่เก่าแก่ที่สุดในอินเดีย มันเป็นทายาทของเขาIltutmish (1211–1236) ผู้ซึ่งรวมการพิชิตเตอร์กทางตอนเหนือของอินเดีย [26] [44] รา เซียสุลต่านลูกสาวของอิลตุทมิชได้สืบตำแหน่งสุลต่านแห่งเดลี เธอเป็นผู้หญิงคนแรกและคนเดียวที่จะปกครองนิวเดลีก่อนที่จะมีการปกครองของอังกฤษ

A view of Qutab minor
ที่ 72.5 เมตร (238 ฟุต) ซึ่งเป็น มรดกโลกยูเนสโกที่ Qutub Minarเป็นที่สูงที่สุดยืนฟรีอิฐของโลก สุเหร่า [45]

สำหรับถัดไปสามร้อยปีนิวเดลีถูกปกครองโดยสืบทอดของเตอร์กและอัฟกานิสถาน , Lodi ราชวงศ์ พวกเขาสร้างป้อมและหลายเมืองที่เป็นส่วนหนึ่งของเมืองเจ็ดนิวเดลี [46]เดลีเป็นศูนย์กลางสำคัญของลัทธิ Sufismในช่วงเวลานี้ [47]มัมลุคสุลต่าน (Delhi)ก็เจ๊งใน 1290 โดยJalal ud ดินแดง Firuz Khalji (1290-1320) ภายใต้ผู้ปกครอง Khalji คนที่สองAla-ud-din Khaljiสุลต่านเดลีได้ขยายการควบคุมไปทางใต้ของแม่น้ำ Narmadaใน Deccan สุลต่านเดลีมาถึงขอบเขตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในรัชสมัยของมูฮัมหมัดบินทุคลัก (1325–1351) ในความพยายามที่จะควบคุม Deccan ทั้งหมดให้อยู่ภายใต้การควบคุมเขาจึงย้ายเมืองหลวงไปที่Daulatabad รัฐมหาราษฏระทางตอนกลางของอินเดีย อย่างไรก็ตามการย้ายออกจากเดลีทำให้เขาสูญเสียการควบคุมทางเหนือและถูกบังคับให้กลับไปที่เดลีเพื่อฟื้นฟูความสงบเรียบร้อย หัวเมืองทางใต้ก็แตกไป ในช่วงหลายปีต่อจากการครองราชย์ของFiroz Shah Tughlaq (1351–1388) สุลต่านเดลีเริ่มสูญเสียการยึดครองดินแดนทางตอนเหนือของตนอย่างรวดเร็ว เดลีถูกจับและไล่ออกโดยTimurในปี 1398 [48]ซึ่งสังหารเชลย 100,000 คน [49]ความเสื่อมโทรมของเดลียังคงดำเนินต่อไปภายใต้ราชวงศ์ซัยยิด (พ.ศ. 1414–1451) จนกระทั่งสุลต่านถูกลดระดับลงสู่เดลีและดินแดนที่ห่างไกล ภายใต้ราชวงศ์อัฟกานิสถานLodi (พ.ศ. 1451–1526) สุลต่านเดลีได้ฟื้นการควบคุมปัญจาบและที่ราบ Gangetic เพื่อให้ได้มาซึ่งการปกครองเหนืออินเดียตอนเหนืออีกครั้ง อย่างไรก็ตามการฟื้นตัวในช่วงสั้น ๆ และสุลต่านถูกทำลายใน 1526 โดยบาร์เบอร์ผู้ก่อตั้งราชวงศ์โมกุล

ช่วงต้นสมัยใหม่

Hemuหลังจากเข้าควบคุมเดลีได้อ้างสถานะราชวงศ์สันนิษฐานว่าเป็นชื่อของชาวฮินดูโบราณของ Vikramadityaและต่อต้าน Mughalsในศตวรรษที่ 16

บาบูร์เป็นลูกหลานของเจงกีสข่านและติมูร์จากหุบเขาเฟอร์กาน่าในอุซเบกิสถานในปัจจุบัน ใน 1526 เขาบุกอินเดียแพ้สุดท้าย Lodhi สุลต่านในศึกครั้งแรกของพานิพัทและก่อตั้งจักรวรรดิโมกุลที่ปกครองจากนิวเดลีและอัครา [26]ราชวงศ์โมกุลปกครองเดลีมานานกว่าสามศตวรรษโดยมีช่วงเวลาว่างสิบหกปีในรัชสมัยของเชอร์ชาห์ซูรีและเฮมูตั้งแต่ปี 1540 ถึง 1556 [50]ในปี 1553 กษัตริย์เฮมูที่นับถือศาสนาฮินดูได้ขึ้นครองบัลลังก์แห่งเดลี โดยเอาชนะกองกำลังของจักรพรรดิโมกุล Humayun ที่ Agra และ Delhi อย่างไรก็ตามชาวมุกัลได้สถาปนาการปกครองขึ้นใหม่หลังจากที่กองทัพของอัคบาร์เอาชนะเฮมูในการรบครั้งที่สองของปานิปัตในปี ค.ศ. 1556 [51] [52] [53] ชาห์จาฮานได้สร้างเมืองเดลีแห่งที่ 7 ซึ่งมีชื่อว่าชาห์จาฮานาบัดซึ่งทำหน้าที่เป็น เมืองหลวงของจักรวรรดิโมกุลจาก 1638 และเป็นที่รู้จักกันในปัจจุบันเป็นเมืองเก่าหรือเก่านิวเดลี [54]

Red Fort with the Indian Flag at the centre
ป้อมแดงซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็น มรดกโลกโดยองค์การยูเนสโกเป็นที่ประทับหลักของ จักรพรรดิโมกุลมาเกือบ 200 ปี สถานที่ปัจจุบันมีการใช้โดย นายกรัฐมนตรีของอินเดียไปยังที่อยู่ของประเทศใน วันประกาศอิสรภาพของอินเดีย
Peshwa Baji Rao Iผู้ไล่นิวเดลีในการ รบที่เดลีครั้งแรกในปี 1737

หลังจากการเสียชีวิตของAurangzebในปี 1707 อิทธิพลของจักรวรรดิโมกุลได้ลดลงอย่างรวดเร็วในขณะที่จักรวรรดิมาราธาของชาวฮินดูจากที่ราบสูงเดคคานขึ้นสู่ความโดดเด่น [55]ใน 1737 กองกำลังนำโดยธาบาจิราวฉันไล่นิวเดลีหลังจากชัยชนะของพวกเขากับมุกัลในศึกครั้งแรกของนิวเดลี ในปี 1739 จักรวรรดิโมกุลสูญเสียการรบแห่งคาร์นัลครั้งใหญ่ภายในเวลาไม่ถึงสามชั่วโมงเมื่อเทียบกับกองทัพเปอร์เซียที่มีจำนวนมากกว่า แต่มีกำลังทหารที่เหนือกว่านำโดยนาเดอร์ชาห์แห่งเปอร์เซีย หลังจากที่เขาบุกเขาสมบูรณ์ไล่ปล้นและนิวเดลีแบกความมั่งคั่งอันยิ่งใหญ่ออกไปรวมทั้งบัลลังก์นกยูงที่Daria-I-Noorและเพชรโคอินัวร์ มุกัลอย่างรุนแรงลดลงต่อไปไม่สามารถเอาชนะนี้พ่ายแพ้ย่อยยับและความอัปยศอดสูที่ยังเหลือวิธีการเปิดให้บริการสำหรับผู้บุกรุกขึ้นมารวมทั้งในที่สุดอังกฤษ [56] [57] [58] ในที่สุดNaderก็ตกลงที่จะออกจากเมืองและอินเดียหลังจากบังคับให้จักรพรรดิมูฮัมหมัดชาห์ฉันขอความเมตตาจากเขาและมอบกุญแจของเมืองและคลังของราชวงศ์ให้แก่เขา [59]สนธิสัญญาที่ลงนามในปี 1752 ทำให้ Marathas เป็นผู้ปกป้องบัลลังก์โมกุลในเดลี [60]

Raghunath ราวที่ มารัทธาจักรวรรดิ 's ชวาที่มีบทบาทสำคัญในการจับนิวเดลีจากชาวอัฟกันใน การต่อสู้ของสองนิวเดลี

มหาราชา Suraj Mal จัทปกครองของรัฐบารัตโจมตีนิวเดลีวันที่ 9 พฤษภาคม 1753 เขาชนะมหาเศรษฐีแห่งนิวเดลีซี่อูดูดินแดง (ที่สอง) เมื่อ 10 พฤษภาคม 1753 และถูกจับนิวเดลี [61]ในปี 1757 อาหมัดชาห์ดูร์รานีผู้ปกครองอัฟกานิสถานได้ไล่ออกจากเดลี เขากลับไปที่อัฟกานิสถานโดยทิ้งให้ผู้ปกครองโมกุลชื่อAlamgir IIอยู่ในการควบคุมเล็กน้อย มาราธาสยึดครองเดลีอีกครั้งในปี พ.ศ. 2301และอยู่ในการควบคุมจนกระทั่งพ่ายแพ้ในปี พ.ศ. 2304 ที่ยุทธการปานิปัตครั้งที่สามเมื่อเมืองถูกยึดอีกครั้งโดยอาหมัดชาห์เดอร์รานี [62]อย่างไรก็ตามในปี พ.ศ. 2314 มาราธาสได้จัดตั้งรัฐในอารักขาเหนือเดลีเมื่อมหาดจิชินเดผู้ปกครองมาราธายึดเมืองเดลีได้และจักรพรรดิชาห์อาลัมที่ 2ได้รับการติดตั้งให้เป็นลูกค้าของสมาพันธรัฐมาราธาในปี พ.ศ. 2315 [63]ในปี พ.ศ. 2326 ชาวซิกข์ภายใต้Baghel Singhยึดเมืองเดลีและป้อมแดงได้แต่เนื่องจากมีการลงนามในสนธิสัญญาชาวซิกข์จึงถอนตัวจากป้อมแดงและตกลงที่จะฟื้นฟูShah Alam IIในฐานะจักรพรรดิ

ยุคอาณานิคม

ใน ค.ศ. 1803 ในช่วงที่สองแองโกลมารัทธาสงครามกองกำลังของอังกฤษ บริษัท อินเดียตะวันออกแพ้กองกำลังมารัทธาในการต่อสู้ของนิวเดลี [64]

ระหว่างอินเดียประท้วง 1857 , นิวเดลีล้มลงไปกองกำลังของ บริษัท อินเดียตะวันออกหลังจากการต่อสู้ที่นองเลือดที่รู้จักในฐานะล้อมของนิวเดลี เมืองมาอยู่ภายใต้การควบคุมโดยตรงของรัฐบาลอังกฤษในปี 1858 มันถูกสร้างขึ้นเป็นจังหวัดอำเภอของรัฐปัญจาบ [26]ในปีพ. ศ. 2454 มีการประกาศว่าจะย้ายเมืองหลวงของดินแดนที่อังกฤษเป็นเจ้าของในอินเดียจากกัลกัตตาไปยังเดลี [65]ชื่อ "นิวเดลี" ที่ได้รับในปี 1927 และเมืองหลวงใหม่ถูกเปิดตัวที่ 13 กุมภาพันธ์ 1931 นิวเดลียังเป็นที่รู้จักLutyens' นิวเดลี , [66]ประกาศอย่างเป็นทางการเป็นเมืองหลวงของยูเนี่ยนของประเทศอินเดียหลัง ประเทศได้รับเอกราชเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2490 [67]ในระหว่างการแบ่งแยกอินเดียผู้ลี้ภัยชาวฮินดูและชาวซิกข์หลายพันคนส่วนใหญ่มาจากปัญจาบตะวันตกหลบหนีไปยังเดลีในขณะที่ชาวมุสลิมในเมืองจำนวนมากอพยพไปยังปากีสถาน การอพยพไปยังเดลีจากส่วนที่เหลือของอินเดียยังคงดำเนินต่อไป (ณ ปี 2556[อัปเดต]) ซึ่งมีส่วนทำให้ประชากรในเดลีเพิ่มขึ้นมากกว่าอัตราการเกิดซึ่งกำลังลดลง [68]

หลังอิสรภาพ

มุมมองทางอากาศของเดลีในเดือนเมษายน 2559 โดยมีแม่น้ำย มุนาอยู่ด้านบนขวา

สหรัฐอเมริกาประนอมหนี้ 1956สร้างสหภาพอาณาเขตของนิวเดลีจากบรรพบุรุษ, บัญชาการมณฑลนิวเดลี [1] [2]พระราชบัญญัติรัฐธรรมนูญ (การแก้ไขเพิ่มเติมหกสิบเก้า) พ.ศ. 2534 ประกาศให้เขตสหภาพแห่งเดลีเป็นที่รู้จักอย่างเป็นทางการในชื่อเมืองหลวงแห่งชาติของเดลี [3]พระราชบัญญัตินี้ทำให้สภานิติบัญญัติของกรุงเดลีเป็นของตัวเองตามแนวโยธาแม้ว่าจะมีอำนาจ จำกัด [3]

ในปี 2544 อาคารรัฐสภาของอินเดียในนิวเดลีถูกโจมตีโดยกลุ่มติดอาวุธสังหารเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยหกคน [69]อินเดียสงสัยว่ากลุ่มติดอาวุธในปากีสถานเป็นผู้อยู่เบื้องหลังการโจมตีซึ่งทำให้เกิดวิกฤตทางการทูตครั้งใหญ่ระหว่างทั้งสองประเทศ [70]มีการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเพิ่มเติมในเดลีในปี 2548และ2551ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 103 คน [71]

นิเวศวิทยา

สัญลักษณ์ท้องถิ่นของเดลี
สัตว์ นิลกาย[72]Boselaphus tragocamelus1.jpg
นก นกกระจอกบ้าน[73] [74]House Sparrow (Passer domesticus)- Male in Kolkata I IMG 5904.jpg
ต้นไม้ ไม่ได้กำหนด[75]
ดอกไม้ อัลฟัลฟา[72]MedicagoSativa-CloseUp-hr.jpg

เดลีตั้งอยู่ทางตอนเหนือของอินเดียที่ 28 ° 37′N 77 ° 14′E / 28.61 ° N 77.23 ° E / 28.61; 77.23. เมืองที่เป็นชายแดนภาคเหนือภาคตะวันตกและภาคใต้ด้านข้างโดยรัฐของHaryanaและไปทางทิศตะวันออกโดยที่อุตตร (UP) สองคุณสมบัติที่โดดเด่นของภูมิศาสตร์ของนิวเดลีเป็น Yamuna ที่ราบน้ำท่วมและสันนิวเดลี Yamuna แม่น้ำเป็นเขตแดนทางประวัติศาสตร์ระหว่างรัฐปัญจาบและขึ้นและที่ราบน้ำท่วมให้ดินลุ่มน้ำที่อุดมสมบูรณ์เหมาะสำหรับการเกษตร แต่มีแนวโน้มที่จะเกิดน้ำท่วมที่เกิดขึ้นอีก แม่น้ำยมุนาซึ่งเป็นแม่น้ำศักดิ์สิทธิ์ในศาสนาฮินดูเป็นแม่น้ำสายหลักเพียงสายเดียวที่ไหลผ่านเดลี Hindon แม่น้ำแยก Ghaziabad จากทางภาคตะวันออกของนิวเดลี สันเขาเดลีมีต้นกำเนิดจากเทือกเขาอาราวัลลีทางตอนใต้และล้อมรอบไปทางตะวันตกตะวันออกเฉียงเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง มีความสูงถึง 318 ม. (1,043 ฟุต) และเป็นลักษณะเด่นของภูมิภาคนี้ [76]นอกจากพื้นที่ชุ่มน้ำที่เกิดจากแม่น้ำยมุนาแล้วเดลียังคงมีบ่อน้ำมากกว่า 500 บ่อ (พื้นที่ชุ่มน้ำ <5 เฮกแตร์) ซึ่งจะรองรับนกได้เป็นจำนวนมาก [77]

ดินแดนเมืองหลวงแห่งชาติของเดลีครอบคลุมพื้นที่ 1,484 กม. 2 (573 ตารางไมล์) ซึ่ง 783 กม. 2 (302 ตารางไมล์) ถูกกำหนดให้เป็นชนบทและ 700 กม. 2 (270 ตารางไมล์) เมืองจึงทำให้เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดใน เงื่อนไขของพื้นที่ในประเทศ มีความยาว 51.9 กม. (32 ไมล์) และกว้าง 48.48 กม. (30 ไมล์) [ ต้องการอ้างอิง ]

เดลีรวมอยู่ในเขตแผ่นดินไหว -4ของอินเดียซึ่งบ่งชี้ถึงความเสี่ยงที่จะเกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ [78]

สภาพภูมิอากาศ

เดลีมีภูมิอากาศกึ่งเขตร้อนชื้นในฤดูหนาว( Köppen Cwa ) ซึ่งมีพรมแดนติดกับภูมิอากาศร้อนกึ่งแห้งแล้ง ( Köppen BSh ) ฤดูร้อนอยู่ระหว่างวันที่ 21 มีนาคมถึง 15 มิถุนายนโดยมีอุณหภูมิสูงโดยเฉลี่ยต่อวันสูงกว่า 39 ° C (102 ° F) วันที่ร้อนที่สุดของปีคือ 22 พฤษภาคมโดยมีอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ย 40 ° C (104 ° F) และต่ำสุด 28 ° C (82 ° F) [79]ฤดูหนาวอยู่ในช่วงวันที่ 26 พฤศจิกายนถึง 9 กุมภาพันธ์โดยมีอุณหภูมิสูงโดยเฉลี่ยต่อวันต่ำกว่า 20 ° C (68 ° F) วันที่หนาวที่สุดของปีคือ 4 มกราคมโดยมีอุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ย 2 ° C (36 ° F) และสูง 14 ° C (57 ° F) [79]ในช่วงต้นเดือนมีนาคมทิศทางลมจะเปลี่ยนจากตะวันตกเฉียงเหนือไปตะวันตกเฉียงใต้ ตั้งแต่เดือนเมษายน - ตุลาคมอากาศจะร้อน มรสุมมาถึงปลายเดือนมิถุนายนพร้อมกับความชื้นที่เพิ่มขึ้น [80]ฤดูหนาวที่อบอุ่นเล็กน้อยเริ่มในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนยอดเขาในเดือนมกราคมและมักเกิดหมอกหนา [81]

อุณหภูมิในเดลีมักอยู่ระหว่าง 2 ถึง 47 ° C (35.6 ถึง 116.6 ° F) โดยอุณหภูมิต่ำสุดและสูงสุดที่เคยบันทึกไว้คือ −2.2 และ 48.4 ° C (28.0 และ 119.1 ° F) ตามลำดับ [82]อุณหภูมิเฉลี่ยรายปีคือ 25 ° C (77 ° F); อุณหภูมิเฉลี่ยรายเดือนอยู่ระหว่าง 13 ถึง 32 ° C (55 ถึง 90 ° F) อุณหภูมิสูงสุดในเดือนกรกฎาคมคือ 45 ° C (113 ° F) ในปีพ. ศ. 2474 [83] [84]ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ประมาณ 886 มม. (34.9 นิ้ว) ซึ่งส่วนใหญ่ตกในช่วงมรสุมในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม [26]วันที่โดยเฉลี่ยของลมมรสุมในเดลีคือวันที่ 29 มิถุนายน [85]

  • v
  • t
  • จ
ข้อมูลภูมิอากาศของกรุงนิวเดลี (Safdarjung) พ.ศ. 2524-2553 อยู่ในระดับสูงในปี พ.ศ. 2444 - ปัจจุบัน
เดือน ม.ค. ก.พ. มี.ค. เม.ย. อาจ มิ.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค. ปี
บันทึกสูง° C (° F) 32.4
(90.3)		34.1
(93.4)		40.6
(105.1)		45.6
(114.1)		47.2
(117.0)		46.7
(116.1)		45.0
(113.0)		42.0
(107.6)		40.6
(105.1)		39.4
(102.9)		36.1
(97.0)		30.0
(86.0)		47.2
(117.0)
ค่าเฉลี่ยสูงสุด° C (° F) 25.5
(77.9)		29.1
(84.4)		35.3
(95.5)		41.3
(106.3)		43.7
(110.7)		43.8
(110.8)		39.7
(103.5)		37.4
(99.3)		37.1
(98.8)		36.0
(96.8)		32.2
(90.0)		27.0
(80.6)		44.5
(112.1)
สูงเฉลี่ย° C (° F) 20.5
(68.9)		23.9
(75.0)		29.6
(85.3)		36.3
(97.3)		39.5
(103.1)		39.2
(102.6)		35.4
(95.7)		34.1
(93.4)		34.1
(93.4)		32.8
(91.0)		28.2
(82.8)		23.1
(73.6)		31.4
(88.5)
ค่าเฉลี่ยรายวัน° C (° F) 14.1
(57.4)		17.4
(63.3)		22.7
(72.9)		28.9
(84.0)		32.7
(90.9)		33.2
(91.8)		31.4
(88.5)		30.3
(86.5)		29.6
(85.3)		26.0
(78.8)		20.5
(68.9)		15.5
(59.9)		25.2
(77.4)
ค่าเฉลี่ยต่ำ° C (° F) 7.6
(45.7)		10.4
(50.7)		15.6
(60.1)		21.3
(70.3)		25.8
(78.4)		27.9
(82.2)		27.4
(81.3)		26.6
(79.9)		25.0
(77.0)		19.1
(66.4)		12.9
(55.2)		8.3
(46.9)		19.0
(66.2)
ค่าเฉลี่ยต่ำสุด° C (° F) 4.1
(39.4)		6.1
(43.0)		10.7
(51.3)		16.0
(60.8)		20.8
(69.4)		22.3
(72.1)		24.0
(75.2)		23.6
(74.5)		21.7
(71.1)		14.7
(58.5)		8.6
(47.5)		4.6
(40.3)		3.6
(38.5)
บันทึกต่ำ° C (° F) −0.6
(30.9)		1.6
(34.9)		4.4
(39.9)		10.7
(51.3)		15.2
(59.4)		18.0
(64.4)		20.3
(68.5)		20.7
(69.3)		17.3
(63.1)		9.4
(48.9)		3.9
(39.0)		0.0
(32.0)		−0.6
(30.9)
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยมม. (นิ้ว) 19.3
(0.76)		22.1
(0.87)		15.9
(0.63)		13.0
(0.51)		31.5
(1.24)		82.2
(3.24)		187.3
(7.37)		232.5
(9.15)		129.8
(5.11)		14.3
(0.56)		4.9
(0.19)		9.4
(0.37)		762.3
(30.01)
วันฝนตกโดยเฉลี่ย 1.3 1.8 1.6 1.2 2.5 4.6 9.4 9.8 5.5 1.0 0.5 0.9 40.1
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย(%) (ที่ 17:30 IST ) 52 42 35 23 26 39 62 66 58 44 48 54 45
เฉลี่ยชั่วโมงแสงแดดรายเดือน 220.1 223.2 248.0 276.0 285.2 219.0 179.8 176.7 219.0 260.4 246.0 220.1 2,773.5
เฉลี่ยชั่วโมงแสงแดดทุกวัน 7.1 7.9 8.0 9.2 9.2 7.3 5.8 5.7 7.3 8.4 8.2 7.1 7.6
ที่มา 1: กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย (อาทิตย์ 2514–2000) [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92]
ที่มา 2: Tokyo Climate Center (อุณหภูมิเฉลี่ยปี 1981–2010) [93]
ข้อมูลสภาพภูมิอากาศของเดลี ( สนามบินนานาชาติอินทิราคานธี ) พ.ศ. 2524-2553 อยู่ในระดับรุนแรงในปี พ.ศ. 2499 - ปัจจุบัน
เดือน ม.ค. ก.พ. มี.ค. เม.ย. อาจ มิ.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค. ปี
บันทึกสูง° C (° F) 31.0
(87.8)		35.7
(96.3)		41.3
(106.3)		45.3
(113.5)		48.4
(119.1)		47.6
(117.7)		45.7
(114.3)		43.2
(109.8)		40.8
(105.4)		40.7
(105.3)		36.4
(97.5)		30.4
(86.7)		48.4
(119.1)
ค่าเฉลี่ยสูงสุด° C (° F) 25.8
(78.4)		29.4
(84.9)		36.0
(96.8)		42.5
(108.5)		45.0
(113.0)		44.9
(112.8)		40.8
(105.4)		38.3
(100.9)		38.2
(100.8)		36.7
(98.1)		32.7
(90.9)		27.0
(80.6)		45.8
(114.4)
สูงเฉลี่ย° C (° F) 20.4
(68.7)		24.1
(75.4)		29.9
(85.8)		37.1
(98.8)		40.3
(104.5)		39.9
(103.8)		35.9
(96.6)		34.4
(93.9)		34.7
(94.5)		33.4
(92.1)		28.5
(83.3)		22.8
(73.0)		31.8
(89.2)
ค่าเฉลี่ยต่ำ° C (° F) 7.3
(45.1)		10.2
(50.4)		15.1
(59.2)		21.4
(70.5)		26.0
(78.8)		27.7
(81.9)		27.0
(80.6)		26.2
(79.2)		24.7
(76.5)		19.5
(67.1)		13.6
(56.5)		8.8
(47.8)		19.0
(66.2)
ค่าเฉลี่ยต่ำสุด° C (° F) 3.6
(38.5)		5.7
(42.3)		9.3
(48.7)		15.1
(59.2)		20.4
(68.7)		22.1
(71.8)		23.5
(74.3)		23.2
(73.8)		21.3
(70.3)		14.9
(58.8)		8.8
(47.8)		4.6
(40.3)		3.3
(37.9)
บันทึกต่ำ° C (° F) −2.2
(28.0)		−1.6
(29.1)		3.4
(38.1)		8.6
(47.5)		14.6
(58.3)		19.8
(67.6)		17.8
(64.0)		20.2
(68.4)		13.6
(56.5)		9.9
(49.8)		2.1
(35.8)		−1.3
(29.7)		−2.2
(28.0)
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยมม. (นิ้ว) 18.4
(0.72)		20.0
(0.79)		13.2
(0.52)		9.1
(0.36)		37.7
(1.48)		82.1
(3.23)		174.4
(6.87)		188.7
(7.43)		105.3
(4.15)		13.7
(0.54)		5.1
(0.20)		6.9
(0.27)		674.5
(26.56)
วันฝนตกโดยเฉลี่ย 1.4 1.7 1.4 1.0 2.6 4.0 8.6 8.3 4.6 0.9 0.5 0.7 35.7
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย(%) (ที่ 17:30 IST ) 53 44 34 23 26 40 61 66 56 41 42 52 45
ที่มา: กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย[94] [95] [96]

มลพิษทางอากาศ

หมอกควันพิษหนาแน่นในกรุงนิวเดลีปิดกั้นดวงอาทิตย์ ในเดือนพฤศจิกายน 2017 หัวหน้ารัฐมนตรีของเดลีอธิบายว่าเมืองนี้เป็น "ห้องแก๊ส" [97]

จากข้อมูลขององค์การอนามัยโลก (WHO) เดลีเป็นเมืองที่มีมลพิษมากที่สุด[98]แห่งในโลกในปี 2014 ในปี 2559 องค์การอนามัยโลกได้ปรับลดอันดับเดลีเป็นอันดับที่ 11 ของฐานข้อมูลคุณภาพอากาศในเขตเมืองที่แย่ที่สุด [99]จากการประมาณการครั้งหนึ่งมลพิษทางอากาศเป็นสาเหตุให้มีผู้เสียชีวิตประมาณ 10,500 คนในเดลีทุกปี [100] [101] [102] โดยทั่วไปดัชนีคุณภาพอากาศของเดลีอยู่ในระดับปานกลาง (101–200) ระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายนจากนั้นจะลดลงอย่างมากถึงแย่มาก (301–400), รุนแรง (401–500) หรือเป็นอันตราย (500+) ระดับในช่วงสามเดือนระหว่างเดือนตุลาคมถึงธันวาคมเนื่องจากปัจจัยต่างๆเช่นการเผาตอซังแครกเกอร์ไฟที่เผาในช่วง Diwali และอากาศหนาวเย็น [103] [104] [105]ในระหว่างปี 2556–14 ระดับสูงสุดของฝุ่นละอองขนาดเล็ก(PM) ในเดลีเพิ่มขึ้นประมาณ 44% สาเหตุหลักมาจากการปล่อยยานพาหนะและอุตสาหกรรมในระดับสูงงานก่อสร้างและการเผาพืชในรัฐที่อยู่ติดกัน [100] [106] [107] [108]มีระดับฝุ่นละอองในอากาศสูงสุดPM2.5ถือว่าเป็นอันตรายต่อสุขภาพมากที่สุดโดยมี 153 ไมโครกรัม [109]ระดับมลพิษทางอากาศที่เพิ่มสูงขึ้นได้เพิ่มความเจ็บป่วยที่เกี่ยวข้องกับปอด (โดยเฉพาะโรคหอบหืดและมะเร็งปอด) ในเด็กและสตรีในเดลี [110] [111]หมอกควันและหมอกควันหนาแน่นในเดลีในช่วงฤดูหนาวส่งผลให้การจราจรทางอากาศและทางรถไฟหยุดชะงักเป็นประจำทุกปี [112]ตามที่นักอุตุนิยมวิทยาอินเดียอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยในเดลีในช่วงฤดูหนาวลดลงอย่างเห็นได้ชัดตั้งแต่ปี 1998 เนื่องจากมลพิษทางอากาศที่เพิ่มสูงขึ้น [113]

ผ้าห่มหมอกควันหนาแน่น Connaught Place , New Delhi

กระทรวงวิทยาศาสตร์โลกของอินเดียตีพิมพ์งานวิจัยในเดือนตุลาคม 2018 โดยระบุว่ามลพิษทางอากาศในนิวเดลีเกือบ 41% เป็นมลพิษจากยานพาหนะ 21.5% เป็นฝุ่น / ไฟและ 18% สำหรับอุตสาหกรรม [114]ผู้อำนวยการศูนย์วิทยาศาสตร์และสิ่งแวดล้อม (CSE) กล่าวหาว่าSociety of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) กำลังล็อบบี้ "ต่อต้านรายงาน" เนื่องจาก "ไม่สะดวก" กับอุตสาหกรรมรถยนต์ [115] นักสิ่งแวดล้อมยังวิพากษ์วิจารณ์รัฐบาลเดลีที่ไม่ได้ดำเนินการเพียงพอที่จะควบคุมมลพิษทางอากาศและแจ้งให้ประชาชนทราบเกี่ยวกับปัญหาคุณภาพอากาศ [101]ในปี 2014 คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมยื่นอุทธรณ์ไปยังศาลฎีกาของอินเดียที่จะกำหนด 30% เงินอุดหนุนในรถยนต์ดีเซล แต่จนถึงวันที่ดำเนินการใด ๆ ได้รับการดำเนินการเพื่อลงโทษอุตสาหกรรมยานยนต์ [116]

ชาวเมืองเดลีส่วนใหญ่ไม่ทราบถึงระดับมลพิษทางอากาศที่น่าตกใจในเมืองและความเสี่ยงต่อสุขภาพที่เกี่ยวข้อง [107] [108]อย่างไรก็ตามในปี 2015[อัปเดต]การรับรู้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่คณะทูตต่างประเทศและชาวอินเดียที่มีรายได้สูงเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด [117]ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 1990 เดลีได้ดำเนินมาตรการบางอย่างเพื่อลดมลพิษทางอากาศ - เดลีมีต้นไม้มากเป็นอันดับสามในบรรดาเมืองต่างๆของอินเดีย[118]และDelhi Transport Corporationดำเนินการกองก๊าซธรรมชาติอัดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ใหญ่ที่สุดในโลก(CNG) รถเมล์. [119]ในปีพ. ศ. 2539 CSE ได้เริ่มการดำเนินคดีเพื่อสาธารณประโยชน์ในศาลฎีกาของอินเดียซึ่งมีคำสั่งให้เปลี่ยนขบวนรถประจำทางและรถแท็กซี่ของเดลีให้วิ่งบน CNG และห้ามใช้น้ำมันที่มีสารตะกั่วในปี 2541 ในปี 2546 เดลีได้รับรางวัลรางวัล 'พันธมิตรระหว่างประเทศแห่งปี' ของกระทรวงพลังงานแห่งแรกของกระทรวงพลังงานสำหรับ "ความพยายามอย่างกล้าหาญในการควบคุมมลพิษทางอากาศและสนับสนุนการริเริ่มด้านเชื้อเพลิงทางเลือก" [119]นิวเดลีเมโทรยังได้รับเครดิตสำหรับการช่วยลดมลพิษทางอากาศในเมือง [120]

อย่างไรก็ตามจากผู้เขียนหลายคนพบว่ากำไรส่วนใหญ่หายไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการเผาตอซังส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ดีเซลที่เพิ่มขึ้นและจำนวนผู้ขับขี่รถบัสลดลงอย่างมาก [121] [122]ตาม CSE และระบบการพยากรณ์อากาศและการวิจัยคุณภาพอากาศ (SAFAR) การเผาขยะทางการเกษตรในภูมิภาคปัญจาบรัฐหรยาณาและอุตตรประเทศที่อยู่ใกล้เคียงส่งผลให้เกิดหมอกควันทวีความรุนแรงอย่างรุนแรงทั่วเดลี [123] [124]

การวิเคราะห์ความยั่งยืนของเมืองในเขตเมืองที่ใหญ่กว่าของเมืองโดยใช้วิธีการ 'Circles of Sustainability' ของโครงการ UN Global Compact Cities

การประเมินความยั่งยืนของนิวเดลีทำให้เกิดความประทับใจในแง่ดีมากขึ้นเล็กน้อยเกี่ยวกับความยั่งยืนของระบบนิเวศของเมืองเพียงเพราะการประเมินขึ้นอยู่กับชุดมาตรการที่ครอบคลุมมากกว่ามลพิษทางอากาศเพียงอย่างเดียว สาเหตุส่วนหนึ่งที่เมืองยังคงได้รับการประเมินความยั่งยืนขั้นพื้นฐานเป็นเพราะการใช้ทรัพยากรต่ำและการปล่อยก๊าซคาร์บอนในพื้นที่ใกล้เคียงที่ยากจนกว่า [125]เมื่อวันที่ 3 มกราคม 2020 เดลีมีหอหมอกควันแห่งแรกเพื่อจัดการกับมลพิษทางอากาศ [126] [127]

การบริหารราชการ

ปัจจุบันเขตเมืองหลวงแห่งชาติของเดลีประกอบด้วยหนึ่งกอง11 เขต 33 เขตการสำรวจ 59 เมืองและ 300 หมู่บ้าน [128]การบริหารราชการในท้องถิ่นนับตั้งแต่มีการตัดทอนอดีตบรรษัทเทศบาลแห่งเดลี (MCD) ในเดือนมกราคม 2555 [129]อยู่ในมือของหน่วยงานทั้งห้า:

  • บริษัทEast Delhi Municipal Corporation ;
  • บริษัทNorth Delhi Municipal Corporation ;
  • บริษัทSouth Delhi Municipal Corporation ;
  • สภาเทศบาลนิวเดลี ; และ
  • คณะฐานทัพนิวเดลี

ในเดือนกรกฎาคม 2555 ไม่นานหลังจากการตัดทอน MCD รัฐบาลเดลีได้เพิ่มจำนวนหัวเมืองในเขตเมืองหลวงจากเก้าเป็นสิบเอ็ดแห่ง [130]

ในแง่ของธรรมาภิบาลและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการบริหารเดลีอยู่ในอันดับที่ 5 จาก 21 เมืองของอินเดียในปี 2014 โดยได้คะแนน 3.6 จาก 10 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 3.3 [131]

นิวเดลีเป็นบ้านที่ศาลฎีกาของประเทศอินเดียและภูมิภาคนิวเดลีศาลสูง ขนาดเล็กทำให้เกิดศาลที่เกี่ยวข้องกับคดีแพ่งในขณะที่ผู้พิพากษาศาลและการประชุมศาลจัดการกับกรณีความผิดทางอาญาในเมือง เพื่อวัตถุประสงค์ในการรักษาเมืองเดลีแบ่งออกเป็นเขตตำรวจสิบเอ็ดเขตซึ่งแบ่งออกเป็น 95 เขตสถานีตำรวจในท้องที่ [132]

การปกครองและการเมือง

ศาลฎีกาในเดลีเป็นศาลชั้นยอดในประเทศ
อาคาร รัฐสภาในรัฐบาลนิวเดลี
Rashtrapati ภวันในนิวเดลีเป็นที่พำนักอย่างเป็นทางการของ ประธานาธิบดีของอินเดีย
เลขาธิการก่อสร้าง, นิวเดลีเป็นที่ที่ สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีของอินเดียเป็นที่ตั้ง

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งในการบริหารระดับแรกมณฑลนครหลวงแห่งชาติของนิวเดลีมีของตัวเองสภานิติบัญญัติ , รองผู้ว่าราชการสภารัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรัฐมนตรี สมาชิกสภานิติบัญญัติได้รับการเลือกตั้งโดยตรงจากเขตเลือกตั้งในดินแดนใน NCT สภานิติบัญญัติถูกยกเลิกในปีพ. ศ. 2499 หลังจากนั้นการควบคุมของรัฐบาลกลางโดยตรงก็ถูกนำไปใช้จนกว่าจะมีการจัดตั้งขึ้นใหม่ในปี 2536 องค์กรเทศบาลจัดการบริหารราชการของเมืองโดยเป็นส่วนหนึ่งของพระราชบัญญัติ Panchayati Raj รัฐบาลอินเดียและรัฐบาลของทุนแห่งชาติอาณาเขตของนิวเดลีร่วมกันจัดการนิวเดลีที่ทั้งสองหน่วยงานตั้งอยู่ รัฐสภาอินเดียที่Rashtrapati ภวัน (ทำเนียบประธานาธิบดี) สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีและศาลฎีกาของอินเดียจะตั้งอยู่ในเขตเทศบาลนิวเดลี มีการเลือกตั้งสภา 70 เขตและเขตเลือกตั้ง Lok Sabha (สภาล่างของรัฐสภาอินเดีย) 7 แห่งในเดลี [133] [134]สภาแห่งชาติอินเดีย (รัฐสภา) ที่เกิดขึ้นรัฐบาลทั้งหมดในนิวเดลีจนกระทั่งปี 1990 เมื่อติงานประกันชีวิต (BJP) นำโดยมาดานลาลคูรานา , มามีอำนาจ [135]ในปี พ.ศ. 2541 สภาคองเกรสกลับมามีอำนาจภายใต้การนำของชีล่าดิคชิทซึ่งต่อมาได้รับเลือกอีก 3 สมัยติดต่อกัน แต่ในปี 2013สภาคองเกรสถูกขับออกจากอำนาจโดยพรรค Aam Aadmi (AAP) ที่ตั้งขึ้นใหม่ซึ่งนำโดยArvind Kejriwalจัดตั้งรัฐบาลโดยได้รับการสนับสนุนจากสภาคองเกรส [136]อย่างไรก็ตามรัฐบาลนั้นมีอายุสั้นยุบหลังจาก 49 วันเท่านั้น [137]เดลีอยู่ภายใต้การปกครองของประธานาธิบดีจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2558 [138]ในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2558 พรรค Aam Aadmiกลับมามีอำนาจอีกครั้งหลังจากชัยชนะอย่างถล่มทลายโดยได้รับคะแนนเสียง 67 จาก 70 ที่นั่งในสภานิติบัญญัติของเดลี [139]

ตั้งแต่ปี 2554 เดลีมีสำนักงานเทศบาลสามแห่ง: [140]

  1. SDMCมีเขตอำนาจศาลเหนือพื้นที่เดลีตอนใต้และตะวันตก ได้แก่ Mahipalpur, Rajouri Garden, Badarpur, Jaitpur, Janakpuri, Hari Nagar, Tilak Nagar, Dwarka, Jungpura, Greater Kailash, RK Puram, Malvya Nagar, Kalkaji, Ambedkar Nagar และ Pul pehladpur
  2. NDMC มีเขตอำนาจเหนือพื้นที่ต่างๆเช่น Badli, Rithala, Bawana, Kirari, Mangolpuri, Tri Nagar, Model Town, Sadar Bazar, Chandni Chowk, Matia Mahal, Karol Bagh, Moti Nagar
  3. EDMC มีเขตอำนาจเหนือพื้นที่ต่างๆเช่น Patparganj, Kondli, Laxmi Nagar, Seemapuri, Gonda, Karawal Nagar, Babarpur และ Shahadra

ในปี 2560 BJP ได้รับชัยชนะในการเลือกตั้งให้กับทั้งสาม บริษัท [141]

เศรษฐกิจ

Connaught Placeในนิวเดลีเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจที่สำคัญของ เขตนครหลวงแห่งชาติ

เดลีเป็นศูนย์กลางการค้าที่ใหญ่ที่สุดในอินเดียตอนเหนือ ณ ปี 2559[อัปเดต]การประมาณการล่าสุดของเศรษฐกิจในเขตเมืองของเดลีอยู่ระหว่าง 167 ถึง 370 พันล้านดอลลาร์ ( PPP metro GDP ) ซึ่งเป็นพื้นที่รถไฟใต้ดินที่มีประสิทธิผลมากที่สุดหรือเป็นอันดับสองของอินเดีย [19] GSDP ที่ระบุของ NCT ของเดลีสำหรับปี2559–17อยู่ที่ประมาณ 6,224 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (87,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งสูงกว่าในปี 2558–16 ถึง 13% [142] [11]ตามการสำรวจเศรษฐกิจของเดลี (2548-2549) ภาคการศึกษาระดับอุดมศึกษามีส่วนช่วย 70.95% ของ SDP ขั้นต้นของเดลีตามด้วยภาครองและภาคหลักโดยมีการบริจาค 25.20% และ 3.85% ตามลำดับ [143]แรงงานของเดลีมีจำนวน 32.82% ของประชากรและเพิ่มขึ้น 52.52% ระหว่างปี 1991 ถึง 2001 [144]อัตราการว่างงานของเดลีลดลงจาก 12.57% ในปี 2542–2000 เป็น 4.63% ในปี 2546 [144]ในเดือนธันวาคม 2547 636,000 ผู้คนได้รับการลงทะเบียนกับโครงการแลกเปลี่ยนการจ้างงานต่างๆในเดลี [144]

ในปี 2544 พนักงานทั้งหมดในรัฐบาลระดับชาติและระดับรัฐและภาคกึ่งรัฐบาลมีจำนวน 620,000 คนและภาคเอกชนจ้างงาน 219,000 คน [144]อุตสาหกรรมบริการที่สำคัญ ได้แก่ เทคโนโลยีสารสนเทศโทรคมนาคมการโรงแรมการธนาคารสื่อและการท่องเที่ยว [145] การก่อสร้างพลังงานสุขภาพและบริการชุมชนและอสังหาริมทรัพย์ก็มีความสำคัญต่อเศรษฐกิจของเมืองเช่นกัน เดลีเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมค้าปลีกที่ใหญ่ที่สุดและเติบโตเร็วที่สุดของอินเดีย [146]การผลิตยังเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจาก บริษัท สินค้าอุปโภคบริโภคได้จัดตั้งหน่วยการผลิตและสำนักงานใหญ่ในเมือง ตลาดผู้บริโภคขนาดใหญ่ของเดลีและความพร้อมของแรงงานที่มีทักษะยังดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ ในปี 2544 ภาคการผลิตมีการจ้างคนงาน 1,440,000 คนและเมืองนี้มีหน่วยอุตสาหกรรม 129,000 หน่วย [147]

บริการสาธารณูปโภค

น้ำประปาของเทศบาลเมืองเดลีได้รับการจัดการโดยDelhi Jal Board (DJB) ณ เดือนมิถุนายน 2548[อัปเดต]โดยให้พลังงาน 650 ล้านแกลลอนต่อวัน (MGD) ในขณะที่ความต้องการบริโภคโดยประมาณคือ 963 MGD [148]ขาดแคลนถูกพบโดยภาครัฐและเอกชนบ่อท่อและปั๊มมือ ที่ 240 MGD, การจัดเก็บ Bhakra เป็นแหล่งน้ำที่ใหญ่ที่สุดของ DJB ตามด้วย Yamuna และแม่น้ำคงคาแม่น้ำ ระดับน้ำใต้ดินของเดลีกำลังลดลงและความหนาแน่นของประชากรเพิ่มขึ้นดังนั้นผู้อยู่อาศัยจึงมักประสบปัญหาการขาดแคลนน้ำอย่างเฉียบพลัน [148]งานวิจัยเกี่ยวกับเดลีชี้ให้เห็นว่าการใช้น้ำมากถึงครึ่งหนึ่งของเมืองนี้เป็นน้ำบาดาลอย่างไม่เป็นทางการ [149]
ในเดลีการผลิตขยะมูลฝอยในประเทศต่อวันคือ 8000  ตันซึ่งถูกทิ้งในสถานที่ฝังกลบสามแห่งโดย MCD [150]การผลิตน้ำเสียในประเทศประจำวันคือ 470 MGD และน้ำเสียจากอุตสาหกรรมเท่ากับ 70 MGD [151]น้ำเสียส่วนใหญ่ไหลลงสู่แม่น้ำยมุนาโดยไม่ผ่านการบำบัด [151]

การใช้ไฟฟ้าของเมืองอยู่ที่ประมาณ 1,265 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อหัว แต่ความต้องการที่แท้จริงสูงกว่า [152]ในการกระจายอำนาจในเดลีได้รับการจัดการโดย Tata Power Distribution และ BSES Yamuna & Rajdhani ตั้งแต่ปี 2545 หน่วยบริการดับเพลิงของเดลีมีสถานีดับเพลิง 43 แห่งที่เข้าร่วมการดับเพลิงและโทรศัพท์ช่วยเหลือประมาณ 15,000 ครั้งต่อปี [153]บริษัทMahanagar Telephone Nigam Limited (MTNL) และองค์กรเอกชนเช่นVodafone , Airtel , Idea Cellular , Reliance Infocomm , Aircel , Reliance Jio และTata Docomoให้บริการโทรศัพท์และโทรศัพท์เคลื่อนที่แก่เมือง เครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ที่มีอยู่ในระบบ GSM , CDMA , 3Gและ4G

ขนส่ง

Shown here is the check-in counter at Terminal 2 of the airport.
อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ของสนามบินนานาชาติอินทิราคานธีในเดลี เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในเอเชียใต้ [154]แสดงที่นี่คือเคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองที่อาคารผู้โดยสาร 3 ของสนามบิน
The entrance of the Anand Vihar station
สถานีรถไฟAnand Vihar Terminalเปิดให้บริการในปี 2552
Front view of a Delhi Metro Train
นิวเดลีเมโทร
Signature Bridge on Yamuna river, during its construction
สะพานลายเซ็นบนแม่น้ำยมุนาในระหว่างการก่อสร้าง
A view of Delhi Faridabad Skyway
มุมมองของ Delhi Faridabad Skyway
The Delhi-Gurgaon Expressway
นิวเดลี Gurgaon ทางด่วนที่เชื่อมต่อไปยังนิวเดลี Indira Gandhi International Airport
A Delhi underground metro station
สถานีรถไฟใต้ดินนิวเดลี

แอร์

สนามบินนานาชาติอินทิราคานธีตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเดลีเป็นประตูหลักสำหรับการจราจรทางอากาศภายในประเทศและระหว่างประเทศของเมือง ในปี 2558–59 สนามบินรองรับผู้โดยสารมากกว่า 48 ล้านคน[156]ทำให้เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในอินเดียและเอเชียใต้ อาคารผู้โดยสาร 3 ซึ่งใช้งบประมาณ 96.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในการก่อสร้างระหว่างปี 2550-2553 รองรับผู้โดยสารได้เพิ่มอีก 37 ล้านคนต่อปี [157]ในปี 2010 IGIA เป็นที่ปรึกษาที่ 4 ที่ได้รับรางวัลสนามบินดีที่สุดในโลกในประเภท 15-25000000 โดยสนามบินนานาชาติสภา สนามบินแห่งนี้ได้รับการจัดอันดับให้เป็นสนามบินที่ดีที่สุดในโลกในประเภทผู้โดยสาร 25–40 ล้านคนในปี 2558 โดย Airports Council International สนามบินเดลีได้รับรางวัลสนามบินที่ดีที่สุดในเอเชียกลางและพนักงานสนามบินที่ดีที่สุดในเอเชียกลางจากงานSkytrax World Airport Awards 2015 [158] [159]

นิวเดลี Flying Clubก่อตั้งขึ้นในปี 1928 ที่มีสองเดอฮาวิลแลนด์ผีเสื้อเครื่องบินชื่อนิวเดลีและRoshanara , ตามที่Safdarjung สนามบินซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 1929 เมื่อมันเป็นเพียงสนามบินนิวเดลีและครั้งที่สองในประเทศอินเดีย [160]สนามบินทำงานจนถึงปี 2544; อย่างไรก็ตามในมกราคม 2002 รัฐบาลปิดสนามบินสำหรับกิจกรรมการบินเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัยต่อไปนี้การโจมตีนิวยอร์กกันยายน 2001 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาสโมสรดำเนินการเฉพาะหลักสูตรการบำรุงรักษาเครื่องบินและใช้สำหรับการนั่งเฮลิคอปเตอร์ไปยังสนามบินนานาชาติอินทิราคานธีสำหรับวีไอพีรวมถึงประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรี [160] [161]

สนามบินภายในประเทศ Hindonใน Ghaziabad เปิดตัวโดยนายกรัฐมนตรี Narendra Modi เป็นสนามบินแห่งที่สองสำหรับภูมิภาค Delhi-NCR เมื่อวันที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2562 [162]

เป็นครั้งที่สองสนามบินนานาชาติเปิดให้บริการสำหรับเที่ยวบินพาณิชย์ได้รับการแนะนำทั้งโดยการขยายตัวของรุทสนามบินหรือการก่อสร้างสนามบินใหม่ในมหานคร Noida [163]ทัชสนามบินนานาชาติในโครงการJewarได้รับการอนุมัติจากอุตตรรัฐบาล [164]

ถนน

นิวเดลีมีความหนาแน่นสูงสุดของถนน 2,103 กม. / 100 กม. 2ในอินเดีย [165]มันจะเชื่อมต่อไปยังส่วนอื่น ๆ ของอินเดียโดยห้าทางหลวงแห่งชาติ : NH 1 , NH 2 , NH 8 , NH 10และNH 24 เดลี - มุมไบและเดลี - โกลกาตาง่ามรูปสี่เหลี่ยมสีทองเริ่มต้นจากเมือง เครือข่ายถนนของเมืองที่จะดูแลโดย MCD, NDMC, นิวเดลีฐานทัพเรือ, กรมโยธาธิการ (PWD) และการพัฒนานิวเดลี [166]

รถประจำทางเป็นวิธีการขนส่งทางถนนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งรองรับประมาณ 60% ของความต้องการทั้งหมดของเดลี [167]เดลีมีระบบขนส่งรถประจำทางที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของอินเดีย ในปี 1998 ศาลฎีกาของอินเดียได้ตัดสินให้ยานพาหนะขนส่งสาธารณะทั้งหมดในเดลีต้องเติมเชื้อเพลิงด้วยก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) เพื่อจัดการกับมลพิษที่เพิ่มขึ้นจากยานพาหนะ [168] Delhi Transport Corporation (DTC) ของรัฐเป็นผู้ให้บริการรถโดยสารรายใหญ่ซึ่งดำเนินการรถโดยสารที่ใช้เชื้อเพลิง CNG ที่ใหญ่ที่สุดในโลก [169] [170]นอกจากนี้รถบัสในโครงการคลัสเตอร์ยังดำเนินการโดยDelhi Integrated Multi-Modal Transit System (DIMTS) โดยการมีส่วนร่วมของผู้รับสัมปทานเอกชนและ DTC [171] [172]ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2560 DTC และรถประจำทางคลัสเตอร์มีผู้โดยสารมากกว่า 4.19 ล้านคนต่อวัน [173] ISBT ประตูแคชเมียร์ , Anand Vihar ISBTและSarai Kale Khan ISBTเป็นสถานีขนส่งหลักสำหรับรถประจำทางนอกสถานีที่แล่นไปยังรัฐใกล้เคียง อัตราการพัฒนาทางเศรษฐกิจและการเติบโตของประชากรที่รวดเร็วของเดลีส่งผลให้ความต้องการการขนส่งเพิ่มขึ้นสร้างแรงกดดันมากเกินไปต่อโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของเมือง เพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งรัฐบาลของรัฐและสหภาพแรงงานได้สร้างระบบขนส่งมวลชนรวมทั้งรถไฟใต้ดินเดลี [174] นิวเดลีบัสระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนวิ่งระหว่างแอมเบ็ดปติและนิวเดลีประตู

ยานพาหนะส่วนบุคคลโดยเฉพาะรถยนต์ยังก่อให้เกิดยานพาหนะจำนวนมากที่แล่นอยู่บนถนนในเดลี ณ ปี 2550[อัปเดต]ยานพาหนะส่วนตัวคิดเป็น 30% ของความต้องการขนส่งทั้งหมด [174]เดลีมีรถยนต์จดทะเบียนมากที่สุดเมื่อเทียบกับเมืองอื่น ๆ ในอินเดีย [175]รถแท็กซี่รถลากอัตโนมัติและรถสามล้อปั่นจักรยานบนถนนในเดลีเป็นจำนวนมาก ณ ปี 2551[อัปเดต]จำนวนยานพาหนะในเขตนครหลวง Delhi NCR คือ 11.2 ล้าน (11.2 ล้าน) [176]ในปี 2008 มีรถยนต์ 85 คันในเดลีสำหรับทุก ๆ 1,000 คนของผู้อยู่อาศัย [177]ในปี 2560 จำนวนยานพาหนะในเมืองเดลีเพียงแห่งเดียวพุ่งทะลุสิบล้านคันโดยกรมการขนส่งของรัฐบาลเดลีทำให้จำนวนยานพาหนะจดทะเบียนทั้งหมดอยู่ที่ 10,567,712 จนถึงวันที่ 25 พฤษภาคมของปีพ. ศ. [178]

ถนนสายสำคัญในเดลี

ถนนและทางด่วนบางสายเป็นเสาหลักที่สำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางถนนของเดลี:

  • ถนนวงแหวนด้านในเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุด "ทางหลวง" ในนิวเดลี เป็นถนนวงกลมยาว 51 กม. ที่เชื่อมต่อพื้นที่สำคัญในเดลี เนื่องจากมีทางแยก / ทางยกระดับมากกว่า 2 โหลถนนจึงแทบไม่มีสัญญาณไฟ
  • ถนนวงแหวนรอบนอกเป็นอีกหนึ่งหลอดเลือดแดงใหญ่ในนิวเดลีที่เชื่อมโยงพื้นที่ห่างไกลของนิวเดลี
  • Delhi Noida เสียหายโดยตรงหรือ DND เสียหายเป็นทางด่วนดังกังวานควบคุมการเข้าถึงแปด laned ซึ่งเชื่อมต่อไปยังนิวเดลีNoida (ที่สำคัญเมืองดาวเทียมของอุตตร ) [179] [180]
  • Gurgaon ทางด่วนนิวเดลีเป็น 28 กม. (17 ไมล์) ทางด่วนเชื่อมต่อนิวเดลีGurgaonที่สำคัญเมืองดาวเทียมของรัฐหรยาณา
  • นิวเดลี Faridabad สกายเวย์เป็นทางด่วนดังกังวานควบคุมที่เชื่อมต่อไปยังนิวเดลีFaridabadที่สำคัญเมืองดาวเทียมของรัฐหรยาณา

ทางหลวงแห่งชาติผ่านนิวเดลี

เดลีเชื่อมต่อด้วยถนนไปยังส่วนต่างๆของประเทศผ่านทางหลวงแห่งชาติหลายสาย: เชื่อมต่อกับส่วนอื่น ๆ ของอินเดียด้วยทางหลวงแห่งชาติห้าสาย :

  • NH 1เชื่อมต่อ Amritsar ใน Punjab กับ New Delhi
  • NH 2ปกติจะเรียกว่า Delhi- โกลกาตาถนนที่วิ่งผ่านรัฐนิวเดลีHaryanaอุตตรพิหารจาร์กและรัฐเบงกอลตะวันตก
  • NH 8บัดนี้เป็นที่รู้จักทางหลวงแห่งชาติ 48เชื่อมต่อเมืองหลวงของอินเดียนิวเดลีเมืองหลวงทางการเงินของอินเดียมุมไบผ่านชัยปุระและสิ้นสุดที่เมืองเชนไน
  • NH 10เชื่อมต่อFazilkaในปัญจาบอินเดียกับเดลี
  • NH 24เชื่อมต่อเมืองหลวงแห่งชาติเดลีไปยังเมืองหลวงของรัฐอุตตรประเทศลัคเนาซึ่งมีความยาว 438 กิโลเมตร (272 ไมล์)

ทางรถไฟ

นิวเดลีเป็นชุมทางที่สำคัญในอินเดียเครือข่ายทางรถไฟและเป็นสำนักงานใหญ่ของเหนือทางรถไฟ หลักสถานีรถไฟนิวเดลี , เดลีเก่า , ซาราทมัดดิน , อานันท์ Vihar , นิวเดลี Sarai Rohillaและนิวเดลี Cantt [174] Delhi Metro , ระบบขนส่งมวลชนอย่างรวดเร็วสร้างและดำเนินการโดยนิวเดลีรถไฟใต้ดินรถไฟคอร์ปอเรชั่น (DMRC) ทำหน้าที่หลายส่วนของนิวเดลีและเมืองใกล้เคียงใน Ghaziabad , ฟาริดาบัด , คุร์เคาน์และNoida [181]ณ เดือนสิงหาคม 2018[อัปเดต]รถไฟใต้ดินประกอบด้วยสายการเดินรถแปดสายความยาวรวม 296 กม. (184 ไมล์) และ214 สถานีและอีกหลายสายอยู่ระหว่างการก่อสร้าง [182]ขั้นตอนที่ฉันถูกสร้างขึ้นที่ค่าใช้จ่ายของสหรัฐ $ 2.3 พันล้านและเฟสที่สองคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม₹ 216000000000 (3.0 พันล้าน US $) [183] Phase-II มีความยาวรวม 128 กม. และแล้วเสร็จในปี 2010 [184] Delhi Metroครบ 10 ปีของการดำเนินการในวันที่ 25 ธันวาคม 2555 มีผู้โดยสารหลายล้านคนทุกวัน [185]นอกจากรถไฟใต้ดินเดลีรถไฟชานเมืองแล้วยังมีรถไฟชานเมืองเดลี [186]

เมโทร

นิวเดลีเมโทรเป็นเส้นชีวิตของ Delhi- NCR

Delhi Metroเป็นระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนให้บริการนิวเดลีใน Ghaziabad , ฟาริดาบัด , คุร์เคาน์และNoidaในเขตนครหลวงแห่งชาติของประเทศอินเดีย Delhi Metro เป็นระบบรถไฟใต้ดินที่ใหญ่เป็นอันดับ 10 ของโลกในแง่ของความยาว Delhi Metro เป็นระบบขนส่งมวลชนที่ทันสมัยแห่งที่สองของอินเดีย เครือข่ายประกอบด้วยสิบเอ็ดสายที่มีความยาวรวม 311 กิโลเมตร (193 ไมล์) โดยมีสถานี 214 แห่งซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างสถานีใต้ดินระดับและระดับสูง ทุกสถานีมีบันไดเลื่อนลิฟท์และกระเบื้องสัมผัสเพื่อนำทางผู้พิการทางสายตาตั้งแต่ทางเข้าสถานีไปจนถึงรถไฟ มีสถานที่จอดรถที่กำหนดไว้ 18 แห่งที่สถานีรถไฟใต้ดินเพื่อส่งเสริมการใช้งานระบบนี้ต่อไป ในเดือนมีนาคม 2010 DMRC ร่วมมือกับ Google India (ผ่าน Google Transit) เพื่อให้ข้อมูลตารางรถไฟและเส้นทางไปยังโทรศัพท์มือถือด้วย Google Maps มีการรวมกันของสายยกระดับในระดับและใต้ดินและใช้ทั้งเกจกว้างและสต็อกเกจมาตรฐาน มีการใช้สต็อกโรลลิ่งสี่ประเภท ได้แก่ Mitsubishi – ROTEM Broad gauge, Bombardier MOVIA, Mitsubishi – ROTEM Standard gauge และ CAF Beasain Standard gauge ขั้นตอนที่ฉันนิวเดลีเมโทรถูกสร้างขึ้นที่ค่าใช้จ่ายของสหรัฐ $ 2.3 พันล้านและเฟสที่สองคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม₹ 216000000000 (3.0 พันล้าน US $) [183] Phase-II มีความยาวรวม 128 กม. และแล้วเสร็จในปี 2010 [184] Delhi Metroครบ 10 ปีของการดำเนินการในวันที่ 25 ธันวาคม 2555 มีผู้โดยสารหลายล้านคนทุกวัน [185]

Delhi Metro กำลังสร้างและดำเนินการโดยDelhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC) ซึ่งเป็น บริษัท ของรัฐที่มีส่วนร่วมอย่างเท่าเทียมกันจากรัฐบาลอินเดียและรัฐบาลของ National Capital Territory of Delhi อย่างไรก็ตามองค์กรดังกล่าวอยู่ภายใต้การควบคุมการบริหารของกระทรวงการพัฒนาเมืองรัฐบาลอินเดีย นอกจากการก่อสร้างและการดำเนินงานของ Delhi Metro แล้ว DMRC ยังมีส่วนร่วมในการวางแผนและดำเนินโครงการรถไฟใต้ดินรถไฟฟ้ารางเดี่ยวและรถไฟความเร็วสูงในอินเดียและให้บริการที่ปรึกษาโครงการรถไฟฟ้าอื่น ๆ ในประเทศและต่างประเทศ โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินในกรุงเดลีได้รับการสนับสนุนจากปัทมา วิภูชานอีศรีธารานกรรมการผู้จัดการของ DMRC และเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "Metro Man" ของอินเดีย เขาลาออกจาก DMRC ด้วยความรับผิดชอบทางศีลธรรมต่อเหตุสะพานรถไฟใต้ดินถล่มซึ่งคร่าชีวิตคนไปถึง 5 ชีวิต Sreedharan ได้รับรางวัลLegion of Honorอันทรงเกียรติจากรัฐบาลฝรั่งเศสจากการมีส่วนร่วมใน Delhi Metro [187]

ระบบขนส่งสาธารณะในภูมิภาค (RRTS)

ทางเดิน 08 RRTS ได้รับการเสนอโดย National Capital Region Planning Board (NCRPB) เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ที่เดินทางจากเมืองใกล้เคียงใน NCR ไปยังเดลี [188]ทางเดินหลักสามทางในระยะแรกมีดังนี้: [189]

  1. เดลี - อัลวาร์ผ่านคุรุคราม - 180.50 กม
  2. เดลี - พานิพัฒน์ผ่าน Sonipat - 111 กม
  3. นิวเดลี - รุทผ่าน Ghaziabad - 92.05 กม.

ทางเดินที่เหลืออีกห้าทางได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการวางแผนภูมิภาคเมืองหลวงแห่งชาติ แต่มีการวางแผนในระยะที่สอง [189]

ข้อมูลประชากร

การเติบโตของประชากรในเดลี 
สำมะโนประชากร % ±
พ.ศ. 2444405,819
-
พ.ศ. 2454413,8512.0%
พ.ศ. 2464488,45218.0%
พ.ศ. 2474636,24630.3%
พ.ศ. 2484917,93944.3%
พ.ศ. 24941,744,07290.0%
พ.ศ. 25042,658,61252.4%
พ.ศ. 25144,065,69852.9%
พ.ศ. 25246,220,40653.0%
พ.ศ. 25349,420,64451.4%
พ.ศ. 254413,782,97646.3%
255416,753,23521.6%
ที่มา: [190]
†ประชากรเพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2494 เนื่องจากการ
อพยพครั้งใหญ่หลังการแบ่งส่วนของอินเดียในปีพ. ศ. 2490

จากการสำรวจสำมะโนประชากรของอินเดียปี 2554ประชากรของ NCT ของเดลีคือ 16,753,235 [190]ความหนาแน่นของประชากรที่สอดคล้องกันคือ 11,297 คนต่อกิโลเมตร2โดยมีอัตราส่วนเพศหญิง 866 คนต่อผู้ชาย 1,000 คนและอัตราการรู้หนังสือ 86.34% ในปี 2547 อัตราการเกิดอัตราการเสียชีวิตและอัตราการตายของทารกต่อประชากร 1,000 คนเท่ากับ 20.03 5.59 และ 13.08 ตามลำดับ [191]ในปี 2544 ประชากรของเดลีเพิ่มขึ้น 285,000 คนอันเป็นผลมาจากการย้ายถิ่นฐานและ 215,000 คนอันเป็นผลมาจากการเติบโตของประชากรตามธรรมชาติ[191]ซึ่งทำให้เดลีเป็นหนึ่งในเมืองที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก Dwarka Sub Cityซึ่งเป็นเขตที่อยู่อาศัยตามแผนที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตั้งอยู่ภายใน National Capital Territory of Delhi [192] การขยายตัวของเมืองส่งผลให้เขตเมืองของเดลีในขณะนี้ได้รับการพิจารณาว่าขยายเกินขอบเขต NCT เพื่อรวมเมืองและเมืองของรัฐใกล้เคียง ได้แก่FaridabadและGurgaon of HaryanaและGhaziabadและNoida of Uttar Pradeshซึ่งเป็นจำนวนประชากรทั้งหมด ประเมินโดยองค์การสหประชาชาติว่ามีมูลค่ามากกว่า 26 ล้านคน จากข้อมูลของสหประชาชาติทำให้เขตเมืองของเดลีมีขนาดใหญ่เป็นอันดับสองของโลกรองจากโตเกียว[8]แม้ว่าDemographiaจะประกาศให้เขตเมืองจาการ์ตามีขนาดใหญ่เป็นอันดับสอง [193]การสำรวจสำมะโนประชากร 2011 ที่จัดไว้ให้สองร่างสำหรับประชากรเขตเมือง: 16314838 ภายในขอบเขต NCT, [194]และ 21,753,486 สำหรับเขตเมืองขยาย [195]แผนระดับภูมิภาค 2021 ที่ออกโดยรัฐบาลของอินเดียเปลี่ยนชื่อเป็นพื้นที่ขยายเมืองจากนิวเดลีและปริมณฑล (DMA)ตามที่กำหนดโดยแผน 2001 [196]ไปกลางแห่งชาติเขตนครหลวง (CNCR) [196] [197]ประชากรประมาณ 49% ของเดลีอาศัยอยู่ในสลัมและอาณานิคมที่ไม่ได้รับอนุญาตโดยไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกใด ๆ ของพลเมือง [198]สลัมส่วนใหญ่มีสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐานไม่เพียงพอและตามรายงานของ DUSIB เกือบ 22% ของผู้คนถ่ายอุจจาระแบบเปิดเผย [199]

ที่สำคัญกลุ่มทางสังคมของอินเดีย ได้แก่เศรษฐี , ทส์ , จาบิ , Purvanchalis , Vaishyas , Gujjars , ซิกข์ , มุสลิม , Uttarakhandis , Bengalisฯลฯ[200] [201] [202] [203] [190]

ศาสนา

  • A complete view of Akshardham temple with people entering the temple.

    Swaminarayan Akshardhamในเดลีเป็นวัดฮินดูที่ใหญ่ที่สุดใน National Capital Territory ศาสนาฮินดูเป็นความเชื่อที่โดดเด่นในเดลี [204]

  • Lal Mandirเป็นประวัติศาสตร์เชนวัดเก่านิวเดลี

  • ทวารา Bangla Sahibเป็นหนึ่งในที่โดดเด่นที่สุดซิก กูร์ดในนิวเดลีและเป็นที่รู้จักสำหรับการเชื่อมโยงกับแปดซิกคุรุ , Guru Har Krishan

  • มัสยิด Jamaเป็นหนึ่งในมัสยิดที่ใหญ่ที่สุดของอินเดีย

  • โบสถ์วิหารไถ่ถอนเป็นของคริสตจักรของภาคเหนือของอินเดีย

ศาสนาใน NCT แห่งเดลี (2554) [205]

   ศาสนาฮินดู (81.68%)
   ศาสนาอิสลาม (12.86%)
   ศาสนาซิกข์ (3.40%)
   เชน (0.99%)
  ศาสนาคริสต์ (0.87%)
   พระพุทธศาสนา (0.11%)
  อื่น ๆ หรือไม่ระบุ (0.09%)

ศาสนาฮินดูเป็นความเชื่อทางศาสนาที่โดดเด่นของเดลีโดยมีประชากร 81.68% ของเดลีรองลงมาคือศาสนาอิสลาม (12.86%) ศาสนาซิกข์ (3.40%) ศาสนาเชน (0.99%) ศาสนาคริสต์ (0.87%) และศาสนาพุทธ (0.11%) [206]ศาสนาของชนกลุ่มน้อยอื่น ๆ ได้แก่โซโรอัสเตอร์ , Bahá'ísmและยูดาย [207]

ภาษา

ภาษาในเดลี (2554) [208]

   ฮินดี (81.26%)
   ปัญจาบ (5.2%)
   ภาษาอูรดู (5.17%)
   โภชปุรี (1.35%)
   เบงกาลี (1.28%)
  อื่น ๆ (5.74%)

จากรายงานฉบับที่ 50 ของกรรมาธิการด้านภาษาศาสตร์ชนกลุ่มน้อยในอินเดียซึ่งส่งในปี 2557 ภาษาฮินดีเป็นภาษาที่มีผู้พูดมากที่สุดของเดลีโดยมีผู้พูด 80.94% ตามด้วยปัญจาบ (7.14%) อูรดู (6.31%) และเบงกาลี (1.50%) ). 4.11% ของ Delhites พูดภาษาอื่น [209]ภาษาฮินดียังเป็นภาษาราชการของเดลีในขณะที่ภาษาอูรดูและปัญจาบได้รับการประกาศให้เป็นภาษาราชการเพิ่มเติม [209]

ตามที่คณะกรรมการการศึกษาGNCTDมีการสอนภาษาต่อไปนี้ในโรงเรียนในเดลีภายใต้สูตรสามภาษา : [210]

  • ภาษาแรก
  1. ภาษาฮินดี
  2. ภาษาอูรดู
  3. ภาษาอังกฤษ
  • ภาษาที่สอง
  1. ภาษาอังกฤษ
  • ภาษาที่สาม
  1. ภาษาอูรดู
  2. ปัญจาบ
  3. เบงกาลี
  4. สินธุ
  5. ทมิฬ
  6. กู
  7. มาลายาลัม
  8. กันนาดา
  9. คุชราต
  10. มราฐี
  11. ภาษาสันสกฤต
  12. เปอร์เซีย
  13. อาหรับ

วัฒนธรรม

An image showing a number of pots which are made traditionally, black coloured with red and green work on it.
เครื่องปั้นดินเผาแบบดั้งเดิมจัดแสดงใน Dilli Haat

วัฒนธรรมนิวเดลีได้รับอิทธิพลจากประวัติศาสตร์ยาวและสมาคมประวัติศาสตร์เป็นเมืองหลวงของอินเดียแม้ว่าแข็งแกร่งปัญจาบมีอิทธิพลสามารถเห็นได้ในภาษา , เครื่องแต่งกายและอาหารโดยนำจำนวนมากของผู้ลี้ภัยที่มาดังต่อไปนี้พาร์ทิชันในปี 1947การโยกย้ายล่าสุดจาก ส่วนอื่น ๆ ของอินเดียได้ทำให้มันเป็นเบ้าหลอม นี่เป็นตัวอย่างของอนุสาวรีย์สำคัญหลายแห่งในเมือง นิวเดลียังถูกระบุว่าเป็นสถานที่ตั้งของIndraprasthaเมืองหลวงโบราณของแพนดาวาส การสำรวจทางโบราณคดีของอินเดียยกย่องอาคารมรดก 1,200 แห่ง[211]และอนุสรณ์สถาน 175 แห่งเป็นมรดกของชาติ [212]

ในเมืองเก่า, มุกัลและโมหะเตอร์กสร้างอาคารหลายสถาปัตยกรรมสำคัญเช่นมัสยิดมัสยิดที่ใหญ่ที่สุดของ -India [213]สร้างขึ้นในปี 1656 [214]และฟอร์ตสีแดง มรดกโลกสามแห่งได้แก่ ป้อมแดงกุตุบมินาร์และสุสานฮูมายุนตั้งอยู่ในเดลี [215]อนุเสาวรีย์อื่น ๆ รวมถึงประตูอินเดียที่Jantar Mantarโครงสร้างศตวรรษที่ 18- หอดูดาวและดาราศาสตร์ปุรณะ Qila -a ป้อมปราการสมัยศตวรรษที่ 16 วัด Laxminarayan , Akshardham วัด , ทวารา Bangla Sahibที่ศรัทธาของวัดดอกบัวและวัด ISKCONเป็นตัวอย่างของสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ Raj Ghat และอนุสรณ์สถานที่เกี่ยวข้องเป็นที่ตั้งของอนุสรณ์สถานของมหาตมะคานธีและบุคคลที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ นิวเดลีที่บ้านสถานที่ราชการหลายแห่งและที่อยู่อาศัยอย่างเป็นทางการที่ชวนให้นึกถึงสถาปัตยกรรมในยุคอาณานิคมของอังกฤษรวมทั้ง Rashtrapati ภวันสำนักเลขาธิการ , Rajpathรัฐสภาของอินเดียและวีเจย์ Chowk สุสานของ Safdarjungเป็นตัวอย่างของสวนสไตล์โมกุล บางสง่าhavelis (ที่อยู่อาศัยหรูหรา) อยู่ในเมืองเก่า [216]

วัดดอกบัวเป็นสถานที่สักการะบูชาบาไฮสร้างเสร็จในปี 1986 โดดเด่นด้วยรูปทรงเหมือนดอกไม้ซึ่งทำหน้าที่เป็นวัดแม่ของชมพูทวีปและได้กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่โดดเด่นในเมือง วัดดอกบัวได้รับรางวัลด้านสถาปัตยกรรมมากมายและได้รับการเสนอชื่อในหนังสือพิมพ์และนิตยสารหลายร้อยบทความ เช่นเดียวกับคนอื่น ๆíผู้บ้านของนมัสการคือเปิดให้ทุกคนโดยไม่คำนึงถึงศาสนาหรือความแตกต่างอื่น ๆ เช่นการเน้นย้ำในíผู้ตำรา กฎหมาย Baháʼí เน้นย้ำว่าจิตวิญญาณของสภาแห่งการนมัสการคือเป็นสถานที่ชุมนุมที่ผู้คนจากทุกศาสนาสามารถนมัสการพระเจ้าได้โดยไม่มีข้อ จำกัด ทางนิกาย [217]กฎหมาย Baháʼí ยังกำหนดว่าเฉพาะพระคัมภีร์ศักดิ์สิทธิ์ของ Baháʼí ศรัทธาและศาสนาอื่น ๆ เท่านั้นที่สามารถอ่านหรือสวดมนต์ในภาษาใดก็ได้ ในขณะที่นักร้องประสานเสียงสามารถตั้งค่าการอ่านและการสวดมนต์ให้เป็นเพลงได้ แต่ไม่สามารถเล่นเครื่องดนตรีด้านในได้ นอกจากนี้ยังไม่มีการเทศน์ให้ฟังและไม่มีพิธีรีตองใด ๆ [217]

พิพิธภัณฑ์แห่งชาติและแห่งชาติหอศิลปะสมัยใหม่คือบางส่วนของพิพิธภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ พิพิธภัณฑ์อื่น ๆ ในนิวเดลีรวมถึงพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติแห่งชาติ , พิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งชาติและพิพิธภัณฑ์ตราไปรษณียากรแห่งชาติ

Chandni Chowkตลาดในศตวรรษที่ 17 เป็นหนึ่งในที่สุดแหล่งช้อปปิ้งที่นิยมในนิวเดลีสำหรับเครื่องเพชรพลอยและZari ส่าหรี [218]งานศิลปะและงานฝีมือของเดลี ได้แก่Zardozi [219] - การเย็บปักถักร้อยด้วยด้ายสีทอง - [220]และMeenakari [221] - ศิลปะการเคลือบ

เทศกาล

Rashtrapati Bhavanเป็น วันสาธารณรัฐอินเดีย

นิวเดลีของสมาคมทางภูมิศาสตร์และความใกล้ชิดกับเงินทุนที่นิวเดลีได้ขยายความสำคัญของกิจกรรมระดับชาติและวันหยุดเช่นวันสาธารณรัฐ , วันประกาศอิสรภาพ (15 สิงหาคม) และคานธี Jayanti ในวันประกาศอิสรภาพนายกรัฐมนตรีกล่าวถึงประเทศจากป้อมแดง ชาวเดลีส่วนใหญ่เฉลิมฉลองวันนี้ด้วยการบินว่าวซึ่งถือเป็นสัญลักษณ์แห่งอิสรภาพ [222]สาธารณรัฐขบวนพาเหรดวันเป็นขบวนแห่ทางวัฒนธรรมและทางทหารขนาดใหญ่จัดแสดงความหลากหลายทางวัฒนธรรมของอินเดียและกำลังทางทหาร [223] [224]ตลอดหลายศตวรรษที่ผ่านมาเดลีกลายเป็นที่รู้จักในด้านวัฒนธรรมผสมผสานและเทศกาลที่เป็นสัญลักษณ์ของเทศกาลนี้คือPhool Walon Ki Sairซึ่งจะจัดขึ้นในเดือนกันยายน ดอกไม้และpankhe -fans ปักด้วยดอกไม้มีการเสนอให้ศาลของนักบุญ Sufi ศตวรรษที่ 13 ควาจา Bakhtiyar Kakiและวัด Yogmayaทั้งสองอยู่ในMehrauli [225]

A view of Pragati Maidan from inside
Pragati Maidan ในเดลีเป็นเจ้าภาพจัดงาน World Book Fairทุกสองปี

เทศกาลทางศาสนา ได้แก่Diwali (เทศกาลแห่งแสง), วีร์ Jayanti , วันเกิดของคุรุนา , Raksha Bandhan , Durga Puja , Holi , Lohri , Chauth , กฤษณะ Janmastami , มหา Shivratri , ทางหลวงยู-Fitr , Moharramและพระพุทธรูป Jayanti [224]เทศกาล Qutubเป็นเหตุการณ์ทางวัฒนธรรมในระหว่างที่การแสดงของนักดนตรีและนักเต้นจากทั่วประเทศอินเดียมีการจัดแสดงในเวลากลางคืนกับ Qutub Minar เป็นฉากหลัง [226]งานอื่น ๆ เช่น Kite Flying Festival, International Mango FestivalและVasant Panchami (เทศกาลฤดูใบไม้ผลิ) จะจัดขึ้นทุกปีในเดลี งานAuto Expoซึ่งเป็นงานแสดงรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย[227]จัดขึ้นที่เมืองเดลีทุกสองปี งานNew Delhi World Book Fairจัดขึ้นทุกสองปีที่Pragati Maidanเป็นนิทรรศการหนังสือที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก [228]เดลีมักถูกมองว่าเป็น "เมืองหลวงแห่งหนังสือ" ของอินเดียเนื่องจากมีผู้อ่านสูง [229] งานแสดงสินค้าระหว่างประเทศของอินเดีย (IITF) ซึ่งจัดโดยITPOเป็นงานแสดงสินค้าทางวัฒนธรรมและการช็อปปิ้งที่ใหญ่ที่สุดของเดลีซึ่งจะจัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายนของทุกปีและมีผู้เข้าชมมากกว่า 1.5 ล้านคน [230]

อาหาร

Daulat Chaat is made using a complicated technique of condensing milk foam on a cold night, this dish is only available during winters.
Daulat Chaat ทำโดยใช้เทคนิคการกลั่นฟองนมที่ซับซ้อนในคืนที่หนาวเย็นจานนี้มีให้บริการเฉพาะในช่วงฤดูหนาวเท่านั้น [231]

ในฐานะเมืองหลวงแห่งชาติของอินเดียและเมืองหลวงของโมกุลที่เก่าแก่หลายศตวรรษเดลีมีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการกินอาหารของผู้อยู่อาศัยและเป็นที่มาของอาหาร Mughlai นอกจากอาหารอินเดียแล้วอาหารนานาชาติที่หลากหลายยังเป็นที่นิยมในหมู่ผู้อยู่อาศัย [232]ขาดแคลนของนิสัยอาหารในหมู่ชาวเมืองสร้างสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของการปรุงอาหารซึ่งกลายเป็นที่นิยมไปทั่วโลกด้วยอาหารเช่นKebab , Biryani , Tandoori จานคลาสสิกของเมือง ได้แก่ไก่เนย , Dal Makhani , paneer ฮิ , chaat aloo , chaat , Dahi Bhalla , kachori , gol gappe , Samosa , bhature Chole , Chole kulche , Gulab Jamun , Jalebiและlassi [232] [233] : 40–50, 189–196

พฤติกรรมการใช้ชีวิตที่รวดเร็วของผู้คนในเดลีได้กระตุ้นการเติบโตของร้านอาหารริมทาง [233] : 41เทรนด์การรับประทานอาหารที่ร้าน dhabasในท้องถิ่นเป็นที่นิยมในหมู่ผู้อยู่อาศัย ร้านอาหารที่มีชื่อเสียงได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในบรรดาร้านอาหารยอดนิยม ได้แก่ Karim Hotel, Punjab Grill และ Bukhara [234] Gali Paranthe Wali (ถนนของขนมปังทอด) เป็นถนนใน Chandni Chowk โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับร้านอาหารอาหารตั้งแต่ยุค 1870 เกือบทั้งหมดที่ถูกครอบครองโดยแผงขายอาหารจานด่วนหรือผู้ขายที่ถนน เกือบจะกลายเป็นประเพณีที่นายกรัฐมนตรีของอินเดียเกือบทุกคนเคยไปที่ถนนเพื่อกินพาราธาอย่างน้อยหนึ่งครั้ง นอกจากนี้ยังมีอาหารอินเดียอื่น ๆ ให้บริการในบริเวณนี้แม้ว่าถนนจะเชี่ยวชาญด้านอาหารอินเดียตอนเหนือก็ตาม [233] : 40–50 [235]

การท่องเที่ยว

จันทาร์มันตาร์

จากข้อมูลของ Euromonitor International เดลีได้รับการจัดอันดับให้เป็นเมืองที่มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุดเป็นอันดับที่ 28 ของโลกและเป็นเมืองแรกในอินเดียโดยนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติในปี 2558 [236]มีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายในเดลีทั้งในประวัติศาสตร์และสมัยใหม่ สามยูเนสโกมรดกโลกในนิวเดลี, Qutb คอมเพล็กซ์ , ฟอร์ตสีแดงและสุสาน Humayunอยู่ในหมู่ตัวอย่างที่ดีที่สุดของสถาปัตยกรรมอินโดอิสลาม [237]อีกจุดเด่นของนิวเดลีเป็นประตูอินเดียเป็นที่ระลึก 1931 สงครามที่สร้างขึ้นเพื่อทหารของกองทัพอังกฤษอินเดียที่เสียชีวิตระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง [238]เดลีมีศาสนสถานที่มีชื่อเสียงหลายแห่งของศาสนาต่างๆ วัดฮินดูที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในโลก[239] อักชาร์ดัมเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญในเมือง สถานที่ทางศาสนาที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ ได้แก่Lal Mandir , วัด Laxminarayan , ทวารา Bangla Sahib , วัดดอกบัว , มัสยิดและวัด ISKCON

เดลียังเป็นศูนย์กลางการช้อปปิ้งทุกประเภท Connaught Place , Chandni Chowk , Sarojini Nagar , Khan MarketและDilli Haatเป็นตลาดค้าปลีกที่สำคัญในเดลี [240]สาขาห้างสรรพสินค้า ได้แก่Select CITYWALK , ศูนย์การค้าแปซิฟิก, DLF Promenade, DLF Emporio, เมโทรเดินและAnsal Plaza [241]

การศึกษา

สถาบันวิทยาศาสตร์การแพทย์แห่งอินเดียนิวเดลี
สถาบันเทคโนโลยีแห่งอินเดียเดลี
มหาวิทยาลัยกฎหมายแห่งชาติเดลี
มหาวิทยาลัยเดลี

โรงเรียนเอกชนในเดลีซึ่งใช้ภาษาอังกฤษหรือภาษาฮินดีเป็นภาษาในการเรียนการสอนเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยงานที่บริหารหนึ่งในสามหน่วยงาน ได้แก่Council for the Indian School Certificate Examinations (CISCE), Central Board for Secondary Education (CBSE) [242]หรือNational Institute of Open Schooling (NIOS) ในปี 2547–05 มีนักเรียนประมาณ 1,529,000 คนเข้าเรียนในโรงเรียนประถมศึกษา 822,000 คนในโรงเรียนระดับกลางและ 669,000 คนในโรงเรียนมัธยมศึกษาทั่วเดลี [243]นักเรียนหญิงคิดเป็น 49% ของจำนวนการลงทะเบียนทั้งหมด ในปีเดียวกันรัฐบาลนิวเดลีใช้จ่ายระหว่าง 1.58% ถึง 1.95% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมของรัฐในประเทศไปกับการศึกษา [243]

โรงเรียนและสถาบันการศึกษาระดับสูงในเดลีบริหารงานโดยคณะกรรมการการศึกษารัฐบาล NCT หรือองค์กรเอกชน ในปี 2006, นิวเดลีมี 165 วิทยาลัยห้าวิทยาลัยการแพทย์และแปดวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์, [243]เจ็ดมหาวิทยาลัยที่สำคัญและเก้าถือว่ามหาวิทยาลัย [243]

วิทยาลัยการจัดการชั้นนำของเดลีเช่นคณะการศึกษาการจัดการ (เดลี)และสถาบันการค้าต่างประเทศของอินเดียอยู่ในอันดับที่ดีที่สุดในอินเดีย All India Institute of Medical Sciences Delhiเป็นโรงเรียนแพทย์ชั้นนำด้านการรักษาและการวิจัย กฎหมายมหาวิทยาลัยแห่งชาตินิวเดลีเป็นโรงเรียนกฎหมายที่โดดเด่นและเป็น บริษัท ในเครือกับบาร์สภาอินเดีย สถาบันเทคโนโลยีแห่งอินเดียนิวเดลีตั้งอยู่ในHauz Khasเป็นวิทยาลัยวิศวกรรมชั้นนำของอินเดียและการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในสถาบันการศึกษาชั้นนำในภูมิภาคเอเชียใต้ [244] [245]

Delhi Technological University (เดิมชื่อ Delhi College of Engineering), Indira Gandhi Delhi Technical University for Women (เดิมชื่อ Indira Gandhi Institute of Technology), Indraprastha Institute of Information Technology , Netaji Subhas University of Technology (เดิมชื่อ Netaji Subhas Institute of Technology), Guru Gobind Singh มหาวิทยาลัย Indraprasthaและมหาวิทยาลัยกฎหมายแห่งชาติเดลีเป็นมหาวิทยาลัยของรัฐเพียงแห่งเดียว [246] [247] มหาวิทยาลัยเดลี , Jawaharlal Nehru มหาวิทยาลัยและJamia Millia Islamiaเป็นมหาวิทยาลัยภาคกลางและอินทิราคานธีมหาวิทยาลัยเปิดแห่งชาติสำหรับการศึกษาทางไกล [248]ณ ปี 2008[อัปเดต]ประมาณ 16% ของชาวเดลีทั้งหมดสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีเป็นอย่างน้อย [249]

สื่อ

Pitampura TV Tower with background of blue sky
Pitampura TV Towerออกอากาศรายการไปยังเดลี

ในฐานะเมืองหลวงของอินเดียเดลีเป็นจุดสนใจของการรายงานทางการเมืองรวมถึงการออกอากาศทางโทรทัศน์ตามปกติของการประชุมรัฐสภา หน่วยงานด้านสื่อระดับชาติหลายแห่งรวมถึงPress Trust of India ที่เป็นของรัฐ Media Trust of India และDoordarshanตั้งอยู่ในเมือง รายการโทรทัศน์รวมถึงสองช่องฟรีบกโทรทัศน์ที่นำเสนอโดย Doordarshan และอีกหลายภาษาฮินดีภาษาอังกฤษและภาษาในระดับภูมิภาคเคเบิลช่องที่นำเสนอโดยผู้ประกอบการหลายระบบ โทรทัศน์ดาวเทียมยังไม่ได้รับสมาชิกจำนวนมากในเมือง [250]

วารสารศาสตร์สิ่งพิมพ์ยังคงเป็นสื่อข่าวยอดนิยมในเดลี เมืองหนังสือพิมพ์ภาษาฮินดี ได้แก่Navbharat ไทม์ส , อินเดีย Dainik , ปัญจาบ Kesari , Pavitra Bharat , Dainik Jagran , Dainik Bhaskar , Dainik Prayukti , Amar UjalaและDainik Desbandhu ในบรรดาหนังสือพิมพ์ภาษาอังกฤษThe Hindustan Times ที่มียอดจำหน่ายมากกว่าล้านฉบับต่อวันถือเป็นหนังสือพิมพ์ที่ใหญ่ที่สุดในแต่ละวัน [251]หนังสือพิมพ์อื่น ๆ ที่สำคัญ ได้แก่ ภาษาอังกฤษครั้งที่อินเดีย , ศาสนาฮินดู , อินเดียเอ็กซ์เพรส , มาตรฐานธุรกิจ , ผู้บุกเบิก , รัฐบุรุษและอายุเอเชีย หนังสือพิมพ์ภาษาในภูมิภาครวมถึงมาลายาลัมรายวันMalayala ManoramaและทมิฬฉบับDinamalarและDinakaran

วิทยุเป็นสื่อที่ได้รับความนิยมน้อยกว่าในเดลีแม้ว่าวิทยุ FMจะได้รับความนิยม[252]นับตั้งแต่มีการเปิดตัวสถานีใหม่หลายแห่งในปี 2549 [253]สถานีวิทยุของรัฐและเอกชนจำนวนหนึ่งที่ออกอากาศจากเดลี [254] [255]

กีฬา

นิวเดลีได้เป็นเจ้าภาพการแข่งขันกีฬาหลายประเทศที่สำคัญรวมทั้งการเปิดเอเชียนเกมส์ 1951 , เอเชียนเกมส์ 1982 , 1989 ประชันกีฬาเอเชียน , 2010 ฮอกกี้ฟุตบอลโลก , เกมส์ 2010 เครือจักรภพและ2011 คริกเก็ตเวิลด์คัพ

นักกีฬาอินเดียเดินเข้าไปใน สนามกีฬาแห่งชาติในช่วงพิธีเปิด เอเชียนเกมส์ 1951

เอเชี่ยนเกมส์ 2494

เดลีเป็นเจ้าภาพการแข่งขันกีฬาเอเชี่ยนเกมส์ครั้งแรกในปี 2494 ระหว่างวันที่ 4 ถึง 11 มีนาคม รวม 489 นักกีฬาที่เป็นตัวแทนของเอเชีย 11 คณะกรรมการโอลิมปิกแห่งชาติเข้าร่วมใน 57 เหตุการณ์จากแปดกีฬาและมีระเบียบวินัย เกมเป็นทายาทของฟาเกมส์ตะวันออกและการฟื้นตัวของเวสเทิร์เอเซียเกมส์ เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 1949 ที่เอเชียนเกมส์สภาก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการในนิวเดลีนิวเดลีที่มีการประกาศอย่างเป็นเอกฉันท์ว่าเป็นเมืองเจ้าภาพครั้งแรกของเอเชียนเกมส์ สนามกีฬาแห่งชาติเป็นสถานที่จัดงานทั้งหมด [256]ผู้ชมกว่า 40,000 คนชมพิธีเปิดการแข่งขันในสนามกีฬาแห่งชาติ [257]

เอเชี่ยนเกมส์ 1982

เดลีเป็นเจ้าภาพการแข่งขันกีฬาเอเชียนเกมส์ครั้งที่เก้าเป็นครั้งที่สองในปี พ.ศ. 2525 ระหว่างวันที่ 19 พฤศจิกายนถึง 4 ธันวาคม นี่เป็นครั้งที่สองเมืองได้เป็นเจ้าภาพเอเชียนเกมส์และยังเป็นครั้งแรกของเอเชียนเกมส์ที่จะจัดขึ้นภายใต้การอุปถัมภ์ของสภาโอลิมปิกแห่งเอเชีย นักกีฬาทั้งหมด 3,411 คนจาก 33 คณะกรรมการโอลิมปิกแห่งชาติเข้าร่วมในเกมเหล่านี้โดยแข่งขันใน 196 รายการใน 21 กีฬาและ 23 สาขาวิชา เน Jawaharlal สนามซึ่งถูกสร้างขึ้นโดยมีจุดมุ่งหมายสำหรับกรณีที่เป็นเจ้าภาพในพิธีเปิด [258]

Commonwealth Games 2010พิธีเปิดใน สนามกีฬา Jawaharlal Nehru

กีฬาเครือจักรภพ 2010

เดลีเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาเครือจักรภพครั้งที่ 19 ในปี 2010 ซึ่งจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 14 ตุลาคมและเป็นการแข่งขันกีฬาที่ใหญ่ที่สุดที่จัดขึ้นในอินเดีย [259] [260]พิธีเปิดการแข่งขันกีฬาเครือจักรภพ 2010 จัดขึ้นที่สนามกีฬา Jawaharlal Nehruซึ่งเป็นสนามกีฬาหลักของงานในกรุงนิวเดลีเวลา 19.00 น. ตามเวลามาตรฐานอินเดียของวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2553 [261]พิธี ให้ความสำคัญกับนักแสดงมากกว่า 8,000 คนและใช้เวลาสองชั่วโมงครึ่ง [262]มีการใช้จ่ายประมาณ 3.5 พันล้านหยวน (49 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อจัดทำพิธี [263]อีเวนต์เกิดขึ้นในสถานที่จัดการแข่งขัน 12 แห่ง 20 สถานที่ฝึกอบรมถูกนำมาใช้ในเกมรวมถึงเจ็ดสถานที่ภายในมหาวิทยาลัยนิวเดลี [264]สนามกีฬารักบี้ในมหาวิทยาลัยเดลีวิทยาเขตเหนือเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรักบี้สำหรับกีฬาเครือจักรภพ [264]

กีฬาอื่น ๆ

สนามกีฬาเยาวหราลเนห์รู .

คริกเก็ตและฟุตบอลเป็นกีฬายอดนิยมในเดลี [265]มีพื้นที่หลายคริกเก็ตหรือmaidansตั้งอยู่ทั่วเมือง Jaitley สนามกีฬาอรุณ (ที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นKotla ) เป็นหนึ่งในที่เก่าแก่ที่สุดในสนามคริกเก็อินเดียและเป็นสถานที่สำหรับการแข่งขันคริกเก็ตนานาชาติ เป็นสนามเหย้าของทีมคริกเก็ตนิวเดลีซึ่งเป็นตัวแทนของเมืองในRanji Trophyซึ่งเป็นแชมป์คริกเก็ตชั้นหนึ่งในประเทศของอินเดีย [266]ทีมคริกเก็ตของเดลีได้ผลิตนักคริกเก็ตนานาชาติระดับโลกหลายคนเช่นVirender Sehwag , Virat Kohli , [267] Gautam Gambhir , Madan Lal , Chetan Chauhan , Shikhar Dhawan , Ishant Sharma , Manoj PrabhakarและBishan Singh Bediเพื่อตั้งชื่อ ไม่กี่ รถไฟและบริการทีมคริกเก็ตใน Ranji รางวัลยังเล่นแมตช์ที่บ้านของพวกเขาในนิวเดลีในสนามกีฬา Karnail ซิงห์และสนามกีฬา Harbax ซิงห์ตามลำดับ เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของทีมเดลีเมืองหลวงแห่งพรีเมียร์ลีกของอินเดียซึ่งเล่นเกมเหย้าที่ Kotla

สนามกีฬาอัมเบดการ์ซึ่งเป็นสนามฟุตบอลในเดลีซึ่งจุคนได้ 21,000 คนเป็นสถานที่จัดการแข่งขันฟุตบอลโลกรอบคัดเลือกของทีมอินเดียกับยูเออีเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2555 [268]เดลีเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟุตบอลเนห์รูในปี พ.ศ. 2550 [269]และพ.ศ. 2552ทั้งสองครั้ง ซึ่งอินเดียพ่ายแพ้ซีเรีย 1–0 [270]ในฟุตบอลลีกยอดของประเทศอินเดียนิวเดลีเป็นครั้งแรกของมืออาชีพอเมริกันฟุตบอลแฟรนไชส์ที่นิวเดลีรักษาการณ์เล่นในฤดูกาลแรกในPune [271] Buddh International Circuitในมหานคร Noida, ชานเมืองของนิวเดลีก่อนเป็นเจ้าภาพการแข่งขันFormula 1 อินเดียกรังปรีซ์ [272] Indira Gandhi Arenaยังอยู่ในนิวเดลี

นิวเดลีเป็นสมาชิกของเครือข่ายเอเชียของเมืองใหญ่ 21

ปัจจุบันทีมกีฬาระดับภูมิภาคและระดับมืออาชีพจากเดลี

ทีม / สโมสร ทัวร์นาเมนต์ / ลีก กีฬา สถานที่ ที่จัดตั้งขึ้น
ทีมคริกเก็ตนิวเดลี Ranji Trophy

Vijay Hazare Trophy Syed Mushtaq Ali Trophy

คริกเก็ต สนามกีฬาอรุณใจลีย์ พ.ศ. 2477
ทีมฟุตบอลเดลี รางวัล Santosh ฟุตบอล สนามกีฬาเยาวหราลเนห์รู พ.ศ. 2484
เมืองหลวงของเดลี พรีเมียร์ลีกอินเดีย คริกเก็ต สนามกีฬาอรุณใจลีย์ พ.ศ. 2551
เดลี Waveriders ฮอกกี้อินเดียลีก กีฬาฮอกกี้ สนามกีฬา Shivaji 2555
ดาบังเดลี Pro Kabaddi ลีก คาบัดดี Thyagaraj Sports Complex 2557
นิวเดลีความฝัน แชมเปี้ยนส์เทนนิสลีก เทนนิส อาร์เคคันนาเทนนิสคอมเพล็กซ์ 2557
เอซอินเดีย International Premier Tennis League เทนนิส สนามกีฬาในร่มอินทิราคานธี 2557
เดลีเฮอริเคน RFC การแข่งขันรักบี้อินเดียและเอเชียใต้ทั้งหมด รักบี้ยูเนี่ยน B-7 Vasant Kunj 110070 เดลี พ.ศ. 2547
ป้อมปราการนิวเดลี ลีกฟุตบอลยอดเยี่ยมของอินเดีย อเมริกันฟุตบอล - 2555
พ่อมดเดลี ฮอกกี้เวิลด์ซีรีส์ กีฬาฮอกกี้ สนามกีฬาแห่งชาติ Dhyan Chand 2554
เมืองหลวงของเดลี UBA Pro Basketball League บาสเกตบอล - 2558

อดีตทีมกีฬาระดับภูมิภาคและระดับมืออาชีพจากเดลี

ทีม / สโมสร ทัวร์นาเมนต์ / ลีก กีฬา สถานที่ ที่จัดตั้งขึ้น หยุด
เดลีไจแอนต์ ลีกคริกเก็ตอินเดีย คริกเก็ต ไม่มี พ.ศ. 2550 2552
เดลีไดนาโมส์เอฟซี อินเดียนซูเปอร์ลีก ฟุตบอล สนามกีฬาเยาวหราลเนห์รู 2557 พ.ศ. 2562

คนที่มีชื่อเสียง

ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ

บ้านพี่เมืองน้อง [273]
  • ปักกิ่งประเทศจีน
  • ชิคาโกสหรัฐอเมริกา
  • ฟุกุโอกะประเทศญี่ปุ่น
  • ลอนดอนอังกฤษสหราชอาณาจักร
ความร่วมมือ [273]
  • เมลเบิร์นออสเตรเลีย
  • มอสโควประเทศรัสเซีย
  • กรุงโซลประเทศเกาหลีใต้
  • อูลานบาตอร์มองโกเลีย
  • เยเรวานอาร์เมเนีย

ดูสิ่งนี้ด้วย

  • flagพอร์ทัลอินเดีย
  • เขตนครหลวงของเดลี
  • รายชื่อเมืองแฝดและเมืองพี่ในอินเดีย

อ้างอิง

  1. ^ ข "รัฐธรรมนูญ (เจ็ดแก้ไข) พระราชบัญญัติ 1956" กระทรวงกฎหมายและความยุติธรรม (อินเดีย) ปี 1956 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 1 พฤษภาคม 2017 สืบค้นเมื่อ16 มีนาคม 2560 .
  2. ^ ก ข "สหรัฐฯประนอมหนี้ 1956" (PDF) กระทรวงกฎหมายและความยุติธรรม (อินเดีย) ปี 1956 ที่จัดเก็บจากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2017 สืบค้นเมื่อ16 มีนาคม 2560 .
  3. ^ ก ข ค "พระราชบัญญัติรัฐธรรมนูญ (แก้ไขเพิ่มเติมหกสิบเก้า) พ.ศ. 2534" . รัฐบาลอินเดีย ศูนย์สารสนเทศแห่งชาติกระทรวงการสื่อสารและเทคโนโลยีสารสนเทศรัฐบาลอินเดีย สืบค้นเมื่อ 21 สิงหาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ8 มกราคม 2550 .
  4. ^ "คราม Baijal มาเป็นใหม่แอลผู้ว่าการรัฐนิวเดลี" ครั้งที่อินเดีย เดลี 31 ธันวาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 3 มกราคม 2560 . สืบค้นเมื่อ31 ธันวาคม 2559 .
  5. ^ ก ข "นิวเดลี Info" unccdcop14india.gov.in สืบค้นเมื่อ24 พฤศจิกายน 2563 .
  6. ^ a b c Delhi Metropolitan / City Population section of "นิวเดลีประชากรเพศอัตราส่วนในอัตราการรู้หนังสือนิวเดลี Delhi NCR" 2011 การสำรวจสำมะโนประชากรของอินเดีย สืบค้นเมื่อ 26 มกราคม 2560.
  7. ^ ก ข "นิวเดลี (อินเดีย): ยูเนี่ยนดินแดน, เมเจอร์ agglomerations และเมือง - สถิติประชากรในแผนที่และแผนภูมิ" ประชากรเมือง สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ28 กุมภาพันธ์ 2560 .
  8. ^ ก ข ค "โลกของเมืองในปี 2016" (PDF) สหประชาชาติ. ตุลาคม 2559 น. 4. จัดเก็บ (PDF)จากเดิมในวันที่ 12 มกราคม 2017 สืบค้นเมื่อ4 มีนาคม 2560 .
  9. ^ ก ข “ พระราชบัญญัติภาษาราชการ พ.ศ. 2543” (PDF) . รัฐบาลเดลี 2 กรกฎาคม 2546. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 4 มีนาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2558 .
  10. ^ ก ข "ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศของรัฐนิวเดลี" (PDF) ฝ่ายวางแผน, รัฐบาลนิวเดลี น. 16. เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 1 กรกฎาคม 2020 สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2562 .
  11. ^ ก ข ค "มุมไบไม่ใช่เมืองหลวงทางการเงินของอินเดียอีกต่อไป" Business Insider อินเดีย 28 พฤศจิกายน 2559 . สืบค้นเมื่อ13 สิงหาคม 2563 .
  12. ^ "ค้นหารหัสพิน" . กรมกระทู้ . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2019 สืบค้นเมื่อ5 มิถุนายน 2562 .
  13. ^ ก ข "HDI ระดับชาติ - ฐานข้อมูลพื้นที่" . ข้อมูลห้องปฏิบัติการทั่วโลก สถาบันวิจัยการจัดการมหาวิทยาลัย Radboud สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2018 . สืบค้นเมื่อ25 กันยายน 2561 .
  14. ^ ก ข "การสำรวจสำมะโนประชากร 2011 (รอบชิงชนะเลิศข้อมูล) - รายละเอียดข้อมูลประชากร, ความรู้ด้านประชากร (รวม, ชนบทและในเมือง)" (PDF) Planningcommission.gov.in . คณะกรรมาธิการการวางแผนรัฐบาลอินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 27 มกราคม 2018 . สืบค้นเมื่อ3 ตุลาคม 2561 .
  15. ^ Platts, John Thompson (1960) [ตีพิมพ์ครั้งแรก 2427]. พจนานุกรมภาษาอูรดูภาษาฮินดีคลาสสิกและภาษาอังกฤษ ลอนดอน: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด น. 546. ISBN 0-19-864309-8. OCLC  3201841 สืบค้นเมื่อ12 พฤศจิกายน 2563 .
  16. ^ "พระราชบัญญัติรัฐธรรมนูญ (แก้ไขเพิ่มเติมหกสิบเก้า) พ.ศ. 2534" . กระทรวงกฎหมายและความยุติธรรม, รัฐบาลอินเดีย สืบค้นเมื่อ 21 สิงหาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ23 พฤศจิกายน 2557 .
  17. ^ Habib, Irfan (1999). ระบบการเกษตรของโมกุลอินเดีย 1556-1707 Oxford University Press ISBN 978-0-19-562329-1. ... การสำรวจการสะกดของอินเดียในปัจจุบันตามมาสำหรับชื่อสถานที่ยกเว้นว่าจะแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดจากการสะกดในแหล่งที่มาของเรา: ดังนั้นฉันจึงอ่าน "Dehli" ไม่ใช่ "Delhi ...
    • Royal Asiatic Society (1834). "Journal of the Royal Asiatic Society of Great Britain & Ireland" . มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ ... ยังเดห์ลีหรือดิลลีไม่ใช่เดลี ... อ้างถึงวารสารต้องการ|journal=( ความช่วยเหลือ )
    • คารามจันดานี, LT (1968). “ อินเดียที่สวยงาม” . สิตาสิ่งพิมพ์. ... ตามหลักฐานที่มีอยู่ปัจจุบันเดลีปัจจุบันสะกดในภาษาฮินดูสถานว่า Dehli หรือ Dilli ได้รับชื่อมาจาก King ... อ้างถึงวารสารต้องการ|journal=( ความช่วยเหลือ )
    • "วารสารทางภูมิศาสตร์แห่งชาติของอินเดีย, เล่มที่ 40" สมาคมภูมิศาสตร์แห่งชาติอินเดีย. พ.ศ. 2537 ... ชื่อที่ยังคงได้รับความนิยมสูงสุดคือ "ดิลลี" โดยมีรูปแบบการออกเสียงที่แตกต่างกันไปเช่นดิลลีเดห์ลีหรือเดลี ... อ้างถึงวารสารต้องการ|journal=( ความช่วยเหลือ )
  18. ^ "การศึกษาครั้งนี้ settles นิวเดลีมุมไบเมื่อเทียบกับการอภิปราย: เศรษฐกิจของทุนเป็นถนนข้างหน้า" สืบค้นเมื่อ 21 ธันวาคม 2561 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2561 .
  19. ^ ก ข
    • “ เมืองทั่วโลก GDP 2014” . Brookings สถาบัน 22 มกราคม 2558. สืบค้นเมื่อ 25 พฤษภาคม 2560 . สืบค้นเมื่อ4 มีนาคม 2560 .
    • "เมืองทั่วโลกของจีดีพีการจัดอันดับ 2008-2025" PwC . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 2011 สืบค้นเมื่อ16 ธันวาคม 2552 .
    • "ส่วนใหญ่ Dynamic เมืองของ 2025" นโยบายต่างประเทศ . สืบค้นเมื่อ 28 สิงหาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ24 สิงหาคม 2555 .
  20. ^ "มุมไบอินเดียเมืองที่ร่ำรวยที่สุดมีความมั่งคั่งรวมของ $ 820 พันล้านนิวเดลีมาสอง: รายงาน" อินเดียเอ็กซ์เพรส 27 กุมภาพันธ์ 2560. สืบค้นเมื่อ 27 กุมภาพันธ์ 2560 . สืบค้นเมื่อ28 กุมภาพันธ์ 2560 .
  21. ^ - Pletcher, Kenneth (1 เมษายน 2553). ภูมิศาสตร์ของประเทศอินเดีย: ศาสนาและการทำความเข้าใจสถานที่ทางประวัติศาสตร์อินเดีย สารานุกรมการเผยแพร่การศึกษา น. 114. ISBN 978-1-615-30202-4. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2020 สืบค้นเมื่อ11 กรกฎาคม 2563 .
    - Prakasa Rao, Vaddiparti Lova Surya; ซุนดารา KV; Ram, Vernon, "Delhi" , สารานุกรม Britannica , เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2020 , สืบค้นเมื่อ5 กรกฎาคม 2020 , Delhi มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์อย่างมากในฐานะศูนย์กลางการค้าการขนส่งและวัฒนธรรมที่สำคัญรวมถึงศูนย์กลางทางการเมืองของอินเดีย .
    - เซ ธ ฮิมานชู; Sorathia, Keyur (21 มีนาคม 2556). "Zor SE Bolo: การติดตั้งแบบโต้ตอบสำหรับสนามบินให้มีการท่องเที่ยวทางภาษาของนิวเดลี" สถาบันวิศวกรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ . Kharagpur: 1–7. ดอย : 10.1109 / IHCI.2012.6481861 . ISBN 978-1-4673-4369-5. S2CID  16024675 ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2020 สืบค้นเมื่อ11 กรกฎาคม 2563 .
  22. ^ ก ข Asher, Catherine B (2000) [2000]. "บทที่ 9: นิวเดลีเวียง: การเปลี่ยนขอบเขต" ใน James D. Tracy (ed.) กำแพงเมือง . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ หน้า 247–281 ISBN 978-0-521-65221-6. สืบค้นเมื่อ1 พฤศจิกายน 2551 .
  23. ^ - Pletcher, Kenneth (1 เมษายน 2553). ภูมิศาสตร์ของประเทศอินเดีย: ศาสนาและการทำความเข้าใจสถานที่ทางประวัติศาสตร์อินเดีย สารานุกรมการเผยแพร่การศึกษา น. 119. ISBN 978-1-615-30202-4. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2020 สืบค้นเมื่อ11 กรกฎาคม 2563 .
    - Prakasa Rao, Vaddiparti Lova Surya; ซุนดารา KV; Ram, Vernon, "Delhi - Economy" , สารานุกรม Britannica , เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2020 , สืบค้นเมื่อ5 กรกฎาคม 2020 , เป็นเวลาหลายศตวรรษที่ Old Delhi เป็นศูนย์กลางการค้าและการค้าที่โดดเด่นในภาคเหนือของอินเดีย นับตั้งแต่ทศวรรษ 1990 นิวเดลีได้กลายเป็นจุดสำคัญในเครือข่ายองค์กรและการเงินระหว่างประเทศ
    - Encyclopaedia Britannica, Inc. (1 มีนาคม 2552). สารานุกรมคู่มือไปยังประเทศอินเดีย สารานุกรม Britannica, Inc.หน้า 379–380 ISBN 978-1-593-39847-7. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 29 กรกฎาคม 2020 . สืบค้นเมื่อ30 กรกฎาคม 2563 .
  24. ^ "เหตุผล" . ncrpb.nic.in คณะกรรมการวางแผน NCR ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2012 สืบค้นเมื่อ5 มีนาคม 2560 . เขตเมืองหลวงแห่งชาติ (NCR) ในอินเดียก่อตั้งขึ้นภายใต้พระราชบัญญัติ NCRPB พ.ศ. 2528
  25. ^ “ สำมะโนประชากร 2554” (PDF) . ทุนคณะกรรมการวางแผนแห่งชาติภาค ศูนย์สารสนเทศแห่งชาติ. น. 3. จัดเก็บ (PDF)จากเดิมในวันที่ 6 เมษายน 2016 สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2559 .
  26. ^ a b c d e f g "บทที่ 1: บทนำ" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-2006 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 1–7. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 13 พฤศจิกายน 2559 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2554 .
  27. ^ Bakshi, SR (1995) [2545]. นิวเดลีในยุคต่างๆ กระซิบตาบังแดด. น. 2. ISBN 978-81-7488-138-0.
  28. ^ ก ข สมิ ธ จอร์จ (2425) ภูมิศาสตร์ของบริติชอินเดียทางการเมืองและทางกายภาพ เจเมอร์เรย์ ได้ pp.  216 -217 สืบค้นเมื่อ1 พฤศจิกายน 2551 . ราชาเดลี BC.
  29. ^ "คัดลอกเก็บ" เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 1 กรกฎาคม 2020 สืบค้นเมื่อ30 กรกฎาคม 2563 .CS1 maint: สำเนาที่เก็บถาวรเป็นหัวเรื่อง ( ลิงค์ )
  30. ^ "ถั่งโถมของเราครั้งที่สองตำราประวัติศาสตร์ชั้นปกเกล้าเจ้าอยู่หัว" NCERT. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 23 มิถุนายน 2550 . สืบค้นเมื่อ6 กรกฎาคม 2550 .
  31. ^ เมืองเดลี เก็บถาวร 3 มีนาคม 2559 ที่ Wayback Machine The Imperial Gazetteer of India , 1909, v.11, p. 236 .
  32. ^ "พจนานุกรมภาษาอูรดูภาษาฮินดีคลาสสิก, และภาษาอังกฤษ" Dsal.uchicago.edu. 1884. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 16 ตุลาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ24 ตุลาคม 2554 .
  33. ^ โคเฮนริชาร์ดเจ (ตุลาคม - ธันวาคม 2532) "คำยืนยันในช่วงต้นของ Toponym Dhilli" วารสาร American Oriental Society . 109 (4): 513–519 ดอย : 10.2307 / 604073 . JSTOR  604073
  34. ^ ออสตินเอียน; Thhakur Nahar Singh Jasol. "เชาฮานส์ (Cahamanas, Cauhans)" . สารานุกรมมิวอาร์ mewarindia.com. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2006 สืบค้นเมื่อ22 ธันวาคม 2549 .
  35. ^ "ทำไมนักพัฒนาคิดค่าเบี้ยประกันภัยสำหรับชั้นบนในภูมิภาคนิวเดลี / NCR" เศรษฐกิจครั้ง 5 สิงหาคม 2554. สืบค้นเมื่อ 27 มกราคม 2556 . สืบค้นเมื่อ30 พฤษภาคม 2555 .
  36. ^ จอห์นเมอร์เรย์ (2467) "คู่มือสำหรับนักเดินทางในอินเดียพม่าและลังกา" . J. Murray, 1924. ... "Dilli hanoz dur ast" ("Delhi is still far off") - ได้เข้าสู่สกุลเงินของภาษิต ... อ้างถึงวารสารต้องการ|journal=( ความช่วยเหลือ )
  37. ^ ก ข SW ฟอลลอน; ดิห์ลาวีฟากีร์แชนด์ (2429) "พจนานุกรมสุภาษิตฮินดู" . พิมพ์ที่ Medical hall press, 2429 ... Abhi Dilli dur hai ... อ้างถึงวารสารต้องการ|journal=( ความช่วยเหลือ )
  38. ^ "อินเดียในวันนี้, เล่มที่ 31, ฉบับที่ 13-25" Thomson Living Media India Ltd. , 2006. 2006. Archived from the original on 13 June 2013. ... ดังคำกล่าวในภาษาฮินดูสถานว่า“ Dilli dilwalon ki (Delhi เป็นของคนที่มีหัวใจ)”. ดังนั้นจงกำจัดการยับยั้งของคุณและลองใช้มือของคุณ ... อ้างถึงวารสารต้องการ|journal=( ความช่วยเหลือ )
  39. ^ ซิงห์อัพนินเดอร์ (2008). ประวัติความเป็นมาของโบราณและยุคแรกจากอินเดียยุคหินเพื่อศตวรรษที่ 12 ISBN 9788131711200.
  40. ^ ประพาฬช่อปรา (2519). นิวเดลีหนังสือพิมพ์ หน่วย. น. 1078.
  41. ^ Finbarr แบร์รี่น้ำท่วมปี 2003 "เสา palimpsets และการปฏิบัติของเจ้า" ที่จัดเก็บ 30 กันยายน 2016 ที่เครื่อง Wayback , Res, XLIII,มหาวิทยาลัยนิวยอร์กพี 97.
  42. ^ Mittal, JP (2006), ประวัติของอินเดียโบราณ (4250 คริสตศักราช 637 ซีอี) P 675, ISBN  978-81-269-0616-1 (ผู้เขียนคนนี้ถือว่า King Agrasen เป็นบุคคลสำคัญในประวัติศาสตร์)
  43. ^ Mukherji, Anisha Shekhar (2002). สีแดงป้อมปราการแห่ง Shahjahanabad เดลี: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด น. 46. ISBN 978-0-19-565775-3.
  44. ^ " อินเดีย : Qutb Minar และอนุสาวรีย์ของนิวเดลี" (PDF) สถานะของการอนุรักษ์มรดกอสังหาริมทรัพย์โลกในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก: สรุปของรายงานเป็นระยะ 2003 โดยทรัพย์สินส่วน II ศูนย์มรดกโลกขององค์การยูเนสโก หน้า 71–72 ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2006 สืบค้นเมื่อ22 ธันวาคม 2549 .
  45. ^ "ภายใต้การคุกคาม: อันงดงามของสุเหร่าแจม" The New Courier No 1 ยูเนสโก. ตุลาคม 2545. สืบค้นเมื่อ 22 พฤษภาคม 2549 . สืบค้นเมื่อ3 พฤษภาคม 2549 .
  46. ^ "Battuta ของการเดินทาง: นิวเดลีเมืองหลวงของอินเดียมุสลิม" Sfusd.k12.ca.us. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 23 เมษายน 2008 สืบค้นเมื่อ7 กันยายน 2552 .
  47. ^ Mobilereference (2007). ท่องเที่ยวนิวเดลีประเทศอินเดีย ส่วนประวัติ น. 10. ISBN 9781605010519 - ผ่าน Google หนังสือ
  48. ^ "โลกอิสลามถึงปี 1600: การรุกรานของชาวมองโกล (The Timurid Empire)" . Ucalgary.ca ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2009 สืบค้นเมื่อ7 กันยายน 2552 .
  49. ^ การฆ่าล้างเผ่าพันธุ์: ประวัติศาสตร์ WD Rubinstein (2004). น. 28. ไอ 978-0-582-50601-5
  50. ^ "เชอร์ชาห์ - ราชาสิงโต" . ประวัติความเป็นมาของอินเดีย: ยุคกลางอินเดีย indhistory.com. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2006 สืบค้นเมื่อ22 ธันวาคม 2549 .
  51. ^ อัคบาร์มหาราช , Srivastva, AL ฉบับ 1, หน้า 24–26
  52. ^ Himu-ลืมฮินดูฮีโร่" Bhartiya Vidya Bhawan, P100
  53. ^ กาแอลพันเอก HCประวัติศาสตร์การทหารของประเทศอินเดียกัลกัต 1980 P 283
  54. ^ Mobilereference (2007). ท่องเที่ยวนิวเดลีประเทศอินเดีย น. 12. ISBN 9781605010519 - ผ่าน Google หนังสือ
  55. ^ โทมัสอมีเลีย (2008). รัฐราชสถาน, นิวเดลีและอัครา Lonely Planet ISBN 978-1-74104-690-8.
  56. ^ เออร์ไวน์วิลเลียม (2514) ต่อมาโมกุล .
  57. ^ โบแลนด์ - ครูว์, ทาร่า; Lea, David (2 กันยายน 2546). ดินแดนและรัฐของประเทศอินเดีย ISBN 9781135356255.
  58. ^ “ อิหร่านในยุคราชา” . Avalanchepress.com. สืบค้นเมื่อ 13 มกราคม 2554 . สืบค้นเมื่อ11 มีนาคม 2554 .
  59. ^ Jagmohan (2548). จิตวิญญาณและโครงสร้างของการกำกับดูแลในประเทศอินเดีย ISBN 9788177648317.
  60. ^ กอร์ดอนสจ๊วต (2536) ราธั 1600-1818 เล่ม 2 สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ ISBN 978-0-521-26883-7.
  61. ^ SB Bhattacherje (1984). สารานุกรมกิจกรรมอินเดียและวัน นิวดอว์นเพรส น. 595. ISBN 978-1-932-70549-2..
  62. ^ "ใน 1761, การต่อสู้พานิพัทราธัเสียค่าใช้จ่ายอาร์เอส 93 แสนเอกสารพูด" ครั้งที่อินเดีย 17 ธันวาคม 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 29 ตุลาคม 2013 สืบค้นเมื่อ9 ตุลาคม 2556 .
  63. ^ โคล, ฮวนริคาร์โด; Momen, Moojan (1984). จากประเทศอิหร่านตะวันออกและตะวันตก ISBN 978-0-933770-40-9. สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2558 .
  64. ^ มายาราม, ไชล (2546). กับประวัติศาสตร์ต่อรัฐ: เคาน์เตอร์มุมมองจากอัตรากำไรขั้นต้นของประวัติศาสตร์วัฒนธรรม สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยโคลัมเบีย ISBN 978-0-231-12731-8.
  65. ^ “ ปวดขยับ” . ครั้งที่อินเดีย 11 ธันวาคม 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 27 มกราคม 2013 สืบค้นเมื่อ18 มิถุนายน 2555 .
  66. ^ "Lutyens' นิวเดลีในการแข่งขันสำหรับสถานะมรดกสหประชาชาติ" อินเดียครั้ง 11 มิถุนายน 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 15 มิถุนายน 2012 สืบค้นเมื่อ18 มิถุนายน 2555 .
  67. ^ Mobilereference (1 มกราคม 2550). เที่ยวเดลี . น. 8. ISBN 978-1-60501-051-9 - ผ่าน Google หนังสือ
  68. ^ "ฤดูใบไม้ร่วงในอัตราการเกิดนิวเดลีล้มเหลวในการจับกุมเพิ่มขึ้นของประชากร" ในศาสนาฮินดู เจนไน. 3 มกราคม 2548. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 4 มิถุนายน 2550 . สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2549 .
  69. ^ "ผู้ก่อการร้ายโจมตีรัฐสภาห้าผู้บุกรุกหกตำรวจฆ่าตาย" Rediff.com 13 ธันวาคม 2544. สืบค้นเมื่อ 6 ตุลาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ2 พฤศจิกายน 2551 .
  70. ^ "อินเดียและปากีสถาน: ใครจะตีก่อน?" . นักเศรษฐศาสตร์ . 20 ธันวาคม 2544. สืบค้นเมื่อ 5 ธันวาคม 2551 . สืบค้นเมื่อ2 พฤศจิกายน 2551 .
  71. ^ ตรีพาธี, ราหุล (14 กันยายน 2551). "อื้ออนุกรมร็อคนิวเดลี 30 ตาย 90 บาดเจ็บอินเดีย" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 15 กันยายน 2551 . สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  72. ^ ก ข "รัฐสัตว์, นก, ต้นไม้และดอกไม้ของประเทศอินเดีย" ENVIS ศูนย์ป่าไม้ 2 กรกฎาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 8 มีนาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ8 มีนาคม 2559 .
  73. ^ “ สัญลักษณ์แห่งเดลี” . knowindia.gov.in . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2013 สืบค้นเมื่อ15 ตุลาคม 2556 .
  74. ^ "สัญลักษณ์ของนิวเดลี" (PDF) สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 15 ตุลาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ15 ตุลาคม 2556 .
  75. ^ "ต้นไม้ประจำรัฐของอินเดีย" . bsienvis.nic.in . สืบค้นเมื่อ 19 มิถุนายน 2558 . สืบค้นเมื่อ16 กุมภาพันธ์ 2559 .
  76. ^ Mohan, Madan (เมษายน 2545). "GIS-based ข้อมูลบูรณาการเชิงพื้นที่สร้างแบบจำลองและการทำแผนที่ดิจิตอล: เบลนด์ใหม่ของเครื่องมือสำหรับการวิเคราะห์สุขภาพ Geospatial สิ่งแวดล้อมสำหรับนิวเดลีริดจ์" (PDF) ข้อมูลเชิงพื้นที่เพื่อการตรวจสอบการจัดการสุขภาพและประชากร FIG XXII International Congress น. 5. เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 22 ธันวาคม 2015 สืบค้นเมื่อ3 กุมภาพันธ์ 2550 .
  77. ^ ราวัล, ปราคาร์; คิตูร์, สวาติ; ชาติกอนดามูราลีเค.; ซุนดาร์, KS โกปี (2021) "ความอุดมสมบูรณ์ของนกในฤดูหนาวความอุดมสมบูรณ์ของสายพันธุ์และองค์ประกอบของกิลด์ที่ใช้งานได้ที่สระน้ำของเดลี: ช่วงเวลาของวันและพื้นที่ชุ่มน้ำมีความสำคัญหรือไม่" . วารสารนิเวศวิทยาเมือง . 7 (1): ออนไลน์ก่อน ดอย : 10.1093 / จือ / juab001 .
  78. ^ "โปรไฟล์อันตรายของอำเภออินเดีย" (PDF) โครงการเสริมสร้างขีดความสามารถแห่งชาติในการจัดการภัยพิบัติ . UNDP . ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2006 สืบค้นเมื่อ23 สิงหาคม 2549 .
  79. ^ ก ข "อากาศเฉลี่ยสำหรับนิวเดลีประเทศอินเดีย" Weatherspark.com. สืบค้นเมื่อ 16 สิงหาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ2 กรกฎาคม 2556 .
  80. ^ “ ภูมิอากาศของเดลี” . Delhitrip.in. สืบค้นเมื่อ 13 กรกฎาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ17 พฤษภาคม 2555 .
  81. ^ "หมอกยังคงรบกวนเที่ยวบินรถไฟ" . ในศาสนาฮินดู เจนไน. 7 มกราคม 2548. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 4 มีนาคม 2549.
  82. ^ "ที่เคยบันทึกไว้สูงสุดและอุณหภูมิต่ำสุดถึง 2010" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 16 มีนาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ11 มิถุนายน 2559 .
  83. ^ "เมอร์สัมผัสสูงใหม่สำหรับเดือนกรกฎาคม Met คาดการณ์บรรเทาฝน" 3 กรกฎาคม 2555. สืบค้นเมื่อ 17 มีนาคม 2556.
  84. ^ "รายการ Weatherbase สำหรับเดลลี" Canty and Associates LLC. สืบค้นเมื่อ 7 กันยายน 2554 . สืบค้นเมื่อ16 มกราคม 2550 .
  85. ^ Kurian, Vinson (28 มิถุนายน 2548). "มรสุมมาถึงเดลีก่อนกำหนดสองวัน" . สายธุรกิจ . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 30 กันยายน 2550 . สืบค้นเมื่อ9 มกราคม 2550 .
  86. ^ "สถานี: นิวเดลี (Safdarjang) ภูมิอากาศตาราง 1981-2010" (PDF) Normals ภูมิอากาศ 1981-2010 กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย มกราคม 2558. หน้า 555–556. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2563 .
  87. ^ "สุดขั้วของอุณหภูมิและปริมาณน้ำฝนสำหรับสถานีของอินเดีย (ถึงปี 2012)" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย ธันวาคม 2559 น. M46. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2563 .
  88. ^ "ตารางภูมิอากาศนิวเดลี (Safdarjang) พ.ศ. 2524-2553" . อินเดียกรมอุตุนิยมวิทยา สืบค้นเมื่อ6 กุมภาพันธ์ 2563 .
  89. ^ "ตารางที่ 3 รายเดือนระยะเวลาเฉลี่ยของ Sun Shine (ชั่วโมง) ในสถานที่ที่แตกต่างกันในอินเดีย" (PDF) Normals ประจำวันของทั่วโลกและการกระจายรังสี (1971-2000) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย ธันวาคม 2559 น. ม -3. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ7 กุมภาพันธ์ 2563 .
  90. ^ "เหตุการณ์นิวเดลี (Safdarjung) EXTREME สภาพอากาศในเดือนธันวาคม" สืบค้นเมื่อ29 ธันวาคม 2563 .
  91. ^ "เหตุการณ์นิวเดลี (Safdarjung) EXTREME สภาพอากาศในเดือนมกราคม" สืบค้นเมื่อ29 ธันวาคม 2563 .
  92. ^ "เหตุการณ์นิวเดลี (Safdarjung) EXTREME สภาพอากาศในเดือนมิถุนายน" สืบค้นเมื่อ29 ธันวาคม 2563 .
  93. ^ "Normals Data: New Delhi / Safdarjung - India Latitude: 28.58 ° N Longitude: 77.20 ° E Height: 211 (m)" . สำนักงานอุตุนิยมวิทยาของญี่ปุ่น. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 29 กุมภาพันธ์ 2020 . สืบค้นเมื่อ29 กุมภาพันธ์ 2563 .
  94. ^ "สถานี: นิวเดลี Palam (A) ภูมิอากาศตาราง 1981-2010" (PDF) Normals ภูมิอากาศ 1981-2010 กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย มกราคม 2558. หน้า 553–554. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ5 กุมภาพันธ์ 2563 .
  95. ^ "สุดขั้วของอุณหภูมิและปริมาณน้ำฝนสำหรับสถานีของอินเดีย (ถึงปี 2012)" (PDF) กรมอุตุนิยมวิทยาของอินเดีย ธันวาคม 2559 น. M46. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ26 ธันวาคม 2563 .
  96. ^ "ตารางภูมิอากาศนิวเดลี (Palam) พ.ศ. 2524-2553" . อินเดียกรมอุตุนิยมวิทยา สืบค้นเมื่อ5 กุมภาพันธ์ 2563 .
  97. ^ "นิวเดลีปกคลุมในพิษหมอกควัน 'ได้กลายเป็นห้องแก๊ส' " นิวยอร์กไทม์ส สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2017 . สืบค้นเมื่อ7 พฤศจิกายน 2560 .
  98. ^ "นิวเดลีปนเปื้อนมากที่สุดของเมืองในโลก, ปักกิ่งมากดี: การศึกษาขององค์การอนามัยโลก" อินเดียครั้ง สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ8 พฤษภาคม 2557 .
  99. ^ Kumar, Rahul (กรกฎาคม 2559). "แบบแผนแฟนซีสำหรับธุรกิจสกปรก" อภิปรายการพัฒนาดิจิตอล สืบค้นเมื่อ 15 กันยายน 2559 . สืบค้นเมื่อ5 กันยายน 2559 .
  100. ^ ก ข "นิวเดลีของอากาศได้กลายเป็นตายอันตรายและดูเหมือนไม่มีใครรู้ว่าจะทำอย่างไรกับมัน" เวลา 10 กุมภาพันธ์ 2557. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 มีนาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ10 กุมภาพันธ์ 2557 .
  101. ^ ก ข "ของอินเดียเปรียบเทียบมลพิษทางอากาศกับทริกเกอร์จีน" เสียงของอเมริกา ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2014 สืบค้นเมื่อ20 กุมภาพันธ์ 2557 .
  102. ^ "เดลีโดยเฉพาะ" . ดิอีโคโนมิสต์ 6 พฤศจิกายน 2555. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 6 พฤศจิกายน 2555 . สืบค้นเมื่อ6 พฤศจิกายน 2555 .
  103. ^ "ระดับมลพิษในนิวเดลี: วันหลังจาก Diwali, นิวเดลีผลัดอากาศที่เป็นอันตราย" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2018 . สืบค้นเมื่อ8 พฤศจิกายน 2561 .
  104. ^ “ เดลีหายใจง่ายขึ้นตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน” . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2018 . สืบค้นเมื่อ8 พฤศจิกายน 2561 .
  105. ^ "มลพิษทางอากาศ: นิวเดลีมีความสุขสะอาดกุมภาพันธ์ในปีที่สาม" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2018 . สืบค้นเมื่อ8 พฤศจิกายน 2561 .
  106. ^ "การเผาพืชผลกระทบต่ออากาศของเดลีอย่างไร" . The Wall Street Journal 15 กุมภาพันธ์ 2557. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 6 มีนาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ15 กุมภาพันธ์ 2557 .
  107. ^ ก ข แฮร์ริสการ์ดิเนอร์ (25 มกราคม 2557). "ปักกิ่ง Bad อากาศจะเป็นขั้นตอนขึ้นสำหรับการ smoggy นิวเดลี" นิวยอร์กไทม์ส สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2557 . สืบค้นเมื่อ27 มกราคม 2557 .
  108. ^ ก ข Bearak, Max (7 กุมภาพันธ์ 2557). "อยากให้อากาศสะอาด, ที่อาศัยอยู่ในนิวเดลีทดสอบด้วยโซลูชั่น" นิวยอร์กไทม์ส สืบค้นเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2557 . สืบค้นเมื่อ8 กุมภาพันธ์ 2557 .
  109. ^ Madison Park (8 พฤษภาคม 2557). "20 อันดับเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก" . ซีเอ็นเอ็น. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2559.
  110. ^ “ เด็ก ๆ ในเดลีมีปอดของคนสูบบุหรี่!” . อินเดียวันนี้ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 มีนาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ22 กุมภาพันธ์ 2557 .
  111. ^ "มลพิษเพิ่มมะเร็งปอดในสตรีอินเดีย" . ดีเอ็นเอ. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 5 มีนาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ3 กุมภาพันธ์ 2557 .
  112. ^ "เดลีปกคลุมไปด้วยหมอกควันหนาการคมนาคมหยุดชะงัก" . สำนักข่าวรอยเตอร์ 18 ธันวาคม 2556. สืบค้นเมื่อ 20 ธันวาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2556 .
  113. ^ วันในเดือนมกราคมเริ่มหนาวเย็นขึ้นผูกกับมลพิษที่เพิ่มขึ้น เก็บถาวร 4 กันยายน 2015 ที่ Wayback Machine , Times of India, 27 มกราคม 2014
  114. ^ "ผู้ต้องสงสัยปกติ: ยานพาหนะการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในโรงงานอุตสาหกรรมที่อยู่เบื้องหลังการเล่นผิดกติกา" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นเมื่อ 28 ธันวาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2561 .
  115. ^ "UA Nexus หิน" ลงสู่พื้นดิน สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ18 ธันวาคม 2561 .
  116. ^ กำหนดลด 30% สำหรับรถยนต์ดีเซลแผงบอกศาลฎีกาที่ เก็บถาวร 4 มีนาคม 2014 ที่ Wayback Machine , Times of India, 11 กุมภาพันธ์ 2014
  117. ^ การ์ดิเนอร์แฮร์ริส (14 กุมภาพันธ์ 2558). "นิวเดลีตื่นขึ้นมาเป็นปัญหามลพิษทางอากาศก็ไม่สามารถละเว้น" นิวยอร์กไทม์ส สืบค้นเมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2558 . สืบค้นเมื่อ15 กุมภาพันธ์ 2558 .
  118. ^ "นิวเดลี 'เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่สาม' เมือง" Ndtv.com. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 13 กุมภาพันธ์ 2554 . สืบค้นเมื่อ11 มีนาคม 2554 .
  119. ^ ก ข ค "ด่วนอินเดีย" . อินเดียเอ็กซ์เพรส ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2010 สืบค้นเมื่อ11 มีนาคม 2554 .
  120. ^ Delhi Metro ช่วยลดมลพิษทางอากาศในยานพาหนะระบุงานวิจัยที่ เก็บถาวร 1 มีนาคม 2014 ที่ Wayback Machineอินเดียวันนี้ 28 เมษายน 2013
  121. ^ ร. กุมารี; AK Attri; แอล. อินปาณิส; BR Gurjar (เมษายน 2013) "ประมาณการการปล่อยฝุ่นละอองและโลหะหนักจากแหล่งที่มาของมือถือในนิวเดลี (อินเดีย)" เจ. วิทย์. เอ็ง 55 (2): 127–142 สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2557.
  122. ^ "มลพิษทางอากาศในเดลีมีสถานะเป็นอย่างไร" . CSE อินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 1 มีนาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ2 มีนาคม 2557 .
  123. ^ "คุณภาพอากาศของเดลีแย่ลงเนื่องจากการเผาขยะจากการเกษตร" . เศรษฐกิจครั้ง 6 พฤศจิกายน 2557. สืบค้นเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2557 . สืบค้นเมื่อ8 พฤศจิกายน 2557 .
  124. ^ "ผ้าห่มหมอกควันหนาปกคลุมเดลีทางตอนเหนือของอินเดีย" . อินเดียวันนี้ สืบค้นเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2557.
  125. ^ "แวดวงแห่งความยั่งยืนกระบวนการโปรไฟล์เมือง" . โปรแกรมเมือง 27 กรกฎาคม 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 12 พฤศจิกายน 2013 สืบค้นเมื่อ13 พฤษภาคม 2557 .
  126. ^ Mishra, Ashish (3 มกราคม 2020). "นิวเดลีได้รับหอหมอกควันครั้งแรกในวันนี้: 5 สิ่งที่เกี่ยวกับเครื่องฟอกอากาศที่ Lajpat ปติ" อินเดียครั้ง ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2020 สืบค้นเมื่อ3 มกราคม 2563 .
  127. ^ "นิวเดลีได้รับหมอกควันครั้งแรกทาวเวอร์วันนี้เพื่อช่วยแก้ไขปัญหาการเพิ่มขึ้นของระดับมลพิษทางอากาศ" ข่าว 18 . 3 มกราคม 2020. เก็บถาวรจากต้นฉบับวันที่ 3 มกราคม 2020 . สืบค้นเมื่อ3 มกราคม 2563 .
  128. ^ MSA ราว (1970). เมืองและสังคมเปลี่ยนแปลง: การศึกษาของชุมชนชนบทในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล Fringe โอเรียนท์ลองแมน
  129. ^ "นิวเดลีชาติคอร์ปอเรชั่น (แก้ไข) พระราชบัญญัติ 2011 (นิวเดลีพระราชบัญญัติ 12 ของปี 2011)" delhi.gov.in . กรมกฎหมายการยุติธรรมและนิติบัญญัติ 29 ธันวาคม 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 24 มีนาคม 2017 สืบค้นเมื่อ24 มีนาคม 2560 .
  130. ^ "จาก 9 ถึง 11 เขตเพื่อการปกครองที่ดีขึ้นในเมือง" . 17 กรกฎาคม 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 26 มกราคม 2013
  131. ^ แนร์ Ajesh "การสำรวจประจำปีของอินเดีย City-Systems" (PDF) Janaagraha.org . ศูนย์จานากราเพื่อพลเมืองและประชาธิปไตย. เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 19 มีนาคม 2015 สืบค้นเมื่อ12 มีนาคม 2558 .
  132. ^ “ สถานียาพิษ” . รัฐบาลของ National Capital Territory of Delhi สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 10 มกราคม 2550 . สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2549 .
  133. ^ "เดลี: สภานิติบัญญัติ" . เปรียบเทียบ Infobase Limited สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 1 มกราคม 2550 . สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2549 .
  134. ^ "เขตเลือกตั้งโลกสภารับโปรไฟล์ใหม่" . ในศาสนาฮินดู เจนไน. 7 กันยายน 2006 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 4 มกราคม 2007 สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2549 .
  135. ^ “ การเมืองแห่งเดลี” . INDFY. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 24 เมษายน 2012 สืบค้นเมื่อ17 พฤษภาคม 2555 .
  136. ^ "อาร์วินด์เคจริวาลจะเป็นนิวเดลีหัวหน้าคณะรัฐมนตรีสาบานใน Ramleela เด็น" timesofindia-economictimes 23 ธันวาคม 2556. สืบค้นเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2558 .
  137. ^ โมฮัมหมัดอาลี; วิชาลกันต์; Sowmiya Ashok (14 กุมภาพันธ์ 2557). "อาร์วินด์เคจริวาลจบการทำงานมากกว่า ม.ค. Lokpal" ในศาสนาฮินดู เจนไน. สืบค้นเมื่อ 16 ตุลาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2558 .
  138. ^ "กฎของประธานาธิบดีที่กำหนดในเดลี" . ครั้งที่อินเดีย สืบค้นเมื่อ 19 กรกฎาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2558 .
  139. ^ Niharika Mandhana (10 กุมภาพันธ์ 2558). "พุ่งพรวดพรรคชนะเลือกตั้งรัฐอินเดีย - WSJ" The Wall Street Journal สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2558 .
  140. ^ "นิวเดลีรัฐบาลตัดสินใจที่จะแยก MCD เป็นสามส่วน" กด Trust of India 30 พฤษภาคม 2554. สืบค้นเมื่อ 28 กรกฎาคม 2556.
  141. ^ Hindustan Ties (29 พฤษภาคม 2017). "MCD ผล 2017: ขี่ BJP บน Modi คลื่น; AAP ส่ง, Kejriwal ยอมรับความพ่ายแพ้" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2017.
  142. ^ "นิวเดลีวิเคราะห์งบประมาณ 2017-18" (PDF) PRS วิจัยนิติบัญญัติ 8 มีนาคม 2560. Archived (PDF)จากต้นฉบับวันที่ 12 มีนาคม 2560 . สืบค้นเมื่อ10 มีนาคม 2560 .
  143. ^ "บทที่ 2: รัฐรายได้" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-06 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 8–16. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 14 มิถุนายน 2550.
  144. ^ ขคง "บทที่ 5: การจ้างงานและการว่างงาน" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-06 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 59–65 สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2559.
  145. ^ "อุตสาหกรรมในเดลี" . Mapsofindia.com. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 3 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ7 กันยายน 2552 .
  146. ^ "นิวเดลีปลายทางที่ชื่นชอบร้อนค้าปลีกในอินเดีย - แนวโน้ม บริษัท - ข่าว บริษัท ข่าว" เศรษฐกิจครั้ง ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2013 สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  147. ^ "บทที่ 9: การพัฒนาอุตสาหกรรม" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-06 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 94–107 สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 14 มิถุนายน 2550.
  148. ^ ก ข "บทที่ 13: การประปาและท่อน้ำทิ้ง" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-2006 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 147–162 สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 14 มิถุนายน 2550 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
  149. ^ Birkinshaw, Matt (กรกฎาคม 2016). "ไม่เท่ากัน, ไม่น่าเชื่อถือและวิ่งออกไป" อภิปรายการพัฒนาดิจิตอล สืบค้นเมื่อ 15 กันยายน 2559 . สืบค้นเมื่อ5 กันยายน 2559 .
  150. ^ Joshi, Sandeep (19 มิถุนายน 2549). "MCD พัฒนาสถานที่ฝังกลบใหม่" . ในศาสนาฮินดู เจนไน. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 2006 สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2549 .
  151. ^ ก ข Gadhok, Taranjot Kaur. "ความเสี่ยงในเดลี: ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อม" . การจัดการอันตรายธรรมชาติ GISdevelopment.net ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2012 สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2549 .
  152. ^ "บทที่ 11: พลังงาน" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-06 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 117–129 สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 14 มิถุนายน 2550 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
  153. ^ "เกี่ยวกับเรา" . นิวเดลีไฟบริการ รัฐบาล ของ NCT แห่งเดลี ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 22 มกราคม 2007 สืบค้นเมื่อ9 มกราคม 2550 .
  154. ^ "สนามบินนานาชาติเดลีอินทิราคานธี (IGI)" . Airport-delhi.com. 2 พฤษภาคม 2529. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 16 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ7 กันยายน 2552 .
  155. ^ "ความสำเร็จ CNG ของเดลีสร้างแรงบันดาลใจให้หลายประเทศ: Naik" . outlookindia.com . Outlook Publishing (อินเดีย) Private Limited กดความน่าเชื่อถือของประเทศอินเดีย 11 ธันวาคม 2545. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ 2552 . สืบค้นเมื่อ2 พฤศจิกายน 2551 .
  156. ^ "การจราจรสถิติ - ประเทศและต่างประเทศผู้โดยสาร" (PDF) การท่าอากาศยานแห่งอินเดีย น. 3. เก็บไว้จากเดิม (JSP)เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2016 สืบค้นเมื่อ5 พฤษภาคม 2559 .
  157. ^ "อินเดียเริ่มต้น $ 1.94b นิวเดลีปรับปรุงสนามบิน" เดลี่ไท ปากีสถาน. 18 กุมภาพันธ์ 2550. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 16 มกราคม 2552 . สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  158. ^ เดลี 2 มีนาคมจดหมายวันนี้ใหม่; 2 มีนาคม 2559UPDATED; Ist, 2559 12:29 น. "Indira Gandhi International Airport เป็นสนามบินที่ดีที่สุดของโลกเป็นครั้งที่สองในแถว" อินเดียวันนี้ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2019 สืบค้นเมื่อ5 ตุลาคม 2562 .CS1 maint: ชื่อตัวเลข: รายชื่อผู้เขียน ( ลิงค์ )
  159. ^ “ สภาการท่าอากาศยานนานาชาติ” . 12 พฤษภาคม 2555. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 12 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ5 ตุลาคม 2562 .
  160. ^ ก ข "มักกะฮ์สำหรับนักบินรุ่นเยาว์" . อินเดียครั้ง 23 กันยายน 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 3 มกราคม 2013
  161. ^ "กระทรวงในแถวเหนือที่ดินสนามบินซาฟดาร์จุง" . ครั้งที่อินเดีย 13 เมษายน 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 27 มกราคม 2013 สืบค้นเมื่อ17 พฤษภาคม 2555 .
  162. ^ PTI (8 มีนาคม 2562). "PM Narendra Modi inaugurates วงล้อมแพ่งที่สนามบิน Hindon" เศรษฐกิจครั้ง ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2019 สืบค้นเมื่อ10 มีนาคม 2562 .
  163. ^ "ค้นหา" . ความเห็นอินเดียข่าววิเคราะห์นิติกลาง สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 มกราคม 2557 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2558 .
  164. ^ Shah, Pankaj (23 กุมภาพันธ์ 2018). “ สนามบินจิวร์ตอนนี้จะเป็นศูนย์กลางการบินเต็มรูปแบบ” . ครั้งที่อินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2018 . สืบค้นเมื่อ3 มีนาคม 2561 .
  165. ^ ปริธาแชตเตอร์จี (6 เมษายน 2558). "ถนนที่อนุภาคขนาดใหญ่เดินทาง" . อินเดียเอ็กซ์เพรส ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2016 สืบค้นเมื่อ7 พฤศจิกายน 2559 .
  166. ^ I.Prasada Rao; ดร. พีเคกาญจน์; ดร. พีเคนันทา. "GIS Based Maintenance Management System (GMMS) For Major Roads of Delhi" . แผนที่อินเดีย 2006: การขนส่ง GISdevelopment.net สืบค้นเมื่อ 26 เมษายน 2555 . สืบค้นเมื่อ14 มกราคม 2550 .
  167. ^ Dipak K. Dash (5 กุมภาพันธ์ 2560). "นิวเดลีจราจรวุ่นวายค่าใช้จ่าย 60,000 ล้านรูปีอาร์เอสเป็นประจำทุกปี" เศรษฐกิจครั้ง สืบค้นเมื่อ 24 มีนาคม 2560 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2560 .
  168. ^ อาร์มินโรเซนกรันซ์; ไมเคิลแจ็คสัน. "รู้จัก" (PDF) นิวเดลีกรณีมลพิษ: ศาลฎีกาของอินเดียและข้อ จำกัด ของการพิจารณาคดีเพาเวอร์ indlaw.com. น. 3. เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2007 สืบค้นเมื่อ14 มกราคม 2550 .
  169. ^ “ กฎบัตรพลเมือง” . บริษัท ขนส่งเดลี สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 10 มกราคม 2550 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
  170. ^ "DTC บันทึกคอลเลกชันสูงสุดวันเดียว" เอ็น 12 กรกฎาคม 2554. สืบค้นเมื่อ 24 มีนาคม 2560 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2560 .
  171. ^ "รถเมล์คลัสเตอร์ที่ได้กลับมาอยู่บนท้องถนนในวันนี้" ครั้งที่อินเดีย นิวเดลี. บก.น. 18 มีนาคม 2561. สืบค้นเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ7 พฤษภาคม 2561 .
  172. ^ "คณะรัฐมนตรีชุดบอลกลิ้งไปจัดหารถโดยสาร 1,000 คลัสเตอร์" ครั้งที่อินเดีย นิวเดลี. บก.น. 10 มกราคม 2018. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ7 พฤษภาคม 2561 .
  173. ^ "แกว่งขึ้นใน DTC รถเมล์คลัสเตอร์ผู้โดยสารรายวัน, 41.90 ผู้โดยสารต่อวัน: Sisodia" Moneycontrol.com . กด Trust of India 22 มีนาคม 2561. สืบค้นเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2018 . สืบค้นเมื่อ7 พฤษภาคม 2561 .
  174. ^ ก ข ค "บทที่ 12: การขนส่ง" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-2006 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 130–146 ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2007 สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
  175. ^ อาภาราชิตาเรย์ (16 มิถุนายน 2559). "Bengaluru ยังคงมีสถานที่ที่สองหลังจากที่นิวเดลีกับยานพาหนะส่วนใหญ่บนถนน" ครั้งที่อินเดีย เบงกาลูรู. บก.น. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 14 มิถุนายน 2018 . สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2561 .
  176. ^ "คำรามจราจรยึด 42 คน Cr ชั่วโมงจากนิวเดลี, แรงงาน NCR ที่ iGovernment" Igovernment.in. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2008 สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  177. ^ "ทุกวันที่ 12 Delhiite เป็นเจ้าของรถยนต์ car--Auto-ข่าวอุตสาหกรรมข่าวเศรษฐกิจครั้ง" เศรษฐกิจครั้ง 2 มกราคม 2551. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 8 มีนาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  178. ^ "ตัวเลขพาหนะข้ามเครื่องหมายโกฏิหนึ่งในนิวเดลี" ครั้งที่อินเดีย นิวเดลี. กด Trust of India 4 มิถุนายน 2560. สืบค้นเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2561 . สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2561 .
  179. ^ "Noida: ความคิดที่มีการทำงาน" ครั้งที่อินเดีย 4 มิถุนายน 2546. สืบค้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2559.
  180. ^ "DND ฟลายเวต" . DND Flyway. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 ตุลาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ17 พฤษภาคม 2555 .
  181. ^ "ฟาริดาบัดเมโทรเดิน - กดสั้น" Delhimetrorail.com. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2559 . สืบค้นเมื่อ24 ธันวาคม 2558 .
  182. ^ Barman, Sourav Roy (10 สิงหาคม 2018). "นับตั้งแต่ปี 2013 ถึง 99% ของการเดินทางนิวเดลีเมโทรได้รับในเวลา" อินเดียเอ็กซ์เพรส นิวเดลี. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ11 สิงหาคม 2561 .
  183. ^ ก ข "Bloomberg.com: แสดงความเห็น" บลูมเบิร์ก LP ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 31 พฤษภาคม 2012 สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  184. ^ ก ข "เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการปฏิวัติใน wheels- การจัดส่งสินค้า / การขนส่งการขนส่งข่าวอุตสาหกรรมข่าวเศรษฐกิจครั้ง" เศรษฐกิจครั้ง 6 สิงหาคม 2551. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 11 มกราคม 2552 . สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  185. ^ ก ข “ 10 ปีแห่งนิวเดลีเมโทร” . delhimetrorail.com. 24 มกราคม 2556. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2556.
  186. ^ "การเปลี่ยนแผนที่นิวเดลีทำให้ซ้ำซ้อนแหวนรถไฟ" อินเดียเอ็กซ์เพรส 22 กุมภาพันธ์ 2554. สืบค้นเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ 2554.
  187. ^ "รางวัลฝรั่งเศสมอบให้ Sreedharan" . ในศาสนาฮินดู นิวเดลี. 23 พฤศจิกายน 2005 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 17 มกราคม 2017 สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2561 .
  188. ^ "ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนภูมิภาค (RRTS)" . บริษัท ขนส่งมวลชนในเมือง จำกัด สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 25 เมษายน 2018 . สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2561 .
  189. ^ ก ข “ รายละเอียดโครงการ” . แห่งชาติ Capital Region บริษัท สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2561 .
  190. ^ ก ข ค "การสำรวจสำมะโนประชากรของอินเดีย: เฉพาะกาลประชากรจำนวนรวมสำหรับการสำรวจสำมะโนประชากร 2011 NCT นิวเดลี" Censusindia.gov.in. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 12 เมษายน 2554 . สืบค้นเมื่อ2 พฤษภาคม 2554 .
  191. ^ ก ข "บทที่ 3: ประชากร Profile" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-2006 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 17–31 สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 14 มิถุนายน 2550 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
  192. ^ ไม่สามารถล้มป่วยได้ใน Dwarka Archived 27 ตุลาคม 2014 ที่ Wayback Machine , Hindustan Times , 16 กรกฎาคม 2009
  193. ^ Demographia (2016). Demographia World Urban Areas (PDF) (ฉบับที่ 12) เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 5 สิงหาคม 2011 สืบค้นเมื่อ17 พฤศจิกายน 2559 .
  194. ^ "agglomerations เมือง / เมืองที่มีประชากร 1 ล้านคนและเหนือ" (PDF) ผลรวมประชากรเฉพาะกาลสำรวจสำมะโนประชากรของอินเดีย 2011 นายทะเบียนทั่วไปและผู้บัญชาการสำมะโนประชากรอินเดีย 2554. Archived (PDF)จากต้นฉบับเมื่อ 15 ธันวาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ26 มกราคม 2555 .
  195. ^ "อินเดียสถิติ: ล้านบวกเมืองในอินเดียตามการสำรวจสำมะโนประชากร 2011" pibmumbai.gov.in . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2015 สืบค้นเมื่อ7 กันยายน 2558 .
  196. ^ ก ข "การศึกษาการประเมินผลการ DMA เมืองในเขตนครหลวงแห่งชาติ" (PDF) องค์การผังเมือง . กระทรวงการพัฒนาเมือง . กันยายน 2550. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 20 มีนาคม 2560 . สืบค้นเมื่อ19 มีนาคม 2560 .
  197. ^ "แผนภูมิภาค 2021 บทที่ 4 ประชากรส่วนตัวและการตั้งถิ่นฐานแบบ" (PDF) คณะกรรมการวางแผน NCR น. 28. เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 20 มีนาคม 2017 สืบค้นเมื่อ19 มีนาคม 2560 .
  198. ^ Dhananjay Mahapatra (4 ตุลาคม 2555). " 'ครึ่งหนึ่งของประชากรนิวเดลีที่อาศัยอยู่ในชุมชนแออัด' " ครั้งที่อินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 14 เมษายน 2559 . สืบค้นเมื่อ1 มกราคม 2559 .
  199. ^ Mayura Janwalkar (20 เมษายน 2558). "เดลี: สลัมอัปยศ" . อินเดียเอ็กซ์เพรส สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 12 มกราคม 2559 . สืบค้นเมื่อ1 มกราคม 2559 .
  200. ^ "โพลนิวเดลี: วรรณะจะมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 19 มิถุนายน 2557 . สืบค้นเมื่อ15 กุมภาพันธ์ 2562 .
  201. ^ ไพโอเนียร์, The. "เดลีทส์: จากเกษตรกรที่จะกำหนดนักปีนเขาทางการเมือง" ไพโอเนียร์ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 เมษายน 2019 สืบค้นเมื่อ10 กันยายน 2561 .
  202. ^ ไพโอเนียร์, The. "การต่อสู้เพื่อคะแนนเสียงของพราหมณ์ทวีความรุนแรงขึ้น" . ไพโอเนียร์ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 เมษายน 2019 สืบค้นเมื่อ10 กันยายน 2561 .
  203. ^ Singh, Raj (6 กุมภาพันธ์ 2558). "การเลือกตั้งสภานิวเดลี 2015 ข้อเท็จจริงที่สำคัญและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่สำคัญ" อินเดียทีวี ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 เมษายน 2019 สืบค้นเมื่อ12 เมษายน 2562 .
  204. ^ Jha, Preeti (26 ธันวาคม 2550). "กินเนสส์มาไปทางทิศตะวันออกนิวเดลี: วัดฮินดูที่ใหญ่ที่สุดในโลก Akshardham" อินเดียเอ็กซ์เพรส ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2007 สืบค้นเมื่อ2 มกราคม 2551 .
  205. ^ “ สำมะโนประชากรนิวเดลีปี 2554” . census2011.co.in . สำมะโนประชากร 2554 อินเดีย. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2017.
  206. ^ “ สคบ . ศาสนา” . censusindia.gov.in . รัฐบาลอินเดีย ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2016 สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2559 .
  207. ^ "ข้อมูลเกี่ยวกับศาสนา" . สำมะโนประชากรของอินเดีย 2544 น. 1. เก็บไว้จากเดิมในวันที่ 12 สิงหาคม 2007 สืบค้นเมื่อ16 พฤษภาคม 2549 .
  208. ^ "คัดลอกเก็บ" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ26 เมษายน 2562 .CS1 maint: สำเนาที่เก็บถาวรเป็นหัวเรื่อง ( ลิงค์ )
  209. ^ ก ข "รายงาน 50 ของชนกลุ่มน้อยกรรมาธิการทางภาษาในอินเดีย" (PDF) nclm.nic.in กระทรวงกิจการส่วนน้อย . น. 9. เก็บจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 8 กรกฎาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2559 .
  210. ^ "52 รายงานของคณะกรรมาธิการภาษาชนกลุ่มน้อยในประเทศอินเดีย" (PDF) nclm.nic.in กระทรวงกิจการส่วนน้อย . น. 18. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2017 สืบค้นเมื่อ15 กุมภาพันธ์ 2561 .
  211. ^ "ส่งเสริมอนุเสาวรีย์ไม่ค่อยมีคนรู้จักของ Delhi'-นิวเดลีเมือง" ครั้งที่อินเดีย กด Trust of India 27 กุมภาพันธ์ 2552. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 11 สิงหาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ7 กันยายน 2552 .
  212. ^ "Delhi Circle (NCT of Delhi)" . รายการของโบราณสถานและแหล่งโบราณคดีและซากของความสำคัญระดับชาติ สำรวจทางโบราณคดีของประเทศอินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 14 พฤษภาคม 2550 . สืบค้นเมื่อ27 ธันวาคม 2549 .
  213. ^ "Jama Masjid มัสยิดที่ใหญ่ที่สุดของอินเดีย" . Terra Galleria สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2552 . สืบค้นเมื่อ13 มีนาคม 2552 .
  214. ^ “ รู้จักอินเดีย” . India.gov. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ22 มกราคม 2553 .
  215. ^ "คุณสมบัติที่ถูกจารึกไว้ในรายชื่อมรดกโลก: อินเดีย" . ศูนย์มรดกโลกขององค์การยูเนสโก สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 2 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2550 .
  216. ^ Jacob, Satish (กรกฎาคม 2545). "เมืองที่ไร้กำแพง" . สัมมนา (ฉบับเว็บ) (515) สืบค้นเมื่อ 12 ธันวาคม 2549 . สืบค้นเมื่อ19 มกราคม 2550 .
  217. ^ ก ข ราฟาติ, ว.; ซาห์บา, F. (1989). “ วัดบาไฮ”. สารานุกรมอิรานิกา
  218. ^ “ ช้อปปิ้งในเดลี” . นิวเดลีทัวร์ เกี่ยวกับ Palace on Wheels ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2012 สืบค้นเมื่อ4 มกราคม 2550 .
  219. ^ เกล, โคลิน; ลาโฮรี, Lajwanti; Kaur, Jasbir (1 พฤษภาคม 2545). หนังสือสิ่งทอ . น. 99. ISBN 978-1-85973-512-1 - ผ่าน Google หนังสือ
  220. ^ "งานหัตถกรรมโลหะโบราณและสมัยใหม่ดึงดูดผู้เข้าชม" . ครั้งที่อินเดีย 12 มิถุนายน 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 27 มกราคม 2013 สืบค้นเมื่อ18 มิถุนายน 2555 .
  221. ^ “ หัตถกรรมเดลี” . สินค้าหัตถกรรมอินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 1 มิถุนายน 2550 . สืบค้นเมื่อ18 มิถุนายน 2555 .
  222. ^ “ วันประกาศอิสรภาพ” . 123independpenday.com . เปรียบเทียบ Infobase Limited ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2012 สืบค้นเมื่อ4 มกราคม 2550 .
  223. ^ Ray Choudhury, Ray Choudhury (28 มกราคม 2545). “ ขบวนแห่ R-Day สมัยก่อน?” . สายธุรกิจ . สืบค้นเมื่อ 18 มกราคม 2555 . สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2550 .
  224. ^ ก ข "งานแสดงสินค้าและเทศกาลแห่งเดลี" . ท่องเที่ยวเดลี . India Tourism.org สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 19 มีนาคม 2550 . สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2550 .
  225. ^ เดลี: ภาพเหมือนโดย Khushwant Singh , Raghu Raiจัดพิมพ์โดย Delhi Tourism Development Corp. , 1983 ISBN  978-0-19-561437-4 น. 15.
  226. ^ Tankha, Madhur (15 ธันวาคม 2548). "มันเป็น Sufi และร็อคที่คู Fest" ในศาสนาฮินดู เจนไน. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 13 พฤษภาคม 2549 . สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2550 .
  227. ^ "Front Page: เอเชียรื่นเริงรถยนต์รายใหญ่ที่สุดจะเริ่มขึ้นในนิวเดลีในวันพรุ่งนี้" ในศาสนาฮินดู เจนไน. 9 มกราคม 2008 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 17 มกราคม 2012 สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  228. ^ "นิวเดลีเมโทรบันทึกเพิ่มขึ้น 10% ในการสัญจร" ครั้งที่อินเดีย 1 กรกฎาคม 2551. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 8 พฤษภาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  229. ^ Sunil Sethi / New Delhi 9 กุมภาพันธ์ 2551. "Sunil Sethi: ทำไมเดลีจึงเป็นเมืองหลวงแห่งหนังสือของอินเดีย" . มาตรฐานธุรกิจ . ที่เก็บไว้จากเดิมในวันที่ 1 มกราคม 2009 สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  230. ^ "รายงานของ IITF 2014" (PDF) สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 6 กุมภาพันธ์ 2558.
  231. ^ "Daulat Ki Chaat: ในการค้นหาของอาหารอันโอชะลับวเดลี" สืบค้นเมื่อ 5 กันยายน 2558.
  232. ^ ก ข Swamy, MRNarayan (2549). นิวเดลี . มาร์แชลคาเวนดิช หน้า 14–17 ISBN 978-981-232-996-7. สืบค้นเมื่อ23 มิถุนายน 2555 .
  233. ^ ก ข ค ซิงห์, เชษฐานันทน์ (2553). "จักรภพคู่มือเกมที่นิวเดลี" (PDF) นิวเดลีการท่องเที่ยวและการพัฒนาระบบการขนส่งคอร์ปอเรชั่น จำกัดที่จัดเก็บ (PDF)จากเดิมในวันที่ 10 พฤษภาคม 2012 สืบค้นเมื่อ23 มิถุนายน 2555 .
  234. ^ Duncan, Fiona (6 มีนาคม 2554). "เดลีอินเดีย: โรงแรมร้านอาหารและการขนส่ง" . เดอะเดลี่เทเลกราฟ ลอนดอน. สืบค้นเมื่อ 14 มีนาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ23 มิถุนายน 2555 .
  235. ^ บราวน์ลินด์เซย์; โทมัสอมีเลีย (2008). ราชสถานเดลีและอักรา (ฉบับที่สอง) Footscray, Vic: Lonely Planet หน้า  20 –31 ISBN 978-1-74104-690-8.
  236. ^ Bremner, แคโรไลน์ "Top 100 เมืองจุดหมายปลายทางการจัดอันดับ" (PDF) Euromonitor นานาชาติ เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 25 สิงหาคม 2018 สืบค้นเมื่อ9 สิงหาคม 2559 .
  237. ^ “ สถาปัตยกรรมอินโด - อิสลาม” . ศูนย์ทรัพยากรทางวัฒนธรรมและการฝึกอบรม . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ28 กุมภาพันธ์ 2560 .
  238. ^ “ ประตูอินเดีย” . การท่องเที่ยวเดลี . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 มกราคม 2017 . สืบค้นเมื่อ28 กุมภาพันธ์ 2560 .
  239. ^ “ วัดอักษรธรรม” . การท่องเที่ยวเดลี . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2017 . สืบค้นเมื่อ28 กุมภาพันธ์ 2560 .
  240. ^ “ ช้อปปิ้งในเดลี” . การท่องเที่ยวเดลี . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ28 กุมภาพันธ์ 2560 .
  241. ^ "6 ห้างสรรพสินค้าที่ดีที่สุดในนิวเดลีสำหรับการช็อปปิ้ง" Traveljee . 11 ตุลาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2559 . สืบค้นเมื่อ28 กุมภาพันธ์ 2560 .
  242. ^ “ โรงเรียนในเดลี” . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 21 กันยายน 2012
  243. ^ ขคง "บทที่ 15: การศึกษา" (PDF) การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของนิวเดลี, 2005-06 ฝ่ายวางแผนรัฐบาลเขตเมืองหลวงแห่งชาติเดลี หน้า 173–187 สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 14 มิถุนายน 2550 . สืบค้นเมื่อ21 ธันวาคม 2549 .
  244. ^ "มหาวิทยาลัยในอินเดีย 8 แห่งติดอยู่ในรายชื่อ 100 อันดับแรกของเอเชีย THE Asia Rankings - และไม่ใช่แค่ IITsเท่านั้น" ภายในธุรกิจ สืบค้นเมื่อ4 ตุลาคม 2563 .
  245. ^ "คำพูดคำจาการจัดอันดับ Asia 2019: 19 อินเดียสถาบันใน Top 200; ไอไอทีบอมเบย์ไอไอทีนิวเดลีไอไอทีปัวปรับปรุงการจัดอันดับ" NDTV.com . สืบค้นเมื่อ4 ตุลาคม 2563 .
  246. ^ "หน้าแรก | NSIT" . สถาบันเทคโนโลยีเนตาจิสุภาส. สืบค้นเมื่อ1 กุมภาพันธ์ 2564 .
  247. ^ "รายชื่อมหาวิทยาลัยของรัฐ" . สืบค้นเมื่อ 20 พฤษภาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ11 พฤษภาคม 2556 .
  248. ^ "คานธีแห่งชาติมหาวิทยาลัยเปิด ACT, 198" (PDF) รัฐบาลอินเดีย สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อ 17 เมษายน 2555 . สืบค้นเมื่อ17 พฤษภาคม 2555 .
  249. ^ "outlookindia.com | มีสาย" . Outlookindia.com ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2005 สืบค้นเมื่อ3 พฤศจิกายน 2551 .
  250. ^ Rediff Business Desk (5 กันยายน 2549) "CAS คืออะไร DTH คืออะไร" . ข่าว rediff: ธุรกิจ . Rediff.com ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2010 สืบค้นเมื่อ8 มกราคม 2550 .
  251. ^ "ข้อมูลชีวประวัติของ Vir Sanghvi" . สืบค้นเมื่อ 13 พฤษภาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ17 พฤษภาคม 2555 .
  252. ^ Naqvi, Farah (14 พฤศจิกายน 2549). "Chapter4: สู่สื่อรณรงค์มวลชน: การวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างกลุ่มเป้าหมายและสื่อมวลชน" (PDF) รูปภาพและไอคอน: การควบคุมพลังของสื่อมวลชนในการส่งเสริมความเสมอภาคทางเพศและลดการปฏิบัติของการเลือกเพศ ความน่าเชื่อถือของ BBC World Service หน้า 26–36 เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 15 เมษายน 2012 สืบค้นเมื่อ8 มกราคม 2550 .
  253. ^ "นิวเดลี: สถานีวิทยุในนิวเดลีประเทศอินเดีย" ASIAWAVES: วิทยุกระจายเสียงและวิทยุกระจายเสียงโทรทัศน์ในภาคใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อลันกรัมเดวีส์ 15 พฤศจิกายน 2549. สืบค้นเมื่อ 27 เมษายน 2555 . สืบค้นเมื่อ7 มกราคม 2550 .
  254. ^ "อินเดียทั้งวิทยุทั้งหมด" รัฐบาลอินเดีย. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 2012 สืบค้นเมื่อ30 พฤษภาคม 2555 .
  255. ^ "สถานีวิทยุในเดลีอินเดีย" . เอเชียเวฟ asiawaves.net. สืบค้นเมื่อ 27 เมษายน 2555 . สืบค้นเมื่อ30 พฤษภาคม 2555 .
  256. ^ "OCA »นิวเดลี 1951" ocasia.org . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2020 สืบค้นเมื่อ23 เมษายน 2563 .
  257. ^ "ประธานเปิดเอเชี่ยนเกมส์ครั้งแรก" . อินเดียเอ็กซ์เพรส ฝ้าย. น. 5. สืบค้นเมื่อ 17 พฤศจิกายน 2558 . สืบค้นเมื่อ14 พฤษภาคม 2554 .
  258. ^ "OCA »นิวเดลี 1982" ocasia.org . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2020 สืบค้นเมื่อ23 เมษายน 2563 .
  259. ^ Burke, Jason (3 ตุลาคม 2553). " 'อินเดียได้มาถึง': พิธีเปิดที่งดงาม Commonwealth Games" ลอนดอน: เดอะการ์เดียนสหราชอาณาจักร สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 6 ตุลาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ5 ตุลาคม 2553 .
  260. ^ Hart, Simon (3 ตุลาคม 2553). "Commonwealth Games 2010: อินเดียเปิดประตูสู่โลกในพิธีเปิด" โทรเลข ลอนดอน. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 6 ตุลาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ5 ตุลาคม 2553 .
  261. ^ "ที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคย Commonwealth Games จะเริ่มขึ้นในนิวเดลี" ครั้งที่อินเดีย กด Trust of India 3 ตุลาคม 2553. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 3 พฤศจิกายน 2555 . สืบค้นเมื่อ14 ตุลาคม 2553 .
  262. ^ "CWG: 8,000 ศิลปินโชว์วัฒนธรรม 5,000 ปี" . หนึ่งข่าวอินเดีย 3 ตุลาคม 2553. สืบค้นเมื่อ 4 มกราคม 2555 . สืบค้นเมื่อ4 กันยายน 2554 .
  263. ^ "การ CWG เปิดแสดงความเป็นจริง: อาร์เอส 350 ล้านรูปี" ครั้งที่อินเดีย 5 ตุลาคม 2553. สืบค้นเมื่อ 19 มีนาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ4 กันยายน 2554 .
  264. ^ ก ข "สถานที่จัดงานที่ไม่มีการแข่งขัน" . คณะกรรมการจัดงาน Commonwealth Games สืบค้นเมื่อ 27 กันยายน 2553 . สืบค้นเมื่อ1 ตุลาคม 2553 .
  265. ^ Camenzuli ชาร์ลส์ "คริกเก็ตอาจรวมอยู่ในเกมส์ 2010" สัมภาษณ์ . สมาคมสื่อมวลชนกีฬานานาชาติ. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2007 สืบค้นเมื่อ7 มกราคม 2550 .
  266. ^ "ประวัติย่อ: รางวัลรันจิ" . ESPNcricinfo 2 ตุลาคม 2549. สืบค้นเมื่อ 21 เมษายน 2555 . สืบค้นเมื่อ6 มกราคม 2550 .
  267. ^ "วิรัช Kohli: กุมารทองนิวเดลีตั้งแต่ปี 2002" ครั้งที่อินเดีย สืบค้นเมื่อ 27 เมษายน 2559.
  268. ^ "สนามกีฬาแอมเบ็ดไปยังโฮสต์ของอินเดียฟุตบอลโลกรอบคัดเลือก" ครั้งที่อินเดีย 28 มิถุนายน 2554. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 10 กรกฎาคม 2555 . สืบค้นเมื่อ17 พฤษภาคม 2555 .
  269. ^ "บ๊อบฮัฟตั้นของบอยทำให้อินเดียมีความภาคภูมิใจกับชัยชนะที่ยอดเยี่ยมเหนือประเทศซีเรีย" 17 พฤษภาคม 2555 . KolkataFootballs.com. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อ 10 พฤศจิกายน 2556.
  270. ^ "อินเดีย vs ซีเรียเนห์รูคัพ 2009 ผลฟุตบอลรอบชิงชนะเลิศไฮไลท์" . CLbuzz สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ17 พฤษภาคม 2555 .
  271. ^ 'พวกเขาต้องการทีวีสินค้า': ทำไมอเมริกันฟุตบอลกำลังจะมาถึงอินเดีย - เวลา newsfeed ที่จัดเก็บ 25 พฤศจิกายน 2011 ที่เครื่อง Wayback Newsfeed.time.com (4 สิงหาคม 2554). สืบค้นเมื่อ 24 ตุลาคม 2554.
  272. ^ "บริษัท ของอินเดียกล่าวว่าในการติดตามสำหรับปี 2011 การแข่งขัน F1" สำนักข่าวรอยเตอร์ 15 เมษายน 2552 . สืบค้นเมื่อ21 ตุลาคม 2552 .
  273. ^ ก ข “ ข้อตกลงพี่น้องร่วมเมือง / บันทึกข้อตกลง” . delhi.gov.in . กรมพัฒนาเมืองแห่งเดลี ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2020 สืบค้นเมื่อ18 กุมภาพันธ์ 2563 .

อ่านเพิ่มเติม

  • การสำรวจภาวะเศรษฐกิจของอินเดีย 2005-2006 ฝ่ายวางแผน. รัฐบาลของ National Capital Territory of Delhi สืบค้นเมื่อ 12 กุมภาพันธ์ 2550
  • Dalrymple, W (2003). เมือง Djinns (ฉบับที่ 1) หนังสือเพนกวิน ISBN 978-0-14-200100-4.
  • Dalrymple, W (2003). วิดยาโซไซตี้, (2552). Vidhya Society (NGO) เป็นองค์กรการกุศลชั้นนำของรัฐอุตตรประเทศ (อินเดีย) ที่จัดตั้งขึ้นภายใต้พระราชบัญญัติการขึ้นทะเบียนสังคมฉบับที่ 21-1860 เนื่องในโอกาสพิเศษของการปิดใช้งานโลกปี 2552 ผู้อำนวยการคุณภาวันอุปดิยา www.vidhyasociety.com (1 ed.) หนังสือเพนกวิน ISBN 978-0-14-200100-4.
  • Prager, D (2013). Delirious Delhi (ฉบับ 1) สำนักพิมพ์อาเขต. ISBN 978-1-61145-832-9.
  • บราวน์, แอล (2554). Lonely Planet Rajasthan, Delhi & Agra (ฉบับที่ 5) สิ่งพิมพ์ Lonely Planet ISBN 978-1-74179-460-1.
  • โรว์, P; คอสเตอร์, พี (2004). นิวเดลี (เมืองที่ยิ่งใหญ่ของโลก) ห้องสมุด World Almanac ISBN 978-0-8368-5197-7.
  • ซีรีส์สี่ตอนที่เดลี (2 มิถุนายน 2555) "วารสารมหานคร: ภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนไปของเดลี" . The Wall Street Journal สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ4 สิงหาคม 2560 .

ลิงก์ภายนอก

เดลีที่โครงการน้องสาวของวิกิพีเดีย
  • คำจำกัดความจาก Wiktionary
  • สื่อจาก Wikimedia Commons
  • ข่าวจากวิกิ
  • ใบเสนอราคาจาก Wikiquote
  • ข้อความจาก Wikisource
  • ตำราจาก Wikibooks
  • คู่มือการเดินทางจาก Wikivoyage
  • แหล่งข้อมูลจาก Wikiversity

รัฐบาล

  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ Edit this at Wikidata
  • เว็บไซต์การท่องเที่ยวอย่างเป็นทางการของเดลีประเทศอินเดีย

ข้อมูลทั่วไป

  • เดลีที่สารานุกรมบริแทนนิกา
  • เดลีที่Curlie
  • ข้อมูลทางภูมิศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับเดลีที่OpenStreetMap
Language
  • Thai
  • Français
  • Deutsch
  • Arab
  • Português
  • Nederlands
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • भारत
  • 日本語
  • 한국어
  • Hmoob
  • ខ្មែរ
  • Africa
  • Русский

©Copyright This page is based on the copyrighted Wikipedia article "/wiki/Delhi" (Authors); it is used under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License. You may redistribute it, verbatim or modified, providing that you comply with the terms of the CC-BY-SA. Cookie-policy To contact us: mail to admin@tvd.wiki

TOP